Задній карданний вал Nissan X-Trail/Nissan Rogue з 2007 року

5. Задній карданний вал

Карданний вал у зборі

1. Карданний вал у зборі.
2. Монтажний кронштейн центрального підшипника (верхня частина).
3. Затискач.
4. Монтажний кронштейн центрального підшипника (нижня частина).

Стрілка вказує у бік передньої частини автомобіля.

Зняття та встановлення

Зняття

1. Переключити коробку передач в нейтральне положення і відпустити гальмо стоянки.

2. Зняти такі частини:

• Головний глушник.
• Передній вихлопний патрубок.
• Центральний вихлопний трубопровід.

3. Нанести мітки взаємного розташування на фланці карданного валу та головної передачі, а також фланці карданного валу та роздавальної коробки.

Увага:
Для нанесення міток взаємного розташування використовувати фарбу. Не допускати пошкоджень поверхні фланців.

4. Послабити гайки кріплення кронштейнів центрального підшипника

Стрілка вказує у бік передньої частини автомобіля

Примітка:
Не відвертати повністю гайки кріплення.

5. Відвернути болти та гайки кріплення карданного валу.

6. Відвернути гайки кріплення кронштейнів центрального підшипника.

7. Зняти карданний вал у зборі.

Примітка:
Якщо при знятті карданного валу або транспортуванні автомобіля зі знятим карданним валом, допускалися великі кути згину в карданних шарнірах, можуть бути пошкоджені їх чохли. Для того, щоб з шарнірів не витекло мастило, необхідно обмотати їх тканиною та прив'язати до металевих елементів.

8. Видалити затискачі та зняти кронштейни центрального підшипника (верхній та нижній).

Встановлення

Установка здійснюється в порядку, зворотному зняттю, з урахуванням наступного:

• Встановити верхню частину кронштейна центрального підшипника (1) так, щоб мітка у вигляді стрілки (А) була спрямована вперед.

• Відрегулювати положення кронштейнів центрального підшипника (1 і 2) переміщенням вперед і назад для запобігання люфту в осьовому напрямку ізолятора (3) центрального підшипника. Установіть монтажні кронштейни центрального підшипника на автомобіль.
• Сумістити мітки взаємного розташування, нанесені при знятті, з відповідними мітками на фланцях роздавальної коробки та головної передачі.
• Після встановлення виконати пробну поїздку для перевірки наявності вібрації від карданного валу. За наявності вібрації від'єднати карданний вал від фланця редуктора провідного моста або фланця роздавальної коробки, а потім повернути фланець на 90, 180, 270 градусів, після чого знову встановити вал. Знову здійснити пробну поїздку.
• Після затягування болтів і гайок встановленим моментом, переконайтеся, що головки болтів (3) з боку карданного валу знаходяться у вказаному на малюнку положенні.

1. Головна передача у зборі.
2. Карданний вал у зборі.
3. Головка болта.

• Якщо карданний вал у зборі або головна передача були замінені, з'єднати їх таким чином:
• Помістити позначку сполучного фланця (А) головної передачі (1) вгору. У цьому положенні з'єднати карданний вал і головну передачу так, щоб настановна мітка (В) карданного валу (2) якомога точніше збігалася з настановною міткою (С) на сполучному фланці головної передачі.

• Затягнути болти та гайки кріплення карданного валу та головної передачі встановленим моментом затягування.

Перевірка

Перевірка зовнішнього вигляду

Перевірити карданний вал на наявність вибоїн та пошкоджень. При виявленні дефектів замінити карданний вал на новий.

Биття карданного валу

Перевірити биття карданного валу у відповідних точках. Якщо биття перевищує гранично допустиме, замініть карданний вал у зборі.

Примітка:
Гарне допустиме биття карданного валу: 0.8 мм.

Точки вимірювання биття

На малюнку нижче символами «∆» позначені точки вимірювання биття карданного валу.

А = 498 мм. = 416 мм.

Стрілка вказує у бік передньої частини автомобіля

Осьовий люфт карданних шарнірів

Як показано на ілюстрації, затиснувши одну вилку карданного шарніра однією рукою, іншою рукою покачати іншу вилку у напрямку стрілок, щоб перевірити осьовий люфт шарнірів. При виявленні люфта замінити карданний вал у зборі.

Увага:
Не розбирати карданні шарніри.

Центральний підшипник

Перевірити сліди пошкодження або шуму в центральному підшипнику. Якщо вони виявлені, замініть центральний підшипник.