Масляний насос Haval M6 з 2023 року

3. Масляний насос

Масляний насос

Зняття та встановлення

Зняття

Увага:
- Щоб уникнути опіків, забороняється працювати з гарячим двигуном.
- Якщо охолодна рідина потрапила на шкіру, негайно змийте її водою; якщо вона потрапила в очі, негайно промийте їх великою кількістю води та зверніться до лікаря.
- Для виконання цієї операції потрібен помічник, щоб запобігти травмам через можливе падіння деталей.
- Відходи, що утворюються в процесі технічного обслуговування, слід утилізувати відповідно до вимог місцевого законодавства.

1. Від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Злити масло в заздалегідь підготовлену ємність.

3. Зняти кришку головки блоку циліндрів (докладніше, див. розділ у розділі Механічна частина двигуна).

4. Зняти генератор (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

5. Викрутити болти кріплення керуючого клапана системи зміни фаз газорозподілу.

6. Зняти праву опору двигуна.

7. Зняти водяний насос у зборі (докладніше, див. розділ у розділі Система охолодження).

8. Зняти шків з демпфером крутильних коливань (докладніше, див. розділ у розділі Механічна частина двигуна).

9. Зняти кронштейн передньої опори.

10. Викрутити чотирнадцять болтів у перехресному порядку від країв до середини, одну гайку, одну двосторонню різьбову шпильку, як показано на зображенні нижче.

А – гайка

В - Двостороння різьбова шпилька

11. Зняти масляний насос у збиранні.

12. Зняти передній сальник колінчастого валу.

Увага:
Передній сальник колінчастого валу є одноразовим.

13. Зняти кільце ущільнювача масляного насоса, що відводить, і кільце ущільнювача масляного насоса, що підводить, з блоку циліндрів, як показано на зображенні нижче.

1. Кільце ущільнювача відвідного маслопроводу масляного насоса
2. Кільце ущільнювача масла, що підводить масляного насоса

Увага:
Кільця ущільнювачів при складанні слід замінити новими.

14. Зняти масляний піддон (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

15. Викрутити три болта кріплення, потім зняти маслоприймач, показаний на малюнку нижче.

16. Зняти сальник маслоприймача.

Увага:
Ущільнювальні прокладки під час збирання необхідно замінити новими.

Встановлення

Увага:
- Щоб уникнути опіків, забороняється працювати з гарячим двигуном.
- Якщо охолодна рідина потрапила на шкіру, негайно змийте її водою; якщо вона потрапила в очі, негайно промийте їх великою кількістю води та зверніться до лікаря.
- Для виконання цієї операції потрібен помічник, щоб запобігти травмам через можливе падіння деталей.
- Відходи, що утворюються в процесі технічного обслуговування, слід утилізувати відповідно до вимог місцевого законодавства.

Примітка:
Затягнути елементи кріплення заданим моментом затягування.

1. Встановити нові кільця ущільнювача мастильного насоса, що відводить, і кільце ущільнювача мастильного насоса, що підводить, як показано на зображенні нижче.

1. Кільце ущільнювача відвідного маслопроводу масляного насоса
2. Кільце ущільнювача масла, що підводить масляного насоса

Увага:
Кільця ущільнювачів при складанні слід замінити новими.

2. Встановити новий передній сальник колінчастого валу

3. Видаліть старий герметик із різьбових отворів; при очищенні різьблення в отворах не допускайте потрапляння в них оливи.

4. Нанести герметик на контактні поверхні головки блоку циліндрів, масляного насоса та кришки головки блоку циліндрів, як показано на зображенні нижче.

Тип: силіконовий герметик Loctite 5900Н для плоских поверхонь або силіконовий.

Діаметр валика герметика: 2,5±0,5 мм.

Увага:
Валик герметика при нанесенні повинен бути безперервним, і збирання має бути виконане протягом 3 хвилин після нанесення герметика. Установка болтів проводиться протягом 15 хвилин.

5. Нанести герметик на Т-подібні зони з'єднання масляного насоса з головкою блоку циліндрів, верхньою та нижньою частиною блоку циліндрів, як показано на зображенні нижче.

Тип: силіконовий герметик Loctite 5900Н для плоских поверхонь або силіконовий.

Діаметр валика герметика: 3,5 – 4,5 мм.

Увага:
Валик герметика при нанесенні повинен бути безперервним, і збирання має бути виконане протягом 3 хвилин після нанесення герметика. Установка болтів проводиться протягом 15 хвилин.

6. Відрегулюйте внутрішній ротор насоса таким чином, щоб поверхня внутрішнього ротора поєднувалася з плоскою частиною колінчастого валу, як показано на зображенні нижче.

7. Поєднайте втулку на масляному насосі з отвором верхньої частини блоку циліндрів, встановити масляний насос, як показано на зображенні нижче.

8. Встановити 14 болтів у перехресному порядку від середини до країв, одну гайку, одну двосторонню різьбову шпильку, як показано на зображенні нижче.

Момент затягування болта М6: 10+1 Н∙м

Момент затягування болта М8: 24±2 Н∙м

А – гайка

В - Двостороння різьбова шпилька

9. Замініть сальник маслоприймача.

10. При встановленні маслоприймача затягнути три болти кріплення з необхідним моментом затягування. Момент затягування: 10±1 Н∙м.

11. Встановити масляний піддон у збиранні.

12. Встановіть кронштейн передньої опори.

13. Встановити шків із демпфером крутильних коливань.

14. Встановити водяний насос у зборі (докладніше, див. розділ у розділі Система охолодження).

15. Встановити праву опору двигуна.

16. Встановити генератор у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

17. Встановити кришку головки блоку циліндрів (докладніше, див. розділ у розділі Механічна частина двигуна).

18. Залити моторне масло.

19. Підключити негативну клему до акумулятора.