Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей

Механическая часть дизельных двигателей

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, вентиляции и отопления

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения Volkswagen T5 Transporter / Caravelle / Multivan / California с 2009 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Volkswagen Multivan, характеристики Volkswagen Multivan, система охлаждения Volkswagen Multivan, система смазки Volkswagen Multivan, система питания Volkswagen Multivan, система управления Volkswagen Multivan, система впуска Volkswagen Multivan, система выпуска Volkswagen Multivan, электросхема Volkswagen Multivan, коробка передач Volkswagen Multivan, тормоза Volkswagen Multivan, кузов Volkswagen Multivan, подвеска Volkswagen Multivan, двигатель Volkswagen Transporter, характеристики Volkswagen Transporter, система охлаждения Volkswagen Transporter, система смазки Volkswagen Transporter, система питания Volkswagen Transporter, система управления Volkswagen Transporter, система впуска Volkswagen Transporter, система выпуска Volkswagen Transporter, электросхема Volkswagen Transporter, коробка передач Volkswagen Transporter, тормоза Volkswagen Transporter, кузов Volkswagen Transporter, подвеска Volkswagen Transporter, двигатель Volkswagen California, характеристики Volkswagen California, система охлаждения Volkswagen California, система смазки Volkswagen California, система питания Volkswagen California, система управления Volkswagen California, система впуска Volkswagen California, система выпуска Volkswagen California, электросхема Volkswagen California, коробка передач Volkswagen California, тормоза Volkswagen California, кузов Volkswagen California, подвеска Volkswagen California, двигатель Volkswagen Caravelle, характеристики Volkswagen Caravelle, система охлаждения Volkswagen Caravelle, система смазки Volkswagen Caravelle, система питания Volkswagen Caravelle, система управления Volkswagen Caravelle, система впуска Volkswagen Caravelle, система выпуска Volkswagen Caravelle, электросхема Volkswagen Caravelle, коробка передач Volkswagen Caravelle, тормоза Volkswagen Caravelle, кузов Volkswagen Caravelle, подвеска Volkswagen Caravelle, двигатель Volkswagen Т5, характеристики Volkswagen Т5, система охлаждения Volkswagen Т5, система смазки Volkswagen Т5, система питания Volkswagen Т5, система управления Volkswagen Т5, система впуска Volkswagen Т5, система выпуска Volkswagen Т5, электросхема Volkswagen Т5, коробка передач Volkswagen Т5, тормоза Volkswagen Т5, кузов Volkswagen Т5, подвеска Volkswagen Т5

1. Общий вид системы

Бензиновый двигатель 2,0 л с кодом CJKA

общий вид системы Volkswagen T5 Transporter, общий вид системы Volkswagen Caravelle, общий вид системы Volkswagen Multivan

  1. Расходомер воздуха -G70-.
  2. Перепускной клапан турбонагнетателя -N249-.
  3. Клапан 1 регулятора фаз газораспределения впускных клапанов -N205-.
  4. Электромагнитный клапан ограничения давления наддува -N75-.
  5. Катушки зажигания с выходными каскадами.
  6. Лямбда-зонд -G39- и нагреватель лямбда-зонда -Z19-.
  7. Насос высокого давления.
  8. Датчик температуры воздуха на впуске -G42- с датчиком давления наддува -G31-.
  9. Блок управления двигателя -J623-.
  10. Регулятор давления топлива -N276-.
  11. Потенциометр заслонки впускного коллектора -G336-.
  12. Электромагнитный клапан 1 адсорбера -N80-.
  13. Датчик частоты вращения двигателя -G28-.
  14. Датчик детонации 1 -G61-.
  15. Блок дроссельной заслонки -J338-.
  16. Датчик температуры охлаждающей жидкости -G62-.
  17. Датчик давления топлива -G247-.
  18. Датчик Холла -G40-.

Снятие и установка расходомера воздуха -G70-

Снятие

1. Отсоединить электрический разъем -3- от расходомера воздуха -G70-, отсоединить вакуумный шланг -2- и отсоединить от держателя.

2. Затем распустить хомут -4- и снять шланг.

общий вид системы Volkswagen T5 Transporter, общий вид системы Volkswagen Caravelle, общий вид системы Volkswagen Multivan

3. Отвернуть болты -стрелки- от расходомера воздуха -G70- -1- и извлечь расходомер воздуха -G70- из корпуса воздушного фильтра.

общий вид системы Volkswagen T5 Transporter, общий вид системы Volkswagen Caravelle, общий вид системы Volkswagen Multivan

Установка

Для правильной работы расходомера воздуха -G70- важно соблюдать следующие указания и выполнить следующие рабочие операции.

Примечание:
- Если фильтрующий элемент воздушного фильтра сильно загрязнен или промок, то частицы грязи или влага могут попасть в расходомер воздуха -G70- и исказить значения измеренной массы воздуха. Это приведет к потере мощности двигателя, так как электроника будет рассчитывать меньшее количество впрыскиваемого топлива.
- Необходимо всегда использовать оригинальный фильтрующий элемент воздушного фильтра.
- При установке воздухонаправляющего шланга необходимо использовать смазку (без силикона).

1. Проверить расходомер воздуха и впускной шланг (со стороны отфильтрованного воздуха) на наличие отложений солей, грязи и листьев.

2. Проверить впускной канал до фильтрующего элемента воздушного фильтра на предмет загрязнения. При наличии загрязнений очистить корпус воздушного фильтра (верхнюю и нижнюю части) от отложений солей, грязи или листьев (при необходимости промыть или пропылесосить).

3. Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка датчика давления топлива -G247-

Внимание!
Топливо в напорной магистрали находится под давлением. Перед разъединением элементов системы место соединения необходимо обернуть ветошью. Затем, осторожно ослабляя соединение, сбросить давление.

1. Разблокировать разъем -стрелка- датчика давления топлива -G247- при помощи монтажного инструмента -T10118-.

2. Отвернуть датчик давления топлива -G247- -1- с помощью торцового ключа (головки), двойной 6-гранник 1/2, 27 мм -VAS 5301/7-.

общий вид системы Volkswagen T5 Transporter, общий вид системы Volkswagen Caravelle, общий вид системы Volkswagen Multivan

3. Установка осуществляется в обратной последовательности.

4. Момент затяжки датчика давления топлива -G247-: 27 Н∙м.

Снятие и установка лямбда-зонда -G39- и подогрева лямбда-зонда -Z19- перед катализатором

1. Отсоединить электрический разъем -3-лямбда-зонда -G39-. Отсоединить жгут проводов лямбда-зонда -G39- от держателя.

общий вид системы Volkswagen T5 Transporter, общий вид системы Volkswagen Caravelle, общий вид системы Volkswagen Multivan

2. Отвернуть лямбда-зонд -G39- -стрелка-.

общий вид системы Volkswagen T5 Transporter, общий вид системы Volkswagen Caravelle, общий вид системы Volkswagen Multivan

3. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо принимать во внимание следующее:

  • Новые лямбда-зонды смазаны монтажной пастой. Паста не должна попасть на прорези корпуса лямбда-зонда.
  • При установке не новых (бывших в употреблении) лямбда-зондов необходимо смазать термостойкой пастой только резьбу. Не допускать попадания пасты в пазы корпуса лямбда-зонда.
  • При установке лямбда-зонда его кабель должен крепиться точно в прежних местах, чтобы предотвратить контакт с трубой системы выпуска отработавших газов.

Снятие и установка лямбда-зонда после катализатора -G130- и нагревательного элемента лямбда-зонда 1 после катализатора -Z29-

1. Теплозащитный экран на днище отсоединить настолько, чтобы стал доступен электрический разъем лямбда-зонда после катализатора -G130- и нагревательный элемент лямбда-зонда 1 после катализатора -Z29-.

2. Отсоединить электрический разъем -стрелка- лямбда-зонда после катализатора -G130- и нагревательного элемента лямбда-зонда 1 после катализатора -Z29-.

общий вид системы Volkswagen T5 Transporter, общий вид системы Volkswagen Caravelle, общий вид системы Volkswagen Multivan

3. Отсоединить жгут проводов лямбда-зонда после катализатора -G130- и нагревательного элемента лямбда-зонда 1 после катализатора -Z29- -A-.

4. Отвернуть лямбда-зонд после катализатора -G130- и нагревательный элемент лямбда-зонд 1 после катализатора -Z29--B- с помощью инструмента из комплекта ключей для лямбда-зондов -3337- от выпускной трубы -1-.

общий вид системы Volkswagen T5 Transporter, общий вид системы Volkswagen Caravelle, общий вид системы Volkswagen Multivan

5. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо принимать во внимание следующее:

  • Новые лямбда-зонды смазаны монтажной пастой. Паста не должна попасть на прорези корпуса лямбда-зонда.
  • При установке не новых (бывших в употреблении) лямбда-зондов необходимо смазать термостойкой пастой только резьбу. Не допускать попадания пасты в пазы корпуса лямбда-зонда.
  • При установке лямбда-зонда его кабель должен крепиться точно в прежних местах, чтобы предотвратить контакт с трубой системы выпуска отработавших газов.

Снятие и установка датчика детонации 1 -G61-

1. Снять шумоизолирующий поддон (при наличии).

2. Отсоединить разъем -2-.

3. Извлечь жгут проводов датчика детонации 1 -G61- -3- из держателя -1-.

общий вид системы Volkswagen T5 Transporter, общий вид системы Volkswagen Caravelle, общий вид системы Volkswagen Multivan

Примечание:
- Датчик детонации 1 -G61- расположен под впускным коллектором за насосом системы охлаждения.
- Перед снятием необходимо снять насос системы охлаждения.

4. Снять насос системы охлаждения.

5. Отвернуть датчик детонации 1 -G61- -1-, для чего отвернуть болт -2- и снять датчик детонации 1 -G61-.

общий вид системы Volkswagen T5 Transporter, общий вид системы Volkswagen Caravelle, общий вид системы Volkswagen Multivan

6. Установка осуществляется в обратной последовательности.

7. Момент затяжки датчика детонации: 20 Н∙м.

Снятие и установка датчика Холла -G40-

1. Отсоединить разъем -стрелка- датчика Холла -G40-.

2. Отвернуть болт -2- и извлечь датчик Холла -G40- -1-.

общий вид системы Volkswagen T5 Transporter, общий вид системы Volkswagen Caravelle, общий вид системы Volkswagen Multivan

3. Установка осуществляется в обратной последовательности.

4. Момент затяжки датчика Холла: 10 Н∙м.

Снятие и установка датчика частоты вращения двигателя -G28-

1. Снять шумоизолирующий поддон (при наличии).

2. Отсоединить разъем -2- от датчика частоты вращения двигателя -G28- под насосом системы охлаждения.

3. Отвернуть болт датчика частоты вращения двигателя -G28- и осторожно извлечь датчик частоты вращения двигателя -G28- -3- из двигателя.

общий вид системы Volkswagen T5 Transporter, общий вид системы Volkswagen Caravelle, общий вид системы Volkswagen Multivan

4. Установка осуществляется в обратной последовательности.

5. Момент затяжки крепежного болта датчика частоты вращения двигателя -G28-: 5 Н∙м.

Дизельные двигатели

Примечание:
Компоненты А - K не отображены на схеме.

общий вид системы Volkswagen T5 Transporter, общий вид системы Volkswagen Caravelle, общий вид системы Volkswagen Multivan

А - Включатель стоп-сигнала на главном тормозном цилиндре -F-.
В - Датчик нажатия педали сцепления -F36- (установлен только на автомобилях с механической коробкой передач).
С - Датчик положения педали сцепления -G476-.
D - Датчик положения педали акселератора -G79-.
E - Датчик 1 температуры отработавших газов -G235- или датчик 2 температуры отработавших газов -G448- (датчик 1 температуры отработавших газов -G235- имеется только в двигателях 103 и 132 кВт; датчик 2 температуры отработавших газов -G448- имеется только в двигателях 62 и 75 кВт).
F - Датчик температуры отработавших газов 3 -G495-.
G - Датчик температуры отработавших газов 4 -G648-.
H - Лямбда-зонд -G39-.
I - Реле топливного насоса -J17-.
J - Реле дополнительного топливного насоса -J832-.
K - Сажевый фильтр.

  1. Расходомер воздуха -G70-.
  2. Датчик давления во впускном коллекторе -G71-.
  3. Датчик Холла -G40-.
  4. Мембранный механизм вакуумного регулятора заслонки отработавших газов (только в автомобилях с „двигателем битурбо“).
  5. Датчик положения серворегулятора давления наддува -G581- или потенциометр регулирующей заслонки -G584- (потенциометр регулирующей заслонки -G584- только на автомобилях с „двигателем битурбо“; датчик положения серворегулятора давления наддува -G581- только на автомобилях с „двигателем монотурбо“).
  6. Датчик давления топлива -G247-.
  7. Клапан заслонки отработавших газов -N220- (только в автомобилях с „двигателем битурбо“).
  8. Электромагнитный клапан ограничения давления наддува -N75-.
  9. Перепускной клапан радиатора системы рециркуляции отработавших газов -N345-.
  10. Клапан рециркуляции отработавших газов -N18- с потенциометром рециркуляции отработавших газов -G212- (только в автомобилях с „двигателем монотурбо“).
  11. Дополнительный топливный насос -V393-.
  12. Датчик температуры воздуха на впуске -G42- с датчиком давления наддува -G31-.
  13. Блок управления двигателя -J623-.
  14. Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора -G83- (только в автомобилях с „двигателем монотурбо“).
  15. Датчик температуры охлаждающей жидкости -G62-.
  16. Датчик 1 давления отработавших газов -G450-.
  17. Датчик числа оборотов двигателя -G28-.
  18. Регулировочный клапан давления топлива -N276-.
  19. Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора -G83- (только в автомобилях с „двигателем битурбо“).
  20. Форсунки (пьезоинжекторы).
  21. Модуль дроссельной заслонки -J338- с потенциометром дроссельной заслонки -G69- и электродвигателем заслонки впускного коллектора -V157-.
  22. Клапан рециркуляции отработавших газов -N18- с потенциометром рециркуляции отработавших газов -G212- (только в автомобилях с „двигателем битурбо“).
  23. Насос высокого давления.
  24. Клапан дозирования топлива -N290-.
  25. Датчик температуры топлива -G81-.
  26. Редукционный клапан.
  27. Свечи накаливания.
  28. Датчик давления наддува 2 -G447- (только в автомобилях с „двигателем битурбо“).

Снятие и установка расходомера воздуха -G70-

Снятие

1. Извлечь датчик давления во впускном коллекторе -G71- -3- из всасывающего шланга -4-.

2. Разблокировать и отсоединить разъем -1-.

общий вид системы Volkswagen T5 Transporter, общий вид системы Volkswagen Caravelle, общий вид системы Volkswagen Multivan

3. Раскрыть пружинный хомут -5- и отсоединить всасывающий шланг -6- от расходомера воздуха -G70- -3-.

4. Отвернуть винты -4- от расходомера воздуха -G70- -3- и осторожно извлечь расходомер воздуха -G70- из направляющей корпуса воздушного фильтра -1-.

5. Уплотнительное кольцо -2- при повреждении или негерметичности заменить новым.

общий вид системы Volkswagen T5 Transporter, общий вид системы Volkswagen Caravelle, общий вид системы Volkswagen Multivan

Установка

Для правильной работы расходомера воздуха -G70- важно соблюдать следующие указания и выполнить следующие рабочие операции.

Примечание:
- Если фильтрующий элемент воздушного фильтра сильно загрязнен или промок, то частицы грязи или влага могут попасть в расходомер воздуха -G70- и исказить значения измеренной массы воздуха. Это приведет к потере мощности двигателя, так как электроника будет рассчитывать меньшее количество впрыскиваемого топлива.
- Необходимо всегда использовать оригинальный фильтрующий элемент воздушного фильтра.

1. Проверить расходомер воздуха и впускной шланг (со стороны отфильтрованного воздуха) на наличие отложений солей, грязи и листьев.

2. Проверить впускной канал до фильтрующего элемента воздушного фильтра на предмет загрязнения. При наличии загрязнений очистить корпус воздушного фильтра (верхнюю и нижнюю части) от отложений солей, грязи или листьев.

3. Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности.

Снятие и установка датчика 1 давления отработавших газов -G450- (автомобили с передним приводом)

Примечание:
Датчик 1 давления отработавших газов -G450- находится впереди слева на двигателе.

1. Отсоединить разъем от -4- датчика давления отработавших газов 1 -G450- -3- и отвернуть болт -1-. Шланги остаются подключенными к датчику давления отработавших газов 1 -G450-.

2. Извлечь зажим -2- из держателя.

общий вид системы Volkswagen T5 Transporter, общий вид системы Volkswagen Caravelle, общий вид системы Volkswagen Multivan

3. Раскрыть пружинные хомуты -2- и отсоединить шланги -1-.

общий вид системы Volkswagen T5 Transporter, общий вид системы Volkswagen Caravelle, общий вид системы Volkswagen Multivan

4. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

  • После замены необходимо провести адаптацию.
  • Если заменяется датчик 1 давления отработавших газов -G450-, обязательно необходима адаптация датчика через тестер: Ведомые функции; Адаптация датчика 1 давления отработавших газов -G450-.

Снятие и установка датчика 1 давления отработавших газов -G450- (автомобили с полным приводом)

Примечание:
Датчик 1 давления отработавших газов -G450- находится на кронштейне в передней подвеске сзади слева.

1. Снять хомуты -стрелки- и стянуть шланги.

2. Осторожно перерезать кабельные стяжки -5-.

3. Разблокировать и отсоединить разъем -3-.

4. Отвернуть болт -1- и снять датчик 1 давления отработавших газов -G450- -2-.

общий вид системы Volkswagen T5 Transporter, общий вид системы Volkswagen Caravelle, общий вид системы Volkswagen Multivan

5. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

  • Провод -4- и -6- обоих датчиков температуры отработавших газов закрепить новой кабельной стяжкой -5-.
  • После замены необходимо провести адаптацию.
  • Если заменяется датчик 1 давления отработавших газов -G450-, обязательно необходима адаптация датчика через тестер: Ведомые функции; Адаптация датчика 1 давления отработавших газов -G450-.

Снятие и установка датчика Холла -G40-

1. Извлечь жгут проводов -2- из кожуха зубчатого ремня -3-.

2. Раскрыть скобы -1- и снять кожух зубчатого ремня.

общий вид системы Volkswagen T5 Transporter, общий вид системы Volkswagen Caravelle, общий вид системы Volkswagen Multivan

3. Снять демпфер крутильных колебаний.

4. Разгрузить натяжной элемент поликлинового ремня.

5. Снять нижнюю часть кожуха зубчатого ремня. Для этого отвернуть болты -стрелки-.

общий вид системы Volkswagen T5 Transporter, общий вид системы Volkswagen Caravelle, общий вид системы Volkswagen Multivan

6. Привести двигатель в положение “верхней мертвой точки”, зафиксировать зубчатый шкив коленчатого вала с помощью фиксатора -T10050-. Фиксатор коленчатого вала вставить в зубья шкива с торца. Метка -2- на зубчатом шкиве и метка в виде стрелки -1- на фиксаторе -T10050- должны совпадать -стрелка-. При этом штифт фиксатора должен войти в отверстие уплотнительного фланца (крышки).

общий вид системы Volkswagen T5 Transporter, общий вид системы Volkswagen Caravelle, общий вид системы Volkswagen Multivan

При этом стрелка на шкиве распределительного вала должна быть направлена почти на “12 часов“.

общий вид системы Volkswagen T5 Transporter, общий вид системы Volkswagen Caravelle, общий вид системы Volkswagen Multivan

7. Пометить направление хода зубчатого ремня.

8. Ослабить болты -стрелки- примерно на 90°.

общий вид системы Volkswagen T5 Transporter, общий вид системы Volkswagen Caravelle, общий вид системы Volkswagen Multivan

9. Подняв фиксирующую скобу (на рисунке не видна), отсоединить напорный шланг -1- от интеркулера -стрелка- и извлечь.

общий вид системы Volkswagen T5 Transporter, общий вид системы Volkswagen Caravelle, общий вид системы Volkswagen Multivan

10. Отвернуть болт -2- напорной трубы -1-.

общий вид системы Volkswagen T5 Transporter, общий вид системы Volkswagen Caravelle, общий вид системы Volkswagen Multivan

11. Отвернуть болты крепления зубчатого шкива топливного насоса высокого давления -2-.

12. Отпустить гайку натяжного ролика -1-.

общий вид системы Volkswagen T5 Transporter, общий вид системы Volkswagen Caravelle, общий вид системы Volkswagen Multivan

13. Проворачивать эксцентрик натяжного ролика с помощью угловой отвертки -T10264- против часовой стрелки -стрелка- до тех пор, пока натяжной ролик можно будет зафиксировать с помощью фиксатора -T10265-.

общий вид системы Volkswagen T5 Transporter, общий вид системы Volkswagen Caravelle, общий вид системы Volkswagen Multivan

14. Теперь повернуть эксцентрик натяжного ролика по часовой стрелке -стрелка- до упора и затянуть крепежную гайку -1-.

общий вид системы Volkswagen T5 Transporter, общий вид системы Volkswagen Caravelle, общий вид системы Volkswagen Multivan

15. Снять зубчатый ремень с направляющего ролика и топливного насоса высокого давления.

16. Отвернуть крепление датчика Холла -G40- -стрелка-.

общий вид системы Volkswagen T5 Transporter, общий вид системы Volkswagen Caravelle, общий вид системы Volkswagen Multivan

17. Снять направляющий ролик -1-.

18. Отверткой удалить перемычки -стрелки- и освободить жгут проводов.

19. Снять крышку -2- ремонтного отверстия -стрелки-.

общий вид системы Volkswagen T5 Transporter, общий вид системы Volkswagen Caravelle, общий вид системы Volkswagen Multivan

20. Извлечь жгут проводов -1- из держателя -2- и отсоединить.

общий вид системы Volkswagen T5 Transporter, общий вид системы Volkswagen Caravelle, общий вид системы Volkswagen Multivan

21. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

  • Закрыть ремонтное отверстие резиновой заглушкой.
  • Зацепить верхнюю часть защиты зубчатого ремня сначала сзади в средней части кожуха -1-.
  • Затем зацепить верхнюю часть защиты зубчатого ремня за точки -2- и -3- средней части кожуха.

общий вид системы Volkswagen T5 Transporter, общий вид системы Volkswagen Caravelle, общий вид системы Volkswagen Multivan

  • Установить зубчатый ремень и отрегулировать фазы газораспределения.

Снятие и установка датчика частоты вращения двигателя -G28-

1. Снять шумоизолирующий поддон (при наличии).

2. Отсоединить разъем -2- от датчика частоты вращения двигателя -G28- под кронштейном масляного фильтра -1-.

Примечание:
Для разблокировки электрического разъема без монтажного инструмента -T10118- прижать отверткой разъем на датчике частоты вращения двигателя -G28- и одновременно приподнять кнопку разблокировки тонким проволочным крючком.

общий вид системы Volkswagen T5 Transporter, общий вид системы Volkswagen Caravelle, общий вид системы Volkswagen Multivan

3. Отвернуть крепежный болт -стрелка- ключом-головкой 4 мм -T10370- и извлечь датчик частоты вращения двигателя -G28-.

общий вид системы Volkswagen T5 Transporter, общий вид системы Volkswagen Caravelle, общий вид системы Volkswagen Multivan

4. Установка осуществляется в обратной последовательности.

5. Момент затяжки крепежного болта датчика частоты вращения двигателя -G28-: 5 Н∙м.