Содержание
Инструкция по эксплуатации
- Установка номерных знаков
- Идентификационные данные автомобиля
- Габаритные размеры
- Технические характеристики автомобилей
- Органы управления и контрольно-измерительные приборы
- Ежедневный осмотр и проверка технического состояния автомобиля
- Пуск двигателя
- Остановка двигателя
- Тепловой режим двигателя
- Движение автомобиля
- Эксплуатация нового автомобиля
- Эксплуатация обкатанного автомобиля
- Буксирование
- Инструмент и принадлежности
- Уход за автомобилем
Техническое обслуживание автомобиля
- Техническое обслуживание
- Регламент технического обслуживания
- Процедуры технического обслуживания
- Спецификация
Двигатель и его системы
Трансмиссия
Ходовая часть
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Амортизаторные стойки и амортизаторы
- Ступицы
- Шины и колеса
- Особенности задней подвески автомобиля с кузовом пикап – модели 2335
Рулевое управление
- Общие сведения
- Проверка технического состояния рулевого управления на автомобиле
- Снятие и установка рулевого управления
- Проверка технического состояния рулевой колонки и карданного вала руля до разборки
- Разборка, проверка технического состояния деталей и сборка рулевого механизма
- Разборка, проверка технического состояния деталей и сборка шарниров рулевых тяг
- Разборка, проверка технического состояния деталей и сборка карданного вала рулевого управления
- Разборка, проверка технического состояния деталей и сборка рулевой колонки
Тормоза
- Общие сведения
- Определение технического состояния тормозов
- Ремонт тормозов
- Главный цилиндр
- Вакуумный усилитель тормозов
- Передние тормоза
- Задние тормоза
- Регулятор давления
- Сигнальное устройство
- Стояночный тормоз
- Регулировка положения тормозной педали
- Прокачка тормозной системы
Кузов и система отопления
- Общие сведения
- Стеклоподъемники и опускные стекла
- Замки и приводы замков боковых дверей
- Замок капота и его привод
- Замок двери задка
- Панели обивок, ковры и шумоизоляция
- Сиденья
- Зеркала, противосолнечные козырьки и поручни
- Панель приборов
- Отопитель
- Неподвижные стекла и уплотнители
- Восстановительные кузовные работы
Электрооборудование и электросхемы
- Общие сведения
- Монтажный блок реле и предохранителей
- Аккумуляторная батарея
- Генератор (двигатели ВАЗ и УЗАМ)
- Стартер (двигатели ВАЗ и УЗАМ)
- Система зажигания (двигатели ВАЗ и УЗАМ)
- Система управления экономайзером принудительного холостого хода (ЭПХХ)
- Выключатель зажигания
- Подрулевой переключатель
- Унифицированные кнопочные выключатели, прикуриватель
- Освещение и световая сигнализация
- Звуковая сигнализация
- Стеклоочиститель
- Контрольно-измерительные приборы и датчики
- Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
- Электродвигатель отопителя и его переключатель
- Электрообогреваемое стекло двери задка
- Радиооборудование
-
Особенности моторного электрооборудования,
устанавливаемого на автомобили с двигателями Рено F3R
Запчасти-аналоги
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
Проверка технического состояния рулевого управления Москвич 2141 с 1986 по 2001 год
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Москвич 2141, ремонт рулевого управления Москвич 2141, моменты затяжки Москвич 2141, рулевое управление Москвич Святогор, ремонт рулевого управления Москвич Святогор, моменты затяжки Москвич Святогор
Проверка технического состояния рулевого управления на автомобиле
Проверить состояние гофрированного грязезащитного чехла 33 (см. рисунок 6.1), торцового грязезащитного чехла 3, грязезащитных чехлов 45 шарниров рулевых тяг и плотность их посадки. При наличии трещин, разрывов и других дефектов, нарушающих их герметичность, детали заменить.
Проверить расположение спицы рулевого колеса, которая при прямолинейном положении колес автомобиля должна занимать горизонтальное положение. В противном случае определить причину неисправности и устранить ее.
Поворачивая рулевое колесо от упора до упора, проверить визуально и на слух:
- надежность крепления рулевого механизма и рулевого колеса;
- нет ли зазора в резинометаллических шарнирах 59 и в шарнирах 2 наружного наконечника;
- надежность затяжки и стопорения болтов 58 крепления тяг к рейке и гаек 47 пальцев шаровых· шарниров;
- нет ли заеданий и помех, препятствующих повороту рулевого колеса.
Если будут обнаружены стуки и заедания, следует отсоединить рулевые тяги от поворотных рычагов телескопических стоек подвески и повторить проверку. Убедившись, что стуки и заедания исходят от рулевого управления, его необходимо снять с автомобиля и отремонтировать.
Возможные неисправности рулевого управления, их причины и методы устранения приведены в таблице ниже:
| Причина неисправности | Способ устранения |
| Увеличенный свободный ход рулевого колеса | |
| Ослабление гаек крепления шаровых пальцев тяг | Проверить и затянуть гайки |
| Увеличенный зазор в шаровых шарнирах тяг | Заменить или отремонтировать наконечники тяг |
| Износ резинометаллических шарниров тяг | Заменить резинометаллические шарниры или тяги |
| Ослабление крепления регулировочного винта опоры рейки | Отрегулировать рулевой механизм и законтрить регулировочный винт. Заменить поврежденные детали |
| Износ втулок упругой муфты вала руля | Заменить упругую муфту |
| Износ карданных шарниров вала руля | Заменить карданные шарниры вала руля |
| Шум, стуки в рулевом управлении | |
| Ослабление гаек крепления шаровых пальцев тяг | Проверить и затянуть гайки |
| Ослабление гаек крепления регулировочного винта опоры рейки | Отрегулировать рулевой механизм и законтрить регулировочный винт |
| Ослабление крепления рулевого механизма | Подтянуть гайки крепления рулевого механизма |
| Износ карданных шарниров вала руля | Заменить карданные шарниры вала руля |
| Тугое вращение рулевого колеса | |
| Повреждение деталей телескопической стойки передней подвески | Заменить или отремонтировать телескопическую стойку передней подвески |
| Повреждение подшипника верхней опоры стойки передней подвески | Заменить подшипник или верхнюю опору в сборе |
| Низкое давление в шинах передних колес | Установить нормальное давление в шинах |
| Повреждение деталей шаровых шарниров тяг, опорной втулки или опоры рейки | Заменить поврежденные детали |
Пределы допустимых износов, зазоров и отклонений геометрической формы в основных сопряженных деталях рулевого управления приведены в таблице ниже:
| Детали н сопряженные пары | Предельно допустимые параметры, мм | Место и способ замера, измерительный инструмент | |||
| Износ на диаметр | Овальность | Диаметральный зазор | Осевой зазор | ||
| Подшипники шестерни | - | - | Не допускаются. Появляющиеся при износе зазоры устранить заменой подшипников | По осевому и радиальном перемещению шестерни | |
| Зацепление шестерня-рейка | - | - | Не допускаются. Появляющиеся при износе зазоры устранять регулировкой | По угловому перемещению и крутящему моменту поворота шестерни | |
| Втулка опорная рейки | - | - | 0,15 | - | По радиальному перемещению рейки |
| Шарниры рулевых тяг в сборе | - | - | Не допускаются. Резинометаллические и самоподжимные шаровые шарниры регулировки не требуют | По перемещению болта во втулке и шарового пальца во вкладыше наконечника | |
| Шаровой палец, опорные вкладыши | 0,5 | 0,5 | - | Сфера, калибром | |
| Карданные шарниры рулевого вала в сборе | - | - | Не допускаются | По радиальному перемещению карданного вала | |
| Втулки упругой муфты | - | - | Не допускаются | По радиальному перемещению карданного вала | |
| Верхний подшипник рулевой колонки | - | - | Не допускаются | По радиальному перемещению рулевого вала | |
| Нижний подшипник рулевой колонки | 0,1 | - | - | По радиальному перемещению рулевого вала | |
