Масляный насос Haval M6 с 2023 года

3. Масляный насос

Масляный насос

Снятие и установка

Снятие

Внимание:

Во избежание ожогов запрещается работать с горячим двигателем.

Если охлаждающая жидкость попала на кожу, немедленно смойте ее водой; если она попала в глаза, немедленно промойте их большим количеством воды и обратитесь к врачу.

Для выполнения этой операции требуется помощник, чтобы предотвратить травмы из-за возможного падения деталей.

Отходы, образующиеся в процессе технического обслуживания, следует утилизировать в соответствии с требованиями местного законодательства.

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

2. Слить моторное масло в заранее подготовленную емкость.

3. Снять крышку головки блока цилиндров (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Механическая часть двигателя).

4. Снять генератор (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

5. Выкрутить болты крепления управляющего клапана системы изменения фаз газораспределения.

6. Снять правую опору двигателя.

7. Снять водяной насос в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).

8. Снять шкив с демпфером крутильных колебаний (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Механическая часть двигателя).

9. Снять кронштейн передней опоры.

10. Выкрутить четырнадцать болтов в перекрестном порядке от краев к середине, одну гайку, одну двустороннюю резьбовую шпильку, как показано на изображении ниже.

А - гайка

В - Двусторонняя резьбовая шпилька

11. Снять масляный насос в сборе.

12. Снять передний сальник коленчатого вала.

Внимание:

Передний сальник коленчатого вала является одноразовым.

13. Снять уплотнительное кольцо отводящего маслопровода масляного насоса и уплотнительное кольцо подводящего маслопровода масляного насоса с блока цилиндров, как показано на изображении ниже.

1. Уплотнительное кольцо отводящего маслопровода масляного насоса 2. Уплотнительное кольцо подводящего маслопровода масляного насоса

Внимание:

Уплотнительные кольца при сборке следует заменить новыми.

14. Снять масляный поддон (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

15. Выкрутить три болта крепления, затем снять маслоприемник, показанный на рисунке ниже.

16. Снять сальник маслоприемника.

Внимание:

Уплотнительные прокладки при сборке необходимо заменить новыми.

Установка

Внимание:

Во избежание ожогов запрещается работать с горячим двигателем.

Если охлаждающая жидкость попала на кожу, немедленно смойте ее водой; если она попала в глаза, немедленно промойте их большим количеством воды и обратитесь к врачу.

Для выполнения этой операции требуется помощник, чтобы предотвратить травмы из-за возможного падения деталей.

Отходы, образующиеся в процессе технического обслуживания, следует утилизировать в соответствии с требованиями местного законодательства.

Примечание:

Затянуть элементы крепления заданным моментом затяжки.

1. Установить новые уплотнительное кольцо отводящего маслопровода масляного насоса и уплотнительное кольцо подводящего маслопровода масляного насоса, как показано на изображении ниже.

1. Уплотнительное кольцо отводящего маслопровода масляного насоса 2. Уплотнительное кольцо подводящего маслопровода масляного насоса

Внимание:

Уплотнительные кольца при сборке следует заменить новыми.

2. Установить новый передний сальник коленчатого вала

3. Удалите старый герметик из резьбовых отверстий; при очистке резьбы в отверстиях не допускайте попадания в них масла.

4. Нанести герметик на контактные поверхности головки блока цилиндров, масляного насоса и крышки головки блока цилиндров, как показано на изображении ниже.

Тип: силиконовый герметик Loctite 5900Н для плоских поверхностей или силиконовый.

Диаметр валика герметика: 2,5±0,5 мм.

Внимание:

Валик герметика при нанесении должен быть непрерывным, и сборка должна быть выполнена в течение 3 минут после нанесения герметика. Установка болтов производится в течение 15 минут.

5. Нанести герметик на Т-образные зоны соединения масляного насоса с головкой блока цилиндров, верхней и нижней частью блока цилиндров, как показано на изображении ниже.

Тип: силиконовый герметик Loctite 5900Н для плоских поверхностей или силиконовый.

Диаметр валика герметика: 3,5 – 4,5 мм.

Внимание:

Валик герметика при нанесении должен быть непрерывным, и сборка должна быть выполнена в течение 3 минут после нанесения герметика. Установка болтов производится в течение 15 минут.

6. Отрегулируйте внутренний ротор насоса таким образом, чтобы сочеталась стопорная поверхность внутреннего ротора с плоской частью коленчатого вала, как показано на изображении ниже.

7. Совместите установочную втулку на масляном насосе с установочным отверстием верхней части блока цилиндров, установить масляный насос, как показано на изображении ниже.

8. Установить 14 болтов в перекрестном порядке от середины к краям, одну гайку, одну двустороннюю резьбовую шпильку, как показано на изображении ниже.

Момент затяжки болта М6: 10+1 Н∙м

Момент затяжки болта М8: 24±2 Н∙м

А - гайка

В - Двусторонняя резьбовая шпилька

9. Замените сальник маслоприемника.

10. При установке маслоприемника затянуть три болта крепления с требуемым моментом затяжки. Момент затяжки: 10±1 Н∙м.

11. Установить масляный поддон в сборе.

12. Установить кронштейн передней опоры.

13. Установить шкив с демпфером крутильных колебаний.

14. Установить водяной насос в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система охлаждения).

15. Установить правую опору двигателя.

16. Установить генератор в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

17. Установить крышку головки блока цилиндров (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Механическая часть двигателя).

18. Залить моторное масло.

19. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.