Запуск от внешнего источника Dodge Journey / Crossroad / Fiat Freemont / Cross с 2008 года (+ обновления 2011 и 2014)

1. Запуск от внешнего источника

Если в автомобиле разрядился аккумулятор, то его можно запустить от аккумулятора другого автомобиля с помощью набора соответствующих кабелей или с помощью портативного пускозарядного устройства. Запуск от внешнего источника может быть опасным, если его неправильно выполнять, поэтому необходимо строго придерживаться процедуры, указанной в этом разделе.

Примечание:
При использовании портативного пускозарядного устройства необходимо соблюдать указания производителя и правила техники безопасности.

Внимание:
- Не допускается применение переносного вспомогательного аккумулятора или другого источника тока с напряжением более 12 В, в противном случае может произойти повреждение аккумулятора, стартера, генератора или электрической системы.
- Не пытайтесь завести автомобиль от внешнего источника тока, если аккумуляторная батарея замерзла. Это может привести к разрыву или взрыву разряженной батареи и послужить причиной серьезной травмы.

Подготовка к запуску от внешнего источника

Аккумулятор вашей машины расположен между узлом левой передней фары и левым передним брызговиком. Для обеспечения запуска от внешнего источника с левой стороны отсека двигателя расположены переносные полюсные штыри аккумулятора.

Переносные полюсные штыри аккумулятора:

1. Переносной положительный (+) штырь (покрыт защитным колпачком). 2. Переносной отрицательный (-) штырь.

Внимание:
- Соблюдайте осторожность при открытом капоте, берегитесь лопастей вентилятора охлаждения радиатора. При включенном зажигании он может запуститься в любое время. Перемещая лопасти вентилятора, можно получить серьезную травму.
- Снимите все металлические украшения, например, кольца, ремни наручных часов, браслеты, и другие токопроводящие предметы, которые могут служить причиной случайного удара током. Пренебрежение этим правилом может привести к серьезным травмам.
- Аккумуляторы содержат серную кислоту, которая может обжечь кожу и глаза человека, и выделяют легковоспламеняющийся и взрывоопасный водород. В процессе эксплуатации аккумуляторные батареи выделяют горючий и взрывоопасный газ.

1. Установите стояночный тормоз, переключите автоматическую коробку передач в положение PARK и переведите выключатель зажигания в положение LOCK.

2. Выключите обогреватель, радиоприемник и все излишние в данный момент электрические приборы.

3. Снимите защитный колпачок с переносного положительного (+) штыря аккумулятора. Чтобы снять колпачок, нажмите на стопорный язычок и потяните вверх колпачок.

4. Если для запуска используется другая машина, тогда надо расположить ее в пределах досягаемости проводов, установить стояночный тормоз и проверить, чтобы выключатель зажигания был в положении OFF.

Внимание:
Не допускается контакт между автомобилями; это может привести к тому, что возникнет электрическое соединение с землей, при этом возможно поражение током.

Процедура запуска от внешнего источника

Внимание:
- Невыполнение следующих инструкций может привести к травмам или повреждению имущества из-за взрыва аккумулятора.
Невыполнение следующих инструкций может привести к повреждению зарядной системы одного из автомобилей.

1. Соединить положительный (+) контакт кабеля с переносным положительным (+) штырем автомобиля с разряженным аккумулятором.

2. Соединить противоположный конец положительного (+) кабеля с положительным (+) штырем внешнего аккумулятора.

3. Соединить отрицательный контакт (-) кабеля с отрицательным (-) штырем внешнего аккумулятора.

4. Соединить противоположный конец отрицательного (-) кабеля с переносным отрицательным (-) полюсом автомобиля с разряженным аккумулятором.

Внимание:
Не подключайте кабель к отрицательным (-) контактам разряженной аккумуляторной батареи. Возникший в результате этого электрический разряд может привести к взрыву аккумулятора и к тяжелым травмам. Используйте специальную точку “массы”. Использование других открытых металлических деталей запрещается.

5. Запустите двигатель в автомобиле с вольтодобавочной батареей (внешним аккумулятором), дайте двигателю поработать несколько минут на холостых оборотах и затем запустите двигатель в автомобиле с разряженным аккумулятором.

Сразу после запуска двигателя отсоедините контакты кабелей в обратной последовательности:

6. Отсоединить отрицательный конец (-) кабеля от переносного отрицательного (-) штыря автомобиля с разряженной батареей.

7. Отсоединить отрицательный конец (-) кабеля от отрицательного (-) штыря внешнего аккумулятора.

8. Отсоединить противоположный конец положительного (+) кабеля от положительного (+) штыря внешнего аккумулятора.

9. Отсоединить положительный (+) конец кабеля от переносного положительного (+) штыря разряженного аккумулятора.

10. Наденьте обратно защитный колпачок на переносной положительный (+) штырь в автомобиле с разряженным аккумулятором.

Если процедуру запуска двигателя от внешнего источника приходится повторять постоянно, тогда необходимо проверить аккумулятор и зарядное устройство у официального дилера.

Примечание:
Многие вспомогательные устройства, включенные в электрические розетки автомобиля, потребляют мощность аккумуляторной батареи автомобиля, даже если не используются, (например, сотовые телефоны, и т.д.). Если двигатель при этом не работает, длительное подключение таких устройств проводит к постепенной разрядке аккумуляторной батареи, что сказывается на сроке службы батареи и/или на последующем запуске двигателя.