Розбирання та складання літій-іонних акумуляторних батарей Nissan Leaf з 2010 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Nissan Leaf, скачати електросхему Nissan Leaf, панель приладів Nissan Leaf, система освітлення Nissan Leaf, магнітола Nissan Leaf, аудіосистема Nissan Leaf, склоочисник Nissan Leaf, регулювання фар Nissan Leaf, коди помилок Nissan Leaf
Розбирання та збирання літій-іонних акумуляторних батарей
- Сервісна пробка високої напруги.
- Гніздо сервісної пробки високої напруги.
- Верхня частина корпусу блоку літій-іонних акумуляторів.
- Прокладка ущільнювача.
- З'єднувальна шина.
- Правий передній модульний штабель.
- З'єднувальна шина.
- З'єднувальна шина.
- Кронштейн гнізда сервісної пробки високої напруги.
- З'єднувальна шина.
- Лівий передній модульний штабель.
- Кришка з'єднувальної панелі акумулятора.
- Сполучна панель акумулятора.
- Кронштейн з'єднувальної панелі акумулятора.
- Лонжеронна трубка акумулятора.
- Прокладання пробки зливного отвору.
- Корок зливного отвору.
- Високовольтний роз'єм.
- Кріпильна пластина.
- Ущільнення.
- Роз'єм комунікаційного кабелю.
- Стопорне кільце.
- Нижня частина корпусу блоку літій-іонних акумуляторів.
- Кронштейн електропроводки.
- Високовольтний кабель.
- Високовольтний кабель.
- Задній модульний штабель.
- Ущільнення.
- Сапун.
- Комунікаційний кабель.
- Утримувач.
- Наклейка з попередженням про високу напругу.
Примітка:
: замінювати деталь новою після кожного зняття.
Робоче місце для розбирання блоку літій-іонних акумуляторів
1. Робоче місце має бути в приміщенні:
- Робоче місце має бути ізольовано від зовнішніх впливів та субстанцій, таких як дощ, сніг, пісок тощо.
- Робоче місце повинно перешкоджати утворенню конденсату або випаровуванню рідин у процесі роботи внаслідок високої температури та вологості.
2. Не допускати потрапляння сторонніх матеріалів:
- На додаток до того, що робоче місце має знаходитися в приміщенні, необхідно не допустити попадання сторонніх матеріалів на компоненти силової батареї в процесі її розбирання, таких як металева тирса, олія та інші продукти обслуговування інших автомобілів.
- У разі потреби використовувати пластикові штори або інші пристосування для ізоляції робочого місця від забруднень.
3. Підлога має бути сухою.
4. Розміри робочого місця для розбирання силової батареї повинні приблизно відповідати розмірам одного автомобіля.
5. Необхідно вжити заходів для запобігання попаданню сторонніх осіб на робоче місце в процесі розбирання силової батареї або вимірювально-перевірочних операцій (наприклад, вивісити попереджувальну табличку).
Сполучна панель акумулятора
Увага:
- Оскільки електромобіль містить акумуляторні батареї високої напруги, існує ризик ураження електричним струмом, витоків струму або інших подій у разі неправильного поводження з компонентами високої напруги та автомобілем. Дотримуватися зазначеного порядку виконання робіт під час проведення перевірок та обслуговування.
- Переконатися у видаленні сервісної пробки для розмикання ланцюга високої напруги перед виконанням перевірок або обслуговування електропроводки та компонентів високої напруги.
- Помістити зняту сервісну пробку собі в кишеню, щоб хтось сторонній не підключив її випадково до завершення всіх необхідних робіт.
- При роботі з системою високої напруги використовувати засоби індивідуального захисту: ізолюючі рукавички та взуття, окуляри/лицьовий щиток.
- Слідкувати за тим, щоб сторонні особи не торкалися автомобіля. Якщо роботи не виконуються, накривати компоненти високої напруги ізолюючою плівкою або чимось подібним для запобігання випадковому контакту з ними.
- Існує ймовірність виникнення несправності при перемиканні автомобіля в режим READY при вилученій сервісній пробці. Не переводити автомобіль у режим READY без потреби.
Розбирання
1. Видалити пил та забруднення з блоку літій-іонних акумуляторів.
2. Зняти утримувач пробки (1).
Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, використовувати засоби індивідуального захисту.
3. Відвернути болти (А та В) та гайки (С), після чого зняти верхню частину корпусу блоку літій-іонних акумуляторних батарей.
Стрілка вказує у бік передньої частини автомобіля
Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, використовувати засоби індивідуального захисту.
4. Відчепити фіксатори та зняти кришку сполучної панелі силової батареї (1).
: фіксатори
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
5. Відвернути клемні гайки (А високовольтного гнізда.
Увага:
Доторкнення до високовольтних компонентів без використання належних засобів індивідуального захисту призведе до ураження електричним струмом.
Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, негайно обмотати ізолентою висновки від'єднаного високовольтного роз'єму.
6. Відвернути гайку (А) та болт (В), після чого зняти кріпильну пластину (1).
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
7. Відвернути гайки (А), після чого від'єднати високовольтний роз'єм (1) від блоку літій-іонних акумуляторних батарей.
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
8. Відвернути гайки (А), після чого зняти високовольтні дроти (1) та сполучну шину (2) із сполучної панелі силової батареї.
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, негайно обмотати ізолентою висновки від'єднаного високовольтного роз'єму.
9. Відвернути гайки (А) та зняти сполучну панель батареї (1).
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
Складання
1. Встановити сполучну панель батареї.
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
2. Встановити високовольтний роз'єм.
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
3. Встановіть верхню частину корпусу блоку літій-іонних акумуляторних батарей таким чином:
- Затягнути гайки та болти у вказаній на малюнку послідовності.
Стрілка вказує у бік передньої частини автомобіля
Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, використовувати засоби індивідуального захисту.
- Встановити болти заземлення (А).
Стрілка вказує у бік передньої частини автомобіля
Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, використовувати засоби індивідуального захисту.
4. Встановити утримувач високої напруги.
Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, використовувати засоби індивідуального захисту.
Увага:
- У разі заміни з'єднувальної панелі силової батареї необхідно виконати процедуру видалення даних з'єднувальної панелі літій-іонних акумуляторних батарей («LI-ION BATTERY JUNCTION BOX DATA CLEAR») за допомогою діагностичного приладу CONSULT.
- Після складання блоку літій-іонних акумуляторних батарей перевірити його герметичність та еквіпотенціал (див. відповідні розділи нижче).
Контролер літій-іонних акумуляторів
Увага:
- Оскільки електромобіль містить акумуляторні батареї високої напруги, існує ризик ураження електричним струмом, витоків струму або інших подій у разі неправильного поводження з компонентами високої напруги та автомобілем. Дотримуватися зазначеного порядку виконання робіт під час проведення перевірок та обслуговування.
- Переконатися у видаленні сервісної пробки для розмикання ланцюга високої напруги перед виконанням перевірок або обслуговування електропроводки та компонентів високої напруги.
- Помістити зняту сервісну пробку собі в кишеню, щоб хтось сторонній не підключив її випадково до завершення всіх необхідних робіт.
- При роботі з системою високої напруги використовувати засоби індивідуального захисту: ізолюючі рукавички та взуття, окуляри/лицьовий щиток.
- Слідкувати за тим, щоб сторонні особи не торкалися автомобіля. Якщо роботи не виконуються, накривати компоненти високої напруги ізолюючою плівкою або чимось подібним для запобігання випадковому контакту з ними.
- Існує ймовірність виникнення несправності при перемиканні автомобіля в режим READY при вилученій сервісній пробці. Не переводити автомобіль у режим READY без потреби.
Розбирання
1. Видалити пил та забруднення з блоку літій-іонних акумуляторів.
2. Зняти утримувач пробки (1).
Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, використовувати засоби індивідуального захисту.
3. Відвернути болти (А та В) та гайки (С), після чого зняти верхню частину корпусу блоку літій-іонних акумуляторних батарей.
Стрілка вказує у бік передньої частини автомобіля
Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, використовувати засоби індивідуального захисту.
4. Від'єднати роз'єми (А) контролера літій-іонних акумуляторів.
Увага:
Доторкнення до високовольтних компонентів без використання належних засобів індивідуального захисту призведе до ураження електричним струмом.
5. Відвернути болти кріплення контролера літій-іонних акумуляторних батарей (А).
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
6. Видалити затискач електропроводки та зняти контролер літій-іонних акумуляторних батарей.
Увага:
Доторкнення до високовольтних компонентів без використання належних засобів індивідуального захисту призведе до ураження електричним струмом.
Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, негайно обмотати ізолентою висновки від'єднаного високовольтного роз'єму.
Примітка:
Знімати контролер разом із кронштейном.
Складання
Складання здійснюється в порядку, зворотному зняттю, з урахуванням наступного:
- Затягнути гайки та болти у вказаній на малюнку послідовності.
Стрілка вказує у бік передньої частини автомобіля
Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, використовувати засоби індивідуального захисту.
- Встановити болти заземлення (А).
Стрілка вказує у бік передньої частини автомобіля
Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, використовувати засоби індивідуального захисту.
Увага:
- У разі заміни сполучної панелі силової батареї необхідно виконати процедуру видалення даних сполучної панелі літій-іонних акумуляторних батарей («ADDITIONAL SERVICE WHEN REPLACING LI-ION BATTERY CONTROLLER») за допомогою діагностичного приладу CONSULT.
- Після складання блоку літій-іонних акумуляторних батарей перевірити його герметичність та еквіпотенціал (див. нижче).
- Додаткове обслуговування при заміні контролера літій-іонних акумуляторних батарей
- При заміні контролера літій-іонних акумуляторних батарей або всього блоку силової батареї необхідно зберегти в новому контролері інформацію про батарею зі старого контролера.
1. За допомогою діагностичного приладу CONSULT зберегти внутрішню інформацію з контролера літій-іонних акумуляторів. Для цього виберіть "Збереження інформаційних даних батареї" ("SAVE BATTERY INFORMATION DATA") в режимі "Робоча підтримка" ("WORK SUPPORT").
2. Замінити блок живлення або контролера.
3. За допомогою діагностичного приладу CONSULT записати збережену раніше інформацію до нового контролера. Для цього виберіть "Запис інформаційних даних батареї" ("WRITE BATTERY INFORMATION DATA") в режимі "Робоча підтримка" ("WORK SUPPORT").
Модульні штабелі
Компонування модулів
Лівий штабель переднього модуля | Правий штабель переднього модуля |
Номер модуля | Позначення модуля | Номер комірки | Номер модуля | Позначення модуля | Номер комірки |
MD25 | Модуль В | 49 & 50 | MD37 | Модуль В | 73 & 74 |
MD26 | Модуль В | 51 & 52 | MD38 | Модуль В | 75 & 76 |
MD27 | Модуль А | 53 & 54 | MD39 | Модуль А | 77 & 78 |
MD28 | Модуль А | 55 & 56 | MD40 | Модуль А | 79 & 80 |
MD29 | Модуль А | 57 & 58 | MD41 | Модуль В | 81 & 82 |
MD30 | Модуль А | 59 & 60 | MD42 | Модуль В | 83 & 84 |
MD31 | Модуль В | 61 & 62 | MD43 | Модуль А | 85 & 86 |
MD32 | Модуль В | 63 & 64 | MD44 | Модуль А | 87 & 88 |
MD33 | Модуль А | 65 & 66 | MD45 | Модуль А | 89 & 90 |
MD34 | Модуль А | 67 & 68 | MD46 | Модуль А | 91 & 92 |
MD35 | Модуль В | 69 & 70 | MD47 | Модуль В | 93 & 94 |
MD36 | Модуль В | 71 & 72 | MD48 | Модуль В | 95 & 96 |
Задній модульний штабель |
Номер модуля | Позначення модуля | Номер комірки | Номер модуля | Позначення модуля | Номер комірки |
MD1 | Модуль В | 1 & 2 | MD13 | Модуль В | 25 & 26 |
MD2 | Модуль А | 3 & 4 | MD14 | Модуль А | 27 & 28 |
MD3 | Модуль В | 5 & 6 | MD15 | Модуль В | 29 & 30 |
MD4 | Модуль А | 7 & 8 | MD16 | Модуль А | 31 & 32 |
MD5 | Модуль В | 9 & 10 | MD17 | Модуль В | 33 & 34 |
MD6 | Модуль А | 11 & 12 | MD18 | Модуль А | 35 & 36 |
MD7 | Модуль В | 13 & 14 | MD19 | Модуль В | 37 & 38 |
MD8 | Модуль А | 15 & 16 | MD20 | Модуль А | 39 & 40 |
MD9 | Модуль В | 17 & 18 | MD21 | Модуль В | 41 & 42 |
MD10 | Модуль А | 19 & 20 | MD22 | Модуль А | 43 & 44 |
MD11 | Модуль В | 21 & 22 | MD23 | Модуль В | 45 & 46 |
MD12 | Модуль А | 23 & 24 | MD24 | Модуль А | 47 & 48 |
Передні модульні штабелі
Примітка:
На малюнках зображено правий передній модульний штабель.
- Датчик температури батарей (правий передній).
- Штабель переднього модуля.
- З'єднувальна шина.
- Кришка сполучної шини.
- Кришка сполучної шини.
- Торцева пластина (передня).
- Модулі Ст.
- Проставки (з тильного боку).
- Проставки (з боку висновків).
- Модулі А.
- Торцева пластина (задня).
- Рамний кронштейн.
Увага:
- Оскільки електромобіль містить акумуляторні батареї високої напруги, існує ризик ураження електричним струмом, витоків струму або інших подій у разі неправильного поводження з компонентами високої напруги та автомобілем. Дотримуватися зазначеного порядку виконання робіт під час проведення перевірок та обслуговування.
- Переконатися у видаленні сервісної пробки для розмикання ланцюга високої напруги перед виконанням перевірок або обслуговування електропроводки та компонентів високої напруги.
- Помістити зняту сервісну пробку собі в кишеню, щоб хтось сторонній не підключив її випадково до завершення всіх необхідних робіт.
- При роботі з системою високої напруги використовувати засоби індивідуального захисту: ізолюючі рукавички та взуття, окуляри/лицьовий щиток.
- Слідкувати за тим, щоб сторонні особи не торкалися автомобіля. Якщо роботи не виконуються, накривати компоненти високої напруги ізолюючою плівкою або чимось подібним для запобігання випадковому контакту з ними.
- Існує ймовірність виникнення несправності при перемиканні автомобіля в режим READY при вилученій сервісній пробці. Не переводити автомобіль у режим READY без потреби.
Розбирання
1. Зняти з'єднувальну панель батареї (див. розділ вище).
2. Зняти з'єднувальну шину (1), розташовану між гніздом сервісної пробки та лівим переднім модульним штабелем.
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
Увага:
Після зняття закрити кришку сполучної шини.
3. Відвернути болти (А) та гайки (В) кронштейна гнізда сервісної пробки (1).
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
4. Від'єднати високовольтний кабель (А) та роз'єм (В) зі зворотного боку кронштейна гнізда сервісної пробки, після чого зняти кронштейн гнізда сервісної пробки (1).
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, негайно обмотати ізолентою висновки від'єднаного високовольтного роз'єму.
5. Зняти кронштейн дротів (1).
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
6. Зняти з'єднувальну шину (1), розташовану між лівим та правим передніми модульними штабелями.
Стрілка вказує у бік передньої частини автомобіля
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, негайно обмотати ізолентою висновки від'єднаного високовольтного роз'єму.
7. Зняти датчик температури батарей (1) із модуля (2).
- А. Передній лівий модуль.
- C. Передній правий модуль.
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
8. Зняти трубчастий лонжерон (1).
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
9. Від'єднати комунікаційні роз'єми.
- А: передній лівий модуль.
- П: передній правий модуль.
Стрілка вказує у бік передньої частини автомобіля
Увага:
Доторкнення до високовольтних компонентів без використання належних засобів індивідуального захисту призведе до ураження електричним струмом.
10. Відвернути болти кріплення переднього модульного штабеля (А).
- Передній лівий модуль.
- Передній правий модуль.
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
11. Помістіть передній модульний штабель (1) на робочий стенд.
Увага:
Доторкнення до високовольтних компонентів без використання належних засобів індивідуального захисту призведе до ураження електричним струмом.
Увага:
Обов'язково накрити робочий стенд гумовим настилом.
Примітка:
На малюнку показаний передній правий модульний штабель.
12. Зняти з'єднувальну шину з переднього модульного штабеля так:
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, негайно обмотати ізолентою висновки від'єднаного високовольтного роз'єму.
- Зняти кришку сполучної шини та відвернути болти кріплення модульних виводів (А).
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
Увага:
Роботу виконуватиме одному. Недотримання цієї вимоги може спричинити ураження електричним струмом.
- Відкрутити гвинти кріплення висновків виявлення напруги (А) та зняти сполучну шину (1) з переднього модульного штабеля.
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
Увага:
Роботу виконуватиме одному. Недотримання цієї вимоги може спричинити ураження електричним струмом.
- Встановити кришки (KV99111500) (A) на всі модульні висновки.
Увага:
Доторкнення до високовольтних компонентів без використання належних засобів індивідуального захисту призведе до ураження електричним струмом.
13. Зняти торцеву пластину та розібрати передній модульний штабель.
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
Складання
Складання здійснюється в послідовності, зворотному розбиранні, з урахуванням наступного:
- Переконатись у тому, що висновки переднього модульного штабелю розташовані, як показано на малюнку.
- А. Права сторона.
- В. Ліва сторона.
Стрілка вказує у бік передньої частини автомобіля
- Затягнути болти кріплення у вказаній на малюнку послідовності.
- А. Права сторона.
- В. Ліва сторона.
Стрілка вказує у бік передньої частини автомобіля
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
Увага:
Роботу виконуватиме одному. Недотримання цієї вимоги може спричинити ураження електричним струмом.
Увага:
У разі заміни модулів необхідно виконати процедуру балансування заряду модулів (див. відповідний розділ вище в цьому розділі).
Примітка:
У разі заміни модулів виконати таке:
- Ввести дату заміни у форму на упаковці нового блоку літій-іонних акумуляторних батарей.
- Розрізати форму із упаковки батарей на дві частини. Прикріпити одну частину безпосередньо до блоку літій-іонних акумуляторних батарей, а іншу вклеїти в сервісну книжку, заповнивши всі необхідні графи.
Увага:
Після складання блоку літій-іонних акумуляторних батарей перевірити його герметичність та еквіпотенціал (див. нижче).
Задній модульний штабель
- Задній модульний штабель.
- З'єднувальна шина.
- Кришка сполучної шини.
- Кронштейн дротів.
- Кронштейн контролера.
- Контролер літій-іонних акумуляторних батарей.
- Датчик температури батарей (задній).
- Стяжний болт.
- Ліва торцева пластина.
- Модуль А.
- Монтажна пластина (з тильного боку).
- Монтажна пластина (з боку висновків).
- Модулі Ст.
- Опорна пластина (з тильного боку).
- Опорна пластина (з боку висновків).
- Задній куточок штабелю.
- Передній куточок штабелю.
- Права торцева пластина.
Примітка:
: замінювати деталь новою після кожного зняття.
Увага:
- Оскільки електромобіль містить акумуляторні батареї високої напруги, існує ризик ураження електричним струмом, витоків струму або інших подій у разі неправильного поводження з компонентами високої напруги та автомобілем. Дотримуватися зазначеного порядку виконання робіт під час проведення перевірок та обслуговування.
- Переконатися у видаленні сервісної пробки для розмикання ланцюга високої напруги перед виконанням перевірок або обслуговування електропроводки та компонентів високої напруги.
- Помістити зняту сервісну пробку собі в кишеню, щоб хтось сторонній не підключив її випадково до завершення всіх необхідних робіт.
- При роботі з системою високої напруги використовувати засоби індивідуального захисту: ізолюючі рукавички та взуття, окуляри/лицьовий щиток.
- Слідкувати за тим, щоб сторонні особи не торкалися автомобіля. Якщо роботи не виконуються, накривати компоненти високої напруги ізолюючою плівкою або чимось подібним для запобігання випадковому контакту з ними.
- Існує ймовірність виникнення несправності при перемиканні автомобіля в режим READY при вилученій сервісній пробці. Не переводити автомобіль у режим READY без потреби.
Розбирання
1. Видалити пил та забруднення з блоку літій-іонних акумуляторів.
2. Зняти утримувач пробки (1).
Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, використовувати засоби індивідуального захисту.
3. Відвернути болти (А та В) та гайки (С), після чого зняти верхню частину корпусу блоку літій-іонних акумуляторних батарей.
Стрілка вказує у бік передньої частини автомобіля
Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, використовувати засоби індивідуального захисту.
4. Від'єднати роз'єм комунікаційного дроту (А) від заднього модульного штабеля.
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, негайно обмотати ізолентою висновки від'єднаного високовольтного роз'єму.
5. Від'єднати роз'єми контролера літій-іонних акумуляторів (А).
Увага:
Доторкнення до високовольтних компонентів без використання належних засобів індивідуального захисту призведе до ураження електричним струмом.
Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, негайно обмотати ізолентою висновки від'єднаного високовольтного роз'єму.
6. Відвернути болти кріплення контролера літій-іонних акумуляторних батарей (А).
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
7. Від'єднати дроти та зняти контролер літій-іонних акумуляторних батарей.
Увага:
Доторкнення до високовольтних компонентів без використання належних засобів індивідуального захисту призведе до ураження електричним струмом.
Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, негайно обмотати ізолентою висновки від'єднаного високовольтного роз'єму.
8. Від'єднайте роз'єм датчика температури батареї (А) від кронштейна.
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
9. Видалити затискачі (А) з кронштейна та прибрати комунікаційний провід (1) убік, щоб він не заважав роботі.
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
10. Відвернути гайки кріплення (А) та зняти високовольтний провід із заднього модульного штабеля.
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, негайно обмотати ізолентою висновки від'єднаного високовольтного роз'єму.
11. Відвернути болти (А) кріплення заднього модульного штабеля (1).
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
12. Зняти задній модульний штабель із блоку силової батареї таким чином:
- Встановити карабіни у вказаних на малюнку місцях (А), а до них приєднати кроквяні ремені.
Увага:
Доторкнення до високовольтних компонентів без використання належних засобів індивідуального захисту призведе до ураження електричним струмом.
- За допомогою гаражної лебідки (А) підняти задній модульний штабель (1).
Увага:
Доторкнення до високовольтних компонентів без використання належних засобів індивідуального захисту призведе до ураження електричним струмом.
Увага:
Не рухайте гаражну лебідку з підвішеним на ній заднім модульним штабелем.
- Прибрати блок силової батареї та помістити під задній модульний штабель робочий стенд.
Увага:
Доторкнення до високовольтних компонентів без використання належних засобів індивідуального захисту призведе до ураження електричним струмом.
Примітка:
Помістити верхню частину корпусу на блок батареї.
- Помістити задній модульний штабель на робочий стенд.
Увага:
Доторкнення до високовольтних компонентів без використання належних засобів індивідуального захисту призведе до ураження електричним струмом.
Увага:
Обов'язково накрити робочий стенд гумовим настилом.
13. Зняти кронштейни дротів (1) із заднього модульного штабеля.
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
14. Зняти з'єднувальні шини із заднього модульного штабеля таким чином:
- Зняти кришку центральної сполучної шини та відвернути болти кріплення модульних виводів (А).
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
Увага:
Роботу виконуватиме одному. Недотримання цієї вимоги може спричинити ураження електричним струмом.
Примітка:
Видалити одночасно всі кришки сполучних шин до відвертання болтів кріплення модульних виводів.
- Зняти кришку правої сполучної шини та відвернути болти кріплення модульних виводів (А).
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
Увага:
Роботу виконуватиме одному. Недотримання цієї вимоги може спричинити ураження електричним струмом.
- Зняти кришку лівої сполучної шини та відвернути болти кріплення модульних виводів (А).
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
Увага:
Роботу виконуватиме одному. Недотримання цієї вимоги може спричинити ураження електричним струмом.
- Відвернути гвинти кріплення висновків виявлення напруги (А), після чого зняти сполучну шину із заднього модульного штабеля.
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
Увага:
Роботу виконуватиме одному. Недотримання цієї вимоги може спричинити ураження електричним струмом.
- Встановити кришки (KV99111500) (A) на всі модульні висновки.
Увага:
Доторкнення до високовольтних компонентів без використання належних засобів індивідуального захисту призведе до ураження електричним струмом.
15. Зняти датчик температури батареї (1) із заднього модульного штабеля.
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
16. Зняти передній куточок штабелю (1).
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
17. Зняти задній куточок штабелю (1).
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
18. За допомогою кроквяного ременя (А) зафіксувати задній модульний штабель (1) на місці.
Увага:
Доторкнення до високовольтних компонентів без використання належних засобів індивідуального захисту призведе до ураження електричним струмом.
19. Повернути гайки (А) стяжних болтів, щоб розібрати задній модульний штабель (1).
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
Примітка:
При вилученні стяжних болтів проставки між модулями випадають, які встановлення на свої місця скрутна. Тому витягувати болти потрібно лише до положення, необхідного для зняття кожного наступного модуля.
Складання
Увага:
У разі заміни модулів необхідно виконати процедуру балансування заряду модулів (див. відповідний розділ вище в цьому розділі).
1. У разі заміни модулів виконайте таке:
- Введіть дату заміни у форму на упаковці нового блоку літій-іонних акумуляторних батарей.
- Розрізати форму з пакування батарей на дві частини. Прикріпити одну частину безпосередньо до блоку літій-іонних акумуляторних батарей, а іншу вклеїти в сервісну книжку, заповнивши всі необхідні графи.
2. Зібрати задній модульний штабель так:
- Зібрати задній модульний штабель, попередньо скріпивши його болтом.
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
- Переконатись у тому, що висновки модулів розташовані, як показано на малюнку.
- Переконайтеся, що монтажні пластини (1) розташовані, як показано на малюнку.
- За допомогою кроквяного ременя (А) стягнути задній модульний штабель (1).
Увага:
Доторкнення до високовольтних компонентів без використання належних засобів індивідуального захисту призведе до ураження електричним струмом.
- Перевірити стан встановлення модулів. Підкоригувати положення модулів, якщо вони неправильно встановлені або спостерігається значний перекіс.
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
- Затягнути гайки стяжних болтів моментом 9,6 Нм.
Примітка:
При затягуванні заднього модульного штабеля зафіксуйте кінець стяжного болта для затягування гайки.
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
3. Встановіть задній куточок модульного штабеля:
- Приставити куточок (1) до заднього модульного штабеля.
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
- За допомогою лінійки (А) перевірити стан встановлення модулів.
Увага:
Доторкнення до високовольтних компонентів без використання належних засобів індивідуального захисту призведе до ураження електричним струмом.
Примітка:
Якщо в штабелі модулів спостерігаються перекоси, послабте стяжні болти і підкоригуйте положення модулів.
- Затягнути гайки куточка моментом 9,9 Нм.
4. Встановіть передній куточок модульного штабелю (1).
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
5. Встановіть задній датчик температури батареї (1), як показано на малюнку.
Увага:
Доторкнення до високовольтних компонентів без використання належних засобів індивідуального захисту призведе до ураження електричним струмом.
Примітка:
- Помістити модуль, на який встановлюватиметься датчик (1), так, щоб він збігався з виступаючою частиною (А) заднього куточка штабеля.
- Помістити модуль, на який встановлюватиметься затискач (2), так, щоб він збігався з увігнутою частиною (В) заднього куточка штабеля.
6. Видалити кришки модульних висновків (KV99111500).
Увага:
Доторкнення до високовольтних компонентів без використання належних засобів індивідуального захисту призведе до ураження електричним струмом.
7. Встановити сполучні шини на задній модульний штабель так:
- Встановити сполучні шини на задній модульний штабель.
Увага:
Доторкнення до високовольтних компонентів без використання належних засобів індивідуального захисту призведе до ураження електричним струмом.
- Використовуючи ізольовану динамометричну викрутку (А), затягнути гвинти кріплення виводів виявлення напруги.
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
Увага:
Роботу виконуватиме одному. Недотримання цієї вимоги може спричинити ураження електричним струмом.
- Затягнути болти модульних висновків у вказаній на малюнку послідовності.
Примітка:
- Після затягування болтів 1 – 16 встановити ліву кришку сполучної шини.
- Після затягування болтів 17 – 32 встановити праву кришку сполучної шини.
- Після затягування болтів 33 – 48 встановити центральну кришку сполучної шини.
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
Увага:
Роботу виконуватиме одному. Недотримання цієї вимоги може спричинити ураження електричним струмом.
- Встановити кришки сполучної шини (1).
Увага:
Доторкнення до високовольтних компонентів без використання належних засобів індивідуального захисту призведе до ураження електричним струмом.
Увага:
- Слідкувати за тим, щоб усі кришки були встановлені правильно (не були перевернуті).
- Після встановлення переконайтеся, що з'єднувальні елементи не роз'єднані.
8. Встановити кронштейни проводки (1) навпроти виїмок (А), показаних на малюнку.
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
9. Встановіть задній модульний штабель (1) у блок силової батареї:
- За допомогою гаражної лебідки (А) підняти задній модульний штабель (1).
Увага:
Доторкнення до високовольтних компонентів без використання належних засобів індивідуального захисту призведе до ураження електричним струмом.
Увага:
Не рухайте гаражну лебідку з підвішеним на ній заднім модульним штабелем.
- Помістити робочий стенд із блоком силової батареї під задній модульний штабель.
- Встановити задній модульний штабель у блок силової батареї.
Увага:
Доторкнення до високовольтних компонентів без використання належних засобів індивідуального захисту призведе до ураження електричним струмом.
Примітка:
Поєднати положення штифтів.
10. Затягнути болти (А) кріплення заднього модульного штабеля.
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
11. Підключити високовольтні кабелі до заднього модульного штабелю та затягнути клемні гайки.
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
Увага:
Переконайтеся, що всі клемні кришки закриті.
12. Встановити комунікаційне проведення.
Увага:
Доторкнення до високовольтних компонентів без використання належних засобів індивідуального захисту призведе до ураження електричним струмом.
13. Встановити контролер літій-іонних акумуляторів.
Увага:
Для запобігання ураженню електричним струмом використовувати необхідні засоби індивідуального захисту та ізольовані інструменти.
14. Встановити верхню частину корпусу блоку силової батареї:
- Затягнути гайки та болти у вказаній на малюнку послідовності.
Стрілка вказує у бік передньої частини автомобіля
Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, використовувати засоби індивідуального захисту.
- Встановити болти заземлення (А).
Стрілка вказує у бік передньої частини автомобіля
Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, використовувати засоби індивідуального захисту.
15. Встановити тримач сервісної пробки високої напруги.
Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, використовувати засоби індивідуального захисту.
Увага:
Після складання блоку літій-іонних акумуляторних батарей перевірити його герметичність та еквіпотенціал (див. нижче).
Перевірки після збирання
Перевірка герметичності
1. Видалити пробку зливного отвору та вставити патрон (KV99111400) (А).
Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, використовувати засоби індивідуального захисту.
2. Встановити детектор витоку повітря (KV99111400) (А).
Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, використовувати засоби індивідуального захисту.
Увага:
Поводитися з детектором витоків повітря з обережністю, не допускати його падіння.
3. Встановити сервісний затор високої напруги або відповідну заглушку.
Увага:
Доторкнення до високовольтних компонентів без використання належних засобів індивідуального захисту призведе до ураження електричним струмом.
4. За допомогою вінілової стрічки (А) або чогось подібного закупорити сапун, щоб перекрити проходження повітря через нього.
Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, використовувати засоби індивідуального захисту.
5. Виконати перевірку герметичності, створивши тиск 1,6 кПа (0,016 бар, 0,0163 кг/см²) всередині блоку акумуляторів приблизно одну хвилину.
Увага:
- При нагнітанні тиску качати ручний насос повільно.
- Не перевищувати вказаний перевірочний тиск!
Примітка:
Значення тиску за хвилину після нагнітання: 1,4 кПа (0,02 бар, 0,0204 кг/см²)
6. Якщо виміряне значення тиску не відповідає нормі, за допомогою мильного розчину виявити місця витоку повітря.
Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, використовувати засоби індивідуального захисту.
Увага:
Не наносити мильний розчин на контакти сервісної пробки високої напруги!
Перевірка еквіпотенціалу
Після складання блоку літій-іонних акумуляторних батарей виміряти опір між контактною поверхнею болта заземлення (А) та фланцем високовольтного роз'єму (В).
Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, використовувати засоби індивідуального захисту.
Примітка:
Норма: не більше 0,1 Ом.
Якщо результати вимірювань відрізняються від норми, перевірити наступне та усунути виявлені дефекти:
- Стан встановлення болта заземлення.
- Наявність іржі на контактних поверхнях болта заземлення.
- Наявність фарби, оливи та пилу на контактних поверхнях болта заземлення.