Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание автомобиля

Двигатель и его системы

Трансмиссия

Ходовая часть

Рулевое управление

Тормоза

Кузов и система отопления

Электрооборудование и электросхемы

Запчасти-аналоги

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Стеклоподъемники и опускные стекла Москвич 2141 с 1986 по 2001 год

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Москвич 2141, давление в шинах Москвич 2141, неисправности Москвич 2141, подготовка к зиме Москвич 2141, тормоза Москвич 2141, масляный фильтр Москвич 2141, топливный фильтр Москвич 2141, фильр салона Москвич 2141, регулировка фар Москвич 2141, номер кузова Москвич Святогор, давление в шинах Москвич Святогор, неисправности Москвич Святогор, подготовка к зиме Москвич Святогор, тормоза Москвич Святогор, масляный фильтр Москвич Святогор, топливный фильтр Москвич Святогор, фильр салона Москвич Святогор, регулировка фар Москвич Святогор

Стеклоподъемники и опускные стекла

Общие сведения

Возможные неисправности стеклоподъемников, их причины и способы устранения приведены в таблице 8.1. Устранение большей части неисправностей арматуры боковых дверей начинается со снятия обивки и находящихся на ней деталей - поручня с ручкой внутреннего привода и ручки стеклоподъемника.

Таблица 8.1. Возможные неисправности стеклоподъемника

Причина неисправности Способ устранения
Опускное стекло не поднимается при вращении ручки стеклоподъемника
Оборвался трос стеклоподъемника Заменить трос
Ослабло крепление втулки на тросе, находящейся внутри ползуна Восстановить соединение
Скрежет при подъеме или (и) опускании опускных стекол
Сломались шарниры сухаря ползуна или затруднено их перемещение Заменить шарниры, смазать направляющие стекол пластичной смазкой
Опущенное опускное стекло стучит при движении автомобиля
Сломался пластмассовый держатель ползуна стеклоподъемника Заменить держатель
Стекло не удерживается в поднятом положении
Вышел из строя тормоз стеклоподъемника из-за поломки пружины Заменить пружину

Снятие и установка обивки боковых дверей

Обивка 2 (см. рисунок 8.2) передней двери крепится к двери в 11 точках (восемью винтами 9 и тремя пружинными держателями 10), обивка задней двери - в 9 точках (семью винтами и двумя пружинными держателями). При этом каждый из вертикальных торцов обивки крепится тремя винтами, а пружинные держатели расположены на нижней части обивки. Кроме того, обивка прижата к внутренней панели двери ручкой стеклоподъемника, поручнем 6 и подсобранной с ним ручкой 7 внутреннего привода.

кузов и система отопления Москвич-2141 с 1986 по 2001 год, кузов и система отопления Moskvich-2141 с 1986 по 2001 год

кузов и система отопления Москвич-2141 с 1986 по 2001 год, кузов и система отопления Moskvich-2141 с 1986 по 2001 год

Рисунок 8.2. Установка обивки боковой двери:

  1. кнопка блокировки замков;
  2. обивка;
  3. тяга внутреннего привода;
  4. поводок ручки внутреннего привода;
  5. винт верхнего крепления поручня;
  6. поручень;
  7. ручка внутреннего привода;
  8. винт нижнего крепления поручня;
  9. винт крепления обивки;
  10. пружинный держатель.

Порядок снятия обивки следующий.

1. Снять ручку 5 (см. рисунок 8.3) стеклоподъемника. При этом сначала следует извлечь из ручки заглушку 3, поддев ее отверткой или шилом. После этого отвернуть винт 4. Вслед за ручкой снять розетку 2 ручки и прокладку 1 розетки.

кузов и система отопления Москвич-2141 с 1986 по 2001 год, кузов и система отопления Moskvich-2141 с 1986 по 2001 год

кузов и система отопления Москвич-2141 с 1986 по 2001 год, кузов и система отопления Moskvich-2141 с 1986 по 2001 год

Рисунок 8.3. Установка стеклоподъемника и его ручки:

  1. прокладка розетки;
  2. розетка ручки;
  3. заглушка ручки;
  4. винт крепления ручки;
  5. ручка стеклоподъемника;
  6. болты;
  7. болты.

2. Отвернуть два винта 5 (см. рисунок 8.2), расположенных на горизонтальной полке поручня 6, и один винт 8 (доступ к этому винту открыт через прямоугольное отверстие в ручке 7). Отвернуть три винта, снять с двери поручень, подсобранный с ручкой внутреннего привода, предварительно отсоединив тягу 3, выведя ее из зацепления с поводком 4.

3. Отвернуть восемь винтов 9, которыми панель обивки передней двери крепится к внутренней панели двери, а для панели обивки зад ней двери соответственно семь винтов.

4. Осторожно отвести обивку от двери, преодолев сопротивление держателей 10, которые должны остаться на двери, и, пропустив через отверстие во втулке выступающую над обивкой кнопку 1 блокировки замков, снять обивку с двери.

Установка обивки на дверь -· в обратном порядке.

Замена троса стеклоподъемника

Ввиду того, что трос 6 (см. рисунок 8.4) стеклоподъемника жестко присоединен в двух местах к барабану 14, находящемуся под стальным корпусом 13 на механизме стеклоподъемника, и в одном месте к ползуну 4 направляющей стеклоподъемника необходимо снять с двери и разобрать практически весь стеклоподъемник.

кузов и система отопления Москвич-2141 с 1986 по 2001 год, кузов и система отопления Moskvich-2141 с 1986 по 2001 год

кузов и система отопления Москвич-2141 с 1986 по 2001 год, кузов и система отопления Moskvich-2141 с 1986 по 2001 год

Рисунок 8.4. Стеклоподъемники передней (а) и задней (б) дверей:

  1. втулка оболочки троса;
  2. ремонтная заклепка корпуса барабана;
  3. направляющая;
  4. ползун направляющей стеклоподъемника;
  5. ремонтная заклепка чашки тормоза;
  6. трос;
  7. концевая втулка троса;
  8. валик стеклоподъемника;
  9. втулка;
  10. шестерня;
  11. чашка тормоза стеклоподъемника;
  12. пружина тормоза стеклоподъемника;
  13. корпус барабана;
  14. барабан стеклоподъемника;
  15. оболочка троса;
  16. кронштейн;
  17. корпус стеклоподъемника;
  18. болт крепления ролика;
  19. ролик стеклоподъемника;
  20. шарнир;
  21. винт;
  22. держатель ползуна;
  • I - заделка троса на барабане;
  • II - обжать кромки барабана с обеих сторон втулки, как показано;
  • III - расклепать, как показано;
  • IV - обжатие втулок на тросе;
  • V - нижний ролик.

Разобрать стеклоподъемник в следующем порядке:

1. Снять с двери обивку (см. выше «Снятие и установка обивки боковых дверей»).

2. Отсоединить опускное стекло 5 (см. рисунок 8.5) двери от ползуна стеклоподъемника, для чего отвернуть два болта 1 его крепления и аккуратно опустить стекло внутрь двери.

кузов и система отопления Москвич-2141 с 1986 по 2001 год, кузов и система отопления Moskvich-2141 с 1986 по 2001 год

Рисунок 8.5. Установка опускного стекла передней двери:

  1. болт крепления опускного стекла;
  2. держатель уплотнителя;
  3. уплотнитель;
  4. желобок;
  5. стекло;
  6. накладка.

3. Отвернуть пять болтов 6 (см. рисунок 8.3), которыми механизм стеклоподъемника (в трех точках) и направляющая стеклоподъемника (в двух точках) крепятся к внутренней панели двери. Извлечь стеклоподъемник из двери через имеющееся монтажное отверстие двери.

4. Ослабить затяжку болтов 18 (см. рисунок 8.4) так, чтобы можно было свести ролики навстречу друг другу на всю длину пазов в кронштейнах 16.

5. Снять ползун 4 с направляющей стеклоподъемника, для чего приподнять ползун до выхода пазов его пластмассовых шарниров 20 из зацепления с продольным фланцем направляющей, преодолев усилие тонкого пружинящего элемента пластмассового держателя 22. При этом обратить внимание на ограничительный винт 21, ввернутый в держатель, отвернув его при необходимости на несколько оборотов.

6. Обрезать трос 2 (см. рисунок 8.6) с двух сторон средней части ползуна заподлицо с поверхностью двух фланцев на ползуне, между которыми находится обжатая на тросе средняя втулка 4, фиксирующая трос на ползуне. После этого выбить или извлечь из ползуна втулку с остатком троса.

кузов и система отопления Москвич-2141 с 1986 по 2001 год, кузов и система отопления Moskvich-2141 с 1986 по 2001 год

Рисунок 8.6. Ползун стеклоподъемника:

  1. основание ползуна;
  2. трос;
  3. отбортовка;
  4. средняя втулка троса;
  5. держатель ползуна;
  6. скоба держатели;
  7. сухарь ползуна;
  • I - расклепать, как показано.

7. Пропустив освободившиеся концы троса через ролики 19 (см. рисунок 8.4), освободить направляющую от троса стеклоподъемника, снять с троса обе оболочки 15 и четыре пластмассовые втулки 1 оболочек, вставленные в соответствующие отверстия в кронштейнах роликов и механизме стеклоподъемника.

8. Приступая к разборке механизма стеклоподъемника, помнить о необходимости последующей очень точной сборки механизма. Корпус 13 барабана крепится в четырех местах расклепкой по его отверстиям цилиндрических выступов корпуса 17 с наружным диаметром 7-0,15 мм. Чтобы снять корпус 13 барабана, следует аккуратно рассверлить сверлом Ø 7 мм расклепанные места.

9. Снять барабан с корпуса стеклоподъемника, смотать с барабана трос так, чтобы освободились концы троса с обжатыми на концах троса концевыми втулками.

10. Снять трос с барабана, для чего из-под зубчатого венца барабана через прямоугольное отверстие вытянуть на себя конец троса со втулкой, отрезать втулку, а с противоположной стороны барабана осторожно отвести отверткой обжатые кончики гребня барабана, фиксирующие с двух сторон втулку с концом троса, и извлечь трос.

11. Заготовить для дальнейшей работы отрезки стального троса Ø 1,8-1,9 мм, длиной 1766±3 мм для передней двери и 1155±3 мм для задней двери и втулки для обжатия на тросе: одну среднюю длиной 15 мм и две концевые длиной 5,5 мм.

Втулки могут быть изготовлены из стальной трубки с наружным диаметром 5 мм и толщиной стенки 1,4 мм.

12. Вставить среднюю втулку 4 (см. рисунок 8.6) между отбортовками 3 в ползуне и, поддерживая отверстие во втулке на уровне отверстий в отбортовках, пропустить трос 2 через втулку. Добившись положения втулки точно посередине троса, ударами молотка обжать втулку до размеров, приведенных на этом рисунке. Проверить надежность обжима втулки. Обжатие втулки должно обеспечивать усилие для вырывания троса не менее 1770 Н.

13. Поставить ползун с тросом на направляющую стеклоподъемника, пропустить концы троса по ручью ролика под отбортовкой кронштейна и пропустить через отверстия в кронштейнах.

14. Собрать обе оболочки 15 (см. рисунок 8.4) троса с втулками 1.

15. Приступить к заделке концов троса к барабану: обжать концевую втулку 7 на том из концов троса, который находится на свободном от зубьев торце барабана, так, чтобы от конца втулки до конца троса было бы не более 3,5 мм.

16. Вставить конец троса с обжатой втулкой в соответствующий паз на барабане (см. сечение Ж-Ж на рисунке 8.4) и обжать отверткой трос с двух сторон втулки кончиками гребня ручьев барабана, которые были ранее распрямлены при разборке барабана (II там же).

17. Пропустить второй конец троса со стороны барабана в отверстие под зубьями барабана и обжать на этом конце троса концевую втулку 7 также на расстоянии 3,5 мм от конца троса. Втянуть трос в паз под зубьями так, чтобы втулка зафиксировалась между зубчатым венцом и ручьям и барабана и приступить к намотке троса на ручьи барабана. Обратить внимание на правильность намотки троса. Трос должен ложиться в ручьи ровно, без перехлестывания. Намотать с каждой стороны трос примерно на два оборота барабана. Это будет соответствовать среднему положению ползуна на направляющей стеклоподъемника.

18. Вставить барабан в корпус стеклоподъемника так, чтобы зубья барабана 14 вошли в зацепление с зубьями шестерни 10.

19. Изготовить четыре ремонтных заклепки 2 из малоуглеродистой стали.

20.·Накрыть барабан стеклоподъемника корпусом 13 барабана. Вставить в отверстия на совмещенных корпусах ремонтные заклепки и расклепать их.

21. Натянуть трос, для чего отвести верхний ролик 19 до отказа вверх, затянуть болт 18, а затем, прикладывая усилие, направленное вниз, затянуть болт крепления нижнего ролика.

22. Насадить на валик стеклоподъемника ручку и сделать ею несколько оборотов в обе стороны, после этого проверить натяжение троса. Натяжение проверяется по его прогибу, которое должно быть 8-13 мм на расстоянии 200 мм от оси нижнего ролика при усилии 50 Н. Усилие нужно прикладывать в направлении вверх от дна профиля направляющей. Ползун при этом должен находиться в положении, при котором ручка отведена на 1/2 оборота от верхнего положения. Подтянуть, если необходимо, дополнительно трос стеклоподъемника.

23. Правильно собранный стеклоподъемник должен работать без заметного шума, плавно и без рывков при подъеме и опускании ползуна. При этом должно ощущаться усилие спиральной пружины, возрастающее при опускании ползуна и уменьшающееся при подъеме.

24. Поставить и закрепить стеклоподъемник на двери, присоединить стекло и поставить на место все ранее снятые узлы и детали. Способ присоединения стекла к ползуну описан ниже.

Замена опускного стекла

1. Снять обивку двери и детали, находящиеся на ней (см. «Снятие и установка обивки боковых дверей»).

2. Снять внутренний нижний уплотнитель 3 (см. рисунок 8.5), крепящийся к верхнему фланцу четырьмя пружинными держателями 2, и наружную подоконную накладку 6. Для съема уплотнителя и накладки достаточно потянуть их вверх за один край и преодолеть сопротивление крепящих усиков на держателях 2 и на металлической части накладки.

3. Отсоединить стекло от стеклоподъемника, для чего отвернуть два болта 1, придерживая при этом стекло. При отворачивании болтов расположить стекло по высоте так, чтобы головки болтов располагались на уровне монтажных отверстий во внутренней панели двери.

4. Отсоединенное стекло развернуть внутри двери до выхода его из желобка 4, поднять и извлечь наружу через паз в верхней части двери. Если съем опускного стекла с двери вызывает затруднения, то предварительно снять стеклоподъемник (см. выше «Замена троса»).

5. Разобрать вынутое стекло, для чего вставить отвертку в зазор между стеклом 2 (см. рисунок 8.7) и обоймой 1. Слегка развести края обоймы и извлечь из обоймы заменяемое стекло.

кузов и система отопления Москвич-2141 с 1986 по 2001 год, кузов и система отопления Moskvich-2141 с 1986 по 2001 год

Рисунок 8.7. Опускные стекла передней (а) и задней (б) боковых дверей

6. Затем выправить обойму. Ширина паза в обойме под стекло должна быть, как показано на рисунке.

7. Запрессовать новое опускное стекло с резиновой прокладкой 3 в выправленную обойму так, как показано на рисунке. Запрессовку стекла производить на прессе с ручной подачей или с помощью молотка. В последнем случае стекло упереть верхней частью в деревянную опору, подложив предварительно мягкую прокладку. На кромку стекла наложить резиновую прокладку и обойму, после этого ударами молотка через деревянный брусок запрессовать стекло до упора, затем обрезать прокладку на одном уровне с краями обоймы. Правильно запрессованное стекло не должно выдвигаться из обоймы усилием рук.

8. Вставить отремонтированное стекло внутрь двери через имеющийся в верхней части двери паз, раз вернув стекло для облегчения его ввода внутрь.

9. Опустить ползун стеклоподъемника и наживить болты 1 (см. рисунок 8.5) через нижние монтажные отверстия во внутренней панели двери.

10. Поднять стекло вращением ручки стеклоподъемника до уровня верхних монтажных отверстий, выставить стекло правильно по рамке и окончательно затянуть болты.

Восстановление обжима средней втулки троса

Средняя втулка 4 (см. рисунок 8.6) находится на тросе между отбортовками 3 и служит для обеспечения перемещения опускного стекла только при вращении ручки стеклоподъемника. Втулка должна быть надежно обжата, причем при усилии менее 1700 Н трос не должен вырываться из втулки.

При выявлении проскальзывания втулки по тросу необходимо восстановить ее обжим, для чего сделать следующее:

1. Снять стеклоподъемник с двери, как это описано выше (см. «Замена троса»).

2. Насадить на валик стеклоподъемника ручку и провернуть барабан стеклоподъемника так, чтобы найти положение, при котором обе ветви троса были бы намотаны одинаково с обоих концов барабана. В этом положении ползун 4 (см. рисунок 8.4) должен находиться посередине направляющей. Если ползун при таком положении троса не находится в нужном положении, переместить ползун до необходимого положения, приложив соответствующее усилие.

3. Ослабить натяжение троса, отвернув на несколько оборотов болты нижнего и верхнего роликов и сместив ролики навстречу по пазам в кронштейнах 16.

4. Снять ползун с направляющей, приподняв его до выхода пазов пластмассовых шарниров 20 из зацепления с продольным фланцем направляющей 3, преодолев усилие тонкого пружинящего элемента пластмассового держателя 22 ползуна и отвернув при необходимости ограничительный винт 21, ввернутый в держатель 22.

5. Аккуратными ударами молотка обжать втулку 4 (см. рисунок 8.6) до размеров, указанных на рисунке.

6. Поставить на место ползун и ввернуть до прежнего размера ограничительный винт.

7. Проверить правильность перемещения ползуна при вращении ручки в оба направления и отсутствие проскальзывания втулки по тросу.

8. Поставить на дверь стеклоподъемник и все снятые узлы и детали.

Замена шарниров сухарей ползуна стеклоподъемника

1. Снять стеклоподъемник с двери (см. выше «Замена троса»).

2. Ослабить натяжение троса стеклоподъемника, повернув на несколько оборотов болты 18 (см. рисунок 8.4) и сместив ролики по имеющимся пазам навстречу друг другу.

3. Преодолевая усилие тонкого пружинящего элемента пластмассового держателя 22 ползуна, приподнять ползун до выхода пазов шарниров, если они остались в гнездах сухарей 7 (см. рисунок 8.6), из зацепления с продольным фланцем направляющей. Отвернуть при необходимости ограничительный винт 21 (см. рисунок 8.4).

4. Отвести в сторону ползун и повернуть стеклоподъемник к себе обратной стороной так, чтобы видеть ползун с обращенной к направляющей стороны.

5. Сжать шарниры с двух сторон их пазов и извлечь из гнезд сухарей ползуна.

6. Вставить в гнезда новые шарниры, слегка сведя сжатием с двух сторон концы шарнира.

7. Поставить на место ползун, посадив пазы шарниров на продольный фланец направляющей, и довернуть ограничительный винт 21 до прежнего положения.

8. Натянуть трос стеклоподъемника (см. выше «Замена троса»).

9. Проверить работу стеклоподъемника, насадив на валик 8 ручку и провернув ею барабан на несколько оборотов в обе стороны. Убедиться, что ползун без заметного шума перемещается по направляющей. Смазать при необходимости фланец направляющей.

Замена пружины тормоза стеклоподъемника

1. Снять стеклоподъемник с двери (см. выше «Замена троса»).

2. Срезать три заклепки крепления чашки 11 (см. рисунок 8.4) тормоза к корпусу 17 стеклоподъемника и снять чашку вместе с валиком 8, шестерней 19 и втулкой 9.

3. Извлечь из чашки валик 8 и снять с него втулку, шестерню 10 и пружину 12.

4. Установить на валик новую пружину тормоза, следя за тем, чтобы ее витки не перехлестывались, а усики находились в выемке головки валика.

5. Вставить валик в сборе с пружиной в чашку тормоза. Для облегчения этой операции валик необходимо вставлять, одновременно его проворачивая после того, как первый виток пружины коснется чашки.

6. Вставить шестерню 10 в чашку 11 так, чтобы выступ шестерни встал в промежуток между усиками пружины.

7. Надеть на валик втулку 9.

8. Установить чашку с подсобранными деталями в стеклоподъемник, проверить, чтобы зубья шестерни вошли в зацепление с зубьями барабана, и приклепать чашку к корпусу стеклоподъемника. Размеры ремонтных заклепок приведены на рисунке. Если нет заклепок нужных размеров заводского изготовления, то их можно изготовить из малоуглеродистой стали.

9. Установить стеклоподъемник на дверь и присоединить к нему опускное стекло.

10. Проверить работу тормозного устройства стеклоподъемника с приложением к опускному стеклу усилия 500 Н, направленного вниз. При этом стекло не должно опускаться.

Замена держателя ползуна стеклоподъемника

1. Снять стеклоподъемник (см. выше «Замена троса»). Снять с направляющей 3 (см. рисунок 8.4) ползун 4.

2. Срубить замыкающие головки приклепанной в двух местах к ползуну 1 (см. рисунок 8.6) скобы 6 держателя. Извлечь освободившуюся скобу и остаток держателя.

3. Взять запасные держатель 5 и скобу 6, поставить их на ползун 1, вставив ножки скобы в соответствующие отверстия ползуна, и расклепать выступающие над поверхностью ползуна кончики ножек так, чтобы скоба держалась плотно, без качаний.

4. Установить на место ползун и натянуть трос стеклоподъемника.

5. Ввернуть в отверстие держателя ограничительный винт.