Приводной (поликлиновой) ремень Lexus NX с 2014 года (+ обновления 2017 года)

2. Приводной (поликлиновой) ремень

Проверка без снятия с автомобиля

1. Убедитесь в отсутствии износа, трещин и других признаков повреждения. При обнаружении каких-либо дефектов замените поликлиновой ремень:

• На поликлиновом ремне есть трещины.
• Поликлиновой ремень изношен до такой степени, что обнажились волокна.
• На поликлиновом ремне отсутствуют фрагменты ребер.

2. Убедитесь в том, что приводной ремень правильно располагается в углублениях шкива.

Примечание:
Рукой проверьте, не выскользнул ли ремень из канавки в нижней части шкива. Если ремень выскользнул из канавки шкива, замените ремень. Правильно установите новый поликлиновой ремень.

а – Правильно. b - Неправильно.

3. Проверьте натяжитель поликлинового ремня в сборе:

Проверьте отсутствие в натяжителе посторонних частиц, повернув его по часовой стрелке и против часовой стрелки. Если имеется неисправность, замените натяжитель поликлинового ремня в сборе.

Снятие

Для моделей с 8AR-FTS

1. Снимите четыре фиксатора и снимите правую заднюю защиту картера двигателя.

2. Снимите поликлиновой ремень вентилятора и генератора:

• С помощью гаечного ключа поверните установочный болт шкива на натяжителе поликлинового ремня в сборе против часовой стрелки, чтобы ослабить натяжение поликлинового ремня.

• С помощью шестигранной головки на 5 мм (а) закрепите натяжитель поликлинового ремня в сборе, как показано на рисунке, и снимите поликлиновой ремень.

Для моделей с 3ZR-FAE

1. Снимите крышку головки блока цилиндров № 2.

2. Снимите четыре фиксатора и снимите правую заднюю защиту картера двигателя.

3. Снимите поликлиновой ремень:

• Закрепите гаечный ключ на шестигранном участке (А) или (В) натяжителя поликлинового ремня в сборе, как показано на рисунке.
• Повернув натяжитель поликлинового ремня по часовой стрелке, совместите отверстия (b) с зазором (c), а затем вставьте 12-гранный ключ на 5 мм (a) в отверстие и зазор, чтобы зафиксировать натяжитель поликлинового ремня.
• Снимите поликлиновой ремень с натяжителя поликлинового ремня.

Для моделей с 2AR-FXE

1. Снимите четыре фиксатора и снимите правую заднюю защиту картера двигателя.

2. Установите гаечный ключ на шестигранный участок натяжителя ремня, как показано на рисунке, поверните натяжитель ремня по часовой стрелке и снимите поликлиновой ремень вентилятора и генератора.

Установка

Для моделей с 8AR-FTS

1. Установите поликлиновой ремень вентилятора и генератора:

Примечание:
В случае повторного использования поликлинового ремня вентилятора и генератора проверьте ребра и тыльную сторону этого ремня на наличие признаков износа и трещин. Замене подлежат ремни с признаками износа или трещинами, достигающими сердцевины (хотя бы в 1 точке), и ремни с отсутствующими резиновыми ребрами (хотя бы в одной точке).

• Установите поликлиновой ремень на каждый шкив, как показано на рисунке.

Примечание:
Убедитесь, что задняя часть поликлинового ремня установлена на натяжитель поликлинового ремня в сборе и насос системы охлаждения двигателя в сборе.

1. Шкив коленчатого вала в сборе.
2. Насос системы охлаждения двигателя в сборе.
3. Генератор в сборе.
4. Компрессор в сборе со шкивом.
5. Опорный ролик в сборе.

• С помощью гаечного ключа поверните установочный болт шкива на натяжителе поликлинового ремня в сборе против часовой стрелки, а затем снимите шестигранный гаечный ключ на 5 мм.
• Проверьте правильность посадки поликлинового ремня на шкив и ролик.
• Запустите двигатель и убедитесь, что поликлиновой ремень движется плавно и бесшумно.

2. Установите правую заднюю защиту картера двигателя и закрепите ее четырьмя фиксаторами.

Для моделей с 3ZR-FAE

1. Установите поликлиновой ремень:

• Установите поликлиновой ремень на все шкивы.
• Установите гаечный ключ на шестигранный участок (А) или (В) натяжителя поликлинового ремня, как показано на рисунке, и, поворачивая натяжитель поликлинового ремня по часовой стрелке, снимите 12-гранный ключ на 5 мм.

Примечание:
Проверьте правильность посадки поликлинового ремня на шкив и ролик.

2. Проверьте поликлиновой ремень.

3. Установите правую заднюю защиту картера двигателя и закрепите ее четырьмя фиксаторами.

4. Установите крышку головки блока цилиндров № 2.

Для моделей с 2AR-FXE

Примечание:
В случае повторного использования поликлинового ремня вентилятора и генератора проверьте ребра и тыльную сторону этого ремня на наличие признаков износа и трещин. В случае выявления износа или трещины, достигшей корда (в нескольких местах), замените корд поликлинового ремня вентилятора и генератора.

1. Установите поликлиновой ремень вентилятора и генератора на все детали, кроме шкива насоса системы охлаждения, как показано на рисунке.

2. Ослабьте натяжение поликлинового ремня вентилятора и генератора, повернув натяжитель ремня по часовой стрелке.

3. Установите поликлиновой ремень вентилятора и генератора на шкив насоса системы охлаждения.

Примечание:
Убедитесь, что ремень надет на каждый шкив. В частности, убедитесь, что ремень плотно входит в канавки шкива коленчатого вала.

4. Установите правую заднюю защиту картера двигателя и закрепите ее четырьмя фиксаторами.