Система питания бензиновых двигателей Dodge Journey / Crossroad / Fiat Freemont / Cross с 2008 года (+ обновления 2011 и 2014)

3. Система питания бензиновых двигателей

Топливный бак

Внимание:
При работе с топливной системой всегда выполнять требования техники безопасности.

Снятие и установка

Автомобили с полным приводом

1. Выполнить процедуру сброса давления топлива.

2. Слить максимальное количество топлива из топливного бака.

3. Снять глушитель системы выпуска отработавших газов.

4. Снять задний карданный вал.

5. Отвернуть один болт (1), две гайки (3) крепления и затем снять нижний грязезащитный щиток (2).

6. Разъединить быстросъемные соединения (1 и 2) топливопроводов модуля топливного насоса.

7. Разъединить быстросъемное соединение (2) трубки системы улавливания паров топлива.

8. Ослабить хомут крепления (1) и затем отсоединить шланг наливного патрубка топливного бака.

9. Разъединить быстросъемное соединение (3) трубки сапуна наливного патрубка топливного бака.

Примечание:
Быстросъемное соединение (3) трубки сапуна наливного патрубка топливного бака расположено в задней части топливного бака (1) рядом с тросом привода стояночного тормоза (2).

10. При помощи гидравлической стойки или домкрата подпереть снизу топливный бак (1).

Внимание:
Использовать подходящие ремни, чтобы закрепить топливный бак на домкрате или стойке. Невыполнение надлежащей поддержки и закрепления топливного бака во время демонтажа может привести к разливу топлива или падению топливного бака.

11. Отвернуть болты крепления (2) крепежных лент (3) топливного бака.

Примечание:
Момент затяжки болтов: 48 Н·м.

12. С помощью гидравлической стойки или домкрата слегка опустить топливный бак, чтобы получить доступ к электрическому разъему модуля топливного насоса.

13. Отсоединить электрический разъем (1) модуля топливного насоса (2).

14. Полностью опустить топливный бак. Снять бак с автомобиля и расположить его в подходящем месте.

15. При замене топливного бака, снять модуль основного топливного насоса.

16. При замене топливного бака, снять модуль дополнительного топливного насоса.

17. При замене топливного бака, извлечь три фиксатора и затем снять теплозащитный экран (1) бака (2).

18. Установка осуществляется в обратной последовательности.

19. После завершения ремонта:

• Выполнить процедуру заправки топливной системы.
• Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечки топлива в местах соединений.

Автомобили с приводом на передние колеса

1. Выполнить процедуру сброса давления топлива.

2. Слить максимальное количество топлива из топливного бака.

3. Снять глушитель системы выпуска отработавших газов.

4. Отвернуть один болт (1), две гайки (3) крепления и затем снять нижний грязезащитный щиток (2).

5. Разъединить быстросъемные соединения (1 и 2) топливопроводов модуля топливного насоса.

6. Разъединить быстросъемное соединение (2) трубки системы улавливания паров топлива.

7. Ослабить хомут крепления (1) и затем отсоединить шланг наливного патрубка топливного бака.

8. Разъединить быстросъемное соединение (3) трубки сапуна наливного патрубка топливного бака.

Примечание:
Быстросъемное соединение (3) трубки сапуна наливного патрубка топливного бака расположено в задней части топливного бака (1) рядом с тросом привода стояночного тормоза (2).

9. При помощи гидравлической стойки или домкрата подпереть снизу топливный бак (1).

Внимание:
Использовать подходящие ремни, чтобы закрепить топливный бак на домкрате или стойке. Невыполнение надлежащей поддержки и закрепления топливного бака во время демонтажа может привести к разливу топлива или падению топливного бака.

10. Отвернуть болты крепления (2) крепежных лент (3) топливного бака.

Примечание:
Момент затяжки болтов: 55 Н·м.

11. С помощью гидравлической стойки или домкрата слегка опустить топливный бак, чтобы получить доступ к электрическому разъему модуля топливного насоса.

12. Отсоединить электрический разъем (1) модуля топливного насоса (2).

13. Полностью опустить топливный бак. Снять бак с автомобиля и расположить его в подходящем месте.

14. При замене топливного бака, снять модуль основного топливного насоса.

15. При замене топливного бака, извлечь четыре фиксатора и затем снять теплозащитный экран (1) бака (2).

16. Установка осуществляется в обратной последовательности.

17. После завершения ремонта:

• Выполнить процедуру заправки топливной системы.
• Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечки топлива в местах соединений.

Наливной патрубок топливного бака

Внимание:
При работе с топливной системой всегда выполнять требования техники безопасности.

Снятие и установка

1. Отсоединить и изолировать отрицательный провод аккумуляторной батареи.

Примечание:
Момент затяжки гайки: 5 Н·м.

2. Отвернуть крышку наливной горловины топливного бака.

3. Снять подкрылок в задней колесной арки.

Автомобили с полным приводом:

4. Разъединить быстросъемное соединение (1) трубки системы улавливания паров топлива.

5. Разъединить быстросъемное соединение (2) трубки рециркуляционной системы.

6. Ослабить хомут крепления и затем отсоединить шланг (3) наливного патрубка топливного бака.

Примечание:
Момент затяжки хомута: 3 Н·м.

Автомобили с приводом на передние колеса:

7. Разъединить быстросъемное соединение (1) трубки системы улавливания паров топлива.

8. Отсоединить фиксатор (2).

9. Разъединить быстросъемное соединение (3) трубки рециркуляционной системы.

10. Ослабить хомут крепления (4) и затем отсоединить шланг (5) наливного патрубка топливного бака.

Примечание:
Момент затяжки хомута: 3 Н·м.

Продолжение описания общих работ:

11. Отвернуть болт крепления (1) кронштейна (2) наливного патрубка топливного бака.

Примечание:
Момент затяжки болта: 12 Н·м.

12. Осторожно снять наливной патрубок топливного бака (2) с резиновой втулки (1).

13. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Модули топливного насоса

Внимание:
При работе с топливной системой всегда выполнять требования техники безопасности.

Снятие и установка

Модуль основного топливного насоса

1. Слить топливо и затем снять топливный бак.

Примечание:
Перед снятием, при помощи сжатого воздуха, не содержащего масла, очистить область вокруг модуля основного топливного насоса от частиц пыли и грязи, чтобы в дальнейшем эти частички не попали в топливный бак автомобиля.

Внимание:
Во избежание травмы органов зрения разлетающимися частицами грязи при работе со сжатым воздухом следует надевать защитные очки.

2. При помощи специального приспособления № 9340 снять стопорное кольцо модуля топливного насоса, поворачивая его против часовой стрелки.

Примечание:
Инструменты ударного действия использовать ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Для освобождения стопорного кольца требуется значительное усилие. Не рекомендуется использовать отвертку и молоток. Прикрепить топливный бак во избежание проворачивания топливного бака.

3. Перед снятие отметить положение модуля топливного насоса относительно топливного бака.

Внимание:
Обратить внимание на направление стрелки, выштампованной сверху на модуле топливного насоса. Она указывает, как должен быть расположен модуль топливного насоса в топливном баке.

Примечание:
Модуль основного топливного насоса должен быть правильно расположен в топливном баке, в противном случае индикатор уровня топлива будет некорректно работать.

4. Приподнять модуль топливного насоса, соблюдая при этом осторожность, чтобы не пролить топливо внутрь автомобиля.

Внимание:
Резервуар модуля топливного насоса не опорожняется при сливе топлива из бака. Топливо в резервуаре модуля будет разливаться при извлечении модуля топливного насоса.

5. Наклонить модуль основного топливного насоса и слить достаточное количество топлива из его резервуара в бак, чтобы в дальнейшем можно было получить доступ к внутреннему топливопроводу, не проливая при этом топливо внутрь автомобиля.

6. Автомобили с полным приводом: отсоединить внутренний топливопровод от модуля основного топливного насоса.

7. Окончательно извлечь модуль топливного насоса из топливного бака.

Внимание:
При извлечении/установке модуля соблюдать осторожность, чтобы не деформировать рычаг датчика уровня топлива в баке.

8. Снять и удалить в отходы уплотнительное кольцо круглого сечения.

Примечание:
Уплотнительное кольцо модуля топливного насоса в обязательном порядке заменить новым.

9. Тщательно очистить уплотнительные поверхности модуля топливного насоса.

10. Установка осуществляется в обратной последовательности.

11. После завершения ремонта:

• Выполнить процедуру заправки топливной системы.
• Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечки топлива в местах соединений.

Модуль дополнительного топливного насоса

1. Слить топливо и затем снять топливный бак.

Примечание:
Перед снятием, при помощи сжатого воздуха, не содержащего масла, очистить область вокруг модуля дополнительного топливного насоса от частиц пыли и грязи, чтобы в дальнейшем эти частички не попали в топливный бак автомобиля.

Внимание:
Во избежание травмы органов зрения разлетающимися частицами грязи при работе со сжатым воздухом следует надевать защитные очки.

2. Перед снятие отметить положение модуля топливного насоса (1) относительно топливного бака (2).

Примечание:
Модуль дополнительного топливного насоса должен быть правильно расположен в топливном баке, в противном случае индикатор уровня топлива будет некорректно работать.

3. При помощи специального приспособления № 10189 снять стопорное кольцо модуля топливного насоса, поворачивая его против часовой стрелки.

Примечание:
Инструменты ударного действия использовать ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Для освобождения стопорного кольца требуется значительное усилие. Не рекомендуется использовать отвертку и молоток. Прикрепить топливный бак во избежание проворачивания топливного бака.

4. Приподнять модуль топливного насоса и отсоединить от него внутренний топливопровод.

5. Окончательно извлечь модуль топливного насоса из топливного бака.

Внимание:
При извлечении/установке модуля соблюдать осторожность, чтобы не деформировать рычаг датчика уровня топлива в баке.

6. Снять и удалить в отходы уплотнительное кольцо круглого сечения.

Примечание:
Уплотнительное кольцо модуля топливного насоса в обязательном порядке заменить новым.

7. Тщательно очистить уплотнительные поверхности модуля топливного насоса.

8. Установка осуществляется в обратной последовательности.

9. После завершения ремонта:

• Выполнить процедуру заправки топливной системы.
• Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечки топлива в местах соединений.

Регулятор давления топлива

Регулятор давления топлива расположен в модуле топливного насоса. Он обслуживается при замене узла модуля топливного насоса.

Указатель уровня топлива

Снятие и установка

1. Снять модуль основного топливного насоса.

2. Отсоединить электрический разъем (1) указателя уровня топлива.

Внимание:
При установке убедиться, что жгут проводов указателя уровня топлива проложен таким образом, что он не защемлен между витками пружины.

3. Пальцем нажать на пластиковый стопорный язычок и, осторожно надавив на нижнюю часть датчика уровня топлива, извлечь его из модуля топливного насоса.

Внимание:
- Не прикасаться к клеммам или плате резисторов.
- Не тянуть указатель уровня топлива за его жгут проводов или рычаг поплавка.

4. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Топливная рампа

Внимание:
При работе с топливной системой всегда выполнять требования техники безопасности.

Двигатели 2,4 л

Снятие и установка

1. Выполнить процедуру сброса давления топлива.

2. Отсоединить и изолировать отрицательный провод аккумуляторной батареи.

Примечание:
Момент затяжки: 5 Н·м.

3. Снять декоративную крышку двигателя.

4. Отсоединить подводящий топливопровод от топливной рампы.

5. Разблокировать и затем отсоединить электрические разъемы от топливных форсунок.

6. Отсоединить жгуты проводов от шпилек крепления топливной рампы.

7. Отвернуть два болта крепления топливной рампы.

Примечание:
Момент затяжки болтов: 27 Н·м.

8. При помощи сжатого воздуха, не содержащего масла, очистить область вокруг топливных форсунок.

Внимание:
Во избежание травмы органов зрения разлетающимися частицами грязи при работе со сжатым воздухом следует надевать защитные очки.

9. Снять топливную рампу вместе с топливными форсунками с впускного коллектора.

10. Если это необходимо, снять топливные форсунки с топливной рампы.

Примечание:
- Перед установкой смазать уплотнительные кольца топливных форсунок свежим моторным маслом.
- После установки убедиться, что топливные форсунки надежно сидят в топливной рампе.

11. Установка осуществляется в обратной последовательности.

12. После завершения ремонта:

• Выполнить процедуру заправки топливной системы.
• Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечки топлива в местах соединений.

Двигатели 3,6 л

Внимание:
Правая и левая части топливной рампы соединены между собой гибким топливным шлангом. Не отсоединять эти части топливной рампы друг от друга. Из-за особой конструкции гибкий шланг закреплен на обеих частях топливной рампы без хомутов. Не устанавливать зажимные приспособления на гибкий топливный шланг, в противном случае он может быть поврежден. При снятии топливной рампы соблюдать осторожность, чтобы не согнуть или не повредить гибкий топливный шланг.

Снятие

1. Выполнить процедуру сброса давления топлива.

2. Отсоединить и изолировать отрицательный провод аккумуляторной батареи.

3. Снять впускной воздуховод и верхнюю часть впускного коллектора (2).

4. Снять изоляционный материал (2) с крышки левой головки блока цилиндров.

5. Отсоединить электрические разъемы топливных форсунок.

6. Отсоединить подводящий топливопровод (1) от топливной рампы.

7. При помощи сжатого воздуха, не содержащего масла, очистить область вокруг топливных форсунок.

Внимание:
Во избежание травмы органов зрения разлетающимися частицами грязи при работе со сжатым воздухом следует надевать защитные очки.

8. Отвернуть четыре болта крепления (1) топливной рампы (2).

Внимание:
Левая и правая топливные рампы снимаются одним узлом. Не отсоединять топливные рампы друг от друга. Из-за особой конструкции гибкий шланг закреплен на обеих топливных рампах без хомутов. Не устанавливать зажимные приспособления на гибкий топливный шланг, в противном случае он может быть поврежден. При снятии топливной рампы соблюдать осторожность, чтобы не согнуть или не повредить гибкий топливный шланг.

9. Приподнять и затем снять топливную рампу вместе с топливными форсунками с нижней части впускного коллектора.

Внимание:
При снятии топливной рампы одна или несколько топливных форсунок могут оставаться на нижней части впускного коллектора, что может привести к разливу остатков топлива на двигатель.

10. Извлечь все оставшиеся топливные форсунки (1) из нижней части впускного коллектора.

11. Если это необходимо, снять топливные форсунки с топливной рампы.

12. Снять и удалить в отходы уплотнительные кольца (1) топливных форсунок.

Установка

1. Если снимались ранее, вставить все шесть топливных форсунок в топливную рампу с новыми уплотнительными кольцами.

2. Очистить отверстия под установку топливных форсунок в нижней части впускного коллектора.

3. Смазать НОВЫЕ уплотнительные кольца топливных форсунок свежим моторным маслом.

4. Установить топливную рампу в сборе с топливными форсунками (1) на нижнюю часть впускного коллектора и затянуть четыре болта крепления рампы с моментом затяжки в 7 Н·м и в последовательности, показанной на рисунке ниже.

5. Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности.

6. После завершения ремонта:

• Выполнить процедуру заправки топливной системы.
• Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечки топлива в местах соединений.

Топливные форсунки

Внимание:
При работе с топливной системой всегда выполнять требования техники безопасности.

Двигатели 2,4 л

Снятие и установка

1. Выполнить процедуру сброса давления топлива.

2. Отсоединить и изолировать отрицательный провод аккумуляторной батареи.

Примечание:
Момент затяжки гайки: 5 Н·м.

3. Снять декоративную крышку двигателя.

4. Разблокировать и затем отсоединить электрические разъемы от топливных форсунок.

5. Отсоединить подводящий топливопровод от топливной рампы.

6. Отсоединить жгуты проводов от шпилек крепления топливной рампы.

7. Отвернуть два болта крепления топливной рампы.

Примечание:
Момент затяжки болтов: 27 Н·м.

8. При помощи сжатого воздуха, не содержащего масла, очистить область вокруг топливных форсунок.

Внимание:
Во избежание травмы органов зрения разлетающимися частицами грязи при работе со сжатым воздухом следует надевать защитные очки.

9. Снять топливную рампу вместе с топливными форсунками с впускного коллектора.

Примечание:
- Перед установкой смазать уплотнительные кольца топливных форсунок свежим моторным маслом.
- После установки убедиться, что топливные форсунки надежно сидят во впускном коллекторе.

10. Снять фиксатор топливной форсунки.

11. Снять топливную форсунку с топливной рампы.

Примечание:
- Перед установкой смазать уплотнительные кольца топливных форсунок свежим моторным маслом.
- После установки убедиться, что топливные форсунки надежно сидят в топливной рампе.

12. Установка осуществляется в обратной последовательности.

13. После завершения ремонта:

• Выполнить процедуру заправки топливной системы.
• Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечки топлива в местах соединений.

Двигатели 3,6 л

Снятие

1. Выполнить процедуру сброса давления топлива.

2. Отсоединить и изолировать отрицательный провод аккумуляторной батареи.

Примечание:
Момент затяжки гайки: 5 Н·м.

3. Снять впускной воздуховод, верхнюю часть впускного коллектора и топливную рампу (2).

Внимание:
При снятии топливной рампы одна или несколько топливных форсунок могут оставаться на нижней части впускного коллектора, что может привести к разливу остатков топлива на двигатель.

4. Извлечь топливные форсунки (1) из топливной рампы (2).

5. Снять все оставшиеся топливные форсунки (1) из нижней части впускного коллектора.

6. Снять верхнее и нижнее уплотнительные кольца (1) топливной форсунки (2). Удалить в отходы уплотнительные кольца.

Примечание:
Уплотнительные кольца в обязательном порядке заменить новыми.

Установка

1. Смазать НОВЫЕ уплотнительные кольца топливных форсунок свежим моторным маслом и затем осторожно установить их на форсунки.

2. Установить топливные форсунки на топливную рампу с новыми уплотнительными кольцами.

3. Установить топливную рампу, верхнюю часть впускного коллектора и впускной воздуховод.

4. После завершения ремонта:

• Выполнить процедуру заправки топливной системы.
• Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечки топлива в местах соединений.