Передние тормоза Lexus NX с 2014 года (+ обновления 2017 года)

4. Передние тормоза

Передние тормоза

Примечание:
Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны. Ниже описан порядок работ для левой стороны.

Составные элементы

1. Колесный тормозной цилиндр левого дискового тормоза в сборе.
2. Передний тормозной диск.
3. Защитный чехол втулки переднего дискового тормоза.
4. Левая тормозная скоба переднего дискового тормоза.
5. Направляющая втулка цилиндра переднего дискового тормоза.
6. Направляющий палец переднего дискового тормоза.
7. Передний гибкий шланг.
8. Опорная пластина колодок переднего дискового тормоза № 1.
9. Опорная пластина колодок переднего дискового тормоза №2
10. Опорная пластина колодок переднего дискового тормоза №3
11. Опорная пластина колодок переднего дискового тормоза №4
12. Направляющий палец цилиндра дискового тормоза №2
13. Пустотелый соединительный болт-штуцер.
14. Прокладка.

- Деталь однократного применения. - Гликолевая консистентная смазка на основе литиевого мыла.

1. Защитный колпачок.
2. Противоскрипная пластина № 1.
3. Прокачной штуцер переднего дискового тормоза.
4. Колпачок прокачного штуцера переднего дискового тормоза.
5. Колодка переднего дискового тормоза.
6. Поршень цилиндра переднего дискового тормоза.
7. Пластина-индикатор износа колодки № 1.
8. Уплотнение поршня.
9. Пружина противоскрипной пластины.
10. Противоскрипная пластина № 2 (если оборудовано).

- Деталь однократного применения. - Гликолевая консистентная смазка на основе литиевого мыла.

Снятие

1. Модификации с гибридной трансмиссией: отключите управление тормозами.

Примечание:
- При первом нажатии педали тормоза после замены тормозных колодок или оттягивания назад поршня тормозного цилиндра дискового тормоза возможна регистрация кода DTC C1214. Так как это не является признаком неисправности, удалите коды DTC.
- Когда вспомогательная аккумуляторная батарея подсоединена, система управления тормозами включается при нажатии педали тормоза и при включении выключателя освещения дверного проема даже в том случае, если питание выключено. Поэтому, даже если предстоит только снять и установить тормозные колодки, перед началом работы обязательно выполните процедуру "Отключите управление тормозами" и отсоедините кабель от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

2. Снимите переднее колесо.

3. Слейте тормозную жидкость.

Примечание:
При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности незамедлительно сотрите ее.

4. Отсоедините передний шланг:

• Выверните пустотелый соединительный болт-штуцер и снимите прокладку.
• Отсоедините гибкий шланг переднего тормоза от цилиндра левого дискового тормоза в сборе.

5. Удерживая (а) направляющий палец цилиндра переднего дискового тормоза, выверните (b) два болта и снимите цилиндр левого дискового тормоза в сборе.

Примечание:
При снятии колесного тормозного цилиндра дискового тормоза в сборе обе тормозных колодки должны быть зафиксированы, иначе противоскрипные пружины могут отскочить от тормозных колодок.

6. Снимите колодку переднего дискового тормоза:

• Снимите две пружины противоскрипных пластин с тормозных колодок переднего дискового тормоза.

• Снимите две тормозные колодки переднего дискового тормоза с тормозной скобы левого переднего дискового тормоза.

7. Снимите две противоскрипные пластины № 1 и, если оборудовано, две противоскрипные пластины № 2 с тормозных колодок переднего дискового тормоза.

8. С помощью отвертки снимите пластину-индикатор износа колодок № 1 с тормозных колодок переднего дискового тормоза, как показано на рисунке.

9. Снимите четыре опорные пластины тормозных колодок переднего дискового тормоза (1-4) с тормозной скобы левого переднего дискового тормоза.

Примечание:
Каждая опорная пластина колодки переднего дискового тормоза имеет определенную форму. Обязательно нанесите идентификационные метки на все опорные пластины тормозных колодок переднего дискового тормоза с тем, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.

10. Снимите два направляющих пальца цилиндра переднего дискового тормоза с левой тормозной скобы переднего дискового тормоза.

11. С помощью отвертки с обернутым защитной клейкой лентой концом (а) снимите направляющую втулку цилиндра переднего дискового тормоза с направляющего пальца (нижнего) цилиндра переднего дискового тормоза.

Примечание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить направляющий палец цилиндра переднего дискового тормоза.

12. Снимите два защитных чехла втулки переднего дискового тормоза с тормозной скобы левого переднего дискового тормоза.

13. Выверните два болта и снимите тормозную скобу левого переднего дискового тормоза с поворотного кулака.

14. Нанесите сборочные метки (а) на передний диск и ступицу колеса и снимите передний диск.

Разборка

1. Снимите поршень переднего дискового тормоза:

• Поместите кусок ткани (а) и деревянный брусок (b) между поршнем тормозного цилиндра переднего дискового тормоза и колесным тормозным цилиндром левого дискового тормоза в сборе.
• С помощью сжатого воздуха извлеките один поршень тормозного цилиндра из колесного тормозного цилиндра левого переднего дискового тормоза в сборе.

Внимание:
Никогда не располагайте пальцы перед поршнем тормозного цилиндра переднего дискового тормоза при использовании сжатого воздуха.

Примечание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не разбрызгать тормозную жидкость.

2. С помощью отвертки с обернутым защитной клейкой лентой концом (а) снимите два защитных колпачка тормозного цилиндра с колесного тормозного цилиндра левого дискового тормоза в сборе.

Примечание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поршень тормозного цилиндра и цилиндр левого дискового тормоза в сборе.

3. С помощью отвертки с обернутым защитной клейкой лентой концом (а) снимите два уплотнения поршня с цилиндра левого дискового тормоза в сборе.

Примечание:
Старайтесь не повредить внутреннюю поверхность цилиндра и канавку уплотнения поршня.

4. Снимите колпачок прокачного штуцера переднего дискового тормоза.

5. Снимите прокачной штуцер переднего дискового тормоза.

Проверка

1. Проверьте тормозной цилиндр и поршень:

Убедитесь в отсутствии ржавчины и задиров на поршне и в отверстии тормозного цилиндра переднего дискового тормоза. При необходимости замените поршень и тормозной цилиндр переднего дискового тормоза в сборе.

2. Проверьте толщину фрикционной накладки тормозной колодки:

С помощью линейки измерьте толщину фрикционной накладки колодки переднего дискового тормоза. Номинальная толщина: 12,0 мм; минимально допустимая толщина: 1,0 мм. Если толщина фрикционной накладки колодки переднего дискового тормоза меньше минимально допустимой, замените тормозные колодки переднего дискового тормоза.

3. Проверьте четыре опорные пластины колодки переднего дискового тормоза следующим образом. При необходимости замените пластины.

• Очистите прокладку опорной пластины колодок и контактную поверхность тормозной скобы с помощью средства для очистки тормозов. Проверьте наличие деформации, трещин, ржавчины и посторонних частиц, которые трудно удаляются.
• Очистите контактную поверхность опорной пластины колодок на тормозной скобе с помощью средства для очистки тормозов. После установки опорной пластины колодок на тормозную скобу проверьте наличие ослабления и деформации.
• После установки колодки убедитесь, что она не отделяется легко (под действием упругой силы опорной пластины колодки).

4. Проверьте толщину диска:

С помощью микрометра измерьте толщину переднего диска. Номинальная толщина: 28,0 мм; минимально допустимая толщина: 25,0 м. Если толщина переднего диска меньше минимально допустимого значения, замените передний диск.

5. Проверьте биение диска:

• Проверьте люфт подшипника ступицы переднего колеса и биение ступицы переднего колеса.
• Временно закрепите передний диск с помощью пяти гаек ступицы. Момент затяжки: 103 Н·м.
• С помощью индикатора часового типа измерьте биение переднего диска на расстоянии 10 мм от внешней кромки диска. Максимально допустимое биение диска: 0,05 мм. Если биение превышает максимально допустимое значение, измените положение установки переднего диска для уменьшения биения. Если биение превышает максимально допустимую величину даже после изменения положения установки, отшлифуйте передний диск. Если толщина переднего диска меньше минимально допустимого значения, замените передний диск.

Примечание:
Не подносите магнит индикатора часового типа к переднему датчику частоты вращения.

• Отверните пять гаек ступицы и снимите передний диск.

Повторная сборка

1. Предварительно установите прокачной штуцер переднего дискового тормоза на колесный тормозной цилиндр левого дискового тормоза в сборе.

Примечание:
Прокачной штуцер переднего дискового тормоза затягивается с номинальным моментом затяжки при выполнении операции "Прокачайте трубопровод тормозной системы".

2. Установите колпачок прокачного штуцера переднего дискового тормоза.

3. Установите уплотнение поршня:

• Нанесите тонкий слой гликолевой смазки на основе литиевого мыла (заштрихованные участки) на всю внутреннюю и всю наружную окружности каждого из двух новых уплотнений поршней.
• Установите два уплотнения поршней на цилиндр левого дискового тормоза.

Примечание:
Надежно установите уплотнение поршня в канавку в тормозном цилиндре левого дискового тормоза.

4. Установите поршень переднего дискового тормоза:

• Нанесите тонкий слой гликолевой консистентной смазки на основе литиевого мыла (заштрихованные участки) на внутреннюю и наружную окружности двух новых защитных колпачков цилиндров (1), а также на всю окружность верхней и нижней частей наружного края, как показано на рисунке.
• Нанесите тонкий слой гликолевой консистентной смазки на основе литиевого мыла (заштрихованные участки) на всю наружную окружность поршня тормозного цилиндра переднего дискового тормоза (2) в зоне контакта с двумя защитными колпачками цилиндров и колесным тормозным цилиндром левого дискового тормоза.
• Установите два защитных колпачка тормозного цилиндра на поршень тормозного цилиндра переднего дискового тормоза.

Примечание:
Поршень левого переднего дискового тормоза следует вставлять аккуратно.

5. Установите два защитных колпачка тормозного цилиндра на колесный тормозной цилиндр левого дискового тормоза в сборе, как показано на рисунке.

Примечание:
- Плотно вставляйте защитный колпачок тормозного цилиндра в канавку цилиндра и поршня.
- Старайтесь не повредить защитный колпачок цилиндра.

Установка

1. Совместите метки и установите передний диск.

Примечание:
В случае замены переднего тормозного диска новым выберите такое положение установки, в котором диск будет иметь минимальное биение.

2. Установите левую тормозную скобу переднего дискового тормоза и закрепите ее двумя болтами. Момент затяжки: 106,8 Н·м.

3. Установите защитный чехол втулки переднего дискового тормоза:

• Нанесите тонкий слой гликолевой консистентной смазки на основе литиевого мыла (заштрихованные участки) по всей окружности двух новых защитных чехлов втулки переднего дискового тормоза и на всю внутреннюю окружность с обоих концов.

Примечание:
Нанесите не менее 0,3 г гликолевой консистентной смазки на основе литиевого мыла на защитный чехол втулки переднего дискового тормоза.

• Установите два защитных чехла втулки переднего дискового тормоза на левую тормозную скобу переднего дискового тормоза.

4. Установите направляющие пальцы цилиндра переднего дискового тормоза:

• Нанесите тонкий слой гликолевой консистентной смазки на основе литиевого мыла (заштрихованные участки) на контактную поверхность направляющего пальца (нижнего) цилиндра переднего дискового тормоза в зоне контакта с направляющей втулкой цилиндра переднего дискового тормоза.
• Установите новую направляющую втулку цилиндра переднего дискового тормоза на направляющий палец (нижний) цилиндра переднего дискового тормозного механизма.

• Нанесите тонкий слой гликолевой консистентной смазки на основе литиевого мыла (заштрихованные участки) на поверхности трения и уплотнения двух направляющих пальцев цилиндра переднего дискового тормоза.

• Установите два направляющих пальца цилиндра переднего дискового тормоза на тормозную скобу левого переднего дискового тормоза.
• Вставьте каждый направляющий палец цилиндра переднего дискового тормоза в защитный чехол втулки переднего дискового тормоза, чтобы совместить их.

5. Установите четыре опорные пластины тормозных колодок переднего дискового тормоза (1-4) на тормозную скобу левого переднего дискового тормоза, как показано на рисунке.

Примечание:
- Форма опорных пластин колодок переднего дискового тормоза различается. Поэтому при замене опорных пластин колодок переднего дискового тормоза новыми перед установкой проверяйте каталожный номер и форму.
- В случае повторного использования опорной пластины колодок переднего дискового тормоза обязательно проверьте положение установки с помощью метки, нанесенной при снятии.

6. Установите две новые пластины-индикатора износа колодок № 1 на две колодки переднего дискового тормоза.

Примечание:
Пластины-индикаторы износа колодок следует устанавливать в правильном направлении и положении.

7. Установите комплект противоскрипных пластин переднего тормоза:

Если в комплекте идут две противоскрипные пластины:

• Нанесите консистентную смазку для тормозных дисков на внутренние поверхности двух противоскрипных пластин, как показано на рисунке.

Примечание:
- При замене изношенных колодок следует одновременно заменять противоскрипные пластины.
- Консистентную смазку для тормозных дисков следует наносить в местах контакта с противоскрипными пластинами.
- В местах установки противоскрипных пластин допускается незначительное выступание консистентной смазки для тормозных дисков.
- Убедитесь, что смазка не попала на фрикционные накладки.

- Зона нанесения консистентной смазки для тормозных дисков.

Продолжение описания общих работ:

• Установите две или четыре противоскрипные пластины на колодки, как показано на общем рисунке.

8. Установите колодки переднего дискового тормоза:

• Установите две тормозные колодки переднего дискового тормоза с противоскрипными пластинами на левую тормозную скобу переднего дискового тормоза.
• Установите две пружины противоскрипных пластин на тормозные колодки переднего дискового тормоза.

Примечание:
- При замене тормозных колодок переднего дискового тормоза новыми одновременно должны заменяться противоскрипные пружины.
- Обязательно устанавливайте пружины противоскрипных пластин в установочные отверстия колодок переднего дискового тормоза до упора.

9. Установите колесный тормозной цилиндр левого дискового тормоза в сборе:

• Если тормозные колодки заменялись новыми, то с помощью SST (09719-77020) вставьте поршень тормозного цилиндра переднего дискового тормоза.

Примечание:
Запрещается прилагать чрезмерное усилие при установке поршня в колесный тормозной цилиндр переднего дискового тормоза.

• Удерживая направляющий палец цилиндра переднего дискового тормоза, установите цилиндр левого дискового тормоза на тормозную скобу левого дискового тормоза и закрепите его двумя болтами. Момент затяжки: 34,3 Н·м.

Примечание:
- При установке левого колесного тормозного цилиндра дискового тормоза в сборе обе тормозных колодки переднего дискового тормоза должны быть зафиксированы, иначе противоскрипные пружины могут отскочить от тормозных колодок.
- Убедитесь, что противоскрипные пружины установлены на тормозные колодки переднего дискового тормоза.

10. Подсоедините передний гибкий шланг к колесному тормозному цилиндру левого дискового тормоза в сборе с помощью новой прокладки и нового пустотелого соединительного болта-штуцера. Момент затяжки: 30,4 Н·м.

Примечание:
Замок гибкого шланга переднего тормоза должен быть плотно установлен в замковое отверстие колесного тормозного цилиндра левого дискового тормоза в сборе.

11. Удалите воздух из трубопровода тормозной системы.

12. Установите переднее колесо.

Примечание:
После замены колодок дискового тормоза зазор между колодками и передними тормозными дисками становится больше, а ощущение педали тормоза – мягче. Поэтому после замены колодок дискового тормоза несколько раз нажмите педаль тормоза и проверьте зазор и ощущение от нажатия педали тормоза.

Гибкий шланг переднего тормоза

Примечание:
- Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны. Ниже описан порядок работ для левой стороны.
- Если гибкие шланги с правой и левой сторон снимаются с автомобиля одновременно, нанесите на каждый шланг идентификационную метку с тем, чтобы он мог быть установлен в первоначальное положение.

Снятие

1. Модификации с гибридной трансмиссией: отключите управление тормозами.

Примечание:
Когда вспомогательная аккумуляторная батарея подсоединена, система управления тормозами включается при нажатии педали тормоза и при включении выключателя освещения дверного проема даже в том случае, если питание выключено. Поэтому, даже если предстоит только снять и установить тормозные колодки, перед началом работы обязательно выполните процедуру "Отключите управление тормозами" и отсоедините кабель от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

2. Снимите переднее колесо.

3. Слейте тормозную жидкость.

Примечание:
При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности ее нужно немедленно смыть.

Для моделей с AVS:

4. С помощью разрезной головки отсоедините трубопровод тормозной системы (A) от гибкого шланга, удерживая передний гибкий шланг гаечным ключом.

Примечание:
- Не допускайте изгиба и повреждения трубопровода тормозной системы.
- Не допускайте попадания в трубопровод тормозной системы со стороны соединения посторонних частиц, например, грязи или пыли.

5. Снимите фиксатор (В).

6. Выверните болт (D) и снимите зажим датчика частоты вращения и кронштейн гибкого шланга с поворотного кулака.

7. Выверните болт (C) (см. рисунок выше), а затем снимите кронштейн переднего датчика частоты вращения (2) и кронштейн переднего гибкого шланга (1) со скобы амортизатора, именно в этом порядке.

Для моделей без AVS:

8. С помощью разрезной головки отсоедините трубопровод тормозной системы (A) от гибкого шланга, удерживая передний гибкий шланг гаечным ключом.

Примечание:
- Не допускайте изгиба и повреждения трубопровода тормозной системы.
- Не допускайте попадания в трубопровод тормозной системы со стороны соединения посторонних частиц, например, грязи или пыли.

9. Снимите фиксатор (В).

10. Выверните болт (D) и снимите кронштейн гибкого шланга с поворотного кулака.

11. Выверните болт (C) (см. рисунок выше), а затем снимите кронштейн переднего датчика частоты вращения (2) и кронштейн переднего гибкого шланга (1) со скобы амортизатора, именно в этом порядке.

Продолжение описания общих работ:

12. Снимите пустотелый соединительный болт-штуцер и прокладку, а затем отсоедините гибкий шланг переднего тормоза от цилиндра левого дискового тормоза в сборе.

Установка

Примечание:
- Поскольку левый и правый гибкие шланги не являются взаимозаменяемыми, при установке необходимо проверять каталожные номера передних гибких шлангов.
- Если передний гибкий шланг используется повторно, подсоединяйте его после проверки идентификационных отметок, нанесенных при отсоединении каждого шланга.

1. Подсоедините передний гибкий шланг к колесному тормозному цилиндру левого дискового тормоза в сборе с помощью новой прокладки и нового пустотелого соединительного болта-штуцера. Момент затяжки: 30,4 Н·м.

Примечание:
Замок гибкого шланга должен быть плотно вставлен в замковое отверстие цилиндра левого дискового тормоза в сборе.

Для моделей с AVS:

2. Установите зажим гибкого шланга на кронштейн гибкого шланга (1).

3. Присоедините крепление (A) кронштейна переднего датчика частоты вращения (2) к части (C) кронштейна амортизатора.

4. Вставьте крепление (B) кронштейна переднего датчика частоты вращения в часть (D) кронштейна амортизатора.

5. Установите гибкий шланг переднего тормоза и кронштейн переднего датчика частоты вращения на скобу амортизатора и закрепите их болтом. Момент затяжки: 18,8 Н·м.

6. Установите кронштейн гибкого шланга и зажим датчика частоты вращения на поворотный кулак и закрепите их болтом (D). Момент затяжки: 18,8 Н·м.

7. Установите новый фиксатор на гибкий шланг переднего тормоза.

Примечание:
Устанавливайте фиксатор до упора.

Для моделей без AVS:

9. Установите зажим гибкого шланга на кронштейн гибкого шланга (2).

10. Присоедините крепление (A) кронштейна переднего датчика частоты вращения (3) к части (C) кронштейна амортизатора (1).

11. Вставьте крепление (B) кронштейна переднего датчика частоты вращения в часть (D) кронштейна амортизатора.

12. Установите гибкий шланг переднего тормоза и кронштейн переднего датчика частоты вращения на скобу амортизатора и закрепите их болтом. Момент затяжки: 18,8 Н·м.

13. Подсоедините передний гибкий шланг к поворотному кулаку и закрепите его болтом (D). Момент затяжки: 18,8 Н·м.

14. Установите новый фиксатор на гибкий шланг переднего тормоза.

Примечание:
Установите зажим до упора.

Продолжение описания общих работ:

15. С помощью разрезной головки подсоедините гибкий шланг переднего тормоза к трубопроводу тормозной системы, удерживая гибкий шланг переднего тормоза гаечным ключом. Номинальный момент затяжки: 15,2 Н·м.

Примечание:
- Рассчитайте показание динамометрического ключа при изменении длины рычага динамометрического ключа (а).
- При использовании разрезной головки (длина рычага 22 мм) + динамометрический ключ (длина рычага 162 мм) момент затяжки составляет: 13,4 Н·м.
- Не допускайте изгиба и повреждения трубопровода тормозной системы.
- Не допускайте попадания в трубопровод тормозной системы со стороны соединения посторонних частиц, например, грязи или пыли.

16. Удалите воздух из трубопровода тормозной системы.

17. Установите переднее колесо.