Технічне обслуговування автомобіля Nissan X-Trail/Nissan Rogue з 2007 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
технічне обслуговування Nissan Rogue, технічне обслуговування Nissan Rogue, обслуговування двигуна Nissan Rogue, ремонт Nissan Rogue, запчастини Nissan Rogue, моменти затягування Nissan Rogue, каталог запчастин Nissan Rogue, технічне обслуговування Nissan X-Trail, технічне обслуговування Nissan X-Trail, обслуговування двигуна Nissan X- Trail, ремонт Nissan X-Trail, запчастини Nissan X-Trail, моменти затягування Nissan X-Trail, каталог запчастин Nissan X-Trail
4. Технічне обслуговування автомобіля
Капот
Відкриття капота
1. Потягніть за рукоятку (1) відкривання капота, розташовану під панеллю керування, доки капот не підніметься вгору.
2. Натисніть важіль (2), що знаходиться між передньою кромкою капота і облицюванням радіатора, і потягніть його.
3. Підніміть капот.
4. Вийміть опорну стійку капота та встановіть її кінець у отвір (3).
Закривання капота
1. Встановіть опорну стійку у вихідне положення.
2. Повільно опустіть капот і натисніть на нього зверху, доки він не спрацює. Потім натисніть на капот зверху для надійного замикання.
Організація технічного обслуговування автомобіля
Ваш новий автомобіль NISSAN сконструйований так, щоб звести до мінімуму обсяг робіт із технічного обслуговування та максимально збільшити можливий пробіг автомобіля між черговими обслуговуваннями. Це заощаджує час та знижує витрати власника, пов'язані з експлуатацією автомобіля. Тим не менш, щоденний огляд та регулярне технічне обслуговування допоможуть зберегти хороший технічний стан вашого автомобіля NISSAN, а також технічні та екологічні характеристики двигуна. Відповідальність за проведення у повному обсязі контрольних оглядів та періодичного технічного обслуговування покладено на власника автомобіля. Ви, як власник, несете повну відповідальність за забезпечення нормального технічного обслуговування автомобіля.
Регламент технічного обслуговування
Для більшої зручності всі операції періодичного технічного обслуговування наведено у гарантійній книзі. Потрібно користуватися цією книжкою, щоб не пропустити термін відвідування сервісної станції офіційного дилера компанії NISSAN для виконання періодичного технічного обслуговування автомобіля.
Контрольний огляд автомобіля
Даний вид обслуговування включає операції, які повинні виконуватися власником з рекомендованою періодичністю за нормальних умов експлуатації автомобіля. Контрольний огляд спрямований на підтримку автомобіля у повністю справному технічному стані та забезпечення безпеки руху. Відповідальність за належне виконання контрольного огляду покладено на власника автомобіля. Виконання контрольного огляду вимагає мінімальних навичок та застосування лише невеликої кількості інструментів, що є в автомобілі. Поточна перевірка технічного стану автомобіля може виконуватися як самим власником, так і досвідченим механіком або персоналом сервісної станції офіційного дилера NISSAN (залежно від переваг власника автомобіля).
Де проводити технічне обслуговування
Періодичне технічне обслуговування автомобіля та усунення несправностей слід виконувати на сервісній станції офіційного дилера NISSAN. При щоденній експлуатації автомобіля необхідно періодично виконувати контрольний огляд, як описано в цьому розділі. У разі виявлення незвичного шуму, вібрації або запаху в автомобілі негайно з'ясуйте причину або терміново зверніться до сервісної станції офіційного дилера NISSAN. У будь-якому випадку, коли Ви вважаєте, що автомобіль потребує ремонту, зверніться до сервісної станції офіційного дилера NISSAN. Виконуючи контрольний огляд або технічне обслуговування автомобіля, неухильно дотримуйтесь заходів безпеки.
Пояснення до окремих позицій контрольного огляду
Окремі пункти позначені зірочкою (*). Якщо немає спеціальної вказівки, то наведені нижче контрольні операції повинні виконуватися на регулярній основі.
Операції, що виконуються зовні автомобіля
Двері, двері багажного відділення та капот
Перевірте, чи закриваються всі двері, двері багажного відділення та капот належним чином. Перевірте функціонування всіх замків. При необхідності, змастіть петлі, клямки, замки та обмежувачі всіх дверей та капота. Переконайтеся, що запобіжна клямка справно виконує свою функцію і не дозволяє відкрити капот після відмикання основного замка капота. Якщо автомобіль експлуатується на дорогах, які обробляються сольовими складами, то змащення названих вище вузлів тертя слід проводити регулярно.
Прилади освітлення та світлової сигналізації*
Регулярно чистіть фари. Перевірте надійність кріплення та справність всіх приладів освітлення та світлової сигналізації: передніх фар, стоп-сигналів, габаритних ліхтарів, покажчиків повороту тощо. Крім того, перевіряйте регулювання фар.
Вітрове скло
Регулярно очищайте вітрове скло. Не рідше одного разу на шість місяців перевіряйте вітрове скло на наявність тріщин або інших пошкоджень. Замінюйте пошкоджене вітрове скло лише на станції технічного обслуговування офіційного дилера NISSAN.
Щітки склоочисника*
Якщо якість очищення вітрового скла погіршилася, огляньте щітки склоочисника, звертаючи увагу на наявність тріщин та слідів зношування гумових елементів.
Шини*
При кожній заправці автомобіля паливом контролюйте за допомогою манометра тиск повітря в шинах (включаючи запасне колесо). При необхідності доведіть тиск повітря до норми. Уважно огляньте шини, звертаючи увагу на наявність пошкоджень, порізів та ознак сильного зношування.
Перестановка коліс*
Компанія NISSAN рекомендує переставляти колеса через кожні 10 000 км пробігу для неповнопривідного автомобіля та через кожні 5 000 км пробігу для повнопривідного автомобіля. Однак точне значення інтервалу між перестановками залежить від вашого стилю водіння та від дорожніх умов.
Операції, що виконуються в моторному відсіку та під днищем автомобіля
Перелічені нижче операції контрольного огляду повинні виконуватися періодично – одночасно з перевіркою рівня моторного масла або при кожній заправці автомобіля паливом.
Акумуляторна батарея*
Перевірте рівень електроліту в кожній секції акумулятора. Рівень електроліту повинен перебувати між мітками «МАХ» та «MIN» на корпусі батареї. Якщо автомобіль експлуатується за високих температур або у важких умовах, то інтервали між перевірками мають бути зменшені.
Гальмівна рідина та робоча рідина гідроприводу зчеплення*
Переконайтеся, що рівень рідини знаходиться між мітками «MIN» та «МАХ», які нанесені на стінку бачка головного гальмівного циліндра та гідроприводу зчеплення.
Рівень охолоджувальної рідини двигуна*
Перевіряйте рівень охолоджуючої рідини на холодному двигуні.
Привідні ремені навісних агрегатів двигуна*
Переконайтеся, що приводні ремені не зношені, не пошкоджені, не потріскані та не замаслені.
Рівень моторного масла*
Зупиніть автомобіль на рівній горизонтальній площадці, заглушіть двигун і через 10 хвилин перевірте рівень моторного масла.
Витоку рідин
Перевіряйте наявність слідів витоку палива, оливи, охолоджувальної та інших робочих рідин під автомобілем після тривалої стоянки. Вода, що капає з кондиціонера після вимкнення, не є ознакою несправності. Якщо ви побачили будь-які витоку робочих рідин або явні випаровування бензину, з'ясуйте причину цього і негайно усуньте.
Рідина омивача вітрового скла*
Перевірте, чи достатньо рідини у бачку омивача.
Операції, що виконуються всередині автомобіля
Перелічені нижче операції слід виконувати регулярно (наприклад, одночасно з технічним обслуговуванням або миттям та чищенням автомобіля).
Педаль акселератора
Перевірте плавність педалі і переконайтеся, що при натисканні вона не заїдає і не потрібно підвищеного зусилля для натискання на педаль. Слідкуйте, щоб килимок для підлоги не потрапляв під педаль.
Педаль гальма*
Перевірте плавність роботи педалі та переконайтеся, що при повному натисканні на неї є достатній зазор між педаллю та підлогою. Перевірте працездатність підсилювача гальмівної системи. Слідкуйте, щоб килимок для підлоги не потрапляв під педаль.
Гальмо стоянки*
Перевірте робочий хід педалі/важеля гальма стоянки.
Ремені безпеки
Перевірте надійність кріплення та переконайтеся у нормальному функціонуванні ременів безпеки (замків, регуляторів та інерційних котушок). Ремінь повинен намотуватися та витягуватися з інерційної котушки плавно та без заїдань. Огляньте ремені, звертаючи увагу на наявність порізів, слідів зношування або інших пошкоджень.
Рульове керування
Перевірте люфт рульового колеса, плавність обертання та зусилля на рульовому колесі, а також наявність ознак сторонніх шумів під час обертання рульового колеса.
Візуальні та звукові сигналізатори та індикатори
Переконайтеся, що всі сигналізатори та індикатори нормально працюють.
Обігрівач вітрового скла
Переконайтеся, що повітря з обігрівача надходить у потрібному напрямку та в достатній кількості як під час роботи обігрівача, так і під час роботи кондиціонера.
Очищувач та омивач вітрового скла*
Переконайтеся, що очищувач та омивач працюють належним чином, і очищувач не залишає неочищених смуг під час роботи.
Заходи безпеки
Виконуючи контрольні операції або технічне обслуговування автомобіля, завжди будьте обережні, щоб уникнути серйозних травм та пошкодження автомобіля. Нижче наведено загальні заходи безпеки, яких необхідно дотримуватися.
Увага:
- Автомобіль повинен стояти на рівній горизонтальній площадці з повністю включеним гальмом стоянки. Додатково підкладіть противідкатні упори під колеса, щоб автомобіль не зміг випадково рушити з місця. Важіль керування механічною коробкою передач повинен знаходитись у нейтральному положенні. Автомобілі з автоматичною коробкою передач та безступінчастою трансмісією: встановіть селектор у положення Р (Стоянка).
- Забороняється проводити будь-які роботи в моторному відсіку, поки двигун гарячий. Заглушіть двигун і дочекайтеся, поки він охолоне.
- Перед виконанням будь-якого ремонту або заміни деталей переконайтеся, що замок запалювання знаходиться в положенні OFF (Запалювання вимкнено) або LOCK (Блокування). Якщо залишити ключ запалення в положенні ON (Запалювання увімкнено) або АСС (Допоміжні споживачі електроенергії), то електричний вентилятор може несподівано ввімкнутися для вас навіть при непрацюючому двигуні і нанести травму. Щоб уникнути травм під час роботи з двигуном або перебуваючи поруч із ним, обов'язково від'єднуйте «негативний» кабель від акумуляторної батареї.
- Якщо будь-яка перевірка повинна виконуватися на працюючому двигуні, стежте за тим, щоб руки, одяг, волосся або інструменти знаходилися на безпечному віддаленні від деталей, що обертаються і рухаються (лопатей вентилятора, шківів, ременів).
- Перед роботою рекомендується зняти краватку, а також кільця, годинники, ланцюжки та подібні предмети.
- Якщо Ви змушені запускати двигун у закритому приміщенні, наприклад, у гаражі, необхідно забезпечити ефективну вентиляцію для видалення з приміщення відпрацьованих газів.
- Заборонено перебувати під автомобілем, якщо він утримується лише домкратом. Якщо потрібно працювати під автомобілем, встановіть додаткові опори, розраховані на відповідне навантаження.
- Не куріть і не підносьте джерела вогню та іскор на близьку відстань до ємностей з паливом та акумуляторною батареєю.
- Не від'єднуйте та не приєднуйте дроти акумуляторної батареї або будь-які інші компоненти при включеному запалюванні.
- Ніколи не роз'єднуйте електричні роз'єми компонентів, що відносяться до двигуна або коробки передач при включеному запалюванні (положення ON замка запалювання).
- Якщо автомобіль оснащений бензиновим двигуном із системою розподіленого упорскування палива (MFI), то паливні трубопроводи та паливний фільтр повинні обслуговуватися на сервісній станції офіційного дилера NISSAN, оскільки ці операції можуть становити небезпеку. Паливна система знаходиться під надлишковим тиском навіть при непрацюючому двигуні.
- При проведенні робіт на Вашому автомобілі обов'язково надягайте захисні окуляри.
- Невиконання описаних вище заходів безпеки може призвести до серйозного травмування людей або пошкодження автомобіля.
- Порушення встановлених правил утилізації моторного масла та інших експлуатаційних рідин призводить до забруднення довкілля. Завжди дотримуйтесь чинних місцевих правил утилізації відпрацьованих експлуатаційних рідин.
- У цьому розділі дається опис робіт з технічного обслуговування автомобіля, які можуть порівняно легко виконуватися самим власником, Ви повинні усвідомлювати, що якщо операції технічного обслуговування виконані не повністю або з порушенням технології, то це може негативно позначитися на функціонуванні агрегатів та систем автомобіля або призвести до збільшення токсичних викидів в атмосферу, а також може призвести до відмови від виконання гарантійних зобов'язань виробником. Якщо будь-які операції технічного обслуговування викликають у вас складнощі, то для їх виконання обов'язково зверніться до сервісної станції офіційного дилера NISSAN.
Моторний відсік
Зняття повітрозабірника
Слідуйте наведеним нижче інструкціям, якщо необхідно зняти повітрозабірник (A):
1. Зніміть фіксатори (B) за допомогою інструмента.
2. Потягніть повітрозабірник вгору та вбік.
Встановлення
Підключіть повітрозабірник до очищувача повітря і встановіть фіксатори.
Версії з двигуном QR25DE
- Бачок із робочою рідиною гідроприводів гальмівної системи та зчеплення (версії з правостороннім розташуванням органів управління, RHD)*.
- Корок заливної горловини для моторного масла.
- Бачок із робочою рідиною гідроприводів гальмівної системи та зчеплення (версії з лівостороннім розташуванням органів управління, LHD)*.
- Очищувач повітря.
- Розширювальний бачок системи охолодження двигуна.
- Бачок для рідини омивача вітрового скла.
- Привідні ремені навісних агрегатів двигуна.
- Щуп покажчика рівня моторного масла.
- Кришка радіатора.
- Акумуляторна батарея.
- Блок плавких запобіжників та тримачів плавких вставок.
Примітка:
*Для автомобілів з механічною коробкою передач (МКП).
Версії із двигуном MR20DE
- Розширювальний бачок системи охолодження двигуна.
- Бачок із робочою рідиною гідроприводів гальмівної системи та зчеплення*.
- Корок заливної горловини для моторного масла.
- Бачок із робочою рідиною гідроприводів гальмівної системи та зчеплення*.
- Очищувач повітря.
- Бачок для рідини омивача вітрового скла.
- Привідні ремені навісних агрегатів двигуна.
- Щуп покажчика рівня моторного масла.
- Кришка радіатора.
- Акумуляторна батарея.
- Блок плавких запобіжників та тримачів плавких вставок.
Примітка:
*Для автомобілів з механічною коробкою передач (МКП).
Версії з двигуном M9R
- Паливний насос, що підкачує.
- Бачок із робочою рідиною гідроприводів гальмівної системи та зчеплення*.
- Пробка заливної горловини для моторної оливи/Щуп покажчика рівня моторної оливи.
- Бачок із робочою рідиною гідроприводів гальмівної системи та зчеплення*.
- Очищувач повітря.
- Блок плавких запобіжників та тримачів плавких вставок.
- Розширювальний бачок системи охолодження двигуна.
- Бачок для рідини омивача вітрового скла.
- Кришка радіатора.
- Акумуляторна батарея.
Примітка:
*Для автомобілів з механічною коробкою передач (МКП).
Щітки склоочисника
Щітки очищувача вітрового скла
Очищення
Якщо омивач і очищувач не забезпечують ефективне очищення вітрового скла або щітки склоочисника під час роботи деренчать, то причиною цього може бути забруднення вітрового скла або самих щіток воскоподібними або іншими речовинами. Промийте зовнішню поверхню вітрового скла рідиною для омивача або нейтральним миючим засобом. Якщо вітрове скло чисте, то при ополіскуванні водою на ньому не утворюватимуться краплі. Протріть щітки склоочисника тканиною, змоченою в розчині рідини для омивача або в нейтральному миючому засобі. Потім промийте щітки чистою водою. Якщо після цього якість очищення вітрового скла склоочисником залишилася незадовільною, замініть щітки.
Форсунки омивача вітрового скла
При обробці капота захисною мастикою стежте, щоб вона не потрапляла на форсунки омивача. Це може призвести до засмічення сопел або погіршення дії омивача вітрового скла. Якщо віск потрапив у форсунку (А), видаліть його за допомогою маленької шпильки (В).
Заміна
1. Підніміть важіль склоочисника, відвівши його від вітрового скла. Піднімаючи важелі склоочисника, спочатку піднімайте важіль з боку водія, потім - з боку пасажира. В іншому випадку ви можете подряпати або вивести з ладу щітку склоочисника.
2. Натисніть та утримуйте фіксатор. Після цього зніміть щітку склоочисника (дивіться малюнок).
3. Встановіть нову щітку склоочисника, діючи у зворотному порядку.
4. Опустіть важіль склоочисника у вихідне положення.
Увага:
Після заміни щіток поверніть повідці склоочисника у вихідне положення. В іншому випадку може бути пошкоджений важіль склоочисника або подряпане лакофарбове покриття при відкриванні капота.
Використання зношених щіток може призвести до потертості вітрового скла та погіршення видимості.