Содержание
Инструкция по эксплуатации
- Установка номерных знаков
- Идентификационные данные автомобиля
- Габаритные размеры
- Технические характеристики автомобилей
- Органы управления и контрольно-измерительные приборы
- Ежедневный осмотр и проверка технического состояния автомобиля
- Пуск двигателя
- Остановка двигателя
- Тепловой режим двигателя
- Движение автомобиля
- Эксплуатация нового автомобиля
- Эксплуатация обкатанного автомобиля
- Буксирование
- Инструмент и принадлежности
- Уход за автомобилем
Техническое обслуживание автомобиля
- Техническое обслуживание
- Регламент технического обслуживания
- Процедуры технического обслуживания
- Спецификация
Двигатель и его системы
Трансмиссия
Ходовая часть
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Амортизаторные стойки и амортизаторы
- Ступицы
- Шины и колеса
- Особенности задней подвески автомобиля с кузовом пикап – модели 2335
Рулевое управление
- Общие сведения
- Проверка технического состояния рулевого управления на автомобиле
- Снятие и установка рулевого управления
- Проверка технического состояния рулевой колонки и карданного вала руля до разборки
- Разборка, проверка технического состояния деталей и сборка рулевого механизма
- Разборка, проверка технического состояния деталей и сборка шарниров рулевых тяг
- Разборка, проверка технического состояния деталей и сборка карданного вала рулевого управления
- Разборка, проверка технического состояния деталей и сборка рулевой колонки
Тормоза
- Общие сведения
- Определение технического состояния тормозов
- Ремонт тормозов
- Главный цилиндр
- Вакуумный усилитель тормозов
- Передние тормоза
- Задние тормоза
- Регулятор давления
- Сигнальное устройство
- Стояночный тормоз
- Регулировка положения тормозной педали
- Прокачка тормозной системы
Кузов и система отопления
- Общие сведения
- Стеклоподъемники и опускные стекла
- Замки и приводы замков боковых дверей
- Замок капота и его привод
- Замок двери задка
- Панели обивок, ковры и шумоизоляция
- Сиденья
- Зеркала, противосолнечные козырьки и поручни
- Панель приборов
- Отопитель
- Неподвижные стекла и уплотнители
- Восстановительные кузовные работы
Электрооборудование и электросхемы
- Общие сведения
- Монтажный блок реле и предохранителей
- Аккумуляторная батарея
- Генератор (двигатели ВАЗ и УЗАМ)
- Стартер (двигатели ВАЗ и УЗАМ)
- Система зажигания (двигатели ВАЗ и УЗАМ)
- Система управления экономайзером принудительного холостого хода (ЭПХХ)
- Выключатель зажигания
- Подрулевой переключатель
- Унифицированные кнопочные выключатели, прикуриватель
- Освещение и световая сигнализация
- Звуковая сигнализация
- Стеклоочиститель
- Контрольно-измерительные приборы и датчики
- Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
- Электродвигатель отопителя и его переключатель
- Электрообогреваемое стекло двери задка
- Радиооборудование
-
Особенности моторного электрооборудования,
устанавливаемого на автомобили с двигателями Рено F3R
Запчасти-аналоги
Буксирование Москвич 2141 с 1986 по 2001 год
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Москвич 2141, неисправности Москвич 2141, мануал Москвич 2141, manual Москвич 2141, схема Москвич 2141, характеристики Москвич 2141, устройство Москвич 2141, ремонт Москвич 2141, аккумулятор Москвич 2141, не заводится Москвич Святогор, неисправности Москвич Святогор, мануал Москвич Святогор, manual Москвич Святогор, схема Москвич Святогор, характеристики Москвич Святогор, устройство Москвич Святогор, ремонт Москвич Святогор, аккумулятор Москвич Святогор
Буксирование
Буксирование автомобиля
Для буксирования автомобиля в передней части подмоторной рамы предусмотрена буксирная проушина 1 (см. рисунок 1.6). На части выпускаемых автомобилей устанавливается задняя буксирная проушина 2. Длина и способ обозначения видимости буксирного троса должны отвечать требованиям правил дорожного движения.
Рисунок 1.6. Расположение проушин для буксирования:
- передняя проушина;
- задняя проушина.
Буксирование автомобильного прицепа
При эксплуатации автомобиля с прицепом необходимо применять тягово-сцепное устройство, закрепляемое снизу к лонжеронам основания. Тягово-сцепное устройство необходимо снабдить шаровым пальцем (для шарнирного соединения со сцепным приспособлением прицепа), конструкция и размеры которого должны соответствовать стандарту.
Транспортирование
Автомобили могут доставляться железнодорожным, автомобильным, водным и воздушным транспортом или своим ходом. При подготовке автомобиля к транспортированию в зависимости от вида транспорта должны выполняться требования, изложенные в соответствующих документах.
При погрузке и перевозке любым видом транспорта должны применяться приспособления, исключающие возможность перемещения автомобиля, что может привести к повреждению элементов кузова автомобиля и его лакокрасочного покрытия.
При перевозке автомобиля железнодорожным транспортом защита легкобьющихся узлов и агрегатов может не производиться.
С автомобилей, отправляемых потребителям, могут сниматься и укладываться в багажное отделение отдельные детали и узлы в соответствии с утвержденной технологией. Перечень и место их укладки указаны в упаковочном листе (отгрузочном ярлыке).
