Ремонтні операції системи охолодження Nissan X-Trail/Nissan Rogue з 2007 року

3. Ремонтні операції

Радіатор та вентилятор системи охолодження

Зняття та встановлення

Бензинові двигуни:

1. Кришка розширювального бачка.
2. Розширювальний бачок.
3. Хомут.
4. Шланг розширювального бачка.
5. Верхня монтажна подушка.
6. Правий монтажний кронштейн.
7. Кришка радіатора.
8. Лівий монтажний кронштейн.
9. Радіатор.
10. Нижня монтажна подушка.
11. Кільце ущільнювача.
12. Зливний затор.
13. Зливний шланг.
14. Хомут.
15. Нижній шланг радіатора.
16. Вентилятор радіатора у зборі.
17. Верхній шланг радіатора.

А. До висновку системи охолодження. В. До впуску системи охолодження.

Дизельний двигун:

1. Кришка розширювального бачка.
2. Розширювальний бачок.
3. Хомут.
4. Верхній шланг розширювального бачка.
5. Монтажний кронштейн.
6. Верхня монтажна подушка.
7. Кришка радіатора.
8. Радіатор.
9. Нижня монтажна подушка.
10. Кільце ущільнювача.
11. Корок зливного отвору.
12. Зливний шланг.
13. Хомут.
14. Нижній шланг радіатора.
15. Патрубок шлангу радіатора (модифікації з механічною коробкою).
16. Хомут.
17. Водяний шланг (модифікації з МКП).
18. Патрубок шлангу радіатора (модифікації з автоматичною коробкою).
19. Водяний шланг (модифікації з автоматичною коробкою передач).
20. Водяний шланг (модифікації з автоматичною коробкою передач).
21. Нижній шланг радіатора.
22. Верхній шланг радіатора.
23. Нижній шланг розширювального бачка.
24. Вентилятор радіатора у зборі.

А. До радіатора робочої рідини автоматичної коробки. В. До водяного насосу турбокомпресора. С. До патрубка охолоджувача системи рециркуляції газів, що відпрацювали. D. До випускного патрубка. Е. До масляного радіатора. F. До забірного патрубка.

Примітка:
: замінювати деталь новою після кожного зняття.

Зняття

Увага:
- Не знімайте пробку радіатора на гарячому двигуні. Нагріта охолодна рідина, що вирвалася під високим тиском з радіатора, може завдати серйозних опіків.
- Обернути кришку товстою матерією. Спочатку повернути пробку на чверть оберту, щоб знизити тиск у системі. Обережно зняти кришку, повністю відкручуючи її.

1. Зняти захисний піддон двигуна.

2. Злити рідину, що охолоджує, з радіатора.

Увага:
Цей етап виконується на холодному двигуні.

3. Зняти повітрозабірник.

4. Зняти верхній повітропровід.

5. Від'єднати клеми дротів від двигуна вентилятора та зрушити дроти убік.

6. Зняти верхній шланг радіатора та шланг розширювального бачка.

7. Зняти правий та лівий монтажні кронштейни та верхні монтажні подушки, щоб нахилити радіатор вперед.

8. Зніміть нижній шланг радіатора.

9. Зняти радіатор із вентилятором у зборі.

Увага:
Будьте обережні, щоб не пошкодити пластини радіатора.

10. Зняти вентилятор у збиранні з радіатора.

Увага:
Будьте обережні, щоб не пошкодити пластини радіатора.

Встановлення

Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Перевірка після зняття

1. Створити тиск у радіаторі за допомогою тестера.

2. Перевірити герметичність радіатора, зануривши його в контейнер із водою.

3. Перевірити лопаті вентилятора радіатора на наявність тріщин або пошкоджень. При виявленні будь-яких дефектів замінити крильчатку вентилятора новою.

Перевірка після встановлення

Переконайтеся, що вентилятори системи охолодження встановлені на радіатор правильно:

• Права сторона: 11 лопат.
• Ліва сторона: 9 лопат.

Перевірити герметичність системи охолодження за допомогою тестера.

Запустити та прогріти двигун. Огляд перевірити відсутність течі охолоджуючої рідини та робочої рідини автоматичної коробки передач.

Водяний насос

MR20DE

1. Водяний насос.
2. Прокладка.

Примітка:
: замінювати деталь новою після кожного зняття.

Зняття та встановлення

1. Злити рідину, що охолоджує, з радіатора.

Увага:
Цей крок здійснюється на холодному двигуні.

2. Зняти передній правий підкрилок.

3. Зняти ремінь приводу навісного обладнання.

4. Зняти водяний насос.

Примітка:
При знятті водяного насоса з блоку циліндрів може витікати рідина, що охолоджує, тому необхідно попередньо підставити резервуар для її збору.

Увага:
- При поводженні з водяним насосом не допускати контакту лопат з будь-якими іншими частинами.
- Водяний насос не розуміється і в разі потреби повинен бути замінений одним вузлом.

5. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Перевірка після встановлення

Перевірити герметичність системи охолодження за допомогою тестера.

Запустити та прогріти двигун. Огляд перевірити відсутність течі охолоджуючої рідини та робочої рідини автоматичної коробки передач.

QR25DE

1. Водяний насос.
2. Прокладка.
3. Прокладка.
4. Корпус водяного насосу.
5. Прокладка.
6. Водяний патрубок.
7. Кільце ущільнювача.

Примітка:
: замінювати деталь новою після кожного зняття.

Зняття та встановлення

1. Злити охолоджувальну рідину двигуна.

Увага:
Виконання цього кроку повинно проводитись на холодному двигуні.

2. Зняти такі частини:

• Ремінь навісного обладнання.
• Автоматичний натягувач приводного ременя.
• Генератор.

3. Зняти водяний насос.

Примітка:
При знятті водяного насоса з блоку циліндрів може витікати рідина, що охолоджує, тому необхідно попередньо підставити резервуар для її збору.

Увага:
- При поводженні з водяним насосом не допускати контакту лопат з будь-якими іншими частинами.
- Водяний насос не розуміється і в разі потреби повинен бути замінений одним вузлом.

4. Зніміть корпус водяного насоса:

• Зняти кришку випускного колектора.
• Зняти масляний щуп із напрямним патрубком.

Примітка:
Заткнути отвір під масляний щуп для запобігання потраплянню сторонніх матеріалів у картер двигуна.

• Відвернути болти кріплення водяного патрубка.
• Зняти корпус насоса.

5. Зняти випускний колектор із трикомпонентним каталітичним нейтралізатором у зборі.

6. Зняти водяний патрубок.

7. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Примітка:
Перед тим, як вставити водяний патрубок у блок циліндрів, нанести нейтральний миючий засіб на кільце ущільнювача, після чого негайно вставити патрубок.

Перевірка після зняття

1. Візуально перевірити відсутність забруднень чи іржі на корпусі водяного насоса.

2. Переконатися у відсутності люфтів лопатевого валу. Перевірити плавність його обертання від зусилля руки.

3. У разі виявлення будь-яких дефектів замінити водяний насос новим.

Перевірка після встановлення

Перевірити герметичність системи охолодження за допомогою тестера.

Запустити та прогріти двигун. Огляд перевірити відсутність течі охолоджуючої рідини та робочої рідини автоматичної коробки передач.

M9R

1. Шків водяного насоса.
2. Водяний насос.
3. Кільце ущільнювача.

Примітка:
: замінювати деталь новою після кожного зняття.

Зняття та встановлення

1. Зняти двигун у зборі.

Примітка:
Водяний насос не можна зняти зі встановленого на автомобілі двигуна.

2. Зняти шків водяного насоса.

3. Зняти водяний насос, відвернувши болти кріплення.

Увага:
- При поводженні з водяним насосом не допускати контакту лопат з будь-якими іншими частинами.
- Водяний насос не розуміється і в разі потреби повинен бути замінений одним вузлом.

4. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.

Примітка:
- Затягнути болти кріплення водяного насоса у послідовності, вказаній на малюнку.

• Перед тим, як вставити водяний насос у блок циліндрів, нанести нейтральний миючий засіб на кільце ущільнювача, після чого негайно вставити насос.

Перевірка після зняття

1. Візуально перевірити відсутність забруднень чи іржі на корпусі водяного насоса.

2. Переконатися у відсутності люфтів лопатевого валу. Перевірити плавність його обертання від зусилля руки.

3. У разі виявлення будь-яких дефектів замінити водяний насос новим.

Перевірка після встановлення

Перевірити герметичність системи охолодження за допомогою тестера.

Запустити та прогріти двигун. Огляд перевірити відсутність течі охолоджуючої рідини та робочої рідини автоматичної коробки передач.

Термостат

Зняття та встановлення (MR20DE)

1. Корпус термостату.
2. Хомут (модифікації з варіатором).
3. Водяний шланг (модифікації з варіатором).
4. Термостат обігрівача (модифікації з варіатором).
5. Водяний шланг (модифікації з варіатором).
6. Нижній шланг радіатора.
7. Хомут.
8. Впускний патрубок системи охолодження.
9. Термостат.
10. Гумове кільце.
11. Прокладка.

А. До радіатора робочої рідини варіатора. В. До радіатора. С. До масляного радіатора.

Біла стрілка вказує у бік передньої частини двигуна.

1. Злити рідину, що охолоджує, з радіатора.

Увага:
Виконання цього кроку здійснюється на холодному двигуні.

2. Від'єднати негативну клему акумулятора.

3. Нанести мітку фарбою, після чого від'єднати нижній шланг радіатора від впускного патрубка системи охолодження.

4. Зняти впускний патрубок системи охолодження з термостатом.

Примітка:
З блоку циліндрів може випливати охолодна рідина, тому необхідно попередньо підставити резервуар для її збирання.

5. Зняти корпус термостата:

• Зняти водяний насос.
• Зняти генератор.
• Від'єднати водяні шланги.

6. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю, з урахуванням таких особливостей:

• Встановити термостат, одягнувши гумове кільце (1) на фланець (А) по колу термостата.

• Встановити термостат (1) таким чином, щоб клапан поплавця (А) знаходився зверху.

1. Термостат.
2. Корпус термостату.

Зняття та встановлення (QR25DE)

Модифікації з механічною коробкою передач:

1. Термостат.
2. Кільце ущільнювача.
3. Впускний водяний патрубок.
4. Хомут.
5. Нижній шланг радіатора.
6. Контрольний клапан.
7. Кільце ущільнювача.
8. Прокладка.
9. Верхній шланг радіатора.
10. Корпус контрольного клапана (випускний водяний патрубок).
11. Шланг обігрівача.
12. Хомут.
13. Хомут.
14. Водяний шланг.
15. Водяний шланг.
16. Хомут.
17. Датчик температури рідини, що охолоджує.
18. Шайба.
19. Патрубок обігрівача.
20. Кільце ущільнювача.
21. Шланг обігрівача.
22. Водяний шланг.
23. Водяний шланг.

А. До радіатора. В. До обігрівача. С. До приводу керування дросельною заслінкою. D. До масляного радіатора.

Біла стрілка вказує у бік передньої частини двигуна.

Модифікації з варіатором:

1. Термостат.
2. Кільце ущільнювача.
3. Впускний патрубок.
4. Хомут.
5. Нижній шланг радіатора.
6. Хомут.
7. Водяний шланг.
8. Контрольний клапан.
9. Кільце ущільнювача.
10. Прокладка.
11. Верхній шланг радіатора.
12. Корпус контрольного клапана (випускний патрубок).
13. Водяний шланг.
14. Шланг обігрівача.
15. Хомут.
16. Водяний шланг.
17. Водяний шланг.
18. Водяний шланг.
19. Хомут.
20. Датчик температури рідини, що охолоджує.
21. Шайба.
22. Патрубок обігрівача.
23. Кільце ущільнювача.
24. Водяний шланг.
25. Шланг обігрівача.
26. Водяний шланг.

А. До радіатора робочої рідини варіатора. В. До радіатора. С. До обігрівача. D. До приводу дросельної заслінки. Е. До масляного радіатора.

Біла стрілка вказує у бік передньої частини двигуна.

1. Зняти акумулятор.

2. Від'єднати роз'єми дротів у моторному відсіку з боку блоків керування двигуна та трансмісії та відвести дроти убік.

3. Зняти полицю акумулятора.

4. Зняти повітрозабірник та корпус повітряного фільтра у зборі.

5. Злити рідину, що охолоджує.

Увага:
Виконання цього кроку повинно проводитись на холодному двигуні.

6. Від'єднайте нижній шланг радіатора з боку впуску.

7. Модифікації з варіатором: від'єднати водяний шланг з боку впуску.

8. Зняти впускний патрубок та термостат.

9. Зняти контрольний клапан системи охолодження:

• Від'єднайте верхній шланг радіатора з боку корпусу контрольного клапана.
• Від'єднати проводи від датчика температури охолоджуючої рідини.
• Зняти щуп рівня робочої рідини варіатора із заправним патрубком.
• Від'єднати водяні шланги.
• Від'єднати роз'єми кисневого датчика, що підігрівається, і зняти затискач проводів з патрубка обігрівача.
• Зняти патрубок та шланг обігрівача.
• Зняти корпус контрольного клапана (випускний патрубок) та витягти з нього контрольний клапан.

10. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю, з урахуванням таких особливостей:

• Встановити термостат, одягнувши гумове кільце на фланець по колу термостата.

• Встановити термостат таким чином, щоб поплавковий клапан знаходився зверху (положення поплавкового клапана може змінюватись в межах 20°, як показано на малюнку).

• Встановити контрольний клапан так, щоб стрілка та центральна частина рамки були спрямовані вгору (положення поплавкового клапана може змінюватись в межах 20°, як показано на малюнку).

Примітка:
Перед тим, як вставити водяний патрубок у блок циліндрів, нанести нейтральний миючий засіб на кільце ущільнювача, після чого негайно вставити патрубок.

Зняття та встановлення (M9R)

Модифікації з механічною коробкою передач:

1. Патрубок обігрівача.
2. Хомут.
3. Шланг обігрівача.
4. Випускний патрубок із термостатом у зборі.
5. Гумове кільце.
6. Кронштейн.
7. Водяний патрубок.
8. Хомут.
9. Водяний шланг.
10. Водяний шланг.
11. Шланг обігрівача.
12. Патрубок обігрівача.
13. Монтажний кронштейн.
14. Датчик температури рідини, що охолоджує.
15. Кільце ущільнювача.
16. Хомут.

А. До сердечника обігрівача. В. До турбокомпресора. С. До водяного насосу турбокомпресора. D. До радіатора. Е. До патрубка охолоджувача системи рециркуляції газів, що відпрацювали.

Модифікації з автоматичною коробкою передач:

1. Патрубок обігрівача.
2. Хомут.
3. Шланг обігрівача.
4. Випускний патрубок із термостатом у зборі.
5. Гумове кільце.
6. Кронштейн.
7. Водяний патрубок.
8. Хомут.
9. Водяний шланг.
10. Водяний шланг.
11. Шланг обігрівача.
12. Патрубок обігрівача.
13. Монтажний кронштейн.
14. Датчик температури рідини, що охолоджує.
15. Кільце ущільнювача.
16. Затискач.

А. До сердечника обігрівача. В. До турбокомпресора. С. До радіатора. D. До патрубка охолоджувача системи рециркуляції відпрацьованих газів.

Примітка:
: замінювати деталь новою після кожного зняття.

Зняття

1. Злити рідину, що охолоджує, з радіатора.

Увага:
Виконання цього кроку повинно проводитись на холодному двигуні.

2. Зняти акумулятор.

3. Зняти повітрозабірник та повітряний фільтр у зборі.

4. Від'єднайте верхній шланг радіатора.

5. Від'єднати роз'єм проводів від датчика температури охолоджувальної рідини.

6. Від'єднати шланги системи охолодження та шланги обігрівача.

7. Зняти патрубки обігрівача.

8. Зняти вихідний патрубок із термостатом у зборі.

9. Якщо необхідно, зняти датчик температури охолоджуючої рідини з вихідного патрубка з термостатом у збиранні.

Увага:
Поводитись з датчиком температури охолоджуючої рідини обережно, не допускати ударів по ньому.

Встановлення

Установка виконується в порядку зворотного зняття.

Примітка:
Переконайтеся, що термостат (1) і гумове кільце (2) встановлені відносно головки блоку циліндрів.

А. Штуцер для прокачування.

Перевірка після зняття

Термостат

1. Перевірити закриття клапана термостата за нормальної кімнатної температури. Він має бути щільно закритий.

2. Перевірити роботу клапана термостата. Для цього прив'язати термостат (А) так, щоб це не заважало відкриття клапана (1), після чого помістити термостат у резервуар із водою (В) та нагріти. Контролюючи температуру води термометром, перевірити основні параметри термостату.

Бензинові двигуни

Дизельний двигун

Якщо клапан займає неправильне положення при кімнатній температурі або результати перевірки не збігаються з наведеними технічними умовами, необхідно замінити його новим.

Термостат обігрівача (MR20DE, модифікації з варіатором)

1. Повністю завантажити термостат обігрівача (1) у резервуар (А) з водою та нагріти.

2. Продовжувати нагрівати термостат обігрівача протягом п'яти хвилин після закипання води.

3. Швидко витягти термостат обігрівача з гарячої води та провести вимірювання протягом десяти секунд.

4. Помістити індикатор годинного типу (А) на кульку (В) та виміряти величину відносного подовження стану ініціалізації.

Якщо отримане значення не відповідає нормі, замініть термостат обігрівача.

Перевірка після встановлення

Перевірити герметичність системи охолодження за допомогою тестера.

Запустити та прогріти двигун. Огляд перевірити відсутність течі охолоджуючої рідини та робочої рідини автоматичної коробки передач.