Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Запуск от внешнего источника
- Замена поврежденного колеса
- Замена ламп
- Предохранители
- Ручной вывод АКПП из паркинга
- Высвобождение увязшего автомобиля
- Аварийные сигналы
- Движение по скользким поверхностям
- Езда по воде
- Перегрев двигателя
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления и приборная панель
- Оборудование салона
- Внешний уход и защита от коррозии
- Проверка и техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)
- Меры предосторожности
- Обслуживание на автомобиле/операции, проводимые перед ремонтом
- Двигатель в сборе, опоры двигателя
- Поликлиновой ремень вспомогательного оборудования, его натяжитель и ролики
- Цепь привода газораспределительного механизма и натяжитель
- Головка блока цилиндров и ее элементы
- Элементы блока цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)
- Меры предосторожности
- Двигатель в сборе, опоры двигателя
- Поликлиновой ремень вспомогательного оборудования, его натяжитель и ролики
- Ремень привода газораспределительного механизма, его крышки и натяжитель
- Головка блока цилиндров и ее элементы
- Блок цилиндров и его элементы
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Описание
- Обслуживание на автомобиле
- Расширительный бачок охлаждающей жидкости
- Вентилятор системы охлаждения, кожухи вентилятора
- Насос охлаждающей жидкости
- Радиатор
- Датчик температуры охлаждающей жидкости
- Корпус термостата, термостат и патрубки
- Нагреватель в блоке цилиндров (только бензиновые двигатели)
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Описание
- Обслуживание на автомобиле
- Охладитель моторного масла и его элементы
- Масляный фильтр (и его корпус)
- Масляный поддон
- Масляный насос и маслоприемник
- Датчики, клапан и регулятор системы смазки
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Меры предосторожности
- Обслуживание на автомобиле
- Система питания бензиновых двигателей
- Система питания дизельных двигателей
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Описание и меры предосторожности
- Педаль акселератора / датчик положения педали акселератора
- Корпус дроссельной заслонки
- Датчики системы
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
- Описание
- Корпус воздушного фильтра и его элементы
- Впускной коллектор
- Выпускной коллектор
- Выхлопные трубы и глушители
- Система наддува воздуха (только дизельные двигатели)
- Системы снижения токсичности отработавших газов
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Описание
- Система зажигания (бензиновые двигатели)
- Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)
- Система запуска
- Система зарядки
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Описание
- Удаление воздуха из гидравлического привода сцепления
- Педаль сцепления
- Гидропривод сцепления, механизм выключения сцепления
- Сцепление
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Описание
- Масло для механической коробки передач
- Коробка передач в сборе
- Привод переключения передач
- Различные элементы коробки передач
- Разборка и сборка коробки передач
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Масло для автоматической коробки передач
- Коробка передач в сборе
- Привод переключения передач
- Различные элементы коробки передач
- Сервисные данные и спецификация
Раздаточная коробка
- Масло для раздаточной коробки
- Раздаточная коробка в сборе
- Различные элементы раздаточной коробки
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
- Описание
- Передние приводные валы
- Задние приводные валы
- Карданный вал
- Задняя главная передача
- Электронная муфта включения полного привода
- Сервисные данные и спецификация
Ходовая часть
- Общие сведения
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Проверка и регулировка углов установки колес
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Меры предосторожности
- Обслуживание на автомобиле
- Гидравлические тормозные механизмы и дополнительные элементы тормозной системы
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система (ABS)
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Меры предосторожности
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевое колесо, рулевая колонка, элементы рулевого колеса и колонки
- Рулевой механизм, элементы рулевого механизма
- Система гидроусилителя рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
- Описание и указания по ремонту
- Двери в сборе
- Экстерьер
- Приборная панель и ее элементы
- Интерьер
- Рама и днище
- Кузовные зазоры
- Сервисные данные и спецификация
Система пассивной безопасности
- Общие сведения и меры предосторожности
- Модули подушек безопасности
- Контактный диск
- Датчики столкновения
- Ремни безопасности
- Система защиты пешеходов (EPP)
- Утилизация пиротехнических элементов системы пассивной безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC)
- Меры предосторожности при работе с системой кондиционирования
- Система кондиционирования воздуха
- Система отопления и вентиляции
- Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в задней части салона
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Осветительные приборы
- Стеклоочистители и омыватели
- Мультимедиа
- Органы управления автомобилем и различное вспомогательное электрооборудование
- Сервисные данные и спецификация
- Символы и обозначения цветов проводов на электросхемах
- Электросхемы
- Вентилятор системы охлаждения
- Обогрев наружных зеркал заднего вида и стекла двери багажного отделения
- Фонарь заднего хода
- Наружное освещение
- Наружное освещение – тягово-сцепное устройство
- Звуковой сигнал
- Передние блок-фары
- Внутреннее освещение
- Внутрисалонное зеркало заднего вида
- Система зарядки
- Наружное зеркало заднего вида
- Система блокировки селектора
- Система пуска
- Стеклоочистители и омыватели
- Стеклоподъемники
- Система управления двигателем (2,4 л)
- Система управления двигателем (3,6 л)
- ABS
Толковый словарь
Обслуживание на автомобиле Dodge Journey / Crossroad / Fiat Freemont / Cross с 2008 года (+ обновления 2011 и 2014)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Fiat Freemont, ремонт рулевого управления Fiat Freemont, моменты затяжки Fiat Freemont, рулевое управление Dodge Journey, ремонт рулевого управления Dodge Journey, моменты затяжки Dodge Journey
2. Обслуживание на автомобиле
Проверка и долив рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления
Внимание:
- Во избежание получения травм о движущиеся части двигателя и для точности измерений, проверку уровня рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления необходимо проводить при заглушенном двигателе.
- На данном автомобиле, в зависимости от типа двигателя, может использоваться рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления двух видов (см. спецификацию). Не смешивать различные виды рабочих жидкостей, в противном случае можно повредить насос гидроусилителя рулевого управления.
- Не переполнять систему гидроусилителя рулевого управления.
1. Перед проверкой уровня рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления всегда очищать от пыли и грязи бачок, а также его крышку. Если не очистить, грязь может попасть в гидроусилитель рулевого управления.
2. Проверить уровень рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления. При нормальной температуре окружающей среды (21-27°C), уровень рабочей жидкости должен находится между отметками MAX и MIN, выштампованных на стенке бачка.
Примечание:
Следует регулярно проверять уровень рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления.
3. При необходимости добавить рабочую жидкость гидроусилителя рулевого управления.
Внимание:
Для дозаправки или полной замены рабочей жидкости необходимо использовать соответствующую жидкость для гидроусилителя рулевого управления. Применение несоответствующей жидкости может привести к повреждениям шлангов и уплотнений, а также утечке жидкости.
4. Закрыть крышку бачка.
Удаление воздуха из системы гидроусилителя рулевого управления
Внимание:
- Во избежание получения травм о движущиеся части двигателя и для точности измерений, проверку уровня рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления необходимо проводить при заглушенном двигателе.
- На данном автомобиле, в зависимости от типа двигателя, может использоваться рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления двух видов (см. спецификацию). Не смешивать различные виды рабочих жидкостей, в противном случае можно повредить насос гидроусилителя рулевого управления.
- Не переполнять систему гидроусилителя рулевого управления.
- Если не удалять воздух из системы гидроусилителя рулевого управления, возможно вспенивание рабочей жидкости, уменьшение эффективности насоса гидроусилителя и, как результат, выход из строя деталей системы.
Примечание:
- Одним из явных признаков наличия воздуха в системе является высокочастотный звук, издаваемый насосом гидроусилителя рулевого управления.
- Перед проведением работ убедиться, что весь набор приспособлений для создания разряжения чист и не содержит каких-либо жидкостей и масел.
1. Проверить уровень рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления. При нормальной температуре окружающей среды (21-27°C), уровень рабочей жидкости должен находится между отметками MAX и MIN. Когда жидкость горячая, ее уровень должен доходить до отметки MAX.
2. Снять крышку с бачка рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления и залить в бачок рекомендованную рабочую жидкость до отметки MAX.
Внимание:
Не заполнять бачок жидкостью выше отметки MAX. Проверить уплотнение крышки бачка на наличие повреждений и при необходимости заменить его новым.
3. Аккуратно установить на бачок рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления (3) специальную крышку с переходником № 9688 A (4).
4. Подсоединить ручной вакуумный насос C-4207-A (2) или аналогичный с емкостью для рабочей жидкости (1) к переходнику (4).
Примечание:
Отсутствие емкости для рабочей жидкости (1) может привести к тому, что рабочая жидкость гидроусилителя попадет в ручной вакуумный насос.
5. Используя вакуумный насос (2), создать разряжение в 68-85 кПа, как минимум за три минуты.
Внимание:
Не запускать двигатель, когда в системе гидроусилителя рулевого управления подается вакуум (разряжение). В противном случае, может произойти повреждение насоса гидроусилителя рулевого управления.