Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (версии 2003-2004 модельных годов)

Механическая часть двигателя (версии 2005-2006 модельных годов)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и главные передачи

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Замена переднего тормозного диска и тормозных колодок (для применения на моделе Ford Expedition II)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Lincoln Navigator, прокачка тормозов Lincoln Navigator, схема тормозной системы Lincoln Navigator, ремонт тормозной системы Lincoln Navigator, неисправности тормозной системы Lincoln Navigator, нет тормозов Ford Expedition, прокачка тормозов Ford Expedition, схема тормозной системы Ford Expedition, ремонт тормозной системы Ford Expedition, неисправности тормозной системы Ford Expedition

#тормозные_колодки #тормозной_диск #передние_тормоза #Ford_Expedition_2 #Форд_Экспедишин_2

Передний тормозной диск и тормозные колодки

Внимание:
- Тормозные колодки ВСЕГДА заменять комплектом – 4 шт. (по две на каждую сторону).
- При необходимости замены тормозного диска также необходимо заменить и второй тормозной диск для обеспечения равномерности торможения. При замене тормозных дисков также необходимо заменить тормозные колодки.
- Пыль, образующаяся при износе накладок тормозных колодок, может содержать асбест, который представляет опасность для здоровья. Никогда не сдувайте ее сжатым воздухом и не вдыхайте ни грамма этой пыли. Не пользуйтесь растворителями на основе бензина для очистки деталей тормоза. Используйте только очиститель тормозов или метиловый спирт.

Примечание:
Ниже описаны снятие и установка тормозного диска и тормозных колодок с левой стороны. Снятие и установка с правой стороны выполняются аналогичным образом.

Снятие

1. Вначале проверяем уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если он находится на отметке «MAX» или приближается к ней, откачиваем из бачка часть жидкости. В противном случае она польется через край при установке новых колодок.

2. Ослабляем колесные гайки. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса).

тормозной диск Ford Expedition, тормозные колодки Форд Экспедишин

3. Отворачиваем колесные гайки и снимаем переднее колесо.

тормозной диск Ford Expedition, тормозные колодки Форд Экспедишин

4. В зависимости от того, с какой стороны меняем тормозной диск и колодки, поворачиваем колесо до упора вправо или влево. В нашем случае – вправо. Также щеткой по металлу очищаем тормозной механизм от пыли и грязи.

тормозной диск Ford Expedition, тормозные колодки Форд Экспедишин

5. При помощи отвертки или любого другого подходящего инструмента поддеваем пружинный фиксатор наружной тормозной колодки из отверстий тормозного суппорта…

тормозной диск Ford Expedition, тормозные колодки Форд Экспедишин

… и затем аккуратно его снимаем.

тормозной диск Ford Expedition, тормозные колодки Форд Экспедишин

6. Далее поддеваем отверткой и снимаем защитные колпачки двух направляющих пальцев тормозного суппорта.

тормозной диск Ford Expedition, тормозные колодки Форд Экспедишин

7. Ключом с шестигранником на 9 отворачиваем два направляющих пальца тормозного суппорта.

тормозной диск Ford Expedition, тормозные колодки Форд Экспедишин

8. При помощи отвертки или любого другого подходящего инструмента поддеваем пружинный фиксатор внутренней тормозной колодки и затем аккуратно его снимаем из отверстия в тормозном суппорте.

тормозной диск Ford Expedition, тормозные колодки Форд Экспедишин

9. Слегка перемещаем поршни колесных цилиндров внутрь цилиндров. Для этого вставляем через отверстие в суппорте отвертку с широким лезвием между тормозной колодкой и диском и опираясь ею на суппорт, сдвигаем ее, утапливая тем самым поршень в цилиндр.

Примечание:
При вдавливании поршней следим за уровнем тормозной жидкости в бачке, перетекающая через край жидкость может повредить лакокрасочное покрытие.

тормозной диск Ford Expedition, тормозные колодки Форд Экспедишин

10. Снимаем тормозной суппорт в сборе с тормозными колодками со скобы-держателя.

тормозной диск Ford Expedition, тормозные колодки Форд Экспедишин

11. Поддеваем отверткой и затем снимаем наружную…

тормозной диск Ford Expedition, тормозные колодки Форд Экспедишин

… и внутреннюю тормозные колодки. Удаляем старые тормозные колодки в отходы.

тормозной диск Ford Expedition, тормозные колодки Форд Экспедишин

12. Затем извлекаем два направляющих пальца из тормозного суппорта.

13. Укладываем или подвешиваем тормозной суппорт при помощи подходящей толстой проволоки за элемент подвески.

Внимание:
- Тормозной суппорт необходимо подвешивать на прочной металлической проволоке или чем-либо подобном каждый раз, когда он будет снят с креплений, а гибкий тормозной шланг будет оставаться подсоединенным к нему. В случае невыполнение этого требования, на гибкий тормозной шланг будет действовать вес суппорта, что может привести к повреждению шланга, а затем к утечке тормозной жидкости.
- При снятых тормозных колодках или тормозном суппорте, не нажимайте на педаль тормоза, иначе поршни могут полностью выйти из колесных цилиндров.

14. Наносим проникающую жидкость (типа WD-40 или аналог) на болты крепления скобы-держателя тормозного суппорта. Затем ключом ослабляем затяжку двух болтов крепления скобы-держателя тормозного суппорта.

тормозной диск Ford Expedition, тормозные колодки Форд Экспедишин

15. Отворачиваем болты крепления…

тормозной диск Ford Expedition, тормозные колодки Форд Экспедишин

… и снимаем скобу-держатель.

тормозной диск Ford Expedition, тормозные колодки Форд Экспедишин

16. Затем снимаем тормозной диск. Удаляем старый диск в отходы.

Примечание:
Если диск “прикипел”, слегка обстукиваем его резиновым или полимерным молотком, чтобы сбить с посадочного места на ступице.

тормозной диск Ford Expedition, тормозные колодки Форд Экспедишин

Установка

1. Щеткой по металлу и наждачной бумагой тщательно очищаем от пыли, грязи и ржавчины посадочное место тормозного диска на ступице, посадочные места тормозных колодок на скобе-держателе тормозного суппорта, а также направляющие пальцы тормозного суппорта (делаем это осторожно, чтобы не повредить контактные поверхности). Проверяем резьбу направляющих пальцев. Пальцы с дефектами заменяем на новые.

тормозной диск Ford Expedition, тормозные колодки Форд Экспедишин

2. Обезжириваем ступицу, скобу-держатель, а также новый тормозной диск (с двух сторон).

тормозной диск Ford Expedition, тормозные колодки Форд Экспедишин

3. Затем наносим на центрирующий поясок ступицы и саму ступицу медную смазку. Это позволит в будущем избежать “прикипания” тормозного диска к ступице.

4. Устанавливаем новый тормозной диск на ступицу.

Примечание:
При необходимости наживляем колесную гайку на шпильку. Это позволит при дальнейших работах тормозному диску не упасть.

тормозной диск Ford Expedition, тормозные колодки Форд Экспедишин

5. Устанавливаем скобу-держатель тормозного суппорта и вкручиваем болты крепления. Затем ключом затягиваем эти болты с моментом затяжки в 200 Н·м.

тормозной диск Ford Expedition, тормозные колодки Форд Экспедишин

6. Наносим специальную высокотемпературную смазку для тормозов на направляющие пальцы тормозного суппорта.

7. Вставляем направляющие пальцы в тормозной суппорт.

8. Щеткой по металлу или напильником очищаем от грязи и ржавчины посадочные места тормозных колодок в тормозном суппорте (делаем это осторожно, чтобы не повредить пыльники цилиндров). Также проверяем пыльники цилиндров на отсутствие повреждений и при необходимости их заменяем.

тормозной диск Ford Expedition, тормозные колодки Форд Экспедишин

9. При помощи приспособления для утапливания поршней или любого другого инструмента полностью вдавливаем поршни в тормозной суппорт. При этом следим, чтобы поршни не перекосились и поверхности поршней и пыльников не были повреждены.

Примечание:
- При отсутствии специального приспособления вдавить поршни можно при помощи рукоятки молотка или столярной струбцины (в таком случае предварительно подкладываем между поршнем и струбциной старую тормозную колодку).
- При вдавливании поршней следим за уровнем тормозной жидкости в бачке, перетекающая через край жидкость может повредить лакокрасочное покрытие.

тормозной диск Ford Expedition, тормозные колодки Форд Экспедишин

10. Наносим специальную высокотемпературную смазку для тормозов на новые тормозные колодки в те места, где они будут контактировать с тормозным суппортом и скобой-держателем.

11. Затем вставляем в тормозной суппорт внутреннюю (с пружинным фиксатором) …

тормозной диск Ford Expedition, тормозные колодки Форд Экспедишин

… и наружную тормозные колодки.

тормозной диск Ford Expedition, тормозные колодки Форд Экспедишин

12. Устанавливаем тормозной суппорт в сборе с тормозными колодками на скобу-держатель.

Внимание:
На поверхности тормозных колодок и тормозного диска не должно быть следов смазки и масла.

Примечание:
При установке суппорта следим за тем, чтобы тормозной шланг не был перекручен.

тормозной диск Ford Expedition, тормозные колодки Форд Экспедишин

13. Затягиваем направляющие пальцы тормозного суппорта с момент затяжки в 35 Н·м. Затем устанавливаем на место защитные колпачки пальцев.

тормозной диск Ford Expedition, тормозные колодки Форд Экспедишин

14. Аккуратно устанавливаем пружинный фиксатор наружной тормозной колодки на тормозной суппорт.

тормозной диск Ford Expedition, тормозные колодки Форд Экспедишин

15. Аккуратно вставляем пружинный фиксатор внутренней тормозной колодки в отверстие тормозного суппорта.

тормозной диск Ford Expedition, тормозные колодки Форд Экспедишин

16. Аналогично меняем тормозные колодки и диск с другой стороны.

17. Устанавливаем колесо и опускаем автомобиль на землю.

18. Несколько раз сильно нажимаем на педаль тормоза для того, чтобы тормозные колодки заняли свое рабочее положение.

19. Проверяем и при необходимости восстановляем уровень тормозной жидкости в расширительном бачке. Закручиваем крышку бачка.

20. Далее притираем тормозные колодки к дискам, для этого выполняем следующее:

Примечание:
Притирка тормозных колодок и тормозных дисков необходима для обеспечения максимальной эффективности дискового тормоза. Эта процедура должна выполняться после замены или ремонта тормозного диска или после замены тормозных колодок.
(1) Выбираем дорогу с низкой интенсивностью движения.
(2) Разгоняем автомобиль до 50 км/ч.

Внимание:
При выполнении следующего действия избегаем перегрева тормозов.
(3) Нажимаем на педаль тормоза с умеренным усилием и дожидаемся полной остановки автомобиля. Не допускаем блокировки тормозов.
(4) Повторяем операции по п.п. (2) и (3) примерно 20 раз. Между торможениями делаем достаточную паузу для охлаждения тормозов.

Видеообзор процедуры замены переднего тормозного диска и тормозных колодок Ford Expedition II