Дії у випадку дорожньо-транспортних пригод Nissan Leaf з 2010 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Nissan Leaf, несправності Nissan Leaf, мануал Nissan Leaf, manual Nissan Leaf, схема Nissan Leaf, характеристики Nissan Leaf, будова Nissan Leaf, ремонт Nissan Leaf, акумулятор Nissan Leaf

Дії у разі дорожньо-транспортних пригод

Увага:
У разі аварії:
- Якщо автомобіль зберіг керованість, відвести його з проїжджої частини, натиснути кнопку «Р» («Парковка») на важелі селектора, активувати гальмо стоянки і вимкнути живлення електромобіля.
- Візуально перевірити автомобіль на наявність оголених високовольтних компонентів чи кабелів. Щоб уникнути травм, забороняється торкатися високовольтної електропроводки, роз'ємів та інших високовольтних компонентів (наприклад, блоку інвертора або літій-іонних акумуляторних батарей). У разі оголення високовольтних дротів усередині або зовні автомобіля існує ризик ураження електричним струмом. У зв'язку з цим забороняється торкатися оголених електричних проводів.
- Якщо автомобіль отримав сильний удар в ділянку днища під час руху, потрібно зупинитися в безпечному місці та перевірити стан днища.
- Витік або пошкодження літій-іонних акумуляторів можуть спричинити пожежу. У разі виявлення необхідно терміново зв'язатися з аварійними службами. Оскільки в рідині, що витікає, може міститися манганат літію, забороняється торкатися будь-яких рідин, що витікають всередині або зовні електромобіля. У разі потрапляння рідини на шкіру або в очі потрібно негайно промити уражену ділянку проточною водою і звернутися за медичною допомогою, щоб уникнути серйозної шкоди здоров'ю.
- У разі займання електромобіля необхідно якнайшвидше покинути його. Дозволяється використовувати тільки вогнегасники класів ABC, BC або C, які підходять для гасіння електричних компонентів. Використання води або вогнегасників інших типів може призвести до отримання важких каліцтв або навіть смерті внаслідок ураження електричним струмом.
- Забороняється торкатися пошкодженого електромобіля, якщо немає можливості належним чином оцінити безпеку його подальшого використання. Необхідно залишити машину та зв'язатися з аварійною службою. Насамперед слід повідомити, що в аварію потрапив електромобіль, а не автомобіль із традиційним ДВС.
- У разі якщо в результаті аварії автомобіль потребує проведення кузовного ремонту та лакофарбових робіт, потрібно звернутися до офіційного сервісного центру Nissan для попереднього зняття модуля літій-іонних акумуляторних батарей, інвертора та високовольтної електропроводки. Літій-іонні акумуляторні батареї, що зазнали нагрівання в малярській камері, значно втрачають свою ємність. Крім того, пошкоджений блок літій-іонних акумуляторних батарей становить небезпеку для непідготовлених механіків та ремонтного персоналу.

Система аварійного знеструмлення електромобіля

Система аварійного знеструмлення електромобіля призначена для зниження ризику ураження електричним струмом у разі різних аварій.

Аварійне знеструмлення електромобіля активується і високовольтна система автоматично вимикається в таких ситуаціях:

• фронтальний та бічний удари, при яких спрацьовують подушки безпеки;
• значні удари ззаду;
• значні неполадки у системі електромобіля.

При цьому індикатор готовності електромобіля до руху (READY) на комбінації приладів гасне. Після активації системи аварійного знеструмлення система електромобіля більше не перетворюється на стан готовності до руху («READY»). Потрібно зв'язатися з дилерським центром Nissan.

Навіть якщо після аварії вдається включити живлення електромобіля та дочекатися його готовності до руху («READY»), система може раптово вимкнутись у будь-який момент. З цієї причини рекомендується, дотримуючись усіх запобіжних заходів, якнайшвидше доставити електромобіль до найближчого сервісного центру Nissan.