Запуск двигателя от внешнего источника питания Ford Expedition / Lincoln Navigator с 2003 - 2006 годов

5. Запуск двигателя от внешнего источника питания

Внимание:
- При взаимодействии с открытыми источниками огня газ, выделяющийся из аккумуляторной батареи, может взорваться, что может привести к повреждению автомобиля и серьезным травмам.
- Аккумуляторные батареи содержат серную кислоту, которая может травмировать кожу, слизистую оболочку глаз или повредить одежду.
- Не пытаться запустить буксировкой («с толчка») автомобиль, оборудованный автоматической коробкой передач. Автоматическая коробка передач не рассчитана на такой запуск. Кроме того, может быть поврежден трехкомпонентный каталитический нейтрализатор.

Подготовка автомобиля

Если аккумуляторная батарея отсоединена или установлена новая батарея, необходимо выполнить процедуру калибровки переключения трансмиссии. В результате будет происходить четкое и плавное переключение режимов. Данная операция считается нормой и не влияет на эффективность и срок службы автоматической коробки передач. Через некоторое время адаптивный процесс «обучения» автоматической коробки передач завершится полностью.

1. Использовать только 12-вольтную аккумуляторную батарею.

2. Не отсоединять аккумуляторную батарею обесточенного автомобиля, так как это может привести к повреждению электрической системы автомобиля.

3. Остановить автомобиль с источником питания около капота обесточенного автомобиля. Убедиться, что автомобили несоприкасаются. Затянуть стояночный тормоз на обоих автомобилях. Не приближаться к вентилятору радиатора идругим подвижным деталям.

4. Проверить полюса всех аккумуляторных батарей и убедиться, что на них нет коррозии. Убедиться, что крышки банок аккумуляторных батарей надежно закрыты.

5. Включить вентиляторы отопителей на обоих автомобилях, чтобы защитить бортовые системы от скачков напряжения. Выключить все остальное дополнительное оборудование.

Подключение соединительных проводов

1. Подсоединить положительный («+») соединительный провод к положительному («+») полюсу разряженной аккумуляторной батареи.

Примечание:
На рисунках значки молний используются для обозначения вспомогательной (пусковой) аккумуляторной батареи.

2. Подсоединить второй конец положительного («+») провода к положительному («+») выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.

3. Подсоединить отрицательный («−») провод к отрицательному («−») полюсу вспомогательной аккумуляторной батареи.

4. Выполнить финальное подсоединение отрицательного («−») провода к шпильке для запуска от внешнего источника питания, расположенной в задней части моторного отсека за аккумуляторной батареей. Не использовать топливопроводы, крышку головки блока цилиндров двигателя или впускной коллектор в качестве точек «массы».

Внимание:
Не подсоединять конец второго провода к отрицательному («−») полюсу аккумулятора: искрообразование может стать причиной взрыва газов, выделяющихся из аккумуляторной батареи.

5. Убедиться, что провода не касаются лопастей вентилятора, ремней и подвижных частей обоих двигателей или любых компонентов топливной системы.

Запуск двигателя от внешнего источника питания

1. Запустить двигатель автомобиля-донора на средних оборотах.

2. Запустить двигатель автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей.

3. После запуска дать поработать обоим двигателям в течение трех минут перед отсоединением соединительных проводов.

Отключение соединительных проводов

Отключение соединительных проводов производится в порядке, обратном снятию.

1. Снять соединительный провод с металлической поверхности штифта точки «массы».

Примечание:
На рисунках значки молний используются для обозначения вспомогательной (пусковой) аккумуляторной батареи.

2. Снять соединительный провод с отрицательного («−») полюса пусковой аккумуляторной батареи.

3. Снять соединительный провод с положительного («+») полюса пусковой аккумуляторной батареи автомобиля-донора.

4. Снять соединительный провод с положительного («+») полюса разряженной аккумуляторной батареи.

После запуска двигателя автомобиля с разряженной аккумуляторной батареей и снятия соединительных проводов дать двигателю поработать в течение нескольких минут, чтобы процессор двигателя выполнил перекалибровку режима холостого хода.