Снятие и установка двигателя Renault Master / Opel Movano / Nissan Interstar с 1998 года (+ обновление 2003 года)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Renault Master, двигатель Renault Master, ремонт Renault Master, ремонт двигателя Renault Master, характеристики Renault Master, регулировка клапанов Renault Master, система впуска Renault Master, система выпуска Renault Master, система питания Renault Master, не заводится Opel Movano, двигатель Opel Movano, ремонт Opel Movano, ремонт двигателя Opel Movano, характеристики Opel Movano, регулировка клапанов Opel Movano, система впуска Opel Movano, система выпуска Opel Movano, система питания Opel Movano, не заводится Nissan Interstar, двигатель Nissan Interstar, ремонт Nissan Interstar, ремонт двигателя Nissan Interstar, характеристики Nissan Interstar, регулировка клапанов Nissan Interstar, система впуска Nissan Interstar, система выпуска Nissan Interstar, система питания Nissan Interstar, не заводится Vauxhall Monaro, двигатель Vauxhall Monaro, ремонт Vauxhall Monaro, ремонт двигателя Vauxhall Monaro, характеристики Vauxhall Monaro, регулировка клапанов Vauxhall Monaro, система впуска Vauxhall Monaro, система выпуска Vauxhall Monaro, система питания Vauxhall Monaro
2. Снятие и установка двигателя
Снятие
Автомобили с объемом двигателя 1,9; 2,8 и 3,0 л
1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.
2. Отключить аккумуляторную батарею.
3. Снять аккумуляторную батарею.
4. Снять передние колеса.
5. Снять защиту поддона картера двигателя.
6. Снять воздушный фильтр.
7. С помощью заправочной станции слить хладагент из холодильного контура.
8. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя, отсоединив отводящий шланг от радиатора.
9. Слить масло из коробки передач.
10. Слить масло из двигателя.
11. Снять указатели поворотов.
12. Снять решетку облицовки радиатора.
13. Снять фары головного света.
14. Снять передний бампер.
15. Снять бачок насоса гидроусилителя рулевого управления с кронштейном.
16. Снять концевой выключатель капота.
17. Отвернуть верхние болты крепления радиатора системы охлаждения двигателя в сборе с конденсором.
18. Снять трос привода замка капота.
19. Снять подкос капота.
20. Снять переднюю панель кузова.
21. Снять нижнюю поперечную балку.
22. Отсоединить подводящий шланг от радиатора.
23. Отсоединить шланги от интеркулера.
24. Отсоединить трубопроводы кондиционера от конденсора.
25. Разъединить разъемы электровентилятора системы охлаждения двигателя.
26. Снять радиатор системы охлаждения двигателя в сборе с конденсором.
27. Отсоединить расширительный бачок.
28. Отсоединить шланги системы охлаждения от радиатора отопителя.
29. Отсоединить подводящий топливопровод от ТНВД.
30. Отсоединить сливной топливопровод.
31. Отсоединить шланг усилителя тормозов от вакуумного насоса.
32. Отсоединить разъем трехфункционального реле давления.
33. Отсоединить колодки проводов ЭБУ.
34. Отсоединить разъем блока предпускового подогрева.
35. Разъединить разъемы ЭБУ.
36. Высверлить три несъемных болта с помощью сверла диаметром 5 мм по оси болтов.
37. Отвернуть болты при помощи приспособления (Mot. 1672).
38. Снять "массовую" шину с левого лонжерона.
39. Отсоединить блок предохранителей.
40. Снять держатели предохранителей.
41. Снять колодки проводов от блока предохранителей.
42. Отвернуть болты крепления держателя жгута проводов.
43. Отсоединить трубопровод гидропривода сцепления, сняв держатель с главного цилиндра.
44. Отсоединить тросы выбора и переключения передач от коробки передач.
45. Отвернуть гайки шпилек крепления фланца предварительного каталитического нейтрализатора.
46. Снять валы привода передних колес.
47. Отсоединить трубопроводы гидроусилителя рулевого управления от рулевого механизма.
48. Отвернуть болт крепления "массовой" шины (рядом с отсеком аккумуляторной батареи).
49. Снять держатель желоба под провода аккумуляторной батареи.
50. Отвернуть болт крепления желоба под провода аккумуляторной батареи.
51. Снять реактивную тягу.
Примечание:
При извлечении жгута проводов одновременно снимается и желоб.
52. Снять правую опору маятниковой подвески.
Примечание:
Прежде, чем полностью отворачивать болты, убедиться, что двигатель лег на приспособление (Mot. 1390).
53. Отвернуть гайку и выбить болт бронзовой выколоткой.
Примечание:
Опорные лапы приспособления (Mot. 1390) должны почти касаться двигателя, при ударе выколоткой двигатель ложится на опоры.
54. Снять сайлент-блок.
55. Поднять автомобиль.
56. Извлечь двигатель с помощью подставки (Mot. 1390).
Автомобили с объемом двигателя 2,2 и 2,5 л
1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.
2. Отключить аккумуляторную батарею.
3. Снять аккумуляторную батарею.
6. Снять корпус воздушного фильтра.
5. Снять защитный экран.
6. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя.
7. Слить топливо из топливного бака.
8. Слить масло из двигателя.
9. Слить масло из коробки передач.
10. С помощью заправочной станции слить хладагент из холодильного контура (при наличии).
11. Снять передние колеса.
12. Снять вал привода правого переднего колеса.
13. Снять вал привода левого переднего колеса.
14. Снять топливный бак.
15. Снять полку под аккумуляторную батарею.
16. Снять указатели поворотов.
17. Снять фары.
18. Снять передний бампер.
19. Снять противосажевый фильтр (автомобили, оборудованные противосажевым фильтром).
20. Снять каталитический нейтрализатор (автомобили, не оборудованные противосажевым фильтром).
21. Снять предварительный каталитический нейтрализатор.
22. Отвернуть болты крепления подводящих трубопроводов усилителя рулевого управления к рулевому механизму.
23. Отвернуть болты крепления кронштейна бачка насоса гидроусилителя рулевого управления.
24. Отвести в сторону кронштейн бачка насоса гидроусилителя рулевого управления.
25. Снять стойку (1) жесткости верхней поперечины кузова.
26. Снять переднюю панель кузова.
27. Снять интеркулер.
28. Снять радиатор системы охлаждения.
29. Снять электровентилятор системы охлаждения двигателя.
30. Снять ЭБУ системы впрыска.
31. Отсоединить быстроразъемный штуцер подводящего топливопровода.
32. Снять быстроразъемный штуцер отводящего топливопровода.
Автомобили, оборудованные противосажевым фильтром:
33. Развести хомуты (2) шлангов блока погружных подогревателей с помощью приспособления (Mot. 1448).
34. Отсоединить шланги от блока погружных подогревателей.
Продолжение работ для всех автомобилей:
35. Отсоединить держатель предохранителей.
36. Отсоединить держатели предохранителей.
37. Отсоединить разъемы блока предохранителей.
38. Потянуть за блок (3), чтобы отсоединить его от переднего левого лонжерона.
39. Отсоединить трубопровод гидропривода сцепления, сняв держатель (4) с главного цилиндра сцепления.
40. Отсоединить тросы выбора и переключения передач от коробки передач.
41. Отвернуть болт крепления (5) "массового" провода аккумуляторной батареи.
42. Отвернуть болт крепления (6) желоба жгута проводов салона.
43. Слегка потянуть за желоб, чтобы вытянуть жгут проводов салона в моторный отсек.
44. Отвернуть болт (7) крепления "массовой" шины.
45. Снять заднюю опору маятниковой подвески.
46. Установить приспособление (Mot. 1390) под зоны, отмеченные серой штриховкой (8).
47. Снять правую переднюю опору маятниковой подвески.
48. Снять левую опору маятниковой подвески.
Примечание:
Прежде, чем полностью отворачивать болты, убедиться, что двигатель лег на приспособление (Mot. 1390).
49. Обстучать головку болта в (9) бронзовой выколоткой.
Примечание:
Опорные лапы приспособления (Mot. 1390) должны почти касаться двигателя; при ударе выколоткой двигатель ложится на опоры.
50. Поднять автомобиль.
51. Извлечь "двигатель в сборе с коробкой передач" с помощью приспособления (Mot. 1390).
Установка
Автомобили с объемом двигателя 1,9; 2,8 и 3,0 л
Автомобили с объемом двигателя 3,0 л:
Внимание:
Несоблюдение следующей процедуры может привести к разрушению двигателя.
1. Что касается запасных частей, двигатель объемом 3,0 (код двигателя ZD3) поставляется с болтом, стопорящим шестерню зубчатого шкива устройства компенсации износа. При замене двигателя необходимо выполнить следующие операции на новом двигателе:
- Снять колпачок (1).
- Отвернуть стопорный болт шестерни зубчатого шкива устройства компенсации износа (2).
- Установить заглушку (1).
- Затянуть требуемым моментом заглушку отверстия под фиксатор звездочки с выборкой зазора (8 Н·м).
Продолжение работ для всех автомобилей:
2. Установить «двигатель в сборе с коробкой передач», используя ту же методику, что и при снятии.
Примечание:
При установке силового агрегата, разместить жгут проводов аккумуляторной батареи и установить желоб в прежнем положении.
3. Установить левую опору маятниковой подвески.
4. Установить правую опору маятниковой подвески.
5. Установить реактивную тягу.
6. Затянуть требуемым моментом болты крепления опор маятниковой подвески.
7. Для прокачки гидропривода сцепления долить в бачок тормозную жидкость.
8. Удалить воздух из гидропривода сцепления.
9. Долить тормозную жидкость до нормального уровня.
10. Проверить работоспособность сцепления.
11. Установка производится в порядке, обратном снятию.
12. Залить масло в коробку передач.
13. Залить масло в двигатель.
14. Заправить жидкостью систему охлаждения двигателя.
15. Заправить систему гидроусилителя рулевого управления и удалить из нее воздух.
16. Заправить хладагентом холодильный контур с помощью заправочной станции.
17. Затянуть требуемым моментом болты верхнего крепления амортизатора (120 Н·м).
18. Затянуть требуемым моментом болты крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку (120 Н·м).
19. Затянуть требуемым моментом гайку крепления пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги (80 Н·м).
20. Затянуть требуемым моментом гайку крепления пальца шаровой опоры верхнего рычага подвески (90 Н·м).
21. Затянуть требуемым моментом ступичную гайку вала привода колеса (360 Н·м).
22. Затянуть требуемым моментом болты крепления поперечины (44 Н·м).
23. Затянуть требуемым моментом болты крепления каталитического нейтрализатора (21 Н·м).
24. Затянуть требуемым моментом болты крепления левой опоры маятниковой подвески (139 Н·м).
25. Затянуть требуемым моментом болты крепления верхнего кожуха опоры маятниковой подвески к двигателю (62 Н·м).
26. Затянуть требуемым моментом гайку верхнего кронштейна опоры маятниковой подвески (85 Н·м).
27. Затянуть требуемым моментом болты крепления ограничителя хода маятниковой подвески к кузову (85 Н·м).
28. Затянуть требуемым моментом болты крепления реактивной тяги к оси (105 Н·м).
29. Затянуть требуемым моментом болты крепления реактивной тяги к двигателю (105 Н·м).
30. Подключить аккумуляторную батарею.
31. Удалить воздух из системы охлаждения двигателя.
Автомобили с объемом двигателя 2,2 и 2,5 л
1. Установить двигатель в сборе с коробкой передач в автомобиль с помощью приспособления (Mot. 1390).
2. Опустить автомобиль.
3. Установить левую опору маятниковой подвески.
4. Установить правую переднюю опору маятниковой подвески двигателя.
5. Снять фиксатор (Mot. 1390).
6. Установить заднюю опору маятниковой подвески.
7. Затянуть требуемым моментом опоры маятниковой подвески.
8. Установить болт крепления "массовой" шины.
9. Установить жгут проводов салона автомобиля вместе с желобом.
10. Установить болт крепления желоба жгута проводов салона.
11. Установить болт крепления массового провода аккумуляторной батареи.
12. Установить тросы выбора и переключения передач.
13. Присоединить трубопровод гидропривода сцепления, установив держатель на главный цилиндр.
14. Установить блок предохранителей на левом лонжероне.
15. Установить колодки проводов на блоке предохранителей.
16. Установить держатели предохранителей.
17. Установить блок предохранителей.
Автомобили, оборудованные противосажевым фильтром:
18. Присоединить шланги к блоку погружных подогревателей.
19. Установить хомуты крепления шлангов к блоку погружных подогревателей с помощью приспособления (Mot. 1448).
Продолжение работ для всех автомобилей:
20. Присоединить быстроразъемный штуцер подводящего топливопровода.
21. Присоединить быстроразъемный штуцер отводящего топливопровода.
22. Установить ЭБУ системы впрыска.
23. Установить электровентилятор системы охлаждения двигателя.
24. Установить радиатор системы охлаждения.
25. Установить интеркулер.
26. Установить переднюю панель кузова.
27. Установить стойку жесткости верхней поперечины кузова.
28. Установить кронштейн бачка насоса гидроусилителя рулевого управления.
29. Установить болты крепления кронштейна бачка насоса гидроусилителя рулевого управления.
30. Установить болты крепления подводящих трубопроводов усилителя рулевого управления к рулевому механизму.
31. Установить предварительный каталитический нейтрализатор.
32. Установить каталитический нейтрализатор (автомобили, не оборудованные противосажевым фильтром).
33. Установить противосажевый фильтр (автомобили, оборудованные противосажевым фильтром).
34. Установить передний бампер.
35. Установить фары.
36. Установить указатели поворотов.
37. Установить полку под аккумуляторную батарею.
38. Установить топливный бак.
39. Установить вал привода левого переднего колеса.
40. Установить вал привода правого переднего колеса.
41. Установить передние колеса.
42. Заправить жидкостью систему охлаждения двигателя.
43. Заправить топливом топливный бак.
44. Залить масло в двигатель.
45. Залить масло в коробку передач.
46. Заправить хладагентом холодильный контур с помощью заправочной станции (при наличии).
47. Установить корпус воздушного фильтра.
48. Установить аккумуляторную батарею.
49. Установить защитный экран.
50. Удалить воздух из системы охлаждения двигателя.
Внимание:
Перед удалением воздуха из системы охлаждения обязательно выключить погружные подогреватели во избежание их повреждения.
51. Удалить воздух из гидропривода сцепления.
52. Заправить рабочей жидкостью систему гидроусилителя рулевого управления.
53. Удалить воздух из гидросистемы усилителя рулевого управления, поворачивая колесо в обе стороны из одного крайнего положения в другое:
- при остановленном двигателе,
- при работающем двигателе.
54. Привести в норму уровень рабочей жидкости в бачке насоса гидроусилителя рулевого управления.