Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (версии 2003-2004 модельных годов)

Механическая часть двигателя (версии 2005-2006 модельных годов)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и главные передачи

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Сброс давления в топливной системе Ford Expedition / Lincoln Navigator с 2003 - 2006 годов

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Ford Expedition, моменты затяжки Ford Expedition, система питания дизельных двигателей Ford Expedition, система питания дизельных двигателей Ford Expedition, электросхема Lincoln Navigator, моменты затяжки Lincoln Navigator, система питания дизельных двигателей Lincoln Navigator, система питания дизельных двигателей Lincoln Navigator

2. Сброс давления в топливной системе

Сброс давления в топливной системе, версии 2003-2004 модельного года

Специальные инструменты и приспособления

сброс давления в топливной системе Ford Expedition с 2003 по 2006 год, сброс давления в топливной системе Linkoln Navigator с 2003 по 2006 год, сброс давления в топливной системе Форд Эспедишин с 2003 по 2006 год, сброс давления в топливной системе Линкольн Навигатор с 2003 по 2006 год Топливный манометр
310-012 (T80L-9974-B)

Процедура сброса давления в топливной системе

Внимание:
- Не курить и не использовать открытые источники пламени вблизи от выполняемых работ на компонентах топливной системы. В таких местах всегда присутствуют легковоспламенимые пары топлива, что может привести к получению тяжелых ожогов.
- Топливо в системе питания автомобиля остается под высоким давлением даже после остановки двигателя. Перед обслуживанием или отсоединением любых топливопроводов или компонентов топливной системы нужно сбросить давление в системе во избежание разбрызгивания топлива.

1. Удалить колпачок клапана Шредера и установить топливный манометр.

сброс давления в топливной системе Ford Expedition с 2003 по 2006 год, сброс давления в топливной системе Linkoln Navigator с 2003 по 2006 год, сброс давления в топливной системе Форд Эспедишин с 2003 по 2006 год, сброс давления в топливной системе Линкольн Навигатор с 2003 по 2006 год

2. Медленно открыть вентиль на манометре, чтобы сбросить давление топлива. При этом вытечет некоторое количество топлива, поэтому заблаговременно нужно подготовить подходящую емкость.

сброс давления в топливной системе Ford Expedition с 2003 по 2006 год, сброс давления в топливной системе Linkoln Navigator с 2003 по 2006 год, сброс давления в топливной системе Форд Эспедишин с 2003 по 2006 год, сброс давления в топливной системе Линкольн Навигатор с 2003 по 2006 год

Сброс давления в топливной системе, версии 2005-2006 модельного года

Внимание:
- Не курить и не использовать открытые источники пламени вблизи от выполняемых работ на компонентах топливной системы. В таких местах всегда присутствуют легковоспламенимые пары топлива, что может привести к получению тяжелых ожогов.
- Топливо в системе питания автомобиля остается под высоким давлением даже после остановки двигателя. Перед обслуживанием или отсоединением любых топливопроводов или компонентов топливной системы нужно сбросить давление в системе во избежание разбрызгивания топлива.

1. Перевести трансмиссию в нейтральное положение, после чего поднять и зафиксировать автомобиль на подъемнике.

2. Отсоединить электрический разъем.

сброс давления в топливной системе Ford Expedition с 2003 по 2006 год, сброс давления в топливной системе Linkoln Navigator с 2003 по 2006 год, сброс давления в топливной системе Форд Эспедишин с 2003 по 2006 год, сброс давления в топливной системе Линкольн Навигатор с 2003 по 2006 год

Примечание:
Электрический разъем расположен на левой балке рамы под водительской дверью.

3. Запустить двигатель на холостых оборотах и подождать, пока он заглохнет.

4. После остановки двигателя повращать коленчатый вал стартером в течение пяти секунд, чтобы полностью сбросить давление в топливной рампе.

5. Выключить зажигание.

6. По завершению работ на топливной системе снова подсоединить электрический разъем.

7. Включить зажигание на три секунды для создания давления в топливной системе. Проверить наличие утечек топлива перед пуском двигателя.

8. Подключить диагностический сканер к бортовой сети автомобиля. Включить зажигание, не запуская двигатель. Выключить и снова включить зажигание. Выбрать соответствующую модель и тип двигателя. Удалить все коды неисправностей и выполнить сброс блока PCM.

Запустить двигатель и проверить наличие утечек топлива.