Содержание
Инструкция по эксплуатации
- Установка номерных знаков
- Идентификационные данные автомобиля
- Габаритные размеры
- Технические характеристики автомобилей
- Органы управления и контрольно-измерительные приборы
- Ежедневный осмотр и проверка технического состояния автомобиля
- Пуск двигателя
- Остановка двигателя
- Тепловой режим двигателя
- Движение автомобиля
- Эксплуатация нового автомобиля
- Эксплуатация обкатанного автомобиля
- Буксирование
- Инструмент и принадлежности
- Уход за автомобилем
Техническое обслуживание автомобиля
- Техническое обслуживание
- Регламент технического обслуживания
- Процедуры технического обслуживания
- Спецификация
Двигатель и его системы
Трансмиссия
Ходовая часть
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Амортизаторные стойки и амортизаторы
- Ступицы
- Шины и колеса
- Особенности задней подвески автомобиля с кузовом пикап – модели 2335
Рулевое управление
- Общие сведения
- Проверка технического состояния рулевого управления на автомобиле
- Снятие и установка рулевого управления
- Проверка технического состояния рулевой колонки и карданного вала руля до разборки
- Разборка, проверка технического состояния деталей и сборка рулевого механизма
- Разборка, проверка технического состояния деталей и сборка шарниров рулевых тяг
- Разборка, проверка технического состояния деталей и сборка карданного вала рулевого управления
- Разборка, проверка технического состояния деталей и сборка рулевой колонки
Тормоза
- Общие сведения
- Определение технического состояния тормозов
- Ремонт тормозов
- Главный цилиндр
- Вакуумный усилитель тормозов
- Передние тормоза
- Задние тормоза
- Регулятор давления
- Сигнальное устройство
- Стояночный тормоз
- Регулировка положения тормозной педали
- Прокачка тормозной системы
Кузов и система отопления
- Общие сведения
- Стеклоподъемники и опускные стекла
- Замки и приводы замков боковых дверей
- Замок капота и его привод
- Замок двери задка
- Панели обивок, ковры и шумоизоляция
- Сиденья
- Зеркала, противосолнечные козырьки и поручни
- Панель приборов
- Отопитель
- Неподвижные стекла и уплотнители
- Восстановительные кузовные работы
Электрооборудование и электросхемы
- Общие сведения
- Монтажный блок реле и предохранителей
- Аккумуляторная батарея
- Генератор (двигатели ВАЗ и УЗАМ)
- Стартер (двигатели ВАЗ и УЗАМ)
- Система зажигания (двигатели ВАЗ и УЗАМ)
- Система управления экономайзером принудительного холостого хода (ЭПХХ)
- Выключатель зажигания
- Подрулевой переключатель
- Унифицированные кнопочные выключатели, прикуриватель
- Освещение и световая сигнализация
- Звуковая сигнализация
- Стеклоочиститель
- Контрольно-измерительные приборы и датчики
- Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
- Электродвигатель отопителя и его переключатель
- Электрообогреваемое стекло двери задка
- Радиооборудование
-
Особенности моторного электрооборудования,
устанавливаемого на автомобили с двигателями Рено F3R
Запчасти-аналоги
Спецификация технического обслуживания Москвич 2141 с 1986 по 2001 год
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
характеристики Москвич 2141, инструмент Москвич 2141, запчасти Москвич 2141, ремонт Москвич 2141, моменты затяжки Москвич 2141, каталог запчастей Москвич 2141, характеристики Москвич Святогор, инструмент Москвич Святогор, запчасти Москвич Святогор, ремонт Москвич Святогор, моменты затяжки Москвич Святогор, каталог запчастей Москвич Святогор
Спецификация
Таблица 2.1. Заправочные объемы, основные данные для регулировок и контроля
Параметр | Модель автомобиля | ||||||||
2141-01 | 21412-01, 214122, 214123, | 214145 | 214110 | 2335 | 23352, 233522, 233523 | ||||
Система смазки двигателя, л | 4,2 | 4,8 | 5,1 | 4,5/5 | 4,2 | 4,8 | |||
Система охлаждения двигателя с отопителем кузова, л | 10 | 9,3 | 10 | ||||||
Топливный бак, л | Металлический | 52 | 50 | ||||||
Пластмассовый | 55 | - | |||||||
Картер главной передачи и коробки передач, л | 3,4 | ||||||||
Гидропривод рабочей тормозной системы, л | 0,65 | ||||||||
Амортизаторная стойка передней подвески, л | 0,340 ± 0,005 | ||||||||
Амортизатор задней подвески, л | 0,230 ± 0,005 | 0,198 ± 0,003 | |||||||
Рулевой механизм, г | 25-30 | ||||||||
Бачок омывателя стекла ветрового окна, л | 2 | ||||||||
Зазоры в механизме привода клапанов (при температуре головки блока цилиндров 15-20°C), мм | между кулачками и рычагами | 0,15 | - | - | - | 0,15 | - | ||
между наконечниками нажимных винтов коромысел и стержнями клапанов | - | 0,15 | - | 0,15 | |||||
между наконечниками и регулировочными шайбами | - | - | 0,2 (впускные), 0,4 (выпускные) | 0,3 (впускные), 0,5 (выпускные) | - | - | |||
Прогиб, мм, середины ветви ремня между шкивом водяного насоса и шкивом генератора под действием силы | 100 Н | 10-15 | - | - | - | 10-15 | - | ||
39 Н | - | 8±1 | - | - | - | 8±1 | |||
Температура охлаждающей жидкости двигателя, °C | 80-100 | 85-100 | 85-102 | 80-100 | |||||
Плотность антифриза при температуре 20°C, г/см3 | 1,075-1,085 | ||||||||
Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке на холодном двигателе | 0-10 мм ниже сварного шва верхней и нижней половин расширительного бачка | ||||||||
Температура начала открытия клапана термостата, °C | 80±2 | 89 | 85-89 | 80±2 | |||||
Угол замкнутого состояния контактов (УЗСК) прерывателя при 1000±100) об/мин вала распределителя зажигания | 55°±3° | 55°±2°30 | - | - | 55°±3° | 55°±2°30 | |||
Зазор между электродами свечи, мм | 0,5-0,6 | 0,8-0,95 | 0,85-0,95 | - | 0,5-0,6 | 0,8-0,95 | |||
Содержание в отработавших газах двигателя при частоте вращения коленчатого вала (850±50) об/мин | СО, %, не более | 1,5 | - | 1,5 | |||||
СН, 10-6, не более | 1200 | - | 1200 | ||||||
Содержание в отработавших газах двигателя при частоте вращения коленчатого вала (3200±100) об/мин | СО, %, не более | 2,0 | - | 2,0 | |||||
СН, 10-6, не более | 600 | - | 600 | ||||||
Рабочий ход наружного рычага вала выключения сцепления, мм | 17-19 | ||||||||
Износ шин до глубины канавки протектора шины, мм, не менее | 1,6 | ||||||||
Давление воздуха в холодных шинах колес при полной массе автомобиля кгс/см² | Передних | 1,9 | 2,3 | ||||||
Задних | 1,7 | 3,2 | |||||||
Углы установки передних колес для автомобиля полной массы | Развала | -0°30'±30' | |||||||
Продольного наклона оси поворота колеса | 1°20'±30' | ||||||||
Разность углов (не более) | Развала правого и левого колес | 0°30' | |||||||
Продольного наклона осей поворота правого и левого колес | 0°30' | ||||||||
Схождение передних колес для автомобиля с полной нагрузкой при измерении | Одного колеса на стенде | -0°10'±5' | |||||||
телескопической линейкой двух колес, мм | -2±0,5 | ||||||||
Уровень тормозной жидкости в питательном бачке главного цилиндра тормоза | Между метками max и min | ||||||||
Толщина фрикционной накладки тормозного механизма, мм, не менее | дискового | 3 | |||||||
дискового | 1,5 | ||||||||
Износ тормозного диска на сторону, мм, не более | 0,5 | ||||||||
Минимально допустимый угол свободного поворота рулевого колеса (свободный ход рулевого колеса) в положении, соответствующем движению по прямой, град, не более | 10 |
Таблица 2.2. Лампы, применяемые в автомобилях
Лампы | Количество | |
Головная фара | Лампа дальнего и ближнего света АКГ12-60+55-1(Н4) | 2 |
Лампа габаритного огня А12-4-1(Т4W) | 2 | |
Лампа переднего указателя поворота А12-21-3 | 2 | |
Задний комбинированный фонарь | Лампа сигнала торможения А12-21-3 | 2 |
Лампа указателя поворота А12-21-3 | 2 | |
Лампа заднего хода А12-21-3 | 2 | |
Лампа противотуманного света А12-21-3 | 2 | |
Лампа габаритного огня АС12-5 | 2 | |
Лампа бокового повторного указателя поворота А12-4-1 (Т8/4) | 2 | |
Лампа фонаря освещения номерного знака АС12-5-1 | 2 | |
Лампа противотуманной фары* АКГ12-55-1(Н3) | 2 | |
Лампа подкапотная А12-10 | 1 | |
Лампа переносная А12-3-1 | 1 | |
Лампа плафона освещения салона АС12-5-1 | 2 | |
Лампа плафона освещения багажного отделения АС12-5-1 | 1 | |
Лампа плафона освещения вещевого ящика АС12-5-1 | 1 | |
Лампа освещения шкалы органов управления отопителем А12-1 | 1 | |
Лампа прикуривателя А12-4-1(Т8/4) | 1 | |
Лампа подсветки шкалы комбинации приборов | АМН12-3-1 | 3 |
А12-1,2 | 2 | |
Лампа контрольных и сигнальных систем автомобиля А12-1,2 | 7 |
Примечание:
*: Устанавливается по специальному заказу.
Таблица 2.3. Смазочные материалы и специальные жидкости
Наименование, марка | Места смазывания, заправки |
Масла моторные автомобильные для карбюраторных двигателей | |
М–53/10–Г1 (всесезонное); М-63/12-Г1 (всесезонное). Рекомендуемые аналоги типа SF или SJ по классификации API. Класса вязкости по SAE: 5W30; 10W30; 10W40 - 10W50; 15W40 - 15W50 | Картер двигателя; распределитель зажигания (масленка, втулка кулачка прерывателя, фетровая щетка кулачка); механизмы арматуры кузова (оси петель капота, дверей); оси ограничителей дверей. |
Трансмиссионные масла | |
Масло трансмиссионное ТМ-5-18 (ТАД-17и), ГОСТ 23652 - 79; ТМ-5-12 «Трансойл». Рекомендуемый аналог типа GL-5 по классификации API: SAE80W-85 | Картеры главной передачи и коробки передач |
Тормозные жидкости | |
«Нева»; «Томь»; «Роса DОТ-4». Рекомендуемый аналог на не нефтяной основе, соответствующий стандартам SAE 1 1703, DОТ3, DОТ4, DОТ5, DОТ6 | Гидропривод рабочей тормозной системы |
Охлаждающие жидкости, незамерзающие при низкой температуре | |
ТОСОЛ-А40М; ОЖ-40 «Лена» | Система охлаждения двигателя |
Масло для амортизаторов | |
Амортизаторная жидкость АЖ-12Т, ГОСТ 23008-78; ГРЖ-12 МАСМА | Амортизаторная стойка передней подвески |
Пластичные смазки | |
Смазка ЛИТОЛ-24, ГОСТ 21150-87. Рекомендуемый аналог: литиевая смазка по N.L.S.I.N. 3 | Подшипники ступиц колес, верхний и нижний карданные шарниры рулевого управления, рулевой механизм (шестерня-рейка), регулировочный наконечник распорной планки колодок заднего тормозного механизма, наконечник троса привода стояночной тормозной системы (резьбовая часть). |
Смазка ШРУС-4М. Рекомендуемый аналог: литиевая смазка с 5% МоS2 | Шарниры равных угловых скоростей |
Смазка солидол жировой Ж, ГОСТ 1033-79. Рекомендуемый аналог: смазка на кальциевой основе. | Шарниры рулевых тяг |
Смазка ФИОЛ-1Р. Рекомендуемый аналог: литиевая смазка ВТВ-1 в аэрозольной упаковке | Тросы приводов: дроссельных заслонок карбюратора, выключения сцепления, стояночной тормозной системы; стеклоподъемники дверей; наружные и внутренние замки дверей; салазки сидений; механизм регулировки угла наклона сидений; тяги рычагов привода распределительных воздушных заслонок и заслонки радиатора отопителя. |
Смазка ФИОЛ-2МР. Рекомендуемый аналог: литиевая смазка для смазывания распределителя зажигания | Наружные ручки дверей (поверхности трения); ограничители открывания дверей (поверхности трения, направляющая и упор); замок капота и его привод; панель рычагов управления системой вентиляции и отопления салона (поверхности трения) |
Смазка ВТВ-1 в аэрозольной упаковке | Цилиндры замков двери |
Таблица 2.4. Манжеты, применяемые в автомобиле
Рисунок 2.1. Схема расположения подшипников качения на автомобиле
Таблица 2.5. Подшипники, применяемые в автомобиле
Таблица 2.6. Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений, Н·м
Двигатель ВАЗ | |||
Болт М12х1,25 крепления головки блока цилиндров | предварительное затягивание | 34-42 | |
окончательное затягивание | 98-121 | ||
Болт М8 крепления головки блока цилиндров | 32-40 | ||
Болт крепления крышек коренных подшипников | 70-86 | ||
Гайка болта крепления крышек шатуна | 44-55 | ||
Болт крепления маховика | 72-89 | ||
Болт крепления башмака натяжителя | 38-47 | ||
Болт звездочек распределительного вала и вала привода масляного насоса | 42-51 | ||
Болт крепления кронштейна генератора к блоку цилиндров | 43-55 | ||
Болт крепления насоса охлаждающей жидкости | 22-27 | ||
Гайка крепления выпускного коллектора и впускного трубопровода | 21-26 | ||
Гайка крепления корпуса подшипников распределительного вала | 19-23 | ||
Гайка регулировочного болта клапана головки цилиндров | 48-56 | ||
Гайка крепления стартера к блоку цилиндров | 25-32 | ||
Втулка регулировочного болта клапана | 85-105 | ||
Храповик коленчатого вала | 104-128 | ||
Свеча зажигания | 32-40 | ||
Датчик включения вентилятора | 40-54 | ||
Болт крепления картера сцепления к блоку цилиндров | 50-63 | ||
Двигатель УЗАМ | |||
Гайка крепления головки блока цилиндров | 90-100 | ||
Гайка крепления крышек коренных подшипников | 90-100 | ||
Гайка болта крепления крышек шатунных подшипников | 55-65 | ||
Болт крепления маховика | 70-80 | ||
Храповик коленчатого вала | 80-90 | ||
Пробка главной масляной магистрали | 70-80 | ||
Пробка–заглушка головки блока цилиндров | 205-215 | ||
Болт крепления генератора к кронштейну | 44-56 | ||
Двигатели Рено F3R | |||
Болты крепления крышек коренных подшипников коленчатого вала | 65 | ||
Болты крепления крышек шатунных подшипников коленчатого вала | 45-50 | ||
Болты крепления крышек клапанной крышки | 10 | ||
Болты крепления крышек подшипников распределительного вала | Диаметр 6 мм | 10 | |
Диаметр 8 мм | 20 | ||
Болты крепления верхнего и нижнего щитков привода газораспределительного механизма | 10 | ||
газораспределительного механизма | 14 | ||
Болты головки блока | 1-й подход | 25-30 | |
2-й подход | доворот на угол 50°±4°, выдержка три минуты | ||
3-й подход | отворачивание на 180° | ||
4-й подход | 25 | ||
5-й подход | отворачивание на 180° | ||
Болт шкива коленчатого вала | 110 | ||
Болты крепления маховика | 50-55 | ||
Болты крепления поддона картера | 15 | ||
Датчик давления масла | 45-55 | ||
Гайки крепления впускного и выпускного коллекторов | 23-32 | ||
Болт зубчатого ролика ремня газораспределительного механизма | 50 | ||
Гайка натяжного ролика ремня газораспределительного механизма | 38-48 | ||
Болты крепления промежуточного ролика ремня газораспределительного механизма | 20-23 | ||
Болт шестерни распределительного вала | 50 | ||
Болты крепления шкива насоса охлаждающей жидкости | 18-22 | ||
Болты крепления насоса охлаждающей жидкости | 11-14 | ||
Болты крепления корпуса термостата | 10 | ||
Гайки крепления топливной рампы | 10 | ||
Свечи зажигания | 25-35 | ||
Датчик детонации | 20 | ||
Кислородный датчик | 45 | ||
Болты крепления масляного насоса | 25 | ||
Винты крепления дроссельного узла | 7-8 | ||
Двигатели ФОРД XLD418 | |||
Болты крепления головки блока цилиндров (каждый раз новые болты) | 1-й подход | 20-30 | |
2-й подход | 76-92 | ||
3-й подход | выждать две минуты | ||
4-й подход | затянуть на 90° | ||
Крышки подшипников распределительного вала | 18-22 | ||
Крышки коренных подшипников коленчатого вала | 1-й подход | 24-30 | |
2-й подход | затянуть на 75° | ||
Крышки шатунных подшипников коленчатого вала | 1-й подход | 20-30 | |
2-й подход | затянуть на 60° | ||
3-й подход | затянуть на 30° | ||
Маховик | 1-й подход | 24-30 | |
2-й подход | затянуть на 45° | ||
3-й подход | затянуть на 45° | ||
Шкив промежуточного вала | 40-51 | ||
Втулка подшипника промежуточной шестерни | 45-50 | ||
Шкив топливного насоса | 18-22 | ||
Шестерня топливного насоса на валу насоса | 40-50 | ||
Натяжное устройство зубчатого ремня привода топливного насоса | 40-57 | ||
Шкив распределительного вала | Болт М6 | 8-10 | |
Болт М8 | 27-33 | ||
Натяжное устройство зубчатого ремня привода распределительного вала | 30 | ||
Кожух приводных ремней системы газораспределения и топливного насоса | 8-10 | ||
Задняя крышка к блоку цилиндров | 16-21 | ||
Передняя крышка к блоку цилиндров | 20-28 | ||
Масляный насос к блоку цилиндров | 18-22 | ||
Опорный подшипник промежуточного вала | 8-10 | ||
Уплотнитель промежуточного вала | 20-25 | ||
Масляный поддон | 6-9 | ||
Топливный насос | 18-22 | ||
Держатель топливного фильтра | 20-25 | ||
Крышка головки блока цилиндров | 3-4 | ||
Свечи накаливания | 25-30 | ||
Провода на свечах | 3,4-4,4 | ||
Форсунки к головке блока цилиндров | 60-80 | ||
Соединения трубопроводов форсунок | 15-25 | ||
Впускной и выпускной коллекторы к головке блока цилиндров | 10-14 | ||
Водяной насос к блоку цилиндров | 20-25 | ||
Шкив водяного насоса | 7-10 | ||
Патрубки водяного насоса | 10 | ||
Патрубки шлангов со стороны выпуска на головке блока цилиндров | 20 | ||
Патрубки шлангов с торцовой стороны на головке блока цилиндров | 9-11 | ||
Вакуумный насос | 18-20 | ||
Корпус термостата на головке блока цилиндров | 18-22 | ||
Резьбовые пробки масляных каналов | 19-25 | ||
Резьбовая пробка винта регулировки ВМТ | 20-25 | ||
Сливная пробка охлаждающей жидкости | 19-25 | ||
Масляная сливная пробка | 21-28 | ||
Трансмиссия | |||
Гайка крепления картера сцепления к блоку цилиндров | 44-56 | ||
Болт крепления кожуха сцепления к маховику | 14-18 | ||
Гайка болта крепления рычага вала выключения сцепления Гайка болта крепления рычага вала выключения сцепления | 15-20 | ||
Фиксатор вилок коробки передач | 32-40 | ||
Болт крепления первичного вала | 25-28 | ||
Гайка крепления картера сцепления к картеру главной передачи | 28-36 | ||
Болт крепления задней крышки коробки передач | 16-18 | ||
Болт стопора первичного вала | 28-30 | ||
Болт крепления оси промежуточной шестерни заднего хода | 16-18 | ||
Винт стопора среднего подшипника первичного вала | 6-8 | ||
Болт стопора переднего подшипника вторичного вала | 6-8 | ||
Болт крепления механизма блокировки | 6-8 | ||
Болт крепления крышки фиксаторов штоков | 16-18 | ||
Винт пластины крепления задних подшипников | 11-14 | ||
Болт крепления ведомой шестерни главной передачи | 70-85 | ||
Гайки шпилек картера редуктора | 30-40 | ||
Болт крепления стопора регулировочных гаек подшипников дифференциала | 16-18 | ||
Пробки маслосливного и маслоналивного отверстий | 15-25 | ||
Редуктор привода спидометра | 14-20 | ||
Выключатель света заднего хода | 28-30 | ||
Винт крепления внутреннего шарнира привода передних колес | 30-40 | ||
Гайка крепления ведущей шестерни | 140-160 | ||
Болт крепления скобы стабилизатора к поперечине передней опоры двигателя | 44-56 | ||
Гайка болта крепления телескопической стойки к поворотному кулаку | 80-100 | ||
Гайка крепления пальца шарового шарнира к рычагу подвески | 65-80 | ||
Гайка крепления штанги стабилизатора к рычагу подвески | 120-160 | ||
Гайка крепления штока к опоре телескопической стойки | 90-110 | ||
Гайка болта крепления рычага рулевой трапеции к чашке пружины | 80-100 | ||
Гайка крепления пальца шарового шарнира к рычагу рулевой трапеции | 40-50 | ||
Гайка ступицы переднего колеса | 180-200 | ||
Гайка ступицы заднего колеса | 140-160 | ||
Болт крепления колес | 80-100 | ||
Гайка крепления поршня амортизаторной стойки | 30-50 | ||
Стопорная гайка поршня амортизаторной стойки | 20-30 | ||
Гайка крепления поршня амортизатора задней подвески | 10-15 | ||
Гайки крепления сайлент-блоков и поперечной штанги задней подвески | 80-100 | ||
Гайка крепления амортизаторов к балке | 44-56 | ||
Гайка крепления амортизаторов к кузову | 28-36 | ||
Рулевое управление | |||
Гайка крепления шестерни рулевого механизма | 40-50 | ||
Гайка крепления переднего подшипника | 105-115 | ||
Болт крепления крышки картера рулевого управления | 20-25 | ||
Болт крепления рулевых тяг к рейке рулевого механизма | 80-100 | ||
Болты крепления вилок карданных шарниров рулевой колонки | 20-25 | ||
Гайка крепления упругой муфты фланцевой вилки карданного вала | 20-25 | ||
Гайка крепления шаровых пальцев рулевых тяг | 30-40 | ||
Болт крепления рулевой колонки к кузову | 20-25 |
Для остальных резьбовых соединений моменты затяжки следующие:
- для М6: 6-8 Н·м;
- для М8: 14-18 Н·м;
- для М10: 28-36 Н·м;
- для М12 50-62 Н·м.