Электрообогреваемое стекло двери задка Москвич 2141 с 1986 по 2001 год

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Москвич 2141, давление в шинах Москвич 2141, неисправности Москвич 2141, подготовка к зиме Москвич 2141, тормоза Москвич 2141, масляный фильтр Москвич 2141, топливный фильтр Москвич 2141, фильр салона Москвич 2141, регулировка фар Москвич 2141, номер кузова Москвич Святогор, давление в шинах Москвич Святогор, неисправности Москвич Святогор, подготовка к зиме Москвич Святогор, тормоза Москвич Святогор, масляный фильтр Москвич Святогор, топливный фильтр Москвич Святогор, фильр салона Москвич Святогор, регулировка фар Москвич Святогор

Электрообогреваемое стекло двери задка

Общие сведения

На автомобиле установлено закаленное электрообогреваемое стекло ЗПГ-30, не требующее обслуживания элемента в эксплуатации. Потребляемый ток 12-16 А.

Ремонт электрообогреваемого стекла обычно связан с припайкой штекеров или восстановлением токоведущих полосок. Наличие обрыва электронагревательных элементов определяют с помощью омметра или испытательного пробника, оснащенного контрольной лампочкой. Два провода от прибора с помощью зажимов подсоединяют к выводным штекерам электронагревательных элементов. При отсутствии показаний прибора один контактный провод передвигают поперек каждой линии посередине стекла. По изменению сопротивления или накала контрольной лампочки определяют исправность системы электрообогрева или наличие обрыва в ней.

Восстановление электропроводности токоведущих полосок в местах повреждений осуществляется спайкой этих мест низкооловянистым припоем марки ПОССу-4-6 с применением паяльного флюса - хлористого цинка. Применять высокооловянистые припои не следует, так как расплавленное олово растворяет серебро. Если повреждение достаточно протяженное, можно соединить и спаять места обрыва тонкой медной проволокой от многожильного провода. Предварительно токоведущую полоску в месте припайки следует аккуратно и осторожно зачистить до появления металлического блеска.

Паять необходимо электрическим паяльником малой мощности, т. е. 60-100 Вт. Аналогично припаиваются оторвавшиеся клеммы. В этом случае после предварительного облужения рабочих поверхностей клеммы и токоведущей полоски плотно прижать спаиваемые детали паяльником и после прогрева их до необходимой температуры плавления припоя удерживать клемму на месте без сдвига до затвердевания припоя.

После проведения восстановительной пайки удалить остатки флюса, используя нейтрализующий содовый раствор.