Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электросхемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(6)

Колеса и шины Renault Master / Opel Movano / Nissan Interstar с 1998 года (+ обновление 2003 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Renault Master, давление в шинах Renault Master, неисправности Renault Master, подготовка к зиме Renault Master, тормоза Renault Master, масляный фильтр Renault Master, топливный фильтр Renault Master, фильр салона Renault Master, регулировка фар Renault Master, номер кузова Opel Movano, давление в шинах Opel Movano, неисправности Opel Movano, подготовка к зиме Opel Movano, тормоза Opel Movano, масляный фильтр Opel Movano, топливный фильтр Opel Movano, фильр салона Opel Movano, регулировка фар Opel Movano, номер кузова Nissan Interstar, давление в шинах Nissan Interstar, неисправности Nissan Interstar, подготовка к зиме Nissan Interstar, тормоза Nissan Interstar, масляный фильтр Nissan Interstar, топливный фильтр Nissan Interstar, фильр салона Nissan Interstar, регулировка фар Nissan Interstar, номер кузова Vauxhall Monaro, давление в шинах Vauxhall Monaro, неисправности Vauxhall Monaro, подготовка к зиме Vauxhall Monaro, тормоза Vauxhall Monaro, масляный фильтр Vauxhall Monaro, топливный фильтр Vauxhall Monaro, фильр салона Vauxhall Monaro, регулировка фар Vauxhall Monaro

5. Колеса и шины

Колеса

Снятие

Примечание:

Методика снятия и установки легкосплавных и стальных штампованных колесных дисков одинакова.

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Опустить стояночный тормоз.

3. Снять облицовку колесной арки.

4. Повернуть колесо вентилем вверх.

5. Отметить положение колесного диска относительно ступицы.

Примечание:

Маркировка необходима для:

  • маркировки исходного положения диска на ступице.
  • выполнения операции балансировки.

6. Отвернуть колесные болты, при этом автомобиль должен стоять на колесах.

Примечание:

Для того, чтобы не повредить легкосплавные диски, использовать головки с защитными накладками.

7. Поднять подъемник.

8. Снять колесные болты.

9. Снять колесо.

10. Если после отворачивания болтов колесо не снимается:

  • Установить все колесные болты.
  • Затянуть колесные болты, чтобы головки болтов соприкасались с диском.
  • Отвернуть колесные болты на один оборот.
  • Ударами деревянного молотка по окружности боковин шины (1) с внутренней и с внешней стороны колеса отделить диск.

колеса и шины Renault Master, колеса и шины Opel Movano, колеса и шины Nissan Interstar, колеса и шины Рено Мастер, колеса и шины Опель Мовано, колеса и шины Ниссан Интерстар

  • Снять колесные болты.
  • Снять колесо.

11. Если это не помогло:

  • Ударами деревянного молотка через деревянную проставку по внутренней стороне диска (2) отделить его.

Примечание:

Сильно не бить по поверхности диска, чтобы не погнуть его.

колеса и шины Renault Master, колеса и шины Opel Movano, колеса и шины Nissan Interstar, колеса и шины Рено Мастер, колеса и шины Опель Мовано, колеса и шины Ниссан Интерстар

  • Снять колесные болты.
  • Снять колесо.

Установка

1. Очистить ступицу металлической щеткой.

Примечание:

Применяются колесные болты двух типов, для легкосплавных дисков и для штампованных стальных дисков, которые нельзя менять местами.

2. Проверить состояние шины.

3. Не смещать и не снимать балансировочные грузики.

4. Очистить опорные поверхности ступицы металлической щеткой.

5. Покрыть рабочую фаску (3) колесного диска проникающим составом для медных деталей ANTIGRIPPANT CUIVRE.

колеса и шины Renault Master, колеса и шины Opel Movano, колеса и шины Nissan Interstar, колеса и шины Рено Мастер, колеса и шины Опель Мовано, колеса и шины Ниссан Интерстар

6. Совместить метки на колесном диске и на ступице, сделанные при снятии.

7. Установить колесо на автомобиль вентилем шины вверх.

8. Установить колесные болты.

9. Затянуть колесные болты, чтобы головки болтов соприкасались с диском.

колеса и шины Renault Master, колеса и шины Opel Movano, колеса и шины Nissan Interstar, колеса и шины Рено Мастер, колеса и шины Опель Мовано, колеса и шины Ниссан Интерстар

10. Предварительно затянуть колесные болты моментом 30 Н·м на вывешенном колесе, начиная с нижних болтов.

11. Повернуть колесо на 180°, чтобы вентиль оказался внизу.

12. Поставить автомобиль на колеса.

13. Затянуть по порядку требуемым моментом колесные болты (172 Н·м).

14. Установить облицовку колесной арки.

Шины

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снять соответствующие колеса.

3. Снять балансировочные грузики.

4. Снять механизм вентиля.

5. Отделить борт с наружной стороны шины, начиная со стороны противоположной от вентиля.

колеса и шины Renault Master, колеса и шины Opel Movano, колеса и шины Nissan Interstar, колеса и шины Рено Мастер, колеса и шины Опель Мовано, колеса и шины Ниссан Интерстар

6. Отделить внутренний борт шины.

7. Установить съемник шин примерно в 15 см от вентиля с наружной стороны диска.

колеса и шины Renault Master, колеса и шины Opel Movano, колеса и шины Nissan Interstar, колеса и шины Рено Мастер, колеса и шины Опель Мовано, колеса и шины Ниссан Интерстар

8. Начать перекидывание наружного борта шины таким образом, чтобы последней была перекинута часть шины, расположенная в зоне вентиля.

9. Установить съемник шин примерно в 15 см от вентиля с наружной стороны диска для отрыва внутреннего борта шины.

10. Начать перекидывание наружного борта шины таким образом, чтобы последней была перекинута часть шины, расположенная в зоне вентиля.

Установка

1. Обильно смазать мыльным раствором борта шины.

2. Вставить внутренний борт шины примерно в 15 см от вентиля.

3. Закончить перекидывание борта в зоне вентиля.

4. Надеть наружный борт с помощи съемника шин, установленного примерно в 15 см от вентиля.

5. Для обеспечения плотного прилегания бортов шины к диску накачать шину до давления выше предписанного рабочего давления.

6. Установить золотник вентиля.

7. Привести давление в шине в норму.

8. Отбалансировать колесо.

Примечание:

До и после балансировки новой шины выполнять поездку на автомобиле не требуется.

9. Установить колеса.