Механічна коробка передач RS6F94R Nissan X-Trail/Nissan Rogue з 2007 року

3. Механічна коробка передач RS6F94R

1. Картер зчеплення.
2. Концентричний робочий циліндр зчеплення.
3. Вісь паразитної шестерні передачі заднього ходу.
4. Провідна шестерня передачі заднього ходу.
5. Відома шестерня передачі заднього ходу.
6. Провідна шестерня другої передачі.
7. Провідна шестерня третьої передачі.
8. Синхронізатор третьої-четвертої передач у зборі.
9. Провідна шестерня четвертої передачі.
10. Провідна шестерня п'ятої передачі.
11. Синхронізатор п'ятої-шостої передач у зборі.
12. Провідна шестерня шостої передачі.
13. Картер коробки.
14. Відома шестерня шостої передачі.
15. Відома шестерня п'ятої передачі.
16. Відома шестерня четвертої передачі.
17. Відома шестерня третьої передачі.
18. Відома шестерня другої передачі.
19. Синхронізатор першої-другої передач у зборі.
20. Відома шестерня першої передачі.
21. Диференціал у зборі.
22. Головна передача.
23. Вторинний вал.
24. Первинний вал.

Зняття та встановлення коробки передач у зборі

Увага:
Якщо коробка передач у зборі знімається з автомобіля, необхідно завжди замінювати концентричний робочий циліндр зчеплення. Для зняття коробки в зборі необхідно повернути вставку концентричного робочого циліндра зчеплення у вихідне положення. Пил із робочих поверхонь дисків зчеплення може пошкодити сальник робочого циліндра зчеплення, що призведе до витоків робочої рідини гідроприводу зчеплення.

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Зняти шланг сапуна коробки.

3. Зняти корпус повітряного фільтра з впускним повітроводом.

4. Зняти акумулятор.

5. Від'єднати роз'єми (А) та зняти кронштейн (1).

6. Злити робочу рідину гідроприводу зчеплення та від'єднати трубопроводи гідроприводу від концентричного робочого циліндра зчеплення.

Увага:
Не натискати на педаль зчеплення під час зняття.

7. Від'єднати роз'єм проводів датчика режимів коробки.

8. Від'єднати провід маси.

9. Зняти джгут проводів із коробки передач у зборі.

10. Від'єднати троси вибору та перемикання з коробки передач у зборі.

11. Зняти стартер.

12. Зняти захисний піддон двигуна.

13. Злити трансмісійну олію.

14. Зняти передній вихлопний патрубок.

15. Зняти передні приводні вали.

Примітка:
Вставити відповідну заглушку в бічні сальники диференціала після зняття передніх приводних валів.

16. Зняти задній монтажний кронштейн двигуна та задню реактивну тягу.

17. Зняти підрамник підвіски та стійку підрамника.

18. Встановити підходящі домкрати під коробку передач у зборі та під двигун.

Увага:
Під час встановлення домкратів слідкуйте, щоб вони не розміщувалися під датчиками.

19. Відвернути болти кріплення коробки передач у зборі.

20. Відвернути гайки стяжних болтів двигуна.

21. Зняти коробку передач у зборі з автомобіля.

Увага:
- При знятті надійно зафіксувати коробку передач у зборі на домкраті.
- Коробка передач у зборі не повинна зачіпати джгути проводів та трубопроводи гідроприводу зчеплення.

22. Зняти концентричний робочий циліндр зчеплення.

Увага:
Якщо коробка передач у зборі знімається з автомобіля, необхідно завжди замінювати концентричний робочий циліндр зчеплення. Для зняття коробки в зборі необхідно повернути вставку концентричного робочого циліндра зчеплення у вихідне положення. Пил із робочих поверхонь дисків зчеплення може пошкодити сальник робочого циліндра зчеплення, що призведе до витоків робочої рідини гідроприводу зчеплення.

Встановлення

Установка здійснюється в порядку, зворотному знятті, з урахуванням наступного:

• Затягнути болти кріплення коробки у зборі встановленим моментом затяжки. На малюнку показано вигляд з боку двигуна.

від коробки до двигуна
від двигуна до коробки передач

Увага:
- Коробка передач у зборі не повинна зачіпати джгути проводів та трубопроводи гідроприводу зчеплення.
- При встановленні коробки передач у зборі не допускати контакту первинного валу з картером зчеплення.
- Встановити концентричний робочий циліндр зчеплення.

Примітка:
- Установка концентричного робочого циліндра зчеплення описана у розділі «Зчеплення».
- Встановити та відрегулювати троси вибору та перемикання коробки передач.
- Прокачати гідропривод зчеплення.
- Після установки коробки заправити її трансмісійним маслом і перевірити наявність витоків.