Проверка системы охлаждения Volkswagen T5 Transporter / Caravelle / Multivan / California с 2009 года

4. Проверка системы охлаждения

Проверка герметичности системы охлаждения

1. Прогреть двигатель до рабочей температуры.

2. Открыть крышку расширительного бачка системы охлаждения.

Внимание!
При открывании расширительного бачка может произойти выброс горячего пара. Чтобы избежать ожогов и травмирования глаз, работать в защитных очках и спецодежде. При открывании накрыть крышку бачка ветошью, отворачивать осторожно.

3. Ввернуть адаптер прибора для проверки системы охлаждения -V.A.G 1274/8- в расширительный бачок системы охлаждения.

4. Вставить штуцер -V.A.G 1274 B/1- в переходник тестера системы охлаждения -V.A.G 1274/8-.

5. Соединить штуцер -V.A.G 1274 B/1- с тестером системы охлаждения -V.A.G 1274 B- с помощью прилагаемого шланга.

6. Ручным насосом прибора создать давление около 1,0 бар.

Внимание!
Риск ошпариться! Прежде чем отсоединять прибор для проверки системы охлаждения -V.A.G 1274 B- от соединительного шланга или патрубка -V.A.G 1274 B/1- необходимо обязательно сбросить имеющееся давление. Для этого нажать клапан сброса давления на тестере системы охлаждения -V.A.G 1274 B- и удерживать его, пока манометр не покажет значение “0”.

7. Если давление снижается: найти и устранить течь.

Проверка предохранительного клапана в крышке расширительного бачка

1. Навернуть крышку на переходник тестера системы охлаждения -V.A.G 1274/9-.

2. Патрубок -V.A.G 1274 B/1- вставить в адаптер прибора для проверки системы охлаждения -V.A.G 1274/9-.

3. Соединить штуцер -V.A.G 1274 B/1- с тестером системы охлаждения -V.A.G 1274 B- с помощью прилагаемого шланга.

4. Ручным насосом прибора для проверки системы охлаждения создать избыточное давление около 1,6 бар.

5. Предохранительный клапан еще не должен открыться.

6. Если клапан открывается преждевременно: заменить крышку.

7. Повысить давление до 1,6 бар. Предохранительный клапан должен открыться.

8. Если клапан не открывается: заменить крышку.

Проверка герметичности масляного радиатора двигателя (дизельные двигатели)

1. Снять шумоизолирующий поддон (при наличии).

2. Слить охлаждающую жидкость.

3. Ослабить хомут шланга на масляном радиаторе двигателя клещами для пружинных хомутов -VAS 5024 A-.

4. Снять масляный радиатор двигателя с кожухом.

Примечание
- Для сбора вытекающей охлаждающей жидкости подставить поддон -VAS 6208-.
- Если необходимо, собрать вытекающее моторное масло впитывающей тряпкой.

5. Закрепить корпус с прежней прокладкой на подходящей ровной и чистой поверхности при помощи струбцины -4-.

6. Закрепитьзаглушку-2- на вентиляционном патрубке расширительного бачка -1-.

7. Закрепить шланг системы охлаждения-3- на масляном радиаторе двигателя-5- и на расширительном бачке -1-.

8. Наполнить расширительный бачок до метки „Max“.

9. Установить прибор проверки системы охлаждения -V.A.G 1274- с адаптером -V.A.G 1274/8- на расширительном бачке-1-.

10. Ручным насосом устройства создать давление около 1,6 бар.

11. Следить за падением давления по манометру. Не допускается падение давления в течение 10 минут.

12. Если давление снижается: заменить масляный радиатор двигателя.

13. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо выполнить следующее:

• Заменить прокладку корпуса.
• Проверить уровень охлаждающей жидкости, при необходимости залить охлаждающую жидкость.
• Проверить уровень масла в двигателе, при необходимости - долить.