Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Дії у випадку дорожньо-транспортних пригод
- Екстренне вимкнення електромобіля
- Дії у разі відсутності зарядки літій-іонних акумуляторних батарей
- Дії при пошкодженні шини колеса
- Запуск бортової електромережі від зовнішнього джерела живлення
- Бортовий інструмент
- Буксирування автомобіля
- Якщо автомобіль застряг
- Механічне розблокування стоянкового гальма
- Заміна плавких запобіжників
- Заміна елемента живлення в електронному ключі
- Заміна ламп
Щоденні перевірки та усунення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля
- Технічна інформація автомобіля
- Органи управління, панель приладів, обладнання салону
- Заряджання силових акумуляторів та ведення електромобіля
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Система керування електросиловим агрегатом
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Компоненти системи керування електросиловим агрегатом
- Додаткове обслуговування при заміні блоку VCM
- Навчання нульового положення датчика ходу педалі акселератора
- Очищення даних про поступову втрату ємності літій-іонних акумуляторів батарей
- Очищення даних з'єднувальної панелі літій-іонних акумуляторних батарей
- Реєстрація ідентифікаційного номера автомобіля (VIN) в блоці VCM
- Перетворювач DC/DC
- Блок керування електромобілем VCM
- Сервісні дані та специфікація
Тяговий електромотор
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Інвертор тягового електромотора
- Тяговий електромотор
- Перевірка опору ізоляції
- Сервісні дані та специфікація
Силові акумулятори
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Сервісна пробка високої напруги
- Балансування заряду модулів
- Зняття та встановлення блоку літій-іонних акумуляторних батарей
- Розбирання та збирання літій-іонних акумуляторних батарей
- Сервісні дані та специфікація
Система заряджання електромобіля
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Періодичне обслуговування
- Бортовий зарядний пристрій
- Зарядні порти
- Вимикач негайної зарядки
- Індикатор статусу заряджання
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження високовольтного контуру
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Періодичне обслуговування
- Радіатор
- Вентилятори радіатора
- Водяні насоси
- Сервісні дані та специфікація
Система керування прискоренням
Редуктор та головна передача
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Періодичне обслуговування
- Блок редуктора та головної передачі
- Щітки заземлення
- Шланг сапуна редуктора
- Система електричного перемикання
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та колісні маточини
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Періодичне обслуговування
- Передні колісні маточини та поворотні кулаки
- Передні привідні вали
- Задні колісні маточини
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Періодичне обслуговування
- Кути встановлення коліс
- Компоненти передньої підвіски
- Компоненти задньої підвіски
- Колеса та шини
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Періодичне обслуговування
- Педаль гальма
- Тормозні магістралі
- Гідроелектронний блок керування робочою гальмівною системою
- Модуль резервної подачі живлення на гальмівну систему
- Передні дискові гальма
- Задні дискові гальма
- Стаянкова гальмівна система
- Електронні гальмівні системи активної безпеки (ABS, VDC)
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Періодичне обслуговування
- Рульове колесо
- Рульова колонка
- Рульовий вал
- Рульовий редуктор з кермовими тягами
- Система керування електропідсилювачем рульового керування
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Компоненти салону
- Зовнішні кузовні компоненти
- Рухомі кузовні елементи та замки
- Засклення
- Кузовні розміри
- Сервісні дані та специфікація
Пасивна безпека
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Перевірки після аварії
- Ремені безпеки та переднатягувачі
- Модуль подушки безпеки водія та контактний диск
- Модуль подушки безпеки переднього пасажира
- Модулі штор безпеки
- Датчики ударів
- Діагностичний блок системи пасивної безпеки
- Система визначення наявності пасажира на передньому сидінні
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання та обігрівач
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Періодичне обслуговування
- Система вентиляції
- Блок кліматичної установки
- Система кондиціювання
- Опалювач
- Керування обігрівачем та кондиціонером
- Сервісні дані та специфікація
Бортова мережа, електрообладнання та електросхеми
- Що потрібно знати перед початком робіт
- 12-вольтна акумуляторна батарея
- Розетка живлення
- Модуль сонячної батареї
- Склоочисники та омивачі
- Подрулеві перемикачі
- Блок керування кузовними системами
- Система доступу до автомобіля без ключа
- Звуковий сигнал
- Система звукового попередження пішоходів
- Джгути проводів та роз'єми
- Методи ремонту електросистем автомобіля
- Електросхеми
- Система керування електромобілем
- Інвертор тягового електромотора
- Бортовий зарядний пристрій
- Система електроперемикання трансмісії
- Система стеження за тиском у шинах (TPMS)
- Гальмівна система
- Система електронного стоянкового гальма
- Система керування гальмами
- Звуковий сигнал
- Розетка живлення
- Електропідсилювач рульового керування (EPS)
- Система додаткової пасивної безпеки (SRS)
- Автоматична система клімат-контролю
- Система центрального замикання дверей
- Система охоронної сигналізації
- Електроскло підйомники
- Зовнішні дзеркала заднього виду
- Внутрішнє дзеркало заднього виду
- Зовнішнє освітлення
- Внутрішнє освітлення
- Підсвічування
- Склоочисники та омивачі
- Підігрів заднього скла
- Система звукового попередження пішоходів
- Блок керування кузовними системами
- Система розподілу живлення
- Модуль сонячної батареї
- 12-вольтна бортова система
- Комбінація приладів
- Звукова попереджувальна сигналізація
- Мультимедійна система (аудіо/відео/навігація)
Дії при пошкодженні шини колеса Nissan Leaf з 2010 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Nissan Leaf, несправності Nissan Leaf, мануал Nissan Leaf, manual Nissan Leaf, схема Nissan Leaf, характеристики Nissan Leaf, будова Nissan Leaf, ремонт Nissan Leaf, акумулятор Nissan Leaf
Пошкодження шини колеса
Система моніторингу тиску в шинах (TPMS)
Цей автомобіль обладнаний системою моніторингу тиску в шинах (TPMS). Ця система стежить за тиском у всіх шинах. Якщо загоряється попереджувальний індикатор, а на рідкокристалічному дисплеї з'являється повідомлення «CHECK TIRE» («Перевірте тиск у шинах»), це означає, що як мінімум одна з колісних шин спущена. Якщо автомобіль рухається на спущеній шині, система TPMS активується, попереджаючи водія онізким тиском у шині відповідним індикатором на панелі приладів. Ця система активується тільки при русі автомобіля зі швидкістю понад 25 км/год.
Увага:
- Якщо попереджувальний індикатор низького тиску в шині загоряється під час руху, слід якнайшвидше, уникаючи активного кермування або різких гальмування, сповільнити автомобіль і з'їхати з дороги в безпечне місце, після чого зупинитися. Рух зі спущеною шиною може призвести до неусувних пошкоджень шини або збільшити ступінь пошкодження шини. Крім того, це може спричинити серйозні пошкодження автомобіля внаслідок аварії, а також отримання травм різного ступеня тяжкості. Необхідно перевіряти тиск у всіх чотирьох шинах. Для вимикання попереджувального індикатора потрібно відрегулювати тиск до рекомендованого значення для шин Холодних, яке вказано на інформаційній бирці автомобіля. Якщо індикатор продовжує горіти після регулювання тиску, шина пошкоджена. Потрібно виконати ремонт, як описано нижче.
- У разі заміни колеса система TPMS не працюватиме, а попереджувальний індикатор низького тиску в шинах почне блимати протягом приблизно однієї хвилини, після чого горітиме постійно. Потрібно зв'язатися з дилерським центром Nissan якнайшвидше для заміни колеса та/або скидання даних системи.
- Заміна шин на ті, які не відповідають оригінальним, може спричинити порушення роботи системи TPMS.
- Не впорскувати в шину рідини або аерозолі для герметизації, оскільки це може призвести до несправності датчика тиску.
- У разі використання аварійного комплекту для ремонту шин для усунення незначних проколів потрібно звернутися до дилерського центру Nissan для заміни датчика TPMS на додаток до ремонту або заміни шини.
- Nissan рекомендує використовувати лише оригінальний герметик Nissan для аварійного ремонту шин, що входить до комплектації автомобіля. Герметик будь-якого іншого типу може спричинити пошкодження ущільнень вентиля шини, що призведе до втрати тиску повітря.
Ремонт спущеної шини
Увага:
- Після використання аварійного комплекту для ремонту шин для усунення незначних проколів не допускається керування автомобілем зі швидкістю вище 80км/год.
- Відразу після усунення незначного проколу шини необхідно доставити автомобіль до дилерського центру Nissan для перевірки та ремонту або заміни шини. Аварійний комплект для ремонту шин не забезпечує постійної герметичності пошкодженої шини. Продовження експлуатації автомобіля без ґрунтовного ремонту пошкодженої шини може призвести до аварії.
- У разі використання аварійного комплекту для ремонту шин для усунення незначних проколів потрібно звернутися до дилерського центру Nissan для заміни датчика TPMS на додаток до ремонту або заміни шини.
- Nissan рекомендує використовувати лише оригінальний герметик Nissan для аварійного ремонту шин, що входить до комплектації автомобіля. Герметик будь-якого іншого типу може стати причиною пошкодження ущільнень вентиля шини, що призведе до втрати тиску повітря.
- Цей автомобіль не обладнаний запасним колесом. Натомість він комплектується аварійним комплектом для ремонту шин. Цей комплект можна використовувати для тимчасового усунення незначних пошкоджень шини.
- Якщо можливо, бажано скористатися евакуатором для транспортування автомобіля до місця, де можливий повноцінний ремонт та заміна спущеної шини. Використання аварійного комплекту для ремонту шин може призвести до несправності датчика тиску в шині та включення запобіжного індикатора низького тиску в шинах на панелі приладів.
У разі пошкодження шини слід дотримуватися наведених нижче інструкцій.
Увага:
Щоб уникнути пошкоджень аварійного комплекту для ремонту шин у процесі зберігання або використання:
- використовувати аварійний комплект для ремонту шин тільки для вашого автомобіля. Не використовувати комплект для інших автомобілів.
- Використовувати комплект тільки для накачування шин вашого автомобіля та перевірки тиску в шинах.
- Підключати компресор до гнізда електроживлення постійного струму напругою 12В бортової мережі автомобіля.
- Не допускати попадання на комплект для ремонту шин води або бруду.
- Не розбирати та не модифікувати комплект для ремонту шин.
- Не упускати комплект для ремонту шин і не допускати ударів по ньому.
Не використовувати аварійний комплект для ремонту шин у таких ситуаціях (зв'язатися з дилерським центром Nissan або службою евакуації):
- Якщо герметик прострочений (відповідна інформація вказана на бирці ємності з герметиком).
- Якщо поріз або прокол шини становить приблизно 6 мм або більше.
- Якщо пошкоджено боковину шини.
- Якщо автомобіль продовжував рух на спущеній шині тривалий час.
Якщо шина розбортувалася з диска з внутрішнього або зовнішнього боку.
- Якщо пошкоджено колісний диск.
- Якщо пошкоджено дві або більше шин.
Зупинка автомобіля
- Дотримуючись обережності, відвести автомобіль з дороги подалі від проїжджої частини.
- Увімкнути аварійну сигналізацію.
- Зупинити автомобіль на рівній поверхні та активувати гальмо стоянки.
- Перевести перемикач положення «Р» на важелі селектора в положення паркування.
- Вимкнути двигун електромобіля.
- Підняти капот для попередження решти учасників дорожнього руху та персоналу служби допомоги на дорогах про своє місцезнаходження.
- Висадити пасажирів із салону автомобіля та переконатися, що всі вони знаходяться у безпечному місці, далеко від проїжджої частини та автомобіля.
Увага:
- Переконатися в тому, що гальмо стоянки надійно затягнуте, а трансмісія автомобіля знаходиться в режимі паркування.
- Не проводити ремонт шини, якщо автомобіль стоїть на похилій, зледенілій або слизькій поверхні. Це небезпечно!
- Не проводити ремонт шини, якщо не вдалося розташувати автомобіль на достатній відстані від попутного дорожнього руху. Зачекати на прибуття служби допомоги на дорогах.
Вилучення аварійного комплекту для ремонту шин
Витягти аварійний комплект для ремонту шин з бокового відсіку у багажному відділенні.
Аварійний комплект для ремонту шин складається з наступних компонентів:
- Місткість з герметиком для шин.
- Повітряний компресор.
- Наклейка з нагадуванням про обмеження швидкості руху.
Перед використанням аварійного комплекту для ремонту шин
Якщо в шині застряг будь-який сторонній об'єкт (наприклад, шуруп або цвях), не виймайте його.
Перевірити термін придатності герметика (вказаний на бирці на ємності з герметиком). Не використовувати прострочений герметик!
Ремонт шини
Увага:
Дотримуйтесь наступних запобіжних заходів при використанні герметика для ремонту шини.
- Проковтування герметика небезпечне. Якщо це сталося, необхідно негайно випити велику кількість води і якнайшвидше звернутися за медичною допомогою.
- Якщо герметик потрапив на шкіру або очі, промити уражену ділянку проточною водою. У разі виникнення роздратування звернутися за медичною допомогою.
Зберігати герметик поза зоною досяжності дітей.
- Герметик із комплекту для ремонту шин може стати причиною несправності датчика тиску в шинах, внаслідок чого на панелі приладів загориться індикатор низького тиску повітря в шинах. При першій нагоді необхідно замінити датчик тиску повітря в шинах.