Періодичне обслуговування Nissan Leaf з 2010 року

Періодичне обслуговування

Охолоджуюча рідина

Перевірка рівня охолоджувальної рідини

Після того, як система охолодження охолоне (температура охолоджуючої рідини не повинна перевищувати 50°С), потрібно переконатися, що рівень охолоджуючої рідини в бачку знаходиться між мітками «MAX» (A) та «MIN» (В).

• А: MAX
• B: MIN

Відрегулювати рівень охолоджувальної рідини, якщо він не відповідає вказаному діапазону.

Увага:
- Для дозаправки системи охолодження використовувати оригінальну охолоджувальну рідину NISSAN або еквівалентну суміш із 50% оригінального антифризу NISSAN Long Life Antifreeze/Coolant (синього) і 50% води (дистильованої або демінералізованої). Не доливати чисту воду.
- Переконатись, що кришка бачка надійно затягнута.

Перевірка герметичності системи охолодження

Для перевірки герметичності системи охолодження необхідно створити в ній тиск 32 кПа (0,3 кг/см²), для чого використовується тестер системи охолодження (А) та перехідник (В).

Увага:
- Знімати кришку бачка, що дегазує, тільки після того, як охолодна рідина досить охолоне.
- Виконати перевірку із заправленим рідиною радіатором.
- Тиск перевірки вище зазначеного може призвести до пошкодження радіатора.

Примітка:
Виявлену несправність слід усунути або замінити пошкоджений компонент.

Заміна рідини, що охолоджує

Увага:
- Не використовувати додаткові присадки для усунення теч, оскільки це може призвести до закупорювання каналів гідравлічного контуру обігрівача.
- Використовувати оригінальну охолоджувальну рідину NISSAN або еквівалентну, що є сумішшю антифризу з водою (дистильованою або демінералізованою) в потрібній пропорції. Не використовуйте водопровідну воду для заправки.

Злив охолоджуючої рідини

Увага:
- Щоб уникнути отримання опіків, не проводити заміну рідини на гарячій системі.
- Не допускати потрапляння охолоджуючої рідини на навколишні компоненти автомобіля.

1. Зняти захисний піддон, видалити пробку зливного отвору радіатора (1) і кришку бачка, що дегазує, і злити охолоджувальну рідину.

Стрілка на малюнку вказує у бік передньої частини автомобіля

2. Зняти бачок і злити рідину, що охолоджує, наступним чином:

• Зняти кришку верхньої решітки радіатора.
• Від'єднати шланг і відвернути болти кріплення бачка.
• Витягти нижній бачок з автомобіля вперед. Зняти вставну частину та опустити бачок для зняття.

Заправка рідини, що охолоджує

1. Встановити бачок у порядку, зворотному зняттю.

2. Встановити пробку зливного отвору радіатора.

Увага:
Очистити пробку зливного отвору та встановити з новим кільцем ущільнювача.

3. Перевірити надійність затягування шлангових хомутів.

4. Версії, випущені до 2012 року: видалити пробку отвору для видалення повітря (1) із бортового зарядного пристрою (з боку днища в задній частині автомобіля).

5. Заправити охолоджувальну рідину в систему до лінії (А) бачка, що дегазує, через його горловину.

6. Видалити шланговий сполучний елемент (1) на передній частині інвертора тягового електромотора, щоб видалити повітря із системи. Візуально переконатись у появі рідини, після чого знову під'єднати шланг.

7. Знову заправити охолодну рідину в систему до лінії (А) бачка, що дегазує, через його горловину.

8. Версії, випущені до 2012 року: закрити пробку отвору для видалення повітря (1) на бортовому зарядному пристрої (з боку днища в задній частині автомобіля).

9. Закрити кришку бачка, що дегазує.

10. Включити живлення електромобіля, щоб запустити електронасос системи охолодження.

11. Після того, як рівень рідини в бачку, що дегазує, опуститься, відкрити кришку цього бачка і долити охолоджувальну рідину до лінії (А).

12. Після того, як рівень охолоджуючої рідини перестане опускатися, закрити кришку бачка, що дегазує, і вимкнути живлення електромобіля (зупинити водяний електронасос).

Примітка:
Якщо зупинити водяний електронасос при відкритому бачку, що дегазує, охолодна рідина може витекти.

13. Заправити рідину, що охолоджує, до мітки «MAX» на розширювальному бачку.

Перевірка звуку поточної рідини

Увага:
Перед перевіркою необхідно закрити всі вікна, двері та капот, вимкнути аудіосистему та інші споживачі електроживлення.

1. Увімкніть насос обігрівача на одну хвилину.

2. Перевірити наявність поточної рідини від моторного відсіку.

3. Якщо чути звук поточної рідини, дати попрацювати насосу системи охолодження, поки звук не припиниться.

4. Після того, як звук поточної рідини зникне, дозаправити розширювальний бачок рідиною до позначки «MAX».

Увага:
- Недостатня кількість рідини, що охолоджує, може стати причиною падіння потужності або навіть зупинки автомобіля внаслідок недостатнього охолодження інвертора тягового електромотора. Необхідно ретельно видалити повітря із системи охолодження.
- Не включати насос системи охолодження за відсутності робочої рідини.

Перевірка кришки дегазуючого бачка

Візуально перевірити ущільнення (А) кришки бачка, що дегазує, на наявність забруднень і пошкоджень.