Our books can be purchased by cards єPidtrimka!
Головна / Каталог / Nissan / Nissan Leaf з 2010 року (з урахуванням оновлення 2012 року), керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою) / ...

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та усунення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Система керування електросиловим агрегатом

Тяговий електромотор

Силові акумулятори

Система заряджання електромобіля

Система охолодження високовольтного контуру

Система керування прискоренням

Редуктор та головна передача

Привідні вали та колісні маточини

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Бортова мережа, електрообладнання та електросхеми

Nissan Leaf з 2010 року (з урахуванням оновлення 2012 року), керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)
Читати
Купити в PDF 37.01 $
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Стоянкова гальмівна система Nissan Leaf з 2010 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
немає гальм Nissan Leaf, прокачування гальм Nissan Leaf, схема гальмівної системи Nissan Leaf, ремонт гальмівної системи Nissan Leaf, несправності гальмівної системи Nissan Leaf

Стоянкова гальмівна система

стоянкова гальмівна система Nissan Leaf з 2010 року, гальма стоянки система Нісан Ліф з 2010 року

Розташування компонентів стоянкової гальмівної системи на автомобілі:

  1. Блок керування ABS/VDC.
  2. Блок VCM.
  3. Інтелектуальний комутаційний блок моторного відсіку (IPDM E/R).
  4. Блок BCM.
  5. Індикатор електричного гальма стоянки / загальні сигналізатори несправності (жовтий і червоний).
  6. Комбінація приладів.
  7. Перемикач гальма стоянки.
  8. Блок управління електричним гальмом стоянки.
  9. Трос аварійного розблокування.
  10. Привід гальма стоянки.
  • А. Центральна консоль.
  • В. Спинка заднього сидіння (ліворуч).
  • С. Задня частина днища автомобіля.

Блок управління електричним гальмом стоянки

Привід гальма стоянки керується сигналами від блоку управління, на роботу якого впливають положення перемикача гальма стоянки і сигнали різних датчиків.

Примітка:
- Гальмо стоянки активується і розблокується за допомогою електроприводу.
- У разі виявлення несправності система переходить у безпечний режим.

Перемикач гальма стоянки

  • Якщо потягнути перемикач гальма стоянки, гальмо стоянки активується.
  • Натискання на перемикач гальма стоянки призводить до розблокування гальма стоянки.
  • При активації гальма стоянки загоряється відповідний індикатор на приладовій панелі. Відповідно, індикатор гасне при розблокуванні гальма стоянки.

Привід гальма стоянки

Привід гальма стоянки активує або розблокує гальмо стоянки автомобіля при отриманні відповідних сигналів від блоку управління.

В привод гальма стоянки входять такі компоненти:

  • Трос аварійного розблокування.
  • Електродвигун.
  • Редуктор.
  • Муфта.
  • Вал.
  • Балансир (з датчиком натягу).

стоянкова гальмівна система Nissan Leaf з 2010 року, гальма стоянки система Ніссан Ліф з 2010 року

  1. Трос аварійного розблокування.
  2. Кришка.
  3. Редуктор.
  4. Шестерня для розблокування.
  5. Двигун.
  6. Муфта.
  7. Вал.
  8. Балансир.
  9. Датчик натягу.
  • А. Багажний відсік.
  • В. Інструмент.

Трос аварійного розблокування

У разі виникнення несправності, що не дозволяє розблокувати гальмо стоянки, коли це необхідно, гальмо стоянки розблокується вручну (див. розділ 1 «Дії в надзвичайних ситуаціях»). Крутний момент від гнізда в багажному відсіку за допомогою троса аварійного розблокування передається на привід гальма стоянки.

Якщо трос аварійного розблокування обертається проти годинникової стрілки з одночасним притисканням в осьовому напрямку, відповідна шестерня в редукторі приводу розблокує гальмо стоянки.

Увага:
Після механічного розблокування електричного гальма стоянки необхідно виконати процедуру самодіагностики «EHS/PKB» за допомогою діагностичного приладу CONSULT. У разі виявлення кодів несправностей необхідно видалити їх.

Двигун

Створює крутний момент для переміщення колодок гальма стоянки при отриманні відповідного сигналу від блоку управління.

Редуктор

Зменшує швидкість обертання, підвищуючи крутний момент приводу гальма стоянки.

Муфта

Забезпечує передачу крутного моменту від редуктора на вал приводу гальма стоянки.

Вал

Вал приводу гальма стоянки має гвинтову нарізку, за допомогою якої він повідомляється з балансиром. При обертанні валу крутний момент за допомогою балансира перетворюється на зусилля натягу приводних тросів.

Балансир (з датчиком натягу)

Балансир служить для рівного розподілу натягу між лівим та правим приводними тросами гальма стоянки.

Датчик натягу вбудований в балансир приводу гальма стоянки. Даний датчик визначає ступінь натягу приводних тросів, посилаючи відповідні сигнали в блок керування гальмом стоянки.

Перевірки та регулювання гальма стоянки

Перевірка стану компонентів
  • Перевірити стан кріплення (ослаблення, люфт тощо) кожного компонента гальмівної системи стоянки.
  • Перевірити приводні троси та привід гальма стоянки на предмет зносу та пошкоджень. Замінити дефектні частини на нові.

Регулювання зазору в колодках гальма стоянки

1. Послабити гайку (1) регулювання натягу на балансирі приводних тросів гальма стоянки.

стоянкова гальмівна система Nissan Leaf з 2010 року, гальма стоянки система Ніссан Ліф з 2010 року

2. Зняти колеса з автомобіля.

3. Зафіксуйте гальмівні диски колісними гайками.

4. Видалити заглушку регулювального отвору з гальмівного диска. Викруткою провернути регулятор (1) у напрямку (А), як показано на малюнку, до повного блокування гальмівного диска.

стоянкова гальмівна система Nissan Leaf з 2010 року, гальма стоянки система Нісан Ліф з 2010 року

5. Перевернути регулятор із положення блокування у зворотному напрямку на 7 пазів.

6. Повертаючи гальмівний диск, переконатися у відсутності підклинювання. Встановити заглушку регулювального отвору.

7. Повторіть процедуру з іншого боку автомобіля.

8. Виконати процедуру навчання нульового положення датчика ходу приводу гальма стоянки (див. нижче).

Притирання колодок гальма стоянки

1. Перевести електромобіль у стан готовності до руху (READY).

2. Розігнати автомобіль до швидкості близько 40 км/год.

3. Потягнувши перемикач гальма стоянки, зупинити автомобіль.

4. Відпустити перемикач, щоб розблокувати гальмо стоянки.

5. Повторити попередні кроки вдруге.

6. Перевірити роботу гальма стоянки, намагаючись обертати задні колеса на вивішеному автомобілі.

7. Розблокувати гальмо стоянки.

Увага:
- Гальмо стоянки не може бути розблоковане, поки натиснута педаль гальма.
- Існує ризик повного блокування коліс, тому необхідно розблокувати гальмо стоянки якомога швидше.

Блок управління електричним гальмом стоянки

стоянкова гальмівна система Nissan Leaf з 2010 року, гальма стоянки система Ніссан Ліф з 2010 року

1. Блок управління електричним гальмом стоянки.

Зняття та встановлення блоку керування електричним гальмом стоянки

Зняття

1. Включити живлення електромобіля.

Увага:
Не чекайте переходу електромобіля в режим готовності до руху (READY). Виконувати дії якомога швидше.

2. Розблокувати гальмо стоянки.

Увага:
Якщо гальмо стоянки не розблокується, виконайте механічне розблокування вручну (див. розділ 1 «Дії в надзвичайних ситуаціях»).

3. Вимкнути живлення електромобіля.

4. Від'єднати негативну клему 12-вольтної акумуляторної батареї (див. розділ 20 «Бортова мережа, електроустаткування та електросхеми»).

5. Зняти переднє облицювання підлоги багажного відсіку (див. розділ 17 «Кузов»).

6. Від'єднати електричний роз'єм блоку керування електричним гальмом стоянки.

7. Зняти блок керування електричним гальмом стоянки.

Увага:
Щоб уникнути пошкоджень, не упускати зняті деталі.

Встановлення

Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Перевірка блоку керування електричним гальмом стоянки після встановлення

1. Включити живлення електромобіля.

Увага:
Не чекайте переходу електромобіля в режим готовності до руху (READY). Виконувати дії якомога швидше.

2. Потягнути перемикач гальма стоянки.

3. Переконайтеся, що індикатор гальма стоянки увімкнувся на панелі приладів.

4. Натисніть на перемикач гальма стоянки.

5. Переконайтеся, що індикатор гальма стоянки на приладовій панелі згас.

Привід гальма стоянки

стоянкова гальмівна система Nissan Leaf з 2010 року, гальма стоянки система Ніссан Ліф з 2010 року

  1. Привід гальма стоянки.
  • А. До задніх приводних тросів.

Стрілка вказує у бік передньої частини автомобіля

Примітка:
стоянкова гальмівна система Nissan Leaf з 2010 року, гальмівна стоянка система Нісан Ліф з 2010 року: нанести багатофункціональне мастило .

Зняття та встановлення приводу гальма стоянки

Зняття

1. Включити живлення електромобіля.

Увага:
Не чекайте переходу електромобіля в режим готовності до руху (READY). Виконувати дії якомога швидше.

2. Розблокувати гальмо стоянки.

Увага:
Якщо гальмо стоянки не розблокується, виконайте механічне розблокування вручну (див. розділ 1 «Дії в надзвичайних ситуаціях»).

3. Вимкнути живлення електромобіля.

4. Від'єднати негативну клему 12-вольтної акумуляторної батареї (див. розділ 20 «Бортова мережа, електроустаткування та електросхеми»).

5. Зняти задній дифузор (див. розділ 17 «Кузов»).

6. Від'єднати електричний роз'єм приводу гальма стоянки.

7. Відвернути гайку кріплення троса приводу гальма стоянки з боку автомобіля.

8. Послабити регулювальну гайку (1) на балансірі приводних тросів гальма стоянки.

стоянкова гальмівна система Nissan Leaf з 2010 року, гальма стоянки система Нісан Ліф з 2010 року

9. Зняти трос приводу гальма стоянки наступним чином:

  • Потягнути балансир назад.

стоянкова гальмівна система Nissan Leaf з 2010 року, гальма стоянки система Нісан Ліф з 2010 року

  • Потягнути трос (2) приводу гальма стоянки вниз, щоб зняти його з балансира.
  • Утиснути планки (1) для зняття троса приводу гальма стоянки з кронштейна.

стоянкова гальмівна система Nissan Leaf з 2010 року, гальма стоянки система Ніссан Ліф з 2010 року

10. Зняти трос аварійного розблокування гальма стоянки (А) з автомобіля.

стоянкова гальмівна система Nissan Leaf з 2010 року, гальма стоянки система Нісан Ліф з 2010 року

11. Зняти привід гальма стоянки з автомобіля.

Увага:
Щоб уникнути пошкоджень, не упускати зняті частини.

Встановлення

Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Після зняття та встановлення або заміни приводу гальма стоянки необхідно виконати процедуру навчання нульового положення приводу гальма стоянки.

Виконати налаштування після встановлення.

Регулювання після встановлення

1. Двічі потягнувши перемикач гальма стоянки, переконайтеся в тому, що на приладовій панелі загоряється індикатор електричного гальма стоянки (див. розділ 3 «Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля»).

2. Вимкнути живлення та почекати 20 хвилин.

3. Включити живлення електромобіля.

Увага:
Не чекайте переходу електромобіля в режим готовності до руху (READY). Виконувати дії якомога швидше.

4. Потягнути перемикач гальма стоянки.

5. Переконайтеся, що індикатор гальма стоянки увімкнувся на панелі приладів.

6. Натисніть на перемикач гальма стоянки.

7. Переконайтеся, що індикатор гальма стоянки на приладовій панелі згас.

Задні приводні троси гальма стоянки

стоянкова гальмівна система Nissan Leaf з 2010 року, гальма стоянки система Ніссан Ліф з 2010 року

  1. Балансир.
  2. Правий задній трос.
  3. Лівий задній трос.
  4. Кронштейн.

Стрілка вказує у бік передньої частини автомобіля

Примітка:
стоянкова гальмівна система Nissan Leaf з 2010 року, гальма стоянки система Ніссан Ліф з 2010 року: нанести багатофункціональне мастило .

Зняття та встановлення задніх приводних тросів гальма стоянки

Зняття

1. Включити живлення електромобіля.

Увага:
Не чекайте переходу електромобіля в режим готовності до руху (READY). Виконувати дії якомога швидше.

2. Розблокувати гальмо стоянки.

Увага:
Якщо гальмо стоянки не розблокується, виконайте механічне розблокування вручну (див. розділ 1 «Дії в надзвичайних ситуаціях»).

3. Вимкнути живлення електромобіля.

4. Від'єднати негативну клему 12-вольтної акумуляторної батареї (див. розділ 20 «Бортова мережа, електроустаткування та електросхеми»).

5. Послабте регулювальну гайку (1).

стоянкова гальмівна система Nissan Leaf з 2010 року, гальма стоянки система Ніссан Ліф з 2010 року

6. Зняти задні приводні троси гальма стоянки наступним чином:

  • Потягти балансир (1) уперед.

стоянкова гальмівна система Nissan Leaf з 2010 року, гальма стоянки система Ніссан Ліф з 2010 року

  • Потягнути задні приводні троси (2) гальма стоянки вниз, щоб зняти їх з балансира.
  • Зняти кронштейн із автомобіля.
  • Утиснути планки (1) для зняття троса приводу гальма стоянки з кронштейна.

стоянкова гальмівна система Nissan Leaf з 2010 року, гальма стоянки система Ніссан Ліф з 2010 року

Встановлення

Установка здійснюється в порядку, зворотному знятті, з урахуванням наступного:

  • Затягнути регулювальну гайку (1) так, щоб довжина (В) частини штифта (А), що виступає, становила 13~15 мм.

стоянкова гальмівна система Nissan Leaf з 2010 року, гальма стоянки система Ніссан Ліф з 2010 року

Після зняття та встановлення або заміни задніх приводних тросів гальма стоянки необхідно виконати процедуру навчання нульового положення приводу гальма стоянки.

Виконати налаштування після встановлення.

Регулювання після встановлення

1. Двічі потягнувши перемикач гальма стоянки, переконайтеся в тому, що на приладовій панелі загоряється індикатор електричного гальма стоянки (див. розділ 3 «Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля»).

2. Вимкнути живлення та почекати 20 хвилин.

3. Включити живлення електромобіля.

Увага:
Не чекайте переходу електромобіля в режим готовності до руху (READY). Виконувати дії якомога швидше.

4. Потягнути перемикач гальма стоянки.

5. Переконайтеся, що індикатор гальма стоянки увімкнувся на панелі приладів.

6. Натисніть на перемикач гальма стоянки.

7. Переконайтеся, що індикатор гальма стоянки на приладовій панелі згас.

Перемикач гальма стоянки

Зняття та встановлення перемикача гальма стоянки

Зняття

1. Зняти облицювання консолі (див. розділ 17 «Кузов»).

2. Зняти перемикач гальма стоянки.

Встановлення

Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Колодки гальма стоянки

стоянкова гальмівна система Nissan Leaf з 2010 року, гальма стоянки система Нісан Ліф з 2010 року

  1. Протискрипні штифти.
  2. Опорна плита.
  3. Робочий важіль гальма стоянки.
  4. Колодки гальма стоянки.
  5. Розпірна пластина.
  6. Поворотна пружина.
  7. Пружина.
  8. Регулятор.

Примітка:
стоянкова гальмівна система Nissan Leaf з 2010 року, гальма стоянки система Ніссан Ліф з 2010 року: нанести полібутилкуприсилову або силіконову мастило.

Зняття та встановлення

Зняття

Увага:
Оскільки пил, що присутня на передніх і задніх гальмівних механізмах шкідливо впливає на організм людини, необхідно видаляти її за допомогою пилососа. Забороняється використовувати для очищення гальмівних механізмів стиснене повітря.

1. Зняти колеса з автомобіля.

2. Зняти гальмівний диск. У разі виникнення труднощів під час зняття гальмівного диска:

  • Зафіксувати гальмівний диск колісними гайками та видалити заглушку з регулювального отвору.
  • За допомогою відповідного інструмента провернути регулятор (1) у напрямку (А), щоб звести та розблокувати колодки гальма стоянки.

стоянкова гальмівна система Nissan Leaf з 2010 року, гальма стоянки система Ніссан Ліф з 2010 року

  • Зняти задній гальмівний диск.

Увага:
- Перед зняттям нанести на гальмівний диск та колісну маточину настановні мітки (А).
- Не кидати гальмівний диск.

стоянкова гальмівна система Nissan Leaf з 2010 року, гальма стоянки система Ніссан Ліф з 2010 року

3. Зняти зворотні пружини (1) з верхньої сторони.

стоянкова гальмівна система Nissan Leaf з 2010 року, гальма стоянки система Ніссан Ліф з 2010 року

4. Зняти зворотну пружину (1) з нижньої сторони.

стоянкова гальмівна система Nissan Leaf з 2010 року, гальма стоянки система Ніссан Ліф з 2010 року

5. Зняти пружину (1) та протискрипний штифт.

стоянкова гальмівна система Nissan Leaf з 2010 року, гальма стоянки система Ніссан Ліф з 2010 року

Увага:
Щоб уникнути пошкоджень, не упускати зняті деталі.

6. Зняти гальмівні колодки гальма стоянки, регулятор, розпірну пластину і робочий важіль.

Увага:
- Колодки гальма стоянки для передніх і задніх коліс виготовляються з різних матеріалів. Не плутати гальмівні колодки!
- Щоб уникнути пошкоджень, не упускати зняті частини.

7. Стиснувши пружину (1), зняти задній приводний трос гальма стоянки (3) з хомута (А) робочого важеля (2).

стоянкова гальмівна система Nissan Leaf з 2010 року, гальма стоянки система Ніссан Ліф з 2010 року

Увага:
Не згинати задній трос приводу гальма стоянки.

Встановлення

Установка здійснюється в порядку, зворотному знятті, з урахуванням наступного:

  • Нанести полібутилкуприсилове або силіконове мастило на поверхні контакту опорної плити з гальмівними колодками гальма стоянки.

Увага:
Колодки гальма стоянки для передніх і задніх коліс виготовляються з різних матеріалів. Не плутати гальмівні колодки!

  • Перед складанням нанести полібутилкуприсилове або силіконове мастило на різьблення регуляторів.
  • Зібрати регулятори так, щоб при обертанні у вказаному на малюнку напрямку їх різьбові частини розходилися.

стоянкова гальмівна система Nissan Leaf з 2010 року, гальма стоянки система Ніссан Ліф з 2010 року

  • А. Для правого гальмівного механізму.
  • В. Для лівого механізму гальма.

Біла стрілка вказує на передню сторону автомобіля.

Чорна стрілка вказує напрямок обертання регулятора для його розтискання.

  • Повністю стиснути регулятори, повертаючи їх у відповідному напрямку.
  • Перевірити правильність встановлення всіх компонентів механізму гальма стоянки.

стоянкова гальмівна система Nissan Leaf з 2010 року, гальма стоянки система Ніссан Ліф з 2010 року

  • Перевірити робочі поверхні гальмівних колодок та внутрішні поверхні гальмівного барабана на наявність мастила. У разі виявлення видалити її.

Перевірки та регулювання гальмівних колодок гальма стоянки

Перевірки після зняття

1. Перевірити товщину накладок (А) гальмівних колодок. Вона має бути не менше 1.5 мм.

стоянкова гальмівна система Nissan Leaf з 2010 року, гальма стоянки система Ніссан Ліф з 2010 року

2. Перевірити внутрішній діаметр гальмівного барабана. Значення не повинно перевищувати 173 мм.

стоянкова гальмівна система Nissan Leaf з 2010 року, гальма стоянки система Ніссан Ліф з 2010 року

3. Перевірити наступні параметри та за потреби замінити компоненти новими:

  • Гальмівні накладки на наявність зносу, пошкоджень та відшаровування.
  • Поверхні тертя гальмівних колодок на наявність зносу та пошкоджень.
  • Протискрипні штифти на наявність зносу, пошкоджень та іржі.
  • Пружини на правильність посадки, надмірного зносу, пошкоджень та іржі.
  • Регулятори плавності обертання.
  • Робочий важіль гальма стоянки і розпірну пластину на наявність надмірного зносу, пошкоджень і іржі.
  • Візуально перевірити внутрішні поверхні гальмівного барабана на наявність надмірного зношування, тріщин та пошкоджень.

Регулювання після встановлення

1. Повертаючи гальмівний диск, переконатися у відсутності підклинювання. Встановити заглушку. При виявленні підклинень виконати таке:

  • Відрегулювати зазор у колодках гальма стоянки (див. вище в цьому розділі).
  • Перевірити стан задніх гальмівних дисків (див. вище в цьому розділі).

2. Виконати процедуру навчання нульового положення приводу гальма стоянки.

3. Потягнувши перемикач гальма стоянки, переконайтеся, що ввімкнувся індикатор електричного гальма стоянки на приладовій панелі.

4. Натисніть на перемикач, щоб розблокувати гальмо стоянки.

5. Переконайтеся, що індикатор електричного гальма стоянки на приладовій панелі згас.

Навчання нульового положення приводу гальма стоянки

Увага:
Обов'язково виконувати процедуру навчання нульового положення приводу гальма стоянки після виконання наступних робіт:
- Зняття та встановлення приводу гальма стоянки.
- Заміна приводу гальма стоянки.
- Зняття та встановлення колодок гальма стоянки.
- Заміна колодок гальма стоянки.

Примітка:
Використовувати для навчання нульового положення приводу гальма стоянки діагностичний прилад CONSULT. Ця процедура не може бути виконана іншими засобами.

1. Зупинити автомобіль та вимкнути електроживлення.

2. Перевірити стан установки компонентів електричного гальма стоянки. Якщо необхідно, усунути виявлені дефекти ремонтом або заміною.

3. За допомогою діагностичного приладу CONSULT виконати процедуру діагностики системи електричного гальма стоянки (“EHS/PKB”). У разі наявності кодів несправностей визначити та усунути несправність.

4. У приладі CONSULT вибрати «EHS/PKB» («ЕЛЕКТРИЧНЕ СТОЯННЕ ГАЛЬМО»), «WORK SUPPORT» («РОБОЧА ПІДТРИМКА») та «ACTUATOR 0 POINT LEARNING» («НаВУЧЕННЯ НУЛЬОВОГО ПОЛОЖЕННЯ»). >

Увага:
Не чіпати перемикач гальма стоянки.

5. Натисніть кнопку «START» на екрані приладу.

6. При підключеному приладі CONSULT активувати та розблокувати гальмо стоянки, щоб продіагностувати систему електричного гальма стоянки («EHS/PKB»). У разі наявності кодів несправностей визначити та усунути несправність.

7. На діагностичному приладі CONSULT вибрати «EHS/PKB» («ЕЛЕКТРИЧНЕ СТОЯННЕ ГАЛЬМО»), «DATA MONITOR» («СТЕЖЕННЯ ДАНИХ»), «TENSION SEN 1 MONITOR» («ВІДСТЕЖЕННЯ» ДАТЧИКА НАТЕННЯ MONITOR» («СТЕЖЕННЯ ДАТЧИКА НАТЯЖЕННЯ 2») в даній послідовності. Переконатися, що значення сигналу відповідає нормі. Якщо результати перевірки не відповідають нормі, виконайте процедуру навчання нульового положення з самого початку.

Примітка:
Значення натягу датчика 1: 0 Н.
Значення натягу датчика 2: 0 Н.

8. За допомогою діагностичного пристрою CONSULT очистити пам'ять самодіагностики. Для цього вимкнути та знову включити живлення електромобіля.

Увага:
Вимкнути живлення електромобіля та почекати щонайменше п'ять хвилин після видалення результатів самодіагностики.

9. Якщо в пам'яті системи збереглися коди несправностей, визначити та усунути несправність гальмівної системи.