Тепловой режим двигателя Москвич 2141 с 1986 по 2001 год

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Москвич 2141, неисправности Москвич 2141, мануал Москвич 2141, manual Москвич 2141, схема Москвич 2141, характеристики Москвич 2141, устройство Москвич 2141, ремонт Москвич 2141, аккумулятор Москвич 2141, не заводится Москвич Святогор, неисправности Москвич Святогор, мануал Москвич Святогор, manual Москвич Святогор, схема Москвич Святогор, характеристики Москвич Святогор, устройство Москвич Святогор, ремонт Москвич Святогор, аккумулятор Москвич Святогор

Тепловой режим двигателя

При исправной работе всех узлов и элементов системы охлаждения нормальный тепловой режим двигателя (температура охлаждающей жидкости 80-100 °С, стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости находится в белой зоне шкалы) после прогрева автоматически поддерживается термостатом.

Периодически, а также в случае нарушения нормального теплового режима двигателя (перегрев в нормальных условиях эксплуатации или длительный прогрев двигателя после пуска) необходимо проверять работу термостата и электровентилятора системы охлаждения. Проверить работу термостата 3 (см. рисунок 1.5) можно на ощупь непосредственно на автомобиле. После пуска холодного двигателя при исправном термостате отводящий (нижний) шланг 5 радиатора начинает нагреваться, когда температура охлаждающей жидкости поднимается до 80-85 °С. Более раннее или более позднее нагревание отводящего шланга радиатора указывает на неисправность термостата, связанную с зависанием клапана в открытом положении или заеданием его в закрытом положении. Если устранить неисправность невозможно, то нужно заменить термостат.

Если электровентилятор 1 не включается при достижении стрелкой указателя температуры охлаждающей жидкости последней отметки перед красной зоной шкалы (107 °С), то это свидетельствует о неисправности его датчика 2 включения, реле или самого электровентилятора.

При всех проверках предварительно следует убедиться в исправности указателя температуры охлаждающей жидкости.

Рисунок 1.5. Вид снизу на радиатор системы охлаждения:

1. электровентилятор;
2. датчик включения электровентилятора;
3. термостат;
4. сливная пробка радиатора;
5. отводящий (нижний) шланг радиатора.