Поликлиновой ремень привода вспомогательного оборудования Renault Master / Opel Movano / Nissan Interstar с 1998 года (+ обновление 2003 года)

4. Поликлиновой ремень привода вспомогательного оборудования

Снятие

Автомобили с объемом двигателя 1,9 л

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять правое переднее колесо.

4. Снять защиту поддона картера двигателя.

5. Снять правый передний подкрылок.

6. Повернуть автоматический натяжной ролик ремня по часовой стрелке ключом на 16 мм.

7. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

8. Снять автоматический натяжной ролик.

9. Снять обводной ролик.

Внимание:

Не запускать двигатель без ремня привода вспомогательного оборудования, так как это может привести к разрушению шкива коленчатого вала.

Автомобили с объемом двигателя 2,2 и 2,5 л

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять правое переднее колесо.

4. Снять защиту поддона картера двигателя.

5. Снять правый передний подкрылок.

6. Установить шестигранный ключ на 4 мм в точке (1) в отверстие натяжного ролика.

7. Повернуть натяжной ролик по часовой стрелке так, чтобы шестигранный ключ на 4 мм вошел в точке (1) в отверстие (2) натяжного ролика.

8. Отсоединить ремень привода вспомогательного оборудования.

9. Отвернуть болт крепления натяжного ролика.

10. Отсоединить натяжной ролик.

11. Отвернуть болт крепления обводного ролика.

12. Отсоединить обводной ролик.

Примечание:

На некоторых двигателях вместо обводного ролика необходимо отсоединить генератор.

Автомобили с объемом двигателя 2,8 л

1. Отсоединить отрицательный провод аккумулятора.

2. Поднять автомобиль.

3. Снять нижний брызговик двигателя и коробки передач с автомобиля.

4. Ослабить два болта (1) кронштейна натяжителя шкива поликлинового приводного ремня кондиционера (при наличии).

5. Ослабить крепление стопорной гайки и болта (1) натяжителя шкива и снять поликлиновой ремень кондиционера (при наличии).

6. Слегка отвернуть болт нижнего шарнира поликлинового приводного ремня генератора.

7. Слегка отвернуть регулировочный болт (1) и снять поликлиновой приводной ремень с генератора.

Автомобили с объемом двигателя 3,0 л

1. Снять коврик.

2. Снять крышку люка аккумуляторной батареи.

3. Отсоединить провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы.

4. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник грузоподъемностью не более 5 тонн или на подставки.

5. Снять правое переднее колесо.

6. Снять защиту поддона картера двигателя.

7. Повернуть автоматический натяжной ролик ремня привода вспомогательного оборудования против часовой стрелки динамометрическим ключом, отрегулированным на момент затяжки 190 Н·м.

8. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

9. Снять обводной ролик.

10. Снять автоматический натяжной ролик.

Внимание:

Не запускать двигатель без ремня привода вспомогательного оборудования, так как это может привести к разрушению шкива коленчатого вала.

Установка

Автомобили с объемом двигателя 1,9 л

Примечание:

Снятый ремень подлежит обязательной замене.

Внимание:

При замене ремня привода вспомогательного оборудования обязательно заменить натяжной и обводной ролики.

1. Очистить щеткой шкив коленчатого вала от отложений.

2. Установить автоматический натяжной ролик.

3. Установить обводной ролик.

4. Затянуть требуемым моментом болт крепления обводного ролика (30 Н·м).

5. Затянуть требуемым моментом болт крепления натяжного ролика (25 Н·м).

6. Установить ремень привода вспомогательного оборудования.

7. Для правильной установки ремня привода вспомогательного оборудования на шкивах провернуть коленчатый вал двигателя на два оборота.

8. Установить правый передний подкрылок.

9. Установить защиту поддона картера двигателя.

10. Установить правое переднее колесо.

11. Подключить аккумуляторную батарею.

Автомобили с объемом двигателя 2,2 и 2,5 л

Примечание:

Снятый ремень подлежит обязательной замене.

Внимание:

При замене ремня привода вспомогательного оборудования обязательно заменить натяжной и обводной ролики.

1. Очистить щеткой шкив коленчатого вала от отложений.

2. Установить болт крепления натяжного ролика.

3. Установить обводной ролик.

4. Установить болт крепления обводного ролика.

Примечание:

На некоторых двигателях вместо обводного ролика необходимо установить генератор.

5. Затянуть требуемым моментом болты крепления натяжного ролика (25 Н·м)

6. Затянуть требуемым моментом болт крепления обводного ролика (30 Н·м).

7. Установить ремень привода вспомогательного оборудования.

8. Повернуть натяжной ролик, чтобы извлечь блокирующий фиксатор, поставляемый вместе с роликом.

9. Установить защиту поддона картера двигателя

10. Установить правый передний подкрылок.

11. Установить правое переднее колесо.

12. Подключить аккумуляторную батарею.

Автомобили с объемом двигателя 2,8 л

Примечание:

Снятый ремень подлежит обязательной замене.

1. Надеть поликлиновой приводной ремень на шкив коленчатого вала, шкив водяного насоса и шкив генератора и проверить совмещение поликлинового приводного ремня.

2. Затянуть регулировочный болт (1) генератора и натянуть поликлиновой приводной ремень.

3. Провернуть двигатель на три оборота в направлении по часовой стрелке.

4. Отрегулировать натяжение поликлинового приводного ремня:

• Установить датчик инструмента KM-6225 рядом с поликлиновым приводным ремнем.
• С помощью болта натяжителя отрегулировать натяжение так, чтобы оно соответствовало значению 292 Гц ± 10 Гц по прибору KM-6225.

5. Затянуть верхний болт (1) генератора.

6. Затянуть нижний болт (1) поворотной оси генератора.

7. Надеть поликлиновой ремень на шкив коленчатого вала, на шкив-натяжитель и шкив компрессора кондиционера и проверить совмещение поликлинового приводного ремня.

8. Привести шкив-натяжитель в соприкосновение с поликлиновым ремнем кондиционера, отрегулировать болт (1).

9. Провернуть двигатель на три оборота в направлении по часовой стрелке.

10. Отрегулировать натяжение поликлинового приводного ремня кондиционера:

• Установить датчик инструмента KM-6225 рядом с поликлиновым приводным ремнем.
• помощью болта натяжителя отрегулировать натяжение так, чтобы оно соответствовало значению 130 Гц ± 6 Гц по прибору KM-6225.

11. Затянуть стопорную гайку и болт (1) натяжителя шкива.

12. Установить нижний брызговик двигателя и коробки передач на автомобиль.

13. Опустить автомобиль.

14. Подсоединить отрицательный провод аккумулятора.

15. Запрограммировать всю энергозависимую память.

Автомобили с объемом двигателя 3,0 л

Примечание:

Снятый ремень подлежит обязательной замене.

Внимание:

При замене ремня привода вспомогательного оборудования обязательно заменить натяжной и обводной ролики.

1. Очистить щеткой ручьи шкива коленчатого вала от отложений.

2. Затянуть требуемым моментом болт крепления обводного ролика (55 Н·м) (1).

3. Затянуть требуемым моментом болт крепления автоматического натяжного ролика (73 Н·м) (2).

4. Затянуть требуемым моментом болты крепления пружины натяжного ролика (27 Н·м) (3).

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:

Присоединить провода к клеммам аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой клеммы; выполнить необходимое программирование.