Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (версии 2003-2004 модельных годов)

Механическая часть двигателя (версии 2005-2006 модельных годов)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Автоматическая коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и главные передачи

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Сервисные данные и спецификация Ford Expedition / Lincoln Navigator с 2003 - 2006 годов

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Ford Expedition, ремонт рулевого управления Ford Expedition, моменты затяжки Ford Expedition, рулевое управление Lincoln Navigator, ремонт рулевого управления Lincoln Navigator, моменты затяжки Lincoln Navigator

4. Сервисные данные и спецификация

Сервисные данные

Рулевой редуктор

Тип Рейка и шестерня
Передаточное отношение Ford Expedition 20:1
Lincoln Navigator 17:1
Статическое сопротивление повороту рулевого колеса Ford Expedition 4.0 Н·м
Lincoln Navigator 5.0 Н·м
Усилие на рулевом колесе Ford Expedition 2.14 кг
Lincoln Navigator 2.68 кг
Количество оборотов рулевого колеса (от упора до упора – при отсоединенных тягах) 3,3
Разрежение для прокачки рулевого редуктора Не менее 67 ~ 84 кПа

Насос гидроусилителя рулевого управления

Производительность Lincoln Navigator 11.36 ± 0.76 л/сек (11.4 ± л/мин)и 345 кПа при 2500 об/мин
FordExpedition 11.36 ± 0.076 л/сек и 345 кПа при 1000 об/мин
9.5 ± 0.76 л/сек и 345 кПа при 2800 об/мин
Минимальный напор 0.1 и 5.1 МПа при 500 об/мин
Перепускной клапан 9 ~ 10.2 МПа

Моменты затяжки резьбовых соединений

Резьбовое соединение Момент затяжки
Болт рулевого колеса 40 Н·м
Гайки крепления опорного кронштейна рулевой колонки к приборной панели 15 Н·м
Винты крепления контактного диска к рулевой колонке 6 Н·м
Болты кронштейна троса переключения передач 21 Н·м
Соединительный болт рулевого вала с рулевой колонкой 30 Н·м
Соединительный болт верхнего и нижнего рулевых валов 48 Н·м
Соединительный болт рулевого вала с рулевым редуктором 30 Н·м
Болты перегородочного уплотнения рулевого вала 12 Н·м
Болты модуля подушки безопасности водителя 9 Н·м

Эксплуатационные материалы

Эксплуатационный материал Спецификация Количество
СмазкаPremium Long Life XG-1C ESA-M1C75-B По мере надобности
Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления Многофункциональная жидкость для автоматических коробкой передач (ATF) MERCON ® XT-2-QDX 1.3 л (приблизительно)