Сигнальное устройство Москвич 2141 с 1986 по 2001 год

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Москвич 2141, давление в шинах Москвич 2141, неисправности Москвич 2141, подготовка к зиме Москвич 2141, тормоза Москвич 2141, масляный фильтр Москвич 2141, топливный фильтр Москвич 2141, фильр салона Москвич 2141, регулировка фар Москвич 2141, номер кузова Москвич Святогор, давление в шинах Москвич Святогор, неисправности Москвич Святогор, подготовка к зиме Москвич Святогор, тормоза Москвич Святогор, масляный фильтр Москвич Святогор, топливный фильтр Москвич Святогор, фильр салона Москвич Святогор, регулировка фар Москвич Святогор

Сигнальное устройство

Для снятия сигнального устройства, расположенного на кронштейне левого брызговика крыла, отсоединить от его корпуса трубопроводы, провод выключателя контрольной лампы и отвернуть болт, крепящий сигнальное устройство.

Для разборки сигнального устройства отвернуть выключатель 8 (см. рисунок 7.6), извлечь шарик 2, затем, вывернув штуцера 1 и 6, вытолкнуть поршни 3 и 9. При извлечении поршней из корпуса соблюдать осторожность, использовать деревянную оправку, чтобы не повредить зеркало корпуса 7.

При разборке сигнального устройства обязательно заменить уплотнительные кольца 4 поршней 3 и 9.

Детали промыть и высушить струей сжатого воздуха. Поврежденные детали заменить.

Сборка и установка сигнального устройства производятся в обратной последовательности с учетом следующих дополнительных указаний:

1. Зеркало цилиндра, поршни и уплотнительные кольца смазать свежей тормозной жидкостью.

2. Каждый поршень устанавливать с соответствующей стороны, не допуская прохода уплотнительного кольца через отверстие под шарик, чтобы не повредить уплотняющую поверхность кольца.

Контроль работы сигнального устройства производить следующим способом:

1. Присоединить к одной из камер гидропривод, оснащенный манометром, и заглушить остальные отверстия этой камеры заглушками “а” (см. рисунок 7.11). Другая камера сообщается с атмосферой.

2. Последовательно соединить контрольную лампу, аккумуляторную батарею и выключатель сигнального устройства.

3. Постепенно повышая давление, зафиксировать давление, при котором загорается лампа.

4. Повторить эти операции со второй камерой. При этом первая камера сообщается с атмосферой.

Если сигнальная лампа загорается при давлении 11-21 кгс/см² и тормозная жидкость не подтекает из-под выключателя, сигнальное устройство установить на автомобиль.

Причина пониженного давления, приводящего в действие сигнальное устройство - недостаточный натяг манжет из-за износа зеркала корпуса при применении некачественной манжеты.

Причинами повышенного давления могут быть неисправность выключателя, задиры на зеркале корпуса, разбухание манжет, некачественная очистка (промывка) зеркала корпуса. После устранения перечисленных выше причин еще раз проверить работу сигнального устройства.

После установки сигнального устройства на автомобиль и присоединения трубопроводов гидропривода прокачать тормозную систему.