Снятие и установка валов Haval M6 с 2023 года

2. Снятие и установка

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).

2. Поднять автомобиль на подъемнике, проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

3. Снять передние колеса, отвернув гайки его крепления.

4. Слить трансмиссионное масло из коробки передач в заранее подготовленную емкость.

5. Отвернуть гайки крепления переднего приводного вала, как показано на изображении ниже.

Внимание:

Полностью расчеканьте часть буртика гайки крепления вала, в противном случае будет повреждена резьба на приводе.

Примечание:

Расчеканьте буртик гайки крепления переднего привода.

Приложив усилие к педали тормоза, снимите гайку крепления переднего привода.

6. Отсоедините датчик скорости колеса от поворотного кулака, как показано на изображении ниже.

Внимание:

Следите за тем, чтобы не допустить повреждения датчика скорости колеса.

Не допускайте попадания посторонних материалов на датчик вращения колеса.

7. Отсоединить шаровую опору нижнего рычага подвески, как показано на изображении ниже.

8. При помощи специального инструмента (ZEZF000033) отсоединить передний приводной вал в сборе от передней втулки колеса, как показано на изображении ниже.

Примечание

Следите за тем, чтобы не допустить повреждения защитного чехла привода.

Следите за тем, чтобы не допустить повреждения ротора датчика скорости вращения колеса.

9. Вытянуть поворотную цапфу наружу, а затем снимите наружное соединение приводного вала с передней ступицы, как показано на изображении ниже.

10. Извлечь левый передний приводной вал в сборе из коробки передач в сборе, как показано на изображении ниже.

Примечание

При помощи специального инструмента (ZEZF068643) отделите левый передний приводной вал в сборе от коробки передач в сборе.

Внимание:

Не тяните с силой привод по его оси во избежание смещения деталей внутреннего соединения.

Следите за тем, чтобы не допустить повреждения пылезащитного чехла привода и сальника приводного вала.

Не допускайте падения узла привода.

11. Отсоединить кронштейн приводного вала от правого переднего приводного вала, как показано на изображении ниже.

12. Удерживая вал обеими руками, извлеките правый передний приводной вал из коробки передач, как показано на изображении ниже.

Внимание:

Не тяните с силой привод по его оси во избежание смещения деталей внутреннего соединения.

Следите за тем, чтобы не допустить повреждения пылезащитного чехла привода и сальника приводного вала.

Не допускайте падения узла привода.

Установка

1. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия должна быть заклепана и застопорена.

Примечание:

Гайка приводного вала является одноразовой.

После снятия используйте для установки приводного вала новую гайку.

Затяните элементы крепления с заданными моментами затяжки.

Добавьте масло в коробку переключения передач; проверьте и отрегулируйте его уровень.

Проверьте углы установки колес и при необходимости отрегулируйте их.

Внимание:

Следите за тем, чтобы не допустить повреждения пылезащитного чехла привода и сальника приводного вала.

Не перекручивайте электропроводку датчика скорости колес.

Примечание:

При установке приводного вала смажьте шлицы между наружным соединением приводного вала и подшипником ступицы.

Установите привод таким образом, чтобы открытая сторона привода со стопорным кольцом была обращена вверх.

После установки убедитесь, что приводной вал установлен на место правильно. После затяжки гайка приводного вала

Проверка технического состояния

1. Поместите приводной вал в сборе горизонтально.

2. Проверьте приводной вал.

3. Выполните проверку приводного вала.

При возникновении следующих проблем замените вал новым:

• Наружный шарнир движется с трудом.
• Наружный шарнир имеет чрезмерные внутренние зазоры.
• Внутренний шарнир движется с трудом.
• Внутренний шарнир плохо скользит в осевом направлении.
• Внутренний шарнир имеет чрезмерный осевой зазор.
• Повреждение пыльника.
• Повреждение хомута пыльника.