Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

О руководстве

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общая информация
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Люк в потолке
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электросхемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(6)

Шкив коленчатого вала Renault Master / Opel Movano / Nissan Interstar с 1998 года (+ обновление 2003 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Renault Master, ремонт карданных валов Renault Master, дифференциал Renault Master, приводной вал Opel Movano, ремонт карданных валов Opel Movano, дифференциал Opel Movano, приводной вал Nissan Interstar, ремонт карданных валов Nissan Interstar, дифференциал Nissan Interstar, приводной вал Vauxhall Monaro, ремонт карданных валов Vauxhall Monaro, дифференциал Vauxhall Monaro

6. Шкив коленчатого вала

Снятие

Для всех двигателей, кроме объемом 3,0 л

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снять правое переднее колесо.

3. Снять правый передний подкрылок.

4. Снять ремень вспомогательного оборудования.

5. Снять шкив коленчатого вала, заблокировав маховик отверткой.

шкив коленчатого вала Renault Master, шкив коленчатого вала Opel Movano, шкив коленчатого вала Nissan Interstar, шкив коленчатого вала Рено Мастер, шкив коленчатого вала Опель Мовано, шкив коленчатого вала Ниссан Интерстар

Автомобили с объемом двигателя 3,0 л

1. Снять коврик.

2. Снять крышку люка аккумуляторной батареи.

шкив коленчатого вала Renault Master, шкив коленчатого вала Opel Movano, шкив коленчатого вала Nissan Interstar, шкив коленчатого вала Рено Мастер, шкив коленчатого вала Опель Мовано, шкив коленчатого вала Ниссан Интерстар

3. Отсоединить провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы.

4. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник грузоподъемностью не более 5 т или на подставки.

5. Снять правое переднее колесо.

6. Снять защиту поддона картера двигателя.

7. Снять стартер.

8. Установить и закрепите приспособление (Mot. 1727) болтами крепления стартера.

шкив коленчатого вала Renault Master, шкив коленчатого вала Opel Movano, шкив коленчатого вала Nissan Interstar, шкив коленчатого вала Рено Мастер, шкив коленчатого вала Опель Мовано, шкив коленчатого вала Ниссан Интерстар

9. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

10. Снять шкив коленчатого вала.

Установка

Для всех двигателей, кроме объемом 3,0 л

Примечание:

Болт крепления шкива коленчатого вала подлежит обязательной замене.

1. Удалить металлической щеткой отложения со шкива коленчатого вала.

2. Установить шкив коленчатого вала с новым болтом крепления.

3. Затянуть требуемым моментом болт крепления шкива коленчатого вала (30 Н·м + довернуть на 115° ± 15°).

4. Установить ремень вспомогательного оборудования.

5. Установить правый передний подкрылок.

6. Установить правое переднее колесо.

Автомобили с объемом двигателя 3,0 л

1. Установить шкив коленчатого вала.

2. Затянуть требуемым моментом гайку крепления шкива коленчатого вала (388 Н·м).

Внимание:

Снятый ремень подлежит обязательной замене.

3. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:

Присоединить провода к клеммам аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой клеммы; выполнить необходимое программирование.