Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (MR20DE)

Механическая часть двигателя (QR25DE)

Механическая часть двигателя (M9R)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Выхлопная система

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов (X-TRAIL)

Кузов (ROGUE)

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистема автомобиля

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Механическая коробка передач RS6F94R Nissan X-Trail / Nissan Rogue с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Nissan Rogue, регулировка сцепления Nissan Rogue, трансмиссия Nissan Rogue, коробка передач Nissan Rogue, сцепление Nissan X-Trail, регулировка сцепления Nissan X-Trail, трансмиссия Nissan X-Trail, коробка передач Nissan X-Trail

3. Механическая коробка передач RS6F94R

МКБ RS6F94R Nissan X-Trail с 2007 года, МКБ RS6F94R Nissan Rogue с 2007 года, МКБ RS6F94R Ниссан Икс-Треил с 2007 года, МКБ RS6F94R Ниссан Рог с 2007 года

  1. Картер сцепления.
  2. Концентрический рабочий цилиндр сцепления.
  3. Ось паразитной шестерни передачи заднего хода.
  4. Ведущая шестерня передачи заднего хода.
  5. Ведомая шестерня передачи заднего хода.
  6. Ведущая шестерня второй передачи.
  7. Ведущая шестерня третьей передачи.
  8. Синхронизатор третьей-четвертой передач в сборе.
  9. Ведущая шестерня четвертой передачи.
  10. Ведущая шестерня пятой передачи.
  11. Синхронизатор пятой-шестой передач в сборе.
  12. Ведущая шестерня шестой передачи.
  13. Картер коробки передач.
  14. Ведомая шестерня шестой передачи.
  15. Ведомая шестерня пятой передачи.
  16. Ведомая шестерня четвертой передачи.
  17. Ведомая шестерня третьей передачи.
  18. Ведомая шестерня второй передачи.
  19. Синхронизатор первой-второй передач в сборе.
  20. Ведомая шестерня первой передачи.
  21. Дифференциал в сборе.
  22. Главная передача.
  23. Вторичный вал.
  24. Первичный вал.

Снятие и установка коробки передач в сборе

Внимание:
Если коробка передач в сборе снимается с автомобиля, необходимо всегда заменять концентрический рабочий цилиндр сцепления. Для снятия коробки передач в сборе необходимо вернуть вставку концентрического рабочего цилиндра сцепления в исходное положение. Пыль с рабочих поверхностей дисков сцепления может повредить сальник рабочего цилиндра сцепления, что приведет к утечкам рабочей жидкости гидропривода сцепления.

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять шланг сапуна коробки передач.

3. Снять корпус воздушного фильтра с впускным воздуховодом.

4. Снять аккумуляторную батарею.

5. Отсоединить разъемы (А) и снять кронштейн (1).

МКБ RS6F94R Nissan X-Trail с 2007 года, МКБ RS6F94R Nissan Rogue с 2007 года, МКБ RS6F94R Ниссан Икс-Треил с 2007 года, МКБ RS6F94R Ниссан Рог с 2007 года

6. Слить рабочую жидкость гидропривода сцепления и отсоединить трубопроводы гидропривода от концентрического рабочего цилиндра сцепления.

Внимание:
Не нажимать на педаль сцепления в процессе снятия.

7. Отсоединить разъем проводов датчика режимов коробки передач.

8. Отсоединить провод массы.

9. Снять жгут проводов с коробки передач в сборе.

10. Отсоединить тросы выбора и переключения с коробки передач в сборе.

11. Снять стартер.

12. Снять защитный поддон двигателя.

13. Слить трансмиссионное масло.

14. Снять передний выхлопной патрубок.

15. Снять передние приводные валы.

Примечание:
Вставить подходящую заглушку в боковые сальники дифференциала после снятия передних приводных валов.

16. Снять задний монтажный кронштейн двигателя и заднюю реактивную тягу.

17. Снять подрамник подвески и стойку подрамника.

18. Установить подходящие домкраты под коробку передач в сборе и под двигатель.

Внимание:
При установке домкратов следить за тем, чтобы они не размещались под датчиками.

19. Отвернуть болты крепления коробки передач в сборе.

20. Отвернуть гайки стяжных болтов двигателя.

21. Снять коробку передач в сборе с автомобиля.

Внимание:
- При снятии надежно зафиксировать коробку передач в сборе на домкрате.
- Коробка передач в сборе не должна задевать жгуты проводов и трубопроводы гидропривода сцепления.

22. Снять концентрический рабочий цилиндр сцепления.

Внимание:
Если коробка передач в сборе снимается с автомобиля, необходимо всегда заменять концентрический рабочий цилиндр сцепления. Для снятия коробки передач в сборе необходимо вернуть вставку концентрического рабочего цилиндра сцепления в исходное положение. Пыль с рабочих поверхностей дисков сцепления может повредить сальник рабочего цилиндра сцепления, что приведет к утечкам рабочей жидкости гидропривода сцепления.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

  • Затянуть болты крепления коробки передач в сборе установленным моментом затяжки. На рисунке показан вид со стороны двигателя.

МКБ RS6F94R Nissan X-Trail с 2007 года, МКБ RS6F94R Nissan Rogue с 2007 года, МКБ RS6F94R Ниссан Икс-Треил с 2007 года, МКБ RS6F94R Ниссан Рог с 2007 года

МКБ RS6F94R Nissan X-Trail с 2007 года, МКБ RS6F94R Nissan Rogue с 2007 года, МКБ RS6F94R Ниссан Икс-Треил с 2007 года, МКБ RS6F94R Ниссан Рог с 2007 годаот коробки передач к двигателю
МКБ RS6F94R Nissan X-Trail с 2007 года, МКБ RS6F94R Nissan Rogue с 2007 года, МКБ RS6F94R Ниссан Икс-Треил с 2007 года, МКБ RS6F94R Ниссан Рог с 2007 годаот двигателя к коробке передач

Обозначение болтов А В
Количество болтов 3 6
Длина болта «l», мм 60 50
Момент затяжки, Н·м 62,0

Внимание:
- Коробка передач в сборе не должна задевать жгуты проводов и трубопроводы гидропривода сцепления.
- При установке коробки передач в сборе не допускать контакта первичного вала с картером сцепления.
- Установить концентрический рабочий цилиндр сцепления.

Примечание:
- Установка концентрического рабочего цилиндра сцепления описана в главе «Сцепление».
- Установить и отрегулировать тросы выбора и переключения коробки передач.
- Прокачать гидропривод сцепления.
- После установки коробки передач заправить её трансмиссионным маслом и проверить наличие утечек.