Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем, гибридной системой

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Бесступенчатая трансмиссия

Гибридная трансмиссия

Раздаточная коробка

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Осветительные приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Вспомогательное электрооборудование автомобиля
  • Как пользоваться схемами
  • Электросхемы
  • Передние противотуманные фары
  • Передние фары, корректор фар
  • Задний противотуманный фонарь
  • Фонари заднего хода
  • Стоп-сигналы
  • Задние фонари, система освещения
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • Освещение салона
  • Передний стеклоочиститель и стеклоомыватель
  • Задний стеклоочиститель и стеклоомыватель
  • Обогреватель зеркала, противообледенитель заднего стекла
  • Звуковой сигнал
  • Обогреватель ветрового стекла
  • Противообледенитель ветрового стекла
  • Стеклоподъемники
  • Часы
  • Система зажигания
  • Щиток приборов
  • Электрические розетки (с инвертором)
  • Электрические розетки (без инвертора)
  • Вентилятор системы охлаждения (модели с 8AR-FTS)
  • Вентилятор системы охлаждения (модели с 3ZR-FAE)
  • Вентилятор системы охлаждения (модели с 2AR-FXE)

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Меры предосторожности при обращении Lexus NX с 2014 года (+ обновления 2017 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Lexus NX, ремонт коробки передач Lexus NX, замена коробки передач Lexus NX, замена масла в коробке передач Lexus NX

1. Меры предосторожности при обращении

1. При использовании сжатого воздуха всегда направляйте поток в сторону от себя, чтобы предотвратить попадание в лицо брызг жидкости автоматической трансмиссии (ATF) или керосина.

2. Автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей состоит из деталей, обработанных с высокой точностью. Перед сборкой важно тщательно выполнить проверку, так как даже небольшая зазубрина может стать причиной утечки жидкости или повлиять на работу системы.

3. Указания в данном руководстве составлены таким образом, чтобы в каждый момент времени работы производились только с одной группой деталей. Это позволяет избежать путаницы, которая может возникнуть при одновременном нахождении на рабочем столе схожих деталей из различных сборочных узлов.

4. Различные группы деталей проверяются и ремонтируются со стороны корпуса гидротрансформатора.

5. Прежде чем приступать к работе со следующим узлом, следует, по возможности, полностью завершить проверку, ремонт и сборку предыдущего. В случае обнаружения дефекта в каком-либо узле во время его повторной сборки незамедлительно проверьте и отремонтируйте этот узел. Если узел не может быть собран, поскольку отдельные его детали пришлось заказать, обязательно сложите все детали узла в отдельный контейнер прежде, чем приступать к разборке, проверке, ремонту и сборке других узлов.

6. Рекомендуется использовать фирменную жидкость WS для автоматических трансмиссий от компании Toyota.

7. Все разобранные детали следует хорошо очистить, а все проточные каналы и отверстия необходимо продуть сжатым воздухом.

8. Все детали должны просушиваться с использованием сжатого воздуха. Никогда не применяйте ткань.

9. Для очистки следует использовать рекомендуемую жидкость для автоматических трансмиссий или керосин.

10. Для повышения эффективности проверки, ремонта и сборки все детали после чистки необходимо раскладывать в том порядке, в котором они снимались.

11. Новые диски для тормозов и муфт перед сборкой необходимо выдержать в трансмиссионной жидкости в течение не менее 15 минут.

12. Все маслоуплотнительные кольца, диски сцепления, пластины сцепления, вращающие детали и поверхности трения перед сборкой необходимо смазывать трансмиссионной жидкостью.

13. Все бывшие в употреблении прокладки и резиновые кольцевые уплотнения должны заменяться.

14. Никогда не наносите клеевые составы на прокладки и аналогичные детали.

15. Следите за тем, чтобы концы пружинных стопорных колец не оказывались совмещенными с какими-либо пазами. Проверяйте правильность посадки пружинных стопорных колец в соответствующих канавках.

16. Если какая-либо втулка нуждается в замене вследствие износа, необходимо заменять весь узел, содержащий данную втулку.

17. Проверяйте на наличие износа и повреждений упорные подшипники и кольца. При необходимости замените их.

18. Для фиксации деталей на месте используйте технический вазелин.

19. При использовании герметика FIPG выполняйте следующие действия:

  • С помощью лезвия бритвы и скребка для удаления остатков прокладок удаляйте все остатки старого герметика (FIPG) с поверхностей прокладок.
  • Тщательно очищайте все компоненты для удаления всех посторонних частиц.
  • Очищайте обе уплотняемые поверхности с помощью растворителя, не оставляющего осадка.
  • Узлы следует собирать в течение десяти минут после нанесения герметика. В противном случае герметик (FIPG) необходимо удалить и нанести заново.