Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание автомобиля

Двигатель и его системы

Трансмиссия

Ходовая часть

Рулевое управление

Тормоза

Кузов и система отопления

Электрооборудование и электросхемы

Запчасти-аналоги

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Унифицированные кнопочные выключатели Москвич 2141 с 1986 по 2001 год

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Москвич 2141, скачать электросхему Москвич 2141, панель приборов Москвич 2141, система освещения Москвич 2141, магнитола Москвич 2141, аудиосистема Москвич 2141, стеклоочиститель Москвич 2141, регулировка фар Москвич 2141, коды ошибок Москвич 2141, электросхема Москвич Святогор, скачать электросхему Москвич Святогор, панель приборов Москвич Святогор, система освещения Москвич Святогор, магнитола Москвич Святогор, аудиосистема Москвич Святогор, стеклоочиститель Москвич Святогор, регулировка фар Москвич Святогор, коды ошибок Москвич Святогор

Унифицированные кнопочные выключатели, прикуриватель

Общие сведения

Управление работой различных узлов и систем электрооборудования на автомобилях осуществляется с помощью унифицированных кнопочных выключателей типа 37.3710. Все эти выключатели имеют одинаковые габаритные и присоединительные размеры и различаются соответственно внутренними коммутационными схемами, цветами светофильтров кнопок, их символикой и расположением выводных штекеров для подсоединения колодок жгутов проводов (см. рисунок 9.18).

электрооборудование и электросхемы Москвич-2141 с 1986 по 2001 год, электрооборудование и электросхемы Moskvich-2141 с 1986 по 2001 год

Рис 9.18. Унифицированный кнопочный выключатель:

  1. кнопка;
  2. пружинящий упор;
  3. корпус;
  4. направляющий штифт;
  5. штекерные наконечники;
  6. фиксирующий выступ.

Нажатием кнопки 1 (см. рисунок 9.19) выключателя 37.3710-05.03 со светофильтром красного цвета включается система аварийной сигнализации, обеспечивающей одновременную синхронную работу всех ламп указателей поворотов автомобиля одновременно в мигающем режиме. Работоспособность системы обеспечивается реле-прерывателем 49.3747, установленным в монтажном блоке. Это же реле используется и при работе системы световой сигнализации в режиме указателей поворотов раздельно левого и правого бортов автомобиля.

электрооборудование и электросхемы Москвич-2141 с 1986 по 2001 год, электрооборудование и электросхемы Moskvich-2141 с 1986 по 2001 год

Рисунок 9.19. Расположение унифицированных кнопочных выключателей

Рекомендуется периодически проверять работоспособность системы аварийной сигнализации путем контрольного включения ее при техническом обслуживании автомобиля. В случае обнаружения неисправностей в системе устранить их.

Выключатель 37.3710-04.01 (6) с зеленым светофильтром и выключатель 37.3710-06.02 (5) с оранжевым светофильтром включают соответственно противотуманные фары и задние противотуманные фонари. Следует иметь в виду, что включение противотуманных фар возможно только после включения габаритных огней автомобиля с помощью выключателя 37.3710-07.05 (2) наружного освещения с зеленым светофильтром. Это важно учитывать во избежание ложного мнения о неисправности выключателя противотуманных фар в эксплуатации.

Включение света головных фар (независимо от положения рычага переключателя дальнего или ближнего света фар на рулевой колонке) производится нажатием на кнопку 3 выключателя 37.3710-04.06 с зеленым светофильтром также только после включения наружного освещения автомобиля.

Включение нагревательного элемента стекла задней двери автомобиля производится нажатием кнопки 4 выключателя 37.3710-04.04 с оранжевым светофильтром.

Установленные в соответствующих гнездах панели приборов выключатели фиксируются пластмассовыми пружинящими упорами. Для демонтажа переключателей эти упоры следует прижать к корпусу и извлечь переключатель из гнезда.

Внутри кнопки с прозрачным светофильтром установлена сигнальная лампочка А12-1,2, которая загорается в рабочем положении кнопки выключателя. Для ее замены необходимо легким покачиванием извлечь, кнопку из корпуса и после замены лампы поставить кнопку на место, преодолев сопротивление фиксирующих выступов.

Ориентация корпусов выключателей в посадочных гнездах панели приборов обеспечивается фиксирующими пазами, через которые проходят соответствующие выступы на корпусах выключателей при их правильной установке. Подсоединяются жгуты проводов к выключателям с помощью соединительных колодок со штекерными наконечниками, которые ориентируются направляющими штифтами.

Ухода в эксплуатации выключатели не требуют. Необходимо лишь следить за надежным креплением соединительных колодок жгута проводов и плотностью посадки выключателей в гнездах панели приборов. Для разгрузки контактной системы выключателей и датчиков в рабочем режиме в цепях дальнего и ближнего света фар, обогрева заднего стекла, противотуманных фар, звукового сигнала и вентилятора охлаждения радиатора установлены промежуточные реле 113.3747, входящие в состав монтажного блока реле и предохранителей. Реле установлены в гнезда печатных плат монтажного блока и в случае выхода из строя подлежат замене.

На консоли панели приборов установлен прикуриватель типа 11.3725 с лампочкой подсветки на корпусе (см. рисунок 9.20). Нагрев спирали прикуривателя производится после утапливания ручки вставки в корпус до фиксированного положения. По достижении необходимой температуры нагрева вставка с раскаленной спиралью возвращается в исходное положение.

электрооборудование и электросхемы Москвич-2141 с 1986 по 2001 год, электрооборудование и электросхемы Moskvich-2141 с 1986 по 2001 год

Рисунок 9.20. Прикуриватель:

  1. вставка;
  2. обрамление подсветки;
  3. лампа;
  4. штекерные колодки;
  5. корпус;
  6. фиксирующая пружина.

Время, необходимое для нагрева спирали вставки, обеспечивается регулировкой положения фиксирующих захватов на корпусе прикуривателя заводом-изготовителем. Во избежание перегрева вставки и перегорания спирали не допускается принудительное удерживание вставки в утопленном положении рукой.

Корпус прикуривателя имеет два вывода со штекерными наконечниками, подсоединение к которым соединительных проводов производится строго по схеме электрооборудования автомобиля.

При перегорании спирали вставки следует заменить весь прикуриватель в сборе, так как регулировка положения захватов на корпусе прикуривателя производится индивидуально с конкретной вставкой и замена только одной вставки может привести к нарушению работоспособности узла в целом.

Крепление прикуривателя в посадочном гнезде панели приборов осуществляется за счет фиксирующих выступов на кольце-световоде, закрепленном на корпусе прикуривателя кожухом лампы подсветки. Для демонтажа прикуривателя нужно снять лампу подсветки с кожухом и извлечь корпус из посадочного гнезда панели приборов. Установка нового прикуривателя - в обратном порядке с учетом расположения фиксирующего выступа на кольце световода для соответствующей ориентации корпуса прикуривателя и лампы подсветки относительно посадочного гнезда панели приборов.