Запобіжні заходи при роботі з приводними валами Nissan X-Trail / Nissan Rogue з 2007 року

1. Запобіжні заходи

Запобіжні заходи при обертанні рульового колеса після від'єднання акумулятора

Примітка:
- Ця процедура поширюється лише на моделі з інтелектуальним ключем та системою NATS (протиугінна система NISSAN).
- Всі блоки керування можуть зніматися та встановлюватися тільки після від'єднання обох клем від акумуляторної батареї та встановлення кнопки запалювання в положення LOCK.
- Після завершення роботи завжди необхідно виконувати самодіагностику за допомогою діагностичного приладу CONSULT-III. У разі виявлення коду несправності виконати діагностику за результатами самодіагностики.

У тих модифікаціях автомобілів, де використовується інтелектуальний ключ та система NATS, на циліндрі замку запалювання застосовується електроннокерований замок кермового валу.

З цієї причини, якщо акумулятор від'єднується або розряджено, рульовий вал замикається і обертання рульового колеса стає неможливим.

Якщо потрібно повернути рульове колесо після від'єднання акумуляторної батареї, то перед початком проведення ремонтних робіт потрібно виконати наведену нижче процедуру.

Порядок роботи

1. Приєднайте обидві клеми до акумулятора.

Примітка:
Якщо батарея розряджена, необхідно скористатись подовжувальними проводами для приєднання допоміжного джерела живлення.

2. За допомогою інтелектуального або механічного ключа перевести замок запалювання у положення ACC. В цей момент замок кермового валу відмикається.

3. Від'єднайте обидві клеми від акумулятора. Замок рульового валу залишиться відкритим і рульове колесо можна буде обертати.

4. Виконати необхідні ремонтні операції.

5. Після завершення ремонту повернути замок запалювання в положення LOCK до підключення акумуляторної батареї. (У цей момент замок кермового валу відмикається).

6. За допомогою діагностичного приладу CONSULT-III виконати самодіагностику всіх блоків керування.

Рекомендації щодо обслуговування та запобіжні заходи при роботі з роздавальною коробкою

• Забороняється повторне використання злитої робочої рідини роздавальної коробки.
• Перевіряти рівень і заміну робочої рідини тільки тоді, коли автомобіль знаходиться на горизонтальній поверхні.
• У процесі зняття або встановлення роздавальної коробки не допускати попадання всередину її пилу та бруду.
• Замінювати усі шини одночасно. Завжди застосовувати шини рекомендованого розміру однієї марки, що мають однаковий малюнок протектора. Установка на автомобіль шин, що мають нерівномірне зношування або розмір, відмінний від рекомендованого, призведе до надмірного навантаження на механізм. Це може стати причиною тривалої вібрації.
• Розбирання слід виконувати в чистій робочій зоні, переважно захищеній від пилу.
• Перш ніж приступити до розбирання, ретельно очистити роздавальну коробку. Дуже важливо вжити необхідних заходів щодо запобігання забрудненню внутрішніх деталей, а також потраплянню на них сторонніх речовин.
• Перед перевіркою та складанням всі деталі повинні бути ретельно очищені незаймистим розчинником.
• Перед демонтажем або розбиранням перевіряти правильність установки деталей. Якщо необхідно нанести настановні мітки, переконайтеся, що вони не порушать функціонування тих деталей, на які будуть нанесені.
• Оглянути розібрані деталі, звертаючи увагу на їх пошкодження, деформацію чи незвичайне зношування. У разі потреби замінити їх новими.
• Прокладки та кільця ущільнювачів підлягають заміні при кожному розбиранні роздавальної коробки.
• Принциповим правилом затягування болтів і гайок є їхнє затягування в кілька підходів, по діагоналі в напрямку зсередини до периферії. Якщо вказано порядок затягування, його необхідно суворо дотримуватися.
• Під час збирання виконувати затягування деталей необхідним моментом.
• Ретельно очистити та промити деталі. Потім просушити їх, обдувши стисненим повітрям.
• Будьте обережні, щоб не пошкодити поверхні ковзання і сполучення.
• Очистити внутрішні деталі за допомогою тканини або ганчірки, що не залишає ниток та пуху. Щоб уникнути прилипання ниток не використовувати під час роботи бавовняні рукавички та ганчір'я.

Запобіжні заходи при роботі з головною передачею

• Перед демонтажем або розбиранням необхідно перевіряти правильність установки деталей. Якщо необхідно нанести настановні мітки, переконайтеся, що вони не порушать функціонування тих деталей, на які будуть нанесені.
• Ремонт слід виконувати в чистій робочій зоні, переважно захищеній від пилу.
• Перед розбиранням видалити із зовнішніх поверхонь агрегату пісок і бруд за допомогою пари або безбарвного бензину. Це запобігає попаданню піску та бруду всередину агрегату під час розбирання або збирання.
• Оглянути розібрані деталі, звертаючи увагу на їх пошкодження, деформацію чи незвичайне зношування. У разі потреби замінити їх новими.
• Прокладки та кільця ущільнювачів підлягають заміні при кожному розбиранні агрегату.
• Принциповим правилом затягування болтів і гайок є їхнє затягування в кілька підходів, по діагоналі в напрямку зсередини до периферії. Якщо вказано порядок затягування, його необхідно суворо дотримуватися.
• Ретельно очистити та промити деталі. Потім просушити їх, обдувши стисненим повітрям.
• Будьте обережні, щоб не пошкодити поверхні ковзання і сполучення.
• Перед нанесенням герметика видалити старий герметик із посадкової поверхні. Потім повністю видалити вологу, оливу та сторонні речовини з посадкових та оброблюваних поверхонь.
• Для чищення внутрішніх поверхонь компонентів завжди використовувати тонкий папір.
• З метою запобігання забрудненню паперовим пухом і нитками тканини не використовувати бавовняні рукавички та ганчір'я.
• Під час складання перевіряти рекомендовані значення моментів затягування та у разі потреби нанести свіжу трансмісійну оливу, вазелін або консистентне мастило відповідно до рекомендацій для конкретного автомобіля.

Запобіжні заходи при роботі з приводними валами

При розбиранні та проведенні технічного обслуговування приводного валу необхідно дотримуватися наведених нижче запобіжних заходів:

• По можливості виконувати роботи в захищеному від пилу та бруду місці.
• Перед розбиранням та обслуговуванням очистіть зовнішні поверхні деталей.
• Врахувати, що на місце проведення розбирання та технічного обслуговування не повинно потрапляти сторонніх предметів.
• Розібрані вузли мають бути акуратно зібрані у правильному порядку. Під час перерви у роботі деталі мають бути накриті чистим матеріалом. Слід використовувати паперові матеріали. Тканину застосовувати не можна, оскільки волокна, що залишилися, можуть вплинути на працездатність деталей.
• Деталі (крім гумових) слід очищати гасом і потім висушувати стисненим повітрям або витирати паперовими серветками, обгортковим папером, газетами тощо.