Содержание
Инструкция по эксплуатации
- Установка номерных знаков
- Идентификационные данные автомобиля
- Габаритные размеры
- Технические характеристики автомобилей
- Органы управления и контрольно-измерительные приборы
- Ежедневный осмотр и проверка технического состояния автомобиля
- Пуск двигателя
- Остановка двигателя
- Тепловой режим двигателя
- Движение автомобиля
- Эксплуатация нового автомобиля
- Эксплуатация обкатанного автомобиля
- Буксирование
- Инструмент и принадлежности
- Уход за автомобилем
Техническое обслуживание автомобиля
- Техническое обслуживание
- Регламент технического обслуживания
- Процедуры технического обслуживания
- Спецификация
Двигатель и его системы
Трансмиссия
Ходовая часть
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Амортизаторные стойки и амортизаторы
- Ступицы
- Шины и колеса
- Особенности задней подвески автомобиля с кузовом пикап – модели 2335
Рулевое управление
- Общие сведения
- Проверка технического состояния рулевого управления на автомобиле
- Снятие и установка рулевого управления
- Проверка технического состояния рулевой колонки и карданного вала руля до разборки
- Разборка, проверка технического состояния деталей и сборка рулевого механизма
- Разборка, проверка технического состояния деталей и сборка шарниров рулевых тяг
- Разборка, проверка технического состояния деталей и сборка карданного вала рулевого управления
- Разборка, проверка технического состояния деталей и сборка рулевой колонки
Тормоза
- Общие сведения
- Определение технического состояния тормозов
- Ремонт тормозов
- Главный цилиндр
- Вакуумный усилитель тормозов
- Передние тормоза
- Задние тормоза
- Регулятор давления
- Сигнальное устройство
- Стояночный тормоз
- Регулировка положения тормозной педали
- Прокачка тормозной системы
Кузов и система отопления
- Общие сведения
- Стеклоподъемники и опускные стекла
- Замки и приводы замков боковых дверей
- Замок капота и его привод
- Замок двери задка
- Панели обивок, ковры и шумоизоляция
- Сиденья
- Зеркала, противосолнечные козырьки и поручни
- Панель приборов
- Отопитель
- Неподвижные стекла и уплотнители
- Восстановительные кузовные работы
Электрооборудование и электросхемы
- Общие сведения
- Монтажный блок реле и предохранителей
- Аккумуляторная батарея
- Генератор (двигатели ВАЗ и УЗАМ)
- Стартер (двигатели ВАЗ и УЗАМ)
- Система зажигания (двигатели ВАЗ и УЗАМ)
- Система управления экономайзером принудительного холостого хода (ЭПХХ)
- Выключатель зажигания
- Подрулевой переключатель
- Унифицированные кнопочные выключатели, прикуриватель
- Освещение и световая сигнализация
- Звуковая сигнализация
- Стеклоочиститель
- Контрольно-измерительные приборы и датчики
- Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
- Электродвигатель отопителя и его переключатель
- Электрообогреваемое стекло двери задка
- Радиооборудование
-
Особенности моторного электрооборудования,
устанавливаемого на автомобили с двигателями Рено F3R
Запчасти-аналоги
Cборка карданного вала рулевого управления Москвич 2141 с 1986 по 2001 год
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Москвич 2141, ремонт рулевого управления Москвич 2141, моменты затяжки Москвич 2141, рулевое управление Москвич Святогор, ремонт рулевого управления Москвич Святогор, моменты затяжки Москвич Святогор
Разборка, проверка технического состояния деталей и сборка карданного вала рулевого управления
Разборка карданного вала
Отвернуть гайку 4 (см. рисунок 6.3) крепления нижнего карданного шарнира 1, вынуть болт 3 из вилки и снять шарнир со шлицевой части карданного вала 2 и рулевого вала 11. Отвернуть гайки 3 (см. рисунок 6.4) крепления упругой муфты 13 и рассоединить фланцевую вилку 8 верхнего карданного шарнира от карданного вала 2.
Проверка технического состояния деталей
После разборки следует промыть все металлические детали в керосине, а резиновые детали в теплой воде и протереть чистой тряпкой. Внимательно осмотреть карданные шарниры, обратив особое внимание на состояние уплотнительных колец 10 (см. рисунок 6.4) подшипников. Проверить шарниры на наличие зазоров в подшипниках. При обнаружении повреждений карданные шарниры необходимо заменить новыми. Проверить состояние упругой муфты 13 и распорных втулок 4. Трещины, разрывы корда не допускаются. Осмотреть шпильки 12 крепления упругой муфты и ограничительной пластины 5. При наличии следов износа на стержнях шпилек и отверстиях под шпильки в ограничительной пластине детали необходимо заменить новыми. При повреждении прокладки 6 ее также заменить новой.
Сборка карданного вала
1. Установить на шпильки 12 (см. рисунок 6.4) карданного вала 2 упругую муфту 13 и пластину 5.
2. На центрирующий штифт 7 карданного вала надеть прокладку 6 и фланцевую вилку 8 так, чтобы шпильки фланцевой вилки расположились во втулках упругой муфты.
3. Затянуть гайки 3 крепления упругой муфты. Момент затяжки 20-25 Н·м.
4. Установить на шлицевой конец карданного вала нижний карданный шарнир 1 так, чтобы взаимное угловое расположение вилок А и Б соответствовало расположению, показанному на рисунке.
5. В вилку нижнего шарнира установить болт 3 (см. рисунок 6.3), затянуть его гайкой 4. Момент затяжки 20-25 Н·м.
