Система снижения токсичности отработавших газов Lexus NX с 2014 года (+ обновления 2017 года)

4. Система снижения токсичности отработавших газов

Адсорбер

Снятие и установка

Для моделей с модулем насоса адсорбера

1. Снимите левую центральную панель переднего пола.

2. Снимите угольный адсорбер в сборе:

• Отсоедините разъем от модуля насоса адсорбера.
• Сдвиньте хомут и отсоедините продувочный шланг (3) от угольного адсорбера.
• Отсоедините шланг подводящего воздухопровода (2) от подводящего воздухопровода, для этого сожмите держатель (4) и вытяните его.

Примечание:
- При выполнении данной операции не применяйте никаких инструментов.
- Убедитесь в отсутствии загрязнений и посторонних частиц в угольном адсорбере и вокруг шланга подводящего воздухопровода.
- При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевого уплотнения или утечкам в уплотнении между угольным адсорбером и шлангом подводящего воздухопровода.
- При отсоединении шланга подводящего воздухопровода соблюдайте осторожность, чтобы не поднять держатель.
- При установке убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних предметов на соединяемых деталях.
- После подсоединения шланга вентиляции проверьте надежность сцепления шланга вентиляции с клапаном, попытавшись растянуть их.
- Отсоедините вентиляционный шланг (1) от угольного адсорбера. Сожмите держатель (4) и вытяните его.

Примечание:
- При выполнении данной операции не применяйте никаких инструментов.
- Убедитесь в отсутствии загрязнений и посторонних частиц в угольном адсорбере и вокруг шланга вентиляции.
- При необходимости очистите. Наличие посторонних частиц может привести к повреждению кольцевого уплотнения или утечкам в уплотнении между угольным адсорбером и шлангом вентиляции.
- При установке убедитесь в отсутствии повреждений и посторонних предметов на соединяемых деталях.
- После подсоединения шланга вентиляции проверьте надежность сцепления шланга вентиляции с клапаном, попытавшись растянуть их.

• Выверните четыре болта, снимите фиксатор и угольный адсорбер в сборе.

Примечание:
Момент затяжки: 20 Н·м.

3. Снимите модуль насоса адсорбера:

• Перед снятием модуля насоса адсорбера очистите угольный адсорбер путем продувания воздухом, чтобы гарантировать отсутствие в угольном адсорбере посторонних веществ.

Примечание:
- Угольный адсорбер допускается очищать только воздухом.
- Не используйте бензин, разжижители или растворители.
- Освободив два захвата, как показано на рисунке, с помощью отвертки нажмите на модуль насоса адсорбера вверх, чтобы снять его.

Примечание:
1. Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой (а).
2. При установке:
- Не допускайте налипания посторонних веществ, например консистентной смазки, масла или воды, на кольцевые уплотнения.
- Убедитесь, что захваты введены в зацепление должным образом.

Проверьте, нет ли в угольном адсорбере посторонних веществ, например грязи или воды:

• Путем осмотра убедитесь, что внутри угольного адсорбера нет посторонних веществ.
• Подержите угольный адсорбер в перевернутом положении, чтобы убедиться, что в нем отсутствуют посторонние вещества.

Если в угольном адсорбере имеются посторонние вещества, замените угольный адсорбер в сборе.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Для моделей без модуля насоса адсорбера

1. Снимите пластину топливозаборника в сборе (адсорбер).

2. Снимите расширительный топливный бачок № 1.

3. Снимите опору топливозаборника № 1.

4. Снимите топливный насос в сборе с фильтром.

5. Снимите регулятор давления топлива в сборе.

6. Установка производится в порядке обратном снятию.

Клапан РОГ (только для моделей с 2AR-FXE)

Снятие и установка

1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя.

2. Снимите крышку двигателя № 1 в сборе.

3. Снимите воздушный фильтр и шланг.

4. Снимите клапан РОГ в сборе:

• Отсоедините разъем от клапана РОГ в сборе.

• Сдвиньте два хомута и отсоедините перепускные шланги охлаждающей жидкости № 1 и № 2 от клапана РОГ в сборе.

• С помощью удлиненной торцевой головки на 10 мм снимите шарнир крышки двигателя с клапана РОГ в сборе.

Примечание:
Момент затяжки: 10 Н·м.

• С помощью удлиненной торцевой головки на 12 мм отверните две гайки и отсоедините трубу РОГ № 1 от клапана РОГ в сборе.

Примечание:
Момент затяжки: 20 Н·м.

• Выверните три болта и снимите клапан РОГ в сборе со впускного коллектора.

Примечание:
Момент затяжки: 10 Н·м.

• Снимите две прокладки (1) с трубы РОГ № 1 и впускного коллектора.

Примечание:
При установке прокладки замените новыми, а также убедитесь, что прокладка установлена в правильном положении.

а - Захваты.

5. Установка производится в порядке обратном снятию.

Охладитель РОГ (только для моделей с 2AR-FXE)

Снятие и установка

1. Снимите каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе.

2. Снимите охладитель РОГ в сборе:

• Сдвиньте хомут и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 5 от охладителя РОГ.

• Отверните гайку, выверните болт и отсоедините трубу РОГ № 1 от охладителя РОГ в сборе.

Примечание:
- Момент затяжки: 21 Н·м.
- При затяжке болтов и гаек следите, чтобы все установочные поверхности охладителя РОГ в сборе были в равномерном контакте.
- С помощью торцового ключа "TORX" E8 выверните резьбовую шпильку из охладителя РОГ в сборе.

Примечание:
Момент затяжки: 7,0 Н·м.

• Выверните два болта и отсоедините перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 1 от охладителя РОГ в сборе.

Примечание:
Момент затяжки: 10 Н·м.

• Отверните гайку, выверните болт и снимите охладитель РОГ в сборе с блока цилиндров в сборе.

Примечание:
Момент затяжки: 21 Н·м.

• Снимите две прокладки с трубы РОГ № 1 и перепускного патрубка охлаждающей жидкости № 1.

Примечание:
При установке прокладки замените новыми.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.