Общие сведения об электрооборудовании и электросхемах Москвич 2141 с 1986 по 2001 год

Общие сведения

Примечание:
Особенности электрооборудования, устанавливаемого на автомобили с двигателями Рено F3R (установленные в моторном отсеке) описаны в соответствующем разделе, в конце данной главы.

Электрооборудование автомобилей выполнено по однопроводной схеме, где отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с массой (корпусом) автомобиля, которая выполняет функцию второго провода (см. рисунки 9.1 и 9.2). На этих и других схемах, приведенных в этой главе, цвета проводов обозначаются буквами:

• Б – белый
• Г – голубой
• Ж – желтый
• З – зеленый
• Кор – коричневый
• О – оранжевый
• К – красный
• Р – розовый
• С – серый
• Ф – фиолетовый
• Ч – черный

Все элементы электросхемы имеют условные буквенно-цифровые стандартные обозначения, а их соединительные колодки и штекерные наконечники - порядковые номера, причем первые - с буквой «Х».

На изображении каждого провода указано обозначение коммутирующего элемента с номерами соответствующих соединительных колодок и штекеров, а также сечение данного провода.

Для облегчения поиска ниже приведены в алфавитном порядке условные обозначения элементов (слева) и соответствующие им позиции на схеме:

• А1 – 57
• А2 – 39
• А3 – 33
• А4 – 28
• А5 – 67
• А6 – 24
• А7 – 9
• А8 – 17
• А9 – 12
• А10 – 13
• ВА1, SBA2 – 36
• BK – 14
• E1 – 66
• E2, E3 – 6
• E4 – 3, 4
• E5 – 3, 4
• E6, E7 - 63
• E9, E10 – 75
• E11 – 60
• EK – 64
• EL1 – 29
• EL2 – 37
• FY1-FY2 – 19
• GB – 8
• HA1 – 5
• HZ1.1, HZ2.1 – 70
• HZ1.2, HZ2.2 – 71
• HZ1.3, HZ2.3 – 72
• HZ1.4, HZ2.4 – 73
• HZ1.5, HZ2.5 – 74
• HZ3, HZ5 – 2
• HZ4, HZ6 - 1
• M1 – 38
• M2 – 69
• M3 – 23
• ГP – 62
• SA1 – 43
• SA2 – 20
• SA3 – 25
• SA4 – 68
• SA5 – 61
• SA6 – 65
• SA7 – 21
• SA8, SA12 – 42
• SA9 – 41
• SA10 – 59
• SA11 – 10
• SA13 – 40
• SB1 – 31
• SB1 – 26
• SB3 – 27
• SB4 – 30
• SB5 – 35
• SB6 – 34
• SP – 16
• SK – 22
• T – 18
• WA – 32
• XS1 – 7
• XS2 – 11
• Y – 15

Пользуясь такой системой обозначений, можно, не следя по проводам, сразу увидеть, например, что белый провод от левой фары (см. рисунок 9.1) из штекера 1 идет на монтажный блок (А6 - поз. 24) к штекеру 2 колодки Х5.

Рисунок 9.1. Схема электрооборудования автомобиля АЗЛК-2141:

1. боковые указатели поворота;
2. лампы указателей поворота в фарах;
3. лампы габаритного света в фарах;
4. лампы ближнего и дальнего света в фарах;
5. звуковой сигнал;
6. противотуманные фары;
7. штепсельная розетка;
8. аккумуляторная батарея;
9. блок управления ЭПХХ;
10. микропереключатель;
11. диагностический разъем;
12. генератор;
13. стартер;
14. датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
15. электромагнитный клапан;
16. датчик аварийного давления масла;
17. распределитель зажигания;
18. катушка зажигания;
19. свечи зажигания;
20. выключатель света заднего хода;
21. выключатель сигнальной лампы гидропривода тормозов;
22. датчик включения электровентилятора;
23. электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
24. монтажный блок (включение реле и предохранителей см. на рисунок 9.4 и 9.5);
25. микропереключатель лампы освещения вещевого ящика;
26. выключатель противотуманных фонарей;
27. выключатель противотуманных фар;
28. прикуриватель;
29. плафон освещения вещевого ящика;
30. выключатель наружного освещения;
31. выключатель обогрева стекла двери задка;
32. антенна;
33. радиоприемник;
34. выключатель аварийной сигнализации;
35. выключатель света фар;
36. громкоговорители;
37. лампа подсветки рычагов управления отопителем;
38. электродвигатель отопителя;
39. резистор электродвигателя отопителя;
40. переключатель отопителя;
41. выключатель зажигания;
42. включатели звукового сигнала;
43. подрулевой переключатель (стеклоочистителей; световой сигнализации; указателей поворота);
44. указатель температуры охлаждающей жидкости;
45. вольтметр;
46. сигнальная лампа аварийного давления масла;
47. тахометр;
48. сигнально-контрольная лампа аварийного состояния тормозной системы и включения стояночной тормозной системы;
49. контрольная лампа включения пусковой системы двигателя;
50. контрольная лампа включения дальнего света фар;
51. спидометр;
52. контрольная лампа включения габаритного света;
53. контрольная лампа включения указателей поворота и аварийной сигнализации;
54. замедлитель;
55. указатель уровня топлива с сигнальной лампой резерва топлива;
56. эконометр;
57. комбинация приборов;
58. лампы освещения приборов;
59. выключатель сигнала торможения;
60. плафон освещения багажного отделения;
61. дверной выключатель плафонов;
62. датчик указателя уровня топлива;
63. плафоны освещения салона;
64. нагревательный элемент в стекле двери задка;
65. выключатель контрольной лампы включения стояночной тормозной системы;
66. подкапотная лампа;
67. стеклоочиститель;
68. выключатель подкапотной лампы;
69. электродвигатель омывателя ветрового стекла;
70. лампы указателей поворота в задних фонарях;
71. лампы габаритного света в задних фонарях;
72. лампы сигнала торможения в задних фонарях;
73. лампы света заднего хода в задних фонарях;
74. лампы противотуманных фонарей в задних фонарях;
75. фонари освещения номерного знака.

Рисунок 9.2. Схема электрооборудования автомобиля АЗЛК-21412 (на рисунке показана половина схемы, остальное идентично автомобилю АЗЛК-2141 - см. выше):

1. боковые указатели поворота;
2. лампы указателей поворота в фарах;
3. лампы габаритного огня в фарах;
4. лампы ближнего и дальнего света в фарах;
5. звуковой сигнал;
6. противотуманные фары;
7. штепсельная розетка;
8. аккумуляторная батарея;
9. диагностический разъем;
10. блок управления ЭПХХ;
11. распределитель зажигания;
12. выключатель света заднего хода;
13. катушка зажигания;
14. выключатель сигнальной лампы гидропривода рабочих тормозов;
15. свечи зажигания;
16. датчик аварийного давления масла;
17. датчик-винт;
18. электромагнитный клапан;
19. датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
20. генератор;
21. стартер;
22. датчик включения электровентилятора;
23. электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
24. монтажный блок (включение реле и предохранителей см. на рисунке 9.4 и 9.5); остальное см. в подписи к рисунку 9.1. Неуказанные сечения проводов - 0, 75 мм².

Схема монтажного блока 24 на общих схемах показана без реле, т. е. только с перемычками. Недостающие соединения можно увидеть на рисунке 9.4 и 9.5.

Исключение составляет система электрооборудования автомобилей «Святогор» с двигателем Рено F3R, у которого соединение так называемого «моторного жгута», выполнено по двухпроводной схеме. Наличие второго провода в схеме системы управления двигателем F3R и электроизоляция корпусов ее элементов от массы объясняются необходимостью исключения влияния на работу электронного блока управления наведенных токов от других устройств и систем электрооборудования автомобиля. В остальном схема электрооборудования автомобиля модели 21414 с двигателем Рено F3R практически идентична схеме семейства автомобилей моделей 2141.

Большинство цепей включается выключателем зажигания. Независимо от положения ключа в выключателе зажигания всегда находятся под напряжением цепи питания звукового сигнала, стоп-сигнала, прикуривателя, плафонов розетки для подключения переносной лампы, радиооборудования и системы аварийной сигнализации. Защита цепей питания от короткого замыкания и перегрузок осуществляется тепловыми предохранителями с плавкими вставками. Не защищены предохранителями цепи заряда аккумуляторной батареи, зажигания и пуска двигателя, управления электромагнитным клапаном экономайзера принудительного холостого хода (ЭПХХ), реле включения дальнего и ближнего света фар.

Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, необходимо выяснить причину его сгорания и устранить ее.