Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Дії у випадку дорожньо-транспортних пригод
- Екстренне вимкнення електромобіля
- Дії у разі відсутності зарядки літій-іонних акумуляторних батарей
- Дії при пошкодженні шини колеса
- Запуск бортової електромережі від зовнішнього джерела живлення
- Бортовий інструмент
- Буксирування автомобіля
- Якщо автомобіль застряг
- Механічне розблокування стоянкового гальма
- Заміна плавких запобіжників
- Заміна елемента живлення в електронному ключі
- Заміна ламп
Щоденні перевірки та усунення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля
- Технічна інформація автомобіля
- Органи управління, панель приладів, обладнання салону
- Заряджання силових акумуляторів та ведення електромобіля
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Система керування електросиловим агрегатом
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Компоненти системи керування електросиловим агрегатом
- Додаткове обслуговування при заміні блоку VCM
- Навчання нульового положення датчика ходу педалі акселератора
- Очищення даних про поступову втрату ємності літій-іонних акумуляторів батарей
- Очищення даних з'єднувальної панелі літій-іонних акумуляторних батарей
- Реєстрація ідентифікаційного номера автомобіля (VIN) в блоці VCM
- Перетворювач DC/DC
- Блок керування електромобілем VCM
- Сервісні дані та специфікація
Тяговий електромотор
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Інвертор тягового електромотора
- Тяговий електромотор
- Перевірка опору ізоляції
- Сервісні дані та специфікація
Силові акумулятори
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Сервісна пробка високої напруги
- Балансування заряду модулів
- Зняття та встановлення блоку літій-іонних акумуляторних батарей
- Розбирання та збирання літій-іонних акумуляторних батарей
- Сервісні дані та специфікація
Система заряджання електромобіля
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Періодичне обслуговування
- Бортовий зарядний пристрій
- Зарядні порти
- Вимикач негайної зарядки
- Індикатор статусу заряджання
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження високовольтного контуру
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Періодичне обслуговування
- Радіатор
- Вентилятори радіатора
- Водяні насоси
- Сервісні дані та специфікація
Система керування прискоренням
Редуктор та головна передача
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Періодичне обслуговування
- Блок редуктора та головної передачі
- Щітки заземлення
- Шланг сапуна редуктора
- Система електричного перемикання
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та колісні маточини
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Періодичне обслуговування
- Передні колісні маточини та поворотні кулаки
- Передні привідні вали
- Задні колісні маточини
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Періодичне обслуговування
- Кути встановлення коліс
- Компоненти передньої підвіски
- Компоненти задньої підвіски
- Колеса та шини
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Періодичне обслуговування
- Педаль гальма
- Тормозні магістралі
- Гідроелектронний блок керування робочою гальмівною системою
- Модуль резервної подачі живлення на гальмівну систему
- Передні дискові гальма
- Задні дискові гальма
- Стаянкова гальмівна система
- Електронні гальмівні системи активної безпеки (ABS, VDC)
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Періодичне обслуговування
- Рульове колесо
- Рульова колонка
- Рульовий вал
- Рульовий редуктор з кермовими тягами
- Система керування електропідсилювачем рульового керування
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Компоненти салону
- Зовнішні кузовні компоненти
- Рухомі кузовні елементи та замки
- Засклення
- Кузовні розміри
- Сервісні дані та специфікація
Пасивна безпека
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Перевірки після аварії
- Ремені безпеки та переднатягувачі
- Модуль подушки безпеки водія та контактний диск
- Модуль подушки безпеки переднього пасажира
- Модулі штор безпеки
- Датчики ударів
- Діагностичний блок системи пасивної безпеки
- Система визначення наявності пасажира на передньому сидінні
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання та обігрівач
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Періодичне обслуговування
- Система вентиляції
- Блок кліматичної установки
- Система кондиціювання
- Опалювач
- Керування обігрівачем та кондиціонером
- Сервісні дані та специфікація
Бортова мережа, електрообладнання та електросхеми
- Що потрібно знати перед початком робіт
- 12-вольтна акумуляторна батарея
- Розетка живлення
- Модуль сонячної батареї
- Склоочисники та омивачі
- Подрулеві перемикачі
- Блок керування кузовними системами
- Система доступу до автомобіля без ключа
- Звуковий сигнал
- Система звукового попередження пішоходів
- Джгути проводів та роз'єми
- Методи ремонту електросистем автомобіля
- Електросхеми
- Система керування електромобілем
- Інвертор тягового електромотора
- Бортовий зарядний пристрій
- Система електроперемикання трансмісії
- Система стеження за тиском у шинах (TPMS)
- Гальмівна система
- Система електронного стоянкового гальма
- Система керування гальмами
- Звуковий сигнал
- Розетка живлення
- Електропідсилювач рульового керування (EPS)
- Система додаткової пасивної безпеки (SRS)
- Автоматична система клімат-контролю
- Система центрального замикання дверей
- Система охоронної сигналізації
- Електроскло підйомники
- Зовнішні дзеркала заднього виду
- Внутрішнє дзеркало заднього виду
- Зовнішнє освітлення
- Внутрішнє освітлення
- Підсвічування
- Склоочисники та омивачі
- Підігрів заднього скла
- Система звукового попередження пішоходів
- Блок керування кузовними системами
- Система розподілу живлення
- Модуль сонячної батареї
- 12-вольтна бортова система
- Комбінація приладів
- Звукова попереджувальна сигналізація
- Мультимедійна система (аудіо/відео/навігація)
Система управління електропідсилювачем рульового управління (EPS) Nissan Leaf з 2010 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кермове управління Nissan Leaf, ремонт кермового управління Nissan Leaf, моменти затягування Nissan Leaf
Система керування електропідсилювачем рульового керування (EPS)
- А. Вузол рульової колонки.
- Блок VCM.
- Гідроелектронний блок керування ABS.
- Комбінація приладів.
- Сигнализатор несправності EPS.
- Двигун електропідсилювача рульового управління.
- Блок керування електропідсилювачем кермового керування.
- Редуктор.
- Датчик моменту, що крутить.
Блок керування електропідсилювачем рульового керування (1) встановлений на рульовій колонці.
Даний блок виконує обробку даних, що надходять від різних датчиків (крутний момент на рульовому колесі, сигнал швидкості автомобіля тощо), після чого генерує сигнал оптимального моменту, що крутить, на мотор електропідсилювача відповідно до умов руху автомобіля.
Блок управління електропідсилювачем рульового управління зменшує вихідний сигнал на мотор електропідсилювача рульового управління у разі надмірного використання функції посилення рульового управління (наприклад, при активному рулюванні) для захисту двигуна та блоку управління електропідсилювача рульового управління від перевантажень.
Двигун (1), датчик крутного моменту (2) та редуктор (3) встановлені на рульовій колонці.
Датчик моменту, що крутить, служить для визначення крутного моменту на рульовому колесі і передачі сигналу на блок управління електропідсилювачем рульового управління.
Редуктор служить для підвищення крутного моменту двигуна електропідсилювача за допомогою черв'ячної передачі, виводячи кінцевий крутний момент на кермовий вал.
Для діагностики роботи системи електропідсилювача кермового керування використовується діагностичний прилад CONSULT або аналогічне обладнання.
Зняття та встановлення блоку керування EPS
Для заміни блоку керування EPS необхідно замінити весь вузол рульової колонки повністю (див. відповідний розділ вище в цьому розділі). Блок керування електропідсилювачем не замінюється окремо від кермової колонки.
