Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Головна / Каталог / Nissan / Nissan Leaf з 2010 року (з урахуванням оновлення 2012 року), керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою) / ...

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та усунення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Система керування електросиловим агрегатом

Тяговий електромотор

Силові акумулятори

Система заряджання електромобіля

Система охолодження високовольтного контуру

Система керування прискоренням

Редуктор та головна передача

Привідні вали та колісні маточини

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Бортова мережа, електрообладнання та електросхеми

Nissan Leaf з 2010 року (з урахуванням оновлення 2012 року), керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)
Читати
Купити в PDF 39.19 $
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Органи управління, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова Nissan Leaf, тиск у шинах Nissan Leaf, несправності Nissan Leaf, підготовка до зими Nissan Leaf, гальма Nissan Leaf, оливний фільтр Nissan Leaf, паливний фільтр Nissan Leaf, фільтр салону Nissan Leaf, регулювання фар Nissan Leaf

Органи управління, панель приладів, обладнання салону

Панель приладів та органи управління

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

  1. Перемикач одометра/лічильників пробігу.
  2. Перемикач бортового комп'ютера.
  3. Перемикач регулювання яскравості підсвічування панелі приладів.
  4. Перемикач головного та протитуманного освітлення та покажчиків поворотів.
  5. Ліві перемикачі дистанційного керування на кермі.
  6. Рульове колесо.
  7. Перемикач склоочисників та омивачів.
  8. Праві перемикачі дистанційного керування на кермі.
  9. Кришка блоку запобіжників салону.
  10. Перемикач вимикання системи VDC (динамічного контролю автомобіля).
  11. Регулятор рівня світла фар.
  12. Перемикач вимкнення системи VSP (звукового попередження про наближення пішоходів).
  13. Перемикач безпосереднього заряджання.
  14. Важіль регулювання нахилу кермової колонки.
  15. Важіль селектора.
  16. Електричне гальмо стоянки.

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

  1. Лівий бічний вентиляційний дефлектор.
  2. Комбінація приладів.
  3. Центральний багатофункціональний дисплей.
  4. Вимикач світлової сигналізації.
  5. Центральні вентиляційні дефлектори.
  6. Передня подушка безпеки переднього пасажира.
  7. Важіль відкриття лючка зарядних портів.
  8. Важіль відмикання капота.
  9. Кнопка живлення.
  10. Роз'єм iPod®/USB.
  11. Вимикач підігріву заднього скла.
  12. Розетка живлення.
  13. Гніздо для підключення додаткового обладнання AUX.
  14. Індикатор подушки безпеки переднього пасажира.
  15. Панель керування обігрівачем та кондиціонером.
  16. Ящик для рукавичок.

Комбінація приладів

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Верхній та нижній дисплеї комбінації приладів

  1. Загальний сигналізатор несправності.
  2. Індикатор ECO.
  3. Спідометр.
  4. Годинник.
  5. Температура повітря зовні автомобіля.
  6. Індикатор вказівників повороту/аварійної сигналізації.
  7. Вказівник температури літій-іонних акумуляторів.
  8. Індикатори та сигналізатори.
  9. Покажчик енергоспоживання.
  10. Індикатор готовності до руху (READY).
  11. Матричний рідкокристалічний дисплей.
  12. Покажчик залишкового пробігу.
  13. Покажчик поточного заряду літій-іонних акумуляторів.
  14. Вказівник ємності літій-іонних акумуляторів.

Спідометр та одометр

Спідометр

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Спідометр відображає швидкість руху автомобіля в кілометрах на годину (km/h) або милях на годину (MPH).

Одометр/лічильник пробігу

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Одометр (1) та лічильник пробігу (2) відображаються на матричному рідкокристалічному дисплеї при включеному живленні або стан готовності автомобіля до руху («READY»).

Одометр записує загальний пробіг, пройдений автомобілем за період експлуатації.

Лічильник пробігу записує відстань, пройдену за окрему подорож.

Зміна відображення

При натисканні на кнопку «TRIP» (3), розташовану в лівій частині панелі комбінації приладів, відображення змінюється так:

ПРОБІГ А → ПРОБІГ В → ПРОБІГ А

Скидання даних лічильника пробігу

Натискання на кнопку «TRIP» (3) приблизно на одну секунду скидає лічильник пробігу в нуль.

Температура літій-іонної акумуляторної батареї

органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Цей покажчик відображає температуру літій-іонних акумуляторів.

Температура літій-іонних акумуляторів знаходиться в нормальному діапазоні, коли індикатори дисплея відповідають діапазону (1), вказаному на малюнку.

Температура літій-іонних акумуляторів може змінюватись в залежності від температури зовнішнього повітря та умов водіння.

Примітка:
- Якщо температура літій-іонних акумуляторних батарей, що відображається на дисплеї, нижче червоної зони нормального діапазону, необхідно знизити швидкість руху автомобіля, щоб зменшити температуру. Якщо відображається значення температури вище за нормальний діапазон, живлення, що подається на тяговий електромотор, знижується. При цьому вмикається індикатор обмеження подачі живлення, тому швидкість руху автомобіля не підвищується навіть при натисканні водієм педалі акселератора.
- Якщо температура зовнішнього повітря надзвичайно низька, покажчик температури літій-іонних акумуляторів може не відображати значення температури. При цьому електромобіль не може перейти в режим готовності до руху (READY). Потрібно зв'язатися із сертифікованим дилером Nissan.

Покажчик енергоспоживання

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Даний покажчик відображає поточне споживання тягового електромотора (А), а також регенеративну енергію гальмування, що подається на літій-іонні акумулятори (В).

Біла точка (1) на дисплеї рухається праворуч або ліворуч залежно від поточного стану.

Біла точка переміщається вправо, коли живлення споживається тяговим електромотором (літій-іонні акумулятори розряджаються).

Біла точка переміщається вліво, коли живлення генерується та подається на літій-іонну акумуляторну батарею від регенеративної гальмівної системи (літій-іонні акумуляторні батареї заряджаються).

Вказівник енергоспоживання також відображає обмеження подачі живлення на електродвигун або регенеративного гальмування. Якщо обмежене регенеративне гальмування, кружок на дисплеї змінюється з подвійного на одинарний (2).

Регенеративне гальмування автоматично зменшується, якщо літій-іонні акумулятори повністю заряджені, щоб запобігти перезарядженню акумуляторів. Крім того, регенеративне гальмування також автоматично зменшується при надто високій або надто низькій температурі літій-іонних акумуляторних батарей (відображається червоною/синьою зонами вказівника температури літій-іонних акумуляторних батарей) для запобігання пошкодженням літій-іонних акумуляторних батарей.

Чим більше знижується регенеративне гальмування, тим більше подвійних гуртків змінюються на одинарні.

Якщо заряд літій-іонних акумуляторів низький, обмежується живлення, яке подається на тяговий електромотор. Живлення електромотора також обмежується при надто високій або надто низькій температурі літій-іонних акумуляторних батарей (відображається червоною/синьою зонами вказівника температури літій-іонних акумуляторних батарей) для запобігання пошкодженням літій-іонних акумуляторних батарей.

Чим більше обмежується живлення, яке подається на тяговий електромотор, тим більше подвійних гуртків змінюється на одинарні.

Покажчик залишкового пробігу

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Покажчик залишкового пробігу (1) (в милях або кілометрах) показує прогнозовану відстань, яку зможе пройти електромобіль без підзарядки. Значення покажчика залишкового пробігу постійно перераховується, ґрунтуючись на наявній величині заряду літій-іонних акумуляторних батарей та поточному значенні енергоспоживання.

Примітка:
Покажчик залишкового пробігу починає блимати, якщо загоряється попереджувальний індикатор низького заряду батарей. Крім того, якщо при цьому продовжується рух автомобіля в такому режимі, а літій-іонні батареї близькі до повної розрядки, відображається "---". Необхідно зарядити літій-іонні акумуляторні батареї якнайшвидше. Після того, як акумулятори будуть заряджені, відновлюється вихідне відображення.

Після зарядки електромобіля значення покажчика залишкового пробігу, що відображається, обчислюється, ґрунтуючись на дійсних значеннях енергоспоживання з попередньої поїздки. Тому значення покажчика залишкового пробігу при повному заряді батарей може бути різним після кожної нової зарядки.

Значення покажчика залишкового пробігу збільшується або зменшується при включенні чи вимкненні кондиціонера, а також перемиканні електромобіля з режиму «D» (водіння) в режим «ECO» (або навпаки), при включенні або вимкненні різних електроспоживачів або залежно від умов керування.

Покажчик поточного заряду літій-іонних акумуляторів

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Покажчик (1) відображає приблизне значення поточного рівня заряду літій-іонних акумуляторів.

Необхідно заряджати літій-іонні акумуляторні батареї, перш ніж вказівник знизиться до нижньої лінії.

Індикатор низького заряду батарей органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року спалахує, коли рівень заряду літій-іонних акумуляторів стає занадто низьким. Потрібно підзарядити батареї при першому випадку, бажано, до зниження до нижньої лінії. Нижня лінія вказівника відповідає надзвичайно низькому залишку заряду літій-іонних акумуляторних батарей.

Примітка:
Кількість сегментів покажчика поточного заряду літій-іонних акумуляторних батарей визначається за наявним рівнем заряду та ємністю батарей за поточної температури.

Температура впливає на ємність літій-іонних акумуляторів. Місткість знижується, якщо літій-іонні акумуляторні батареї холодні, і, відповідно, підвищується, якщо батареї теплі. Кількість сегментів покажчика поточного заряду літій-іонних акумуляторних батарей може змінюватись в залежності від ємності літій-іонних акумуляторних батарей. Наприклад, при охолодженні літій-іонних акумуляторних батарей кількість палаючих сегментів покажчика збільшується, оскільки у відсотковому співвідношенні наявний заряд до ємності стає більшим. З цієї причини при нагріванні літій-іонних акумуляторних батарей кількість палаючих сегментів покажчика зменшується.

Вказівник ємності літій-іонних акумуляторних батарей

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Цей покажчик відображає ємність літій-іонних акумуляторних батарей, тобто їх здатність до збереження заряду.

Місткість літій-іонних батарей з часом зменшується, при цьому зменшується рівень покажчика.

Температура повітря зовні автомобіля

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Зовнішня температура повітря може відображатись у градусах Фаренгейта (°F) або Цельсія (°С).

Значення, що відображається, може відрізнятися від реальної температури повітря зовні автомобіля з різних причин.

Індикатор ECO

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Індикатор «ECO» показує, наскільки економічний стиль водія.

На роботу цього індикатора впливають такі умови:

  • робота педалі акселератора;
  • робота педалі гальма;
  • умови водіння;
  • дорожня обстановка;
  • використання обігрівача та кондиціонера;
  • час простою автомобіля в режимі готовності до руху («READY») ​​із включеним додатковим обладнанням.

Миттєвий рівень ECO-водіння

Миттєвий рівень ECO-водіння відображається смугою (1), яка збільшується (економічніше керування) або зменшується (менш економічне керування) залежно від роботи електромобіля.

Довгостроковий рівень ECO-водіння

Довгостроковий рівень ECO-водіння відображається великим значком деревця (2). Чим довше електромобіль працює економічно, тим більше сегментів великого значка деревця відображаються. Після того, як загоряться всі сегменти великого значка деревця, світиться маленький значок деревця (3), а великий значок скидається. Чим довше електромобіль працює в економічному режимі, тим більше маленьких дерев відображається на дисплеї. Велике та маленькі дерева, «вирощені» за час руху, гаснуть після вимкнення живлення електромобіля. Однак кількість дерев, що відображаються, зберігається в пам'яті навігаційної системи для показу довгострокового ефективного водіння електромобіля.

Для підвищення рівня ECO-водіння необхідно враховувати наступне:

  • У режимі "ECO" електромобіля застосовується більше регенеративне гальмування при відпущеній педалі акселератора, ніж у режимі "D" (водіння). Як наслідок, більше електроенергії подається на літій-іонні акумуляторні батареї.
  • Режим ECO допомагає знизити споживання електроенергії за рахунок зниження прискорення порівняно з аналогічним положенням педалі акселератора в режимі D (водіння).
  • Режим "ECO" зменшує подачу живлення на систему обігрівача та кондиціонера.
  • Потрібно намагатись підтримувати постійну швидкість руху. Для цього можна утримувати педаль акселератора в одному положенні або користуватися круїз-контролем.
  • Прискорюватися потрібно повільно та плавно. Натискання та відпускання педалі акселератора для прискорення та уповільнення мають бути м'якими.
  • На шосе швидкість руху має бути помірною.
  • Потрібно уникати частих зупинок і гальмування, дотримуючись безпечної дистанції до автомобіля, що попереду.
  • Потрібно вимикати кондиціонер/обігрівач, якщо немає потреби.
  • Вибір помірних температурних налаштувань опалення або охолодження салону допоможе зменшити споживання енергії.
  • Рекомендується використовувати кондиціонер/опалювач та закрити всі вікна для зменшення опору повітря під час руху з крейсерською швидкістю по шосе.
  • Для уповільнення автомобіля рекомендується відпускати педаль акселератора і не використовувати гальма, коли це дозволяють дорожні умови. Цей автомобіль обладнаний регенеративною гальмівною системою. Первинним завданням регенеративної гальмівної системи є використання енергії гальмування для заряджання літій-іонних акумуляторних батарей і, таким чином, збільшення пробігу на одній зарядці. Вторинна задача полягає в реалізації «гальмування двигуном», що базується на стані літій-іонних акумуляторних батарей.

Годинник

органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Налаштування годинника на матричному рідкокристалічному дисплеї здійснюється через бортовий комп'ютер (див. нижче в цьому розділі).

Якщо подача живлення (12-вольтна акумуляторна батарея) переривається, годинник збивається. Потрібно переналаштувати їх заново.

Примітка:
Цей годинник не синхронізований з годинником, що відображається на екрані навігаційної системи. Таймер заряджання запускає та зупиняє зарядку, ґрунтуючись на часі, що відображається на екрані навігаційної системи.

Сигналізатори та індикатори

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року Сигналізатор системи заряджання 12-вольтної акумуляторної батареї органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року Сигналізатор несправності системи подушок безпеки - SRS
органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року
органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року 		Сигналізатор несправності антипробуксової гальмівної системи (ABS) органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року Сигналізатор системи динамічного контролю (VDS)
органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року Сигналізатор гальмівної системи (жовтий) органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року
органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року 		Індикатор електричного гальма стоянки
органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року
органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року 		Сигналізатор гальмівної системи (червоний) органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року Індикатор підключення зарядного гнізда
органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року Сигналізатор несправності електропідсилювача рульового керування органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року Індикатор обмеження споживання енергії
органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року Сигналізатор несправності системи керування електроперемиканням органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року Індикатор готовності до руху (READY)
органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року Сигналізатор несправності системи електромобіля органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року Індикатор передніх протитуманних фар (якщо обладнано)
органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року Сигналізатор несправності головного освітлення органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року Індикатор стану передньої подушки безпеки пасажира переднього сидіння
органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року Індикатор низького заряду літій-іонних акумуляторів органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року Індикатор дальнього світла фар
органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року Сигналізатор низького тиску повітря в шинах органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року Індикатор зовнішнього освітлення
органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року Загальний сигналізатор несправності (червоний/жовтий) органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року Індикатор системи охорони
органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року Сигналізатор непристебнутого ременя безпеки органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року Індикатор вказівників повороту/аварійної сигналізації
органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року Індикатор вимкнення системи динамічного контролю (VDC)    

Перевірка справності ламп сигналізаторів та індикаторів

Коли всі двері автомобіля зачинені, активувати та натиснути кнопку включення живлення електромобіля. Повинні спалахнути наступні сигналізатори індикатори (якщо вони встановлені):

органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року або органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Нісан Ліф з 2010 року.

Наступні сигналізатори та індикатори загоряться короткочасно, а потім гаснуть:

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року(жовтий), органи управління, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 рокуабо органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року (червоний), органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року або органи керування, панель приладів , обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року, органи управління, панель приладів,обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління , приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року , органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів,обладнання салону Нісан Ліф з 2010 року .

Якщо сигналізатор під час перевірки не ввімкнувся, це може означати перегорання лампи або розрив електричного ланцюга відповідного сигналізатора. Потрібно звернутися до сервісної станції офіційного дилера NISSAN для перевірки та ремонту системи.

Деякі індикатори та сигналізатори також відображаються на матричному рідкокристалічному дисплеї у нижній частині комбінації приладів.

Світлові сигналізатори

Сигналізатор системи зарядки 12-вольтної акумуляторної батареї органи управління, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів,обладнання салону Нісан Ліф з 2010 року

Перетворювач DC/DC перетворює напругу 400 В літій-іонних акумуляторних батарей для заряджання 12-вольтної акумуляторної батареї.

Цей сигналізатор горить постійно після включення живлення електромобіля, і гасне при включенні індикатора готовності до руху («READY»).

Якщо цей сигналізатор загоряється в процесі експлуатації автомобіля, лунає звуковий сигнал і додатково відображаються такі сигналізатори:

  • загальний сигналізатор несправності (червоний);
  • сигналізатор несправності системи електромобіля.

На матричному рідкокристалічному дисплеї також з'являються та зникають наступні попереджувальні текстові повідомлення. Якщо автомобіль рухається: "Stop the vehicle" ("Зупиніть автомобіль"), а якщо автомобіль зупинений: "When parked apply parking brake" ("Якщо зупинено, затягніть гальмо стоянки"). При появі цих повідомлень потрібно негайно зупинити автомобіль у безпечному місці, затягнути гальмо стоянки і натиснути кнопку «Р» на важелі селектора, щоб перевести автомобіль в режим паркування. При цьому повинен загорітися індикатор гальма стоянки і прозвучати відповідний звуковий сигнал. Необхідно зв'язатися із сертифікованим дилером Nissan.

Увага:
- Якщо сигналізатор системи заряджання 12-вольтної акумуляторної батареї продовжує горіти після включення індикатора готовності до руху («READY»), потрібно негайно зупинити автомобіль у безпечному місці та зв'язатися із сертифікованим дилером Nissan.
- Якщо індикатор системи заряджання 12-вольтної акумуляторної батареї продовжує горіти після ввімкнення індикатора готовності до руху («READY»), не підряджайте 12-вольтну акумуляторну батарею. Це може призвести до несправності перетворювача DC/DC. Необхідно зв'язатися із сертифікованим дилером Nissan.

Примітка:
Якщо автомобіль не переходить у режим готовності до руху («READY») ​​при включеному живленні та натиснутій педалі гальма, потрібно виконати процедуру запуску від зовнішнього джерела живлення (див. розділ 1 «Дії у надзвичайних ситуаціях»).

Сигналізатор несправності антиблокувальної гальмівної системи (ABS) органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року або органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Після включення живлення або в режимі готовності до руху («READY») ​​світловий сигналізатор антиблокувальної гальмівної системи спалахує і через деякий час гасне. Це означає, що антиблокувальна система гальма справна.

Якщо сигналізатор антиблокувальної гальмівної системи не гасне при працюючому електромоторі або під час руху, це може вказувати на несправність антиблокувальної системи та необхідність її перевірки. Потрібно звернутися на сервісну станцію офіційного дилера Nissan для перевірки та ремонту антиблокувальної гальмівної системи.

У разі виникнення несправності ABS її антиблокувальна функція вимикається. Гальмівна система при цьому повністю зберігає свою працездатність. Однак система не зможе запобігти блокуванню коліс при гальмуванні.

Сигналізатор несправності гальмівної системи (жовтий) органи керування, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Даний сигналізатор працює для спільних регенеративних гальм та електронно-керованої інтелектуальної гальмівної системи. Після включення живлення або в режимі готовності до руху (READY) сигналізатор продовжує горіти ще близько двох або трьох секунд. Якщо сигналізатор спалахує у будь-який інший час, це може вказувати на неполадки в роботі спільних регенеративних гальм та/або електронно-керованої інтелектуальної гальмівної системи. Потрібно звернутися до дилерського центру Nissan для перевірки системи. Якщо також спалахує червоний сигналізатор несправності гальмівної системи, необхідно негайно зупинити автомобіль і зв'язатися із сертифікованим дилерським центром Nissan.

Увага:
- Натискання на педаль гальма при вимкненому живленні електромобіля та/або низькому рівні гальмівної рідини може призвести до збільшення гальмівного шляху автомобіля та зажадати більшого зусилля та більшого ходу на педалі гальма.
- Якщо рівень гальмівної рідини в бачку нижчий за мінімальну позначку, не слід здійснювати поїздок на автомобілі до повної перевірки герметичності гальмівної системи.
- Система спільних регенеративних гальм може працювати належним чином, якщо сигналізатор несправності гальмівної системи продовжує горіти у режимі готовності до руху («READY»). Навіть якщо існує впевненість, що продовжувати рух безпечно, автомобіль слід відбуксирувати до місця ремонту, оскільки керування ним за такого технічного стану може становити небезпеку.

Сигналізатор несправності гальмівної системи (червоний) органи керування, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року або органи управління, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Після включення живлення електромобіля та переходу в режим готовності до руху («READY») ​​цей сигналізатор продовжує горіти протягом кількох секунд.

Якщо сигналізатор загоряється у будь-який інший час, це може вказувати на неполадки у гідравлічній системі гальм. При включенні цього сигналізатора необхідно негайно зупинити автомобіль і зв'язатися із сертифікованим дилером Nissan.

Сигналізатор низького рівня гальмівної рідини

Якщо увімкнено живлення електромобіля, увімкнення сигналізатора попереджає про низький рівень гальмівної рідини. Якщо цей сигналізатор включений, то також включаються сигналізатор несправності системи динамічного управління (VDC) і сигналізатор несправності гальмівної системи (жовтий). Якщо цей сигналізатор загоряється в режимі готовності до руху («READY») ​​при вимкненому гальмі стоянки, потрібно зупинити автомобіль і виконати наступне:

1. Перевірити рівень гальмівної рідини. Якщо рівень гальмівної рідини низький, долити гальмівну рідину і звернутися до сервісної станції офіційного дилера Nissan для перевірки системи.

2. Якщо рівень гальмівної рідини відповідає нормі, слід негайно звернутися до сервісної станції офіційного дилера Nissan.

Увага:
- Гальмівна система може працювати неправильно, якщо увімкнено сигналізатор низького рівня гальмівної рідини. Продовжувати рух небезпечно.
- Навіть якщо існує впевненість, що продовжувати рух безпечно, автомобіль слід відбуксирувати до місця ремонту, оскільки керування ним за такого технічного стану може становити небезпеку.
- при вимкненому живленні електромобіля та/або при недостатньому рівні гальмівної рідини зусилля на педалі гальма та її хід збільшаться; відповідно збільшиться гальмівний шлях автомобіля.
- Якщо рівень гальмівної рідини в бачку нижчий за мінімальну позначку, не можна продовжувати рух до перевірки гальмівної системи.

Сигналізатор несправності електропідсилювача рульового керування органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Після включення живлення електромобіля сигналізатор несправності електропідсилювача рульового керування загоряється і гасне при переході в режим готовності до руху (READY). Це означає, що система електропідсилювача кермового керування справна.

Якщо сигналізатор електропідсилювача рульового керування продовжує горіти після включення індикатора готовності до руху («READY»), це може вказувати на несправність системи підсилювача рульового управління і на необхідність її обслуговування. Слід перевірити стан електропідсилювача кермового керування.

Якщо сигналізатор електропідсилювача кермового керування продовжує горіти після включення індикатора готовності до руху («READY»), підсилювач кермового керування припиняє свою роботу, але водій, як і раніше, може керувати автомобілем. При цьому необхідно докладати великих зусиль на рульовому колесі, особливо у крутих поворотах та на низьких швидкостях руху.

Сигналізатор несправності системи керування електроперемиканням органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Цей сигналізатор попереджає про несправності в системі керування перемиканням. Одночасно з цим сигналізатором спалахує загальний сигналізатор несправності, звучить звуковий сигнал і видається повідомлення «When parked apply parking brake» на матричному рідкокристалічному дисплеї.

Після вимкнення живлення звуковий сигнал триватиме. Потрібно активувати гальмо стоянки. Після того, як стоянкове гальмо буде активовано, загальний сигналізатор несправності та повідомлення на матричному рідкокристалічному дисплеї згаснуть, а звуковий сигнал припиниться. Необхідно перевірити систему перемикання.

Сигналізатор несправності системи електромобіля органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Цей сигналізатор загоряється під час виявлення несправностей у таких системах:

  • система тягового електромотора та інвертора;
  • зарядний порт або бортовий зарядний пристрій;
  • система літій-іонних акумуляторних батарей;
  • система охолодження;
  • система управління перемиканнями;
  • активація системи екстреного вимкнення (див. главу1 «Дії у надзвичайних ситуаціях»).

Рекомендується зв'язатися з дилерським центром Nissan.

Сигналізатор несправності головного освітлення органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року" class="lazy" data-link="/image/data/chapters/nissan-leaf-5616/chapter-3a/img081-s.jpg" title=" Сигналізатор несправності головного освітлення" />

Цей сигналізатор загоряється у разі несправності фар головного освітлення. Необхідно перевірити систему головного освітлення.

Сигналізатор низького тиску повітря в шинах органи керування, панель приладів , обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Автомобіль обладнаний системою контролю тиску повітря у шинах (TPMS), яка стежить за тиском повітря у кожній шині.

Сигналізатор низького тиску повітря в шинах попереджає про низький тиск повітря в шинах або про несправність системи TPMS.

Після включення живлення електромобіля цей сигналізатор спалахує приблизно на секунду, апотом гасне.

Попередження про низький тиск повітря в шинах

Якщо під час руху автомобіля тиск повітря в шині впаде, цей сигналізатор загориться. Також на інформаційному дисплеї з'являється попередження про низький тиск повітря в шинах (наприклад, Check tyre pressure — Перевірте тиск у шинах).

Якщо спалахнув сигналізатор низького тиску повітря в шинах, потрібно зупинити автомобіль, перевірити тиск повітря у всіх шинах і при необхідності довести його до величини, вказаної на табличці з інформацією про шини у графі «COLD» (холодні шини), розташованій у дверях водія. Сигналізатор низького тиску повітря у шинах не вимикається автоматично після коригування тиску повітря у шині. Після того, як тиск повітря в шині буде доведений до рекомендованої величини, необхідно проїхати на автомобілі зі швидкістю не менше 25км/год, щоб система TPMS активувалася, асигналізатор низького тиску повітря в шинах згас. Для перевірки тиску повітря в шинах використовувати манометр.

Попередження про низький тиск повітря в шинах (наприклад, «Check tyre pressure» — «Перевірте тиск у шинах») з'являтиметься щоразу при включенні живлення електромобіля доти, доки горітиме сигналізатор низького тиску повітря в шинах.

Після заміни колеса або перестановки коліс також потрібне скидання даних системи TPMS.

Залежно від коливань температури зовнішнього повітря, сигналізатор низького тиску повітря в шинах може загорітися навіть при правильному тиску повітря в шинах. Коли шини охолонуть, потрібно скоригувати тиск повітря в них відповідно до рекомендованої величини тиску повітря в холодній шині та виконати скидання даних системи TPMS.

Якщо після скидання даних системи TPMS сигналізатор низького тиску повітря в шинах не згасне, це може свідчити про несправність системи. Рекомендується звернутися на сервісну станцію офіційного дилера Nissan для перевірки та ремонту системи.

Несправність системи контролю тиску повітря в шинах (TPMS)

Якщо в системі TPMS виявлено несправність, сигналізатор низького тиску повітря в шинах блиматиме протягом приблизно хвилини після переведення вимикача запалювання в положення «ON». Через хвилину сигналізатор залишиться горіти постійно. Рекомендується звернутися на сервісну станцію офіційного дилера Nissan для перевірки та ремонту системи. Попередження про низький тиск повітря в шинах не з'являється, якщо сигналізатор низького тиску повітря в шинах вмикається при несправності системи TPMS.

Увага:
- Радіохвилі можуть викликати порушення у роботі медичних приладів. Особи, які користуються кардіостимуляторами, повинні проконсультуватися з виробником медичного електроустаткування, перш ніж користуватися системою.
- Якщо сигналізатор не спалахує при включенні живлення електромобіля, потрібно якнайшвидше звернутися на сервісну станцію офіційного дилера Nissan для перевірки системи.
- Якщо сигналізатор низького тиску повітря в шинах загоряється під час руху, потрібно якнайшвидше знизити швидкість і зупинити автомобіль на узбіччі, уникаючи при цьому різких маневрів та інтенсивного гальмування. Продовження руху при низькому тиску повітря в шинах може призвести до пошкодження шин. Можлива дорожньо-транспортна пригода, пов'язана з тяжкими травмами та пошкодженням автомобіля. Слід перевірити тиск повітря у всіх чотирьох шинах, довести тиск повітря в шинах до величини, рекомендованої для холодних шин («COLD») та вказаної в табличці з інформацією про шини, розташованої в отворі дверей водія, щоб сигналізатор низького тиску повітря в шинах згас. Якщо сигналізатор продовжує горіти після коригування тиску повітря в шинах, можливо, пошкоджена шина. Якщо шина пошкоджена, необхідно якнайшвидше відремонтувати її за допомогою комплекту для тимчасового ремонту пошкодженої шини (див. розділ «Дії у надзвичайних ситуаціях»).
- Після коригування тиску повітря у шинах необхідно обов'язково виконати скидання даних системи TPMS. До того, як буде здійснено скидання даних системи TPMS, вона не зможе функціонувати належним чином.
- При заміні колеса система TPMS не функціонуватиме, а сигналізатор низького тиску повітря в шинах блиматиме приблизно хвилину. Через хвилину сигналізатор залишиться горіти постійно. Для заміни колеса та/або повернення даних системи у вихідний стан рекомендується звернутися на сервісну станцію офіційного дилера Nissan.
- Заміна оригінальних шин на шини, що не рекомендовані компанією Nissan, може вплинути на правильність функціонування системи TPMS.
- Наявність системи TPMS не скасовує потреби регулярно перевіряти тиск повітря в шинах. Потрібно обов'язково регулярно перевіряти тиск повітря у шинах.
- Якщо автомобіль рухається зі швидкістю менше 25км/год, система TPMS може функціонувати неправильно.
- Необхідно обов'язково встановлювати шини рекомендованого розміру на всі чотири колеса автомобіля.

Загальний сигналізатор несправності (червоний/жовтий) органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Є два типи загального сигналізатора несправності: жовтий та червоний. Ці сигналізатори включаються разом з іншими сигналізаторами або індикаторами, а також у разі виникнення інформаційних повідомлень на рідкокристалічному дисплеї.

Жовтий сигналізатор несправності

Жовтий сигналізатор несправності розташований у верхній частині панелі приладів.

Даний сигналізатор спалахує при включенні жовтих сигналізаторів у нижній частині комбінації приладів, а також при появі повідомлень на матричному рідкокристалічному дисплеї.

Червоний сигналізатор несправності

Червоний сигналізатор несправності розташований у верхній частині панелі приладів.

Даний сигналізатор спалахує при включенні червоних сигналізаторів у нижній частині комбінації приладів або при появі повідомлень на матричному рідкокристалічному дисплеї.

Сигналізатор непристебнутого ременя безпеки органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Сигналізатор непристебнутого ременя безпеки та відповідний звуковий сигнал нагадують водієві про необхідність пристебнути ремінь безпеки. Сигналізатор загоряється щоразу при включенні живлення електромобіля і продовжує горіти доти, доки ремінь безпеки водія залишається непристебнутим. Одночасно протягом шести секунд звучатиме попереджувальний звуковий сигнал, якщо ремінь безпеки водія не був пристебнутий. Сигналізатор непристебнутого ременя безпеки може спалахнути також у випадку, якщо переднє пасажирське сидіння зайняте, а пас безпеки пасажира не був пристебнутий. Однак, протягом п'яти секунд після включення живлення електромобіля система не включає сигналізатор непристебнутого ременя безпеки переднього пасажира.

Сигналізатор несправності системи подушок безпеки (SRS) органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Увага:
Якщо горить сигналізатор несправності системи подушок безпеки, існує ймовірність, що фронтальні, бічні подушки і надувні шторки безпеки, а також переднатягувачі ременів безпеки можуть не спрацювати при зіткненні. Для того щоб захистити себе і пасажирів від важких наслідків при зіткненні, потрібно якнайшвидше доставити автомобіль на сервісну станцію офіційного дилера Nissan для перевірки та ремонту.
При натисканні кнопки живлення електромобіля світловий сигналізатор несправності системи подушок безпеки повинен загорітися приблизно на сім секунд і потім згаснути, що вказує на справність системи.
Якщо виникає одна з наведених нижче умов, то система подушок безпеки та піротехнічні переднатягувачі ременів безпеки потребують ремонту:
- сигналізатор несправності системи подушок безпеки залишається увімкненим після закінчення приблизно семи секунд;
- сигналізатор несправності системи подушок безпеки блимає;
- сигналізатор несправності системи подушок безпеки не вмикається.
До перевірки та усунення несправності система подушок безпеки та/або переднатягувачі ременів безпеки можуть не функціонувати належним чином.

Сигналізатор системи динамічного контролю (VDS) органи керування, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Цей індикатор блимає при спрацюванні системи динамічного керування автомобілем (VDC), щоб попередити водія про рух по слизькій дорозі, коли тягово-зчіпні можливості автомобіля обмежені.

Якщо сигналізатор системи VDC горить постійно, це говорить про те, що система переведена в безпечний режим роботи, наприклад через неправильне функціонування. Рекомендується перевірити систему у дилерському центрі Nissan. У разі виявлення несправності у системі VDC ця система припиняє функціонувати, але автомобіль, як і раніше, зберігає керованість.

Світлові індикатори

Індикатор низького заряду літій-іонних акумуляторів органи управління, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Цей індикатор загоряється, коли заряд літій-іонних акумуляторів занадто низький. У такому випадку необхідно якнайшвидше зарядити батареї. Бажано це зробити, поки покажчик поточного заряду літій-іонних акумуляторів не досягне нижньої лінії.

Примітка:
Індикатор низького заряду літій-іонних акумуляторних батарей вимикається безпосередньо перед повним розрядженням літій-іонних акумуляторних батарей та зупинкою автомобіля. Для продовження руху необхідно знову зарядити батареї.

Індикатор електричного гальма стоянки органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року або  органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Після включення живлення електромобіля цей індикатор загоряється, якщо гальмо стоянки активоване, і згасає, якщо гальмо стоянки відпущено. Одночасно з цим індикатором вмикається загальний сигналізатор несправності (червоний). Якщо гальмо стоянки відпущено, обидва індикатори гаснуть.

Якщо індикатор електричного гальма стоянки блимає після включення живлення електромобіля або готовності до руху («READY») ​​і продовжує блимати після активації та відпускання гальма стоянки, це вказує на несправність електричного гальма стоянки.

Індикатор підключення зарядного роз'єму органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Цей індикатор загоряється при підключенні зарядного роз'єму до електромобіля і блимає під час заряджання.

Примітка:
Якщо зарядний роз'єм підключено до електромобіля, перемикач живлення не може бути переведений у режим готовності до руху («READY»).

Індикатор обмеження енергоспоживання органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Коли індикатор обмеження енергоспоживання загоряється, подача живлення на тяговий електромотор зменшується. Тому швидкість руху електромобіля не збільшуватиметься навіть при натисканні на педаль акселератора.

Якщо загоряється цей індикатор, на дисплеї навігаційної системи та матричному рідкокристалічному дисплеї виводяться попереджувальні текстові повідомлення. Необхідно дотримуватися вказівок на дисплеях.

Цей індикатор спалахує у таких випадках:

  • доступний заряд літій-іонних акумуляторних батарей занадто низький;
  • температура літій-іонних акумуляторних батарей дуже низька (приблизно −20°С);
  • температура компонентів електромобіля (електромотор, інвертор, система охолодження, літій-іонні акумуляторні батареї тощо) занадто висока;
  • у системі електромобіля виявлено несправність.

Якщо індикатор низького заряду літій-іонних акумуляторів загоряється, необхідно зарядити батареї якомога швидше.

Якщо цей індикатор загоряється через те, що літій-іонні акумуляторні батареї занадто холодні внаслідок низької температури навколишнього середовища, потрібно перемістити електромобіль у тепліше місце. Крім того, температуру літій-іонних акумуляторних батарей можна підвищити за рахунок заряджання.

Якщо індикатор загоряється внаслідок перегріву системи електромобіля через тривалий рух на підйом, потрібно або продовжити рух на низькій швидкості в безпечному режимі, або повністю зупинити автомобіль у безпечному місці. Якщо цей індикатор не згасає, зверніться до офіційного дилера Nissan для отримання допомоги.

Якщо цей індикатор спалахує не з описаних вище причин або не гасне, найбільш вірогідною причиною є несправність будь-якого компонента системи електромобіля. Потрібно зв'язатися з офіційним дилером Nissan для отримання допомоги.

Увага:
Режим обмеження енергоспоживання може призвести до падіння потужності та зниження швидкості руху автомобіля. Якщо знижена швидкість руху нижче швидкості руху дорожнього потоку навколо автомобіля, збільшується ризик зіткнень. Необхідно бути особливо обережним при керуванні в подібній ситуації. Якщо автомобіль не здатний підтримувати швидкість безпечного руху, потрібно відвести його з дороги в безпечне місце, після чого зарядити літій-іонні акумуляторні батареї, якщо причина полягає в низькому заряді, або дати батареям охолонути.

Індикатор готовності до руху («READY») ​​органи управління , панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Індикатор готовності до руху («READY») ​​спалахує, коли система електромобіля запитана та готова до початку руху.

Цей індикатор гасне у разі виникнення несправності системи електромобіля.

Індикатор готовності до руху (READY) вимикається безпосередньо перед повним розрядженням літій-іонних акумуляторних батарей. У цьому випадку батареї потрібно зарядити, щоб електромобіль міг продовжити рух.

Індикатор передніх протитуманних фар (за наявності) органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Цей індикатор спалахує при включенні передніх протитуманних фар (див. «Протитуманне освітлення» нижче в цьому розділі).

Індикатор стану передньої подушки безпеки пасажира на передньому сидінні панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Індикатор стану передньої подушки безпеки пасажира на передньому сидінні, розташований на центральній консолі, загоряється при вимиканні подушки безпеки пасажира за допомогою відповідного вимикача і гасне за наявності пасажира на передньому сидінні.

Індикатор увімкнення далекого світла фар (блакитний) органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Цей індикатор спалахує під час увімкнення далекого світла фар. Індикатор вимикається під час увімкнення ближнього світла фар.

Індикатор зовнішнього освітлення органи управління, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Цей індикатор загоряється при включенні передніх паркувальних вогнів, бічних габаритів, задніх сигнальних вогнів і підсвічування номерного знака при перемиканні освітлення в положення органи управління, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року.

Індикатор охоронної системи органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Цей індикатор блимає при перемиканні живлення електромобіля в положення «ACC» («Додаткове обладнання»), «OFF» («Вимк.») або «LOCK» («Блокування»). Ця функція відображає роботу охоронної системи, якою обладнано автомобіль.

Якщо охоронна система несправна, цей індикатор продовжить горіти після ввімкнення живлення електромобіля.

Індикатор покажчиків повороту/аварійної сигналізації органи керування, панель приладів , обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Цей індикатор блимає під час увімкнення покажчиків поворотів або світлової аварійної сигналізації.

Індикатор вимкнення системи динамічного контролю (VDC) органи управління, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Цей індикатор спалахує після натискання кнопки вимкнення системи динамічного контролю (VDC). Це вказує на те, що VDC не працює.

Звукові попереджувальні сигналізатори

Звуковий сигналізатор залишеного ключа

Сигналізатор зазвучить, якщо двері водія будуть відчинені при положеннях кнопки живлення «ON» («Увімк.») або «ACC» (додаткове обладнання). Потрібно переконатися, що живлення електромобіля вимкнено, а електронний ключ знаходиться у водія, що залишає салон автомобіля.

Звуковий сигналізатор нагадування про невимкнене освітлення

Звуковий сигнал включається при відкриванні дверей водія, коли перемикач зовнішнього освітлення знаходиться в положенні органи управління, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року або органи управління, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року,а кнопка живлення — у положенні «ACC» («Додаткове обладнання») , «OFF» («Вимк.») або «LOCK» («Блокування»).

Перед тим, як залишити автомобіль, потрібно вимкнути освітлення.

Попередження про знос гальмівних колодок

Гальмівні колодки автомобіля обладнані звуковими індикаторами зносу. Коли гальмівні колодки вимагають заміни, вони починають видавати високий звук, що скребить, під час руху автомобіля. Спочатку цей звук лунатиме лише при натисканні на педаль гальма. Якщо гальмівні колодки не замінити своєчасно, то згодом їх знос ще більше збільшиться, і звук буде чутний постійно, навіть за відпущеної педалі гальма. При появі звуку, що попереджає про зношування гальмівних колодок, потрібно при першій нагоді замінити колодки новими.

Звуковий сигналізатор нагадування про електричне гальмо стоянки

Звуковий сигналізатор нагадування про електричне гальмо стоянки включається в таких випадках:

  • Якщо автомобіль рухається зі швидкістю більше 3 км/год при активованому електричному гальмі стоянки без пристебнутого ременя безпеки водія. У такому випадку потрібно зупинити автомобіль і відпустити гальмо стоянки.
  • Якщо перемикач електричного гальма стоянки затягується або відпускається під час керування автомобілем.
  • Якщо електричне гальмо стоянки активоване, а автомобіль рухається назад або вперед.
Звуковий сигналізатор непристебнутого ременя безпеки

Цей звуковий сигнал включається, якщо швидкість автомобіля перевищує 15 км/год, а ремінь безпеки водія чи пасажира не був пристебнутий.

Звуковий сигнал системи заряджання 12-вольтної акумуляторної батареї

Якщо сигналізатор системи заряджає 12-вольтну акумуляторну батарею, відповідний звуковий сигнал включається з відображенням текстового повідомлення на рідкокристалічному дисплеї на нижній частині комбінації приладів.

У разі появи звукового сигналу потрібно негайно зупинити автомобіль у безпечному місці, натиснути на кнопку режиму паркування («Р») на важелі селектора та активувати електричне гальмо стоянки. Сигналізатор системи заряджання 12-вольтної акумуляторної батареї на нижній частині комбінації приладів згасне, а звуковий сигнал зникне після активації електричного гальма стоянки або переведення автомобіля в режим паркування («Р»). Потрібно зв'язатися з дилерським центром Nissan для отримання допомоги. Більш детальну інформацію щодо сигналізатора системи заряджання 12-вольтної акумуляторної батареї наведено у відповідному розділі вище в цьому розділі.

Звуковий сигналізатор системи керування електричним перемиканням

У разі неправильного виконання перемикання з міркувань безпеки включається звуковий сигнал, а одночасно з цим, залежно від умов, скасовується дія або перемикач переводиться в нейтральне положення.

Матричний рідкокристалічний дисплей

органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Матричний рідкокристалічний дисплей (1) розташований у нижній частині комбінації приладів. На ньому відображається інформація щодо зарядки, середнього/миттєвого споживання електроенергії, середньої швидкості автомобіля, пробігу/часу водіння (пройдена відстань), індикатор режиму електромобіля, дані круїз-контролю, а також інформація щодо роботи електронного ключа та попереджувальні повідомлення.

Індикатор увімкнення готовності електромобіля до руху («READY»)

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Цей індикатор з'являється, коли електромобіль перебуває в режимі паркування («Р»). Індикатор говорить про те, що система електромобіля буде активована після натискання на педаль гальма та увімкнення кнопки живлення.

Попередження, що ключ не виявлено

органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Це попередження з'являється в одному з наведених нижче випадків.

Немає ключа всередині автомобіля

Дане попередження з'являється після зачинення дверей при залишеному зовні автомобіля електронному ключі та перемикачі живлення у положенні «ACC» («Додаткове обладнання») або «ON» («Увімк.»). Потрібно переконатися, що електронний ключ знаходиться всередині автомобіля.

Незареєстрований електронний ключ

Дане попередження з'являється під час переведення перемикача живлення в положення «ON» («Увімк.»), «ACC» («Додаткове обладнання») або «READY» («Готовність до руху»), якщо електронний ключ не може бути розпізнаний системою. У цьому випадку перемикач живлення не може бути переведений у положення готовності до руху («READY»). Необхідно використовувати зареєстрований електронний ключ.

Індикатор розрядження елемента живлення електронного ключа

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Цей індикатор з'являється, коли заряд елемента живлення електронного ключа добігає кінця. При появі цього індикатора потрібно замінити елемент живлення електронного ключа на новий (див. розділ «Дії в надзвичайних ситуаціях»).

Індикатор роботи системи електромобіля з розрядженим електронним ключем

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Цей індикатор з'являється у випадку, коли елемент живлення електронного ключа розряджений і відсутній нормальний зв'язок між електронним ключем та автомобілем.

У разі активації цього індикатора потрібно торкнутися електронним ключем кнопки живлення, натискаючи на гальмо педаль.

Попередження про відчинення бічних дверей або дверей багажника (при увімкненому живленні електромобіля)

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Дане попередження з'являється у випадку, якщо одна з дверей, включаючи двері багажника, відкрита або зачинена нещільно. Відповідний символ показує, які саме двері незачинені. Потрібно переконатися, що всі двері автомобіля надійно зачинені.

Попередження про неполадки в системі електронного ключа

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Це попередження з'являється у разі виникнення несправності в системі електронного ключа.

Якщо це повідомлення з'являється при увімкненому живленні електромобіля, перемикач живлення не може бути переключений у положення готовності до руху (READY). Якщо таке повідомлення з'являється, коли перемикач живлення перебуває в положенні готовності до руху, автомобіль може пересуватися. Однак за першої можливості необхідно зв'язатися з дилерським центром Nissan для перевірки системи.

Нагадування для водія

органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Дане попередження з'являється у разі попереднього налаштування часу нагадування про необхідність перерви. Час можна налаштувати до шести годин у меню налаштувань бортового комп'ютера (див. розділ нижче в цьому розділі).

Низька температура повітря зовні автомобіля

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Температура довкілля відображається в градусах Цельсія (°С) або Фаренгейта (°F) в діапазоні від -30°С до +60°С (від -20°F до +140°F).

Режим відображення температури зовнішнього повітря включає функцію попередження щодо низької температури. Якщо температура навколишнього середовища нижче +3°С (37°F), це попередження з'явиться на екрані.

Датчик температури зовнішнього повітря розташований у передній частині автомобіля. На показання цього датчика можуть впливати такі фактори, як стан дороги, напрям вітру та інші умови керування. Значення температури, що відображається, може відрізнятися від реальної температури навколишнього середовища.

Попередження про невимкнене освітлення

органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Дане попередження з'являється після вимкнення живлення електромобіля, якщо перемикач освітлення залишається у ввімкненому положенні. Необхідно вимкнути головне освітлення автомобіля.

Індикатор підключення зарядного гнізда

органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Цей індикатор з'являється у разі підключення до автомобіля зарядного гнізда.

Якщо зарядний роз'єм підключено до автомобіля, перемикач живлення не може бути переведений у режим готовності до руху («READY»).

Попередження про необхідність виймання зарядного роз'єму

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Дане попередження з'являється після включення живлення електромобіля при спробі переведення перемикача живлення в режим готовності електромобіля до руху при натиснутій педалі гальма, якщо зарядний роз'єм вставлено в автомобіль. Необхідно від'єднати зарядний роз'єм.

Попередження системи електричного перемикання

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Дане повідомлення з'являється при виникненні збоїв у системі керування електричним перемиканням.

Воно з'являється, якщо електричне гальмо стоянки не активоване після переведення автомобіля в режим паркування («Р»). Також загоряється загальний сигналізатор несправності (червоний) та звучить звуковий сигнал.

У такому випадку потрібно активувати гальмо стоянки. Повідомлення на матричному рідкокристалічному дисплеї зникне, а звуковий сигнал припиниться. При першій нагоді слід звернутися до дилерського центру Nissan для перевірки системи.

Попередження системи керування перемиканням (трансмісія)

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Дане попередження з'являється у разі виникнення збоїв у системі керування електричним перемиканням, але за збереження можливості електричного перемикання. Також загоряється загальний сигналізатор несправності (жовтий) та звучить звуковий сигнал. Якщо це відбувається, потрібно перевірити індикатор положення перемикання важелем селектора або матричного рідкокристалічного дисплея на комбінації приладів, щоб переконатися в тому, що перемикання було виконано належним чином. При першій нагоді слід звернутися до дилерського центру Nissan для перевірки системи.

Попередження про перемикання

органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Дане попередження з'являється, якщо система не може визначити положення перемикання. Потрібно переконатися, що електромобіль знаходиться в належному режимі роботи.

Також спалахує загальний сигналізатор несправності (червоний) і звучить звуковий сигнал. У такому випадку потрібно перевірити положення перемикання електромобіля.

Попередження про низький заряд літій-іонних акумуляторів

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Цей індикатор з'являється, коли рівень заряду літій-іонних акумуляторів стає низьким. Також загоряються індикатор низького заряду батарей та загальний сигналізатор несправності (жовтий). Потрібно якнайшвидше зарядити літій-іонні акумуляторні батареї. Символ [i] у кутку рідкокристалічного дисплея говорить про те, що додаткова інформація доступна на дисплеї навігаційної системи.

Попередження про обмеження енергоспоживання

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Це повідомлення з'являється, якщо ємність літій-іонних акумуляторів стає занадто низькою для руху електромобіля або при виникненні будь-яких причин для обмеження тягового зусилля (наприклад, занадто висока або низька температура літій-іонних акумуляторів). Також загоряються індикатор обмеження енергоспоживання та загальний сигналізатор несправності (жовтий). Символ [i] у кутку рідкокристалічного дисплея говорить про те, що додаткова інформація доступна на дисплеї навігаційної системи.

Попередження про необхідність натиснути на гальмо педаль

органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Це попередження з'являється у таких випадках:

  • якщо активовано електричне гальмо стоянки, а автомобіль починає рух;
  • якщо перемикач електричного гальма стоянки тягнеться вгору, педаль гальма не натиснута при активації електричного гальма стоянки.

Попередження про необхідність відключення електричного гальма стоянки

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Це попередження з'являється у таких випадках:

  • якщо швидкість автомобіля перевищує 3 км/год, а електричне гальмо стоянки активоване;
  • якщо педаль акселератора натиснута і автомобіль починає рух при активованому електричному гальмі стоянки і непристебнутому ремені безпеки водія.
Попередження «Відвідайте дилера»

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Дане повідомлення з'являється у разі виявлення несправностей у системі електричного гальма стоянки. Потрібно зв'язатися з дилерським центром Nissan для якнайшвидшого ремонту.

Попередження про перегрівання електричного гальма стоянки

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Дане повідомлення з'являється у разі перегріву електричного гальма стоянки після багаторазової активації та відпускання за короткий проміжок часу. Потрібно почекати деякий час, перш ніж активувати електричне гальмо стоянки знову. Це не свідчить про несправність. При появі цього попередження електричне гальмо стоянки може бути відпущено, але не може бути активоване. Активувати електричне гальмо стоянки знову можна буде приблизно через одну хвилину.

Попередження перетворювача DC/DC

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Це попередження з'являється, якщо система перетворювача DC/DC не працює належним чином. Також загоряється сигналізатор системи заряджання 12-вольтної акумуляторної батареї та загальний сигналізатор несправності (червоний). Необхідно зупинити автомобіль у безпечному місці та зв'язатися з дилерським центром Nissan.

Попередження про необхідність активувати гальмо стоянки

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Це повідомлення з'являється, якщо система перетворювача DC/DC не працює належним чином після повідомлення "Stop the vehicle" ("Зупиніть автомобіль"). При появі цього повідомлення на дисплеї потрібно зупинити автомобіль у безпечному місці та натиснути кнопку «Р» на важелі селектора. Після активації гальма стоянки повідомлення пропаде. Потрібно зв'язатися з дилерським центром Nissan для перевірки системи.

Попередження про необхідність перевірки тиску в шинах

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Дане попередження з'являється, коли система TPMS виявляє знижений тиск у шинах і на комбінації приладів спалахує сигналізатор низького тиску повітря в шинах. У разі появи цього повідомлення необхідно зупинити автомобіль і відрегулювати тиск у шинах до рекомендованого для ХОЛОДНИХ шин значення (див. інформаційну табличку на центральній стійці кузова в отворі дверей водія).

Індикатор круїз-контролю

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Індикатор головного перемикача круїз-контролю

Цей індикатор відображається при натисканні на головний перемикач круїз-контролю. При повторному натисканні на головний перемикач індикатор зникає. Відображення індикатора головного перемикача круїз-контролю вказує на стан круїз-контролю.

Індикатор налаштування круїз-контролю

Цей індикатор відображається, коли швидкість руху автомобіля контролюється системою круїз-контролю. Якщо індикатор блимає в режимі готовності електромобіля до руху (READY), це може вказувати на те, що система круїз-контролю не працює належним чином. Необхідно звернутися до дилерського центру Nissan для перевірки системи.

Індикатор режиму трансмісії електромобіля

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Індикатор режиму трансмісії електромобіля відображається при включенні живлення та готовності до руху.

Бортовий комп'ютер

органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Перемикачі бортового комп'ютера розташовані ліворуч від комбінації приладів на панелі приладів. Для керування бортовим комп'ютером використовуються кнопки органи керування, панель приладів , обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року(А) та органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року(В).

При включеному живленні електромобіля режими бортового комп'ютера можуть вибиратися натисканням кнопки органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року(А).

При кожному натисканні кнопки органи управління, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року(А) інформація, що відображається, змінюється наступним чином: прогнозований час зарядки → середнє/миттєве енергоспоживання → середня швидкість руху автомобіля → пробіг/час водіння (за пройдену відстань) → налаштування → перевірка попереджень .

Час заряджання

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Відображається прогнозований час до повної зарядки літій-іонних акумуляторних батарей (80% або 100%).

Примітка:
Відразу після завершення зарядки час, що відображається, буде відображатися як «----».

Енергоспоживання

органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Середнє енергоспоживання

У цьому режимі відображається значення середнього споживання енергії з моменту останнього скидання. Скидання значення середнього енергоспоживання здійснюється натисканням та утриманням кнопки органи управління , панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року(В) довше однієї секунди. (Одночасно з цим скидається середнє значення швидкості руху.)

Відображення оновлюється кожні 30 секунд. Приблизно протягом перших 500 м-коду пробігу після скидання відображається «----».

Миттєве енергоспоживання

У цьому режимі відображається миттєве енергоспоживання за допомогою рухомої графічної шкали. Якщо в процесі руху літій-іонні акумулятори заряджаються регенеративною енергією, значення миттєвого енергоспоживання досягає показника максимальної економічності. Це значення буде відображатися весь час, доки батареї заряджатимуться регенеративним струмом.

Середня швидкість

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

У цьому режимі відображається середня швидкість руху автомобіля (в милях/год чи км/год) з моменту останнього скидання. Значення середньої швидкості (в милях/год або км/год) можна скинути натисканням та утриманням кнопки органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року(В) довше однієї секунди.

Відображення оновлюється кожні 30 секунд. Протягом перших 30 секунд після скидання відображається ----.

Пробіг та витрачений час

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Пробіг

У цьому режимі відображається загальний пробіг (в милях чи кілометрах), пройдений автомобілем з моменту останнього скидання. Значення пробігу можна скинути натисканням та утриманням кнопки органи управління, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року(В) довше однієї секунди (одночасно скидається значення витраченого часу).

Витрачений час

У цьому режимі відображається час після останнього скидання. Значення витраченого часу можна скинути натисканням та утриманням кнопки органи управління , панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року(В) довше однієї секунди (одночасно скидається значення пробігу).

Налаштування

органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Налаштування недоступні під час руху автомобіля. На матричному рідкокристалічному дисплеї відображається повідомлення «Settings can only be accessed when stationary» («Налаштування доступні тільки на нерухомому автомобілі»).

У режимі настройки використовуються кнопки органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року(А) та органи управління, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року(В).

Натиснути кнопку органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року(B) для перегляду через меню.

Натиснути кнопку органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року(A) для вибору меню.

Перепустка

Натиснути кнопку органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року(А) для переходу в режим перевірки попереджень.

Натиснути кнопку органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року(B) для вибору іншого меню.

Годинник

У цьому меню можна налаштувати годинник.

  • "Back" ("Назад") - це підменю для повернення на попередню сторінку режиму налаштувань.
  • «Set Clock» («Налаштування годинника») — налаштування часу (годин та хвилин).
  • "24/12Hr" ("24 hours or 12 hours") - встановлення 24- або 12-годинного формату. Вибір часу в 24-годинному або 12-годинному форматі.

Обслуговування

  • "Back" ("Назад") - це підменю для повернення на попередню сторінку режиму налаштувань.
  • "Tire" ("Шини") - це підменю для налаштування або скидання пробігу до заміни шин.
  • "Other -1, -2 and -3" ("Інше -1, -2 і -3") - це підменю для налаштування або скидання пробігу до заміни/обслуговування компонентів. Може відстежуватись до трьох компонентів. Налаштування даних параметрів здійснюється при необхідності.

Сигнали

У сигнальному меню можна налаштувати наведені нижче параметри. Доступні три підменю:

  • "Back" ("Назад") - це підменю для повернення на попередню сторінку режиму налаштувань.
  • "Driver Alert" ("Нагадування для водія") - це підменю для налаштувань періоду нагадування для водія.
  • «Outside temp» («Зовнішня температура») — це підменю для відображення низької температури зовнішнього повітря («Увімк.» або «Вимк.»).

Параметри

У цьому меню можна настроїти відображення наступних параметрів.

  • "Back" ("Назад") - це підменю для повернення на попередню сторінку режиму налаштувань.
  • "Temperature" ("Температура").
  • "Speed" ("Швидкість").

Мова

Це підменю призначене для відображення доступних мов. Щоб повернутися до попередньої сторінки режиму налаштувань, виберіть «Back» («Назад»).

Ефекти

У цьому меню можна ввімкнути або вимкнути звук роботи.

У меню ефектів є п'ять підменю.

При виборі пунктів меню відтворюються відповідні звуки.

  • "Back" ("Назад") - це підменю для повернення на попередню сторінку режиму налаштувань.
  • "Sound 1" ("Звук 1").
  • "Sound 2" ("Звук 1").
  • "Sound 3" ("Звук 1").
  • "Off" ("Вимк.").

Заводські налаштування

Це меню призначене для скидання всіх значень до заводських налаштувань за промовчанням (крім значень одометра).

Примітка:
- При скиданні до заводських налаштувань усі попередні налаштування змінюються на значення за промовчанням.
- Для повернення на попередню сторінку режиму налаштувань вибрати "Back" ("Назад").

Перевірка попереджень

органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Перепустка

Натиснути кнопку органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року(А) для переходу в режим відображення прогнозованого часу заряджання.

Натиснути кнопку органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року(B) для вибору іншого меню.

Детально

Цей параметр доступний лише при відображенні попереджень.

Виберіть це меню, щоб переглянути подробиці попередження.

Перемикач склоочисників та омивачів

Увага:
- За низької температури рідина, що потрапила на вітрове скло, може замерзнути та обмежити оглядовість. Перед використанням омивача рекомендується підігріти вітрове скло, увімкнувши систему опалення та обдування вітрового скла.
- Не допускати безперервної роботи омивача протягом більше 30 секунд.
- Не включати омивача, якщо в його бачку відсутня або замерзла рідина.
- Не заправляти бачок омивача вітрового скла сильнодіючими миючими концентратами. Деякі концентрати рідини, що омиває, на основі метилового спирту можуть залишати незмивні плями при попаданні на лакофарбові поверхні автомобіля.
- Перед заправкою в бачок омивача концентрати миючих рідин необхідно розбавити водою до рівня, що рекомендується виробником. Не використовувати для змішування концентрату з водою бачок омивача.
- Якщо робота склоочисників утруднена снігом або льодом, необхідно зупинити склоочисники, щоб не допустити пошкодження їх приводу. Видалити сніг або лід на склоочисниках і навколо них, після чого приблизно за хвилину включити склоочисники.

Склоочисники та омивачі вітрового скла

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Очищувач та омивач вітрового скла можуть працювати тільки при включеному живленні електромобіля (положення «ON»).

Натиснути на важіль вниз, щоб склоочисник почав працювати в наступних режимах:

1. Переривчастий режим (“INT”) – у переривчастому режимі роботи можна відрегулювати тривалість паузи поворотом кільця у напрямку А (повільніше) або В (швидше).

2. Повільно (LO) — безперервна робота склоочисників з низькою частотою.

3. Швидко («HI») — безперервна робота склоочисників із високою частотою.

4. Одноразовий прохід («MIST») — склоочисники здійснюють один прохід.

Управління омивачем

Щоб увімкнути омивач вітрового скла, потрібно потягнути важіль на себе (5), подаючи бажану кількість рідини, що омиває, на вітрове скло. При цьому склоочисники автоматично спрацюють кілька разів.

Склоочисники та омивачі заднього скла

органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Для видалення запотівання або зледеніння заднього скла та зовнішніх дзеркал заднього виду (якщо обладнано) потрібно включити живлення електромобіля та натиснути кнопку (1). При цьому засвітиться індикатор (2). Повторне натискання кнопки призведе до вимкнення підігріву заднього скла.

Підігрів заднього скла автоматично вимикається приблизно через 15 хвилин роботи.

Увага:
Необхідно бути обережними при очищенні заднього скла автомобіля з внутрішньої сторони, щоб не пошкодити нитки розжарювання підігріву заднього скла.

Регулювання яскравості комбінації приладів

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Кнопка регулювання яскравості комбінації приладів (1) працює при живленні електромобіля. При цьому матричний рідкокристалічний дисплей перемикається в режим регулювання яскравості.

При кожному повторному натисканні кнопки (1) шкала яскравості переміщатиметься у бік «+». Після досягнення максимальної яскравості підсвічування пролунає звуковий сигнал. Якщо натиснути кнопку (1) знову після досягнення максимальної яскравості підсвічування, яскравість скинеться до мінімального рівня.

Перемикач фар та покажчиків повороту

Перемикач головного освітлення

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Освітлення

1. Повернути перемикач у положення органи керування, панель приладів , обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року.

Включаються передні та задні габаритні ліхтарі, освітлення номерного знака та підсвічування панелі приладів. На комбінації приладів включається індикатор обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року.

2. Повернути перемикач у положення органи керування, панель приладів , обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року.

На додаток до інших приладів зовнішнього освітлення вмикаються фари (ближнє світло).

Система автоматичного освітлення (за наявності)

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Дана система забезпечує автоматичне включення та вимкнення приладів зовнішнього освітлення. Для активації системи автоматичного освітлення необхідно виконати такі дії:

1. Переконайтеся, що перемикач освітлення знаходиться в положенні «AUTO» (1).

2. Включити живлення електромобіля.

Залежно від освітленості зовні автомобіля система автоматично включатиме або вимикатиме прилади освітлення автомобіля.

Для вимикання системи автоматичного освітлення потрібно перевести перемикач освітлення в положення «OFF», або органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року.

Примітка:
Автоматичне освітлення також може автоматично вмикатись у дощову погоду (при безперервній роботі склоочисників).

Затримка вимикання автоматичного освітлення

Можна налаштувати включення фар головного освітлення через певний час після вимкнення живлення електромобіля, відкривання та подальшого закривання будь-яких дверей автомобіля.

Період затримки автоматичного вимкнення можна налаштувати в діапазоні від 0 до 180 секунд. Заводські налаштування часу затримки автоматичного вимкнення за промовчанням становлять 45 секунд.

Примітка:
Слідкуйте за тим, щоб не поміщати сторонні предмети в область фотодатчика (1), розташованого у верхній частині панелі приладів. Фотодатчик контролює роботу системи автоматичного освітлення. Якщо його накрити, фотодатчик оцінить це як темряву і система увімкне фари головного освітлення.

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Увімкнення далекого світла фар

органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

1. Для вибору ближнього світла фар необхідно помістити важіль перемикання в нейтральне положення, як показано на малюнку.

2. Щоб увімкнути дальнє світло, потрібно перевести вперед важіль перемикача, коли перемикач знаходиться в положенні органи управління, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року. Одночасно з включенням дальнього світла вмикається індикатор органи керування, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року далекого світла. Для перемикання на ближнє світло потрібно потягнути важіль назад.

3. Можна подати сигнал блиманням далеким світлом фар, потягнувши важіль на себе, навіть якщо головний перемикач фар перебуває у вимкненому положенні.

Система енергозбереження

Якщо перемикач освітлення знаходиться в положенні органи керування, панель приладів , обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року або органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року при включеному живленні електромобіля, освітлення буде автоматично вимкнено через п'ять хвилин після вимкнення живлення.

Якщо перемикач освітлення залишатиметься в положенні органи керування, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року або органи управління, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року після автоматичного вимкнення освітлення, освітлення увімкнеться знову після включення живлення електромобіля.

Увага:
- Якщо повторно увімкнути головне освітлення після автоматичного вимкнення, освітлення не вимкнеться автоматично. Переконайтеся, що освітлення вимкнено, перш ніж залишити автомобіль на тривалий час, інакше акумуляторна батарея автомобіля розрядиться.
- Не залишайте освітлення увімкненим при вимкненому живленні електромобіля, навіть якщо повинне спрацювати автоматичне вимкнення освітлення.

Перемикач покажчиків поворотів

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Перемикач покажчиків повороту (1)

Перемістіть важіль вгору або вниз (1), щоб запобігти повороту праворуч або ліворуч. Після завершення повороту вказівники повороту автоматично вимикаються. Якщо вказівники повороту не вимкнулися автоматично, потрібно перевести важіль у нейтральне положення вручну.

Сигнал про зміну смуги руху

Для попередження про зміну смуги руху потрібно частково зрушити перемикач вгору або вниз (2). Покажчик повороту блимне тричі і автоматично вимкнеться.

Протитуманне освітлення (за наявності)

Примітка:
Передні протитуманні фари повинні використовуватися лише в умовах обмеженої видимості (загалом менше 100м).

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Для того щоб увімкнути протитуманні фари, потрібно перевести перемикач освітлення в положення , а потім перевести вимикач протитуманних фар у положення органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року . Щоб вимкнути протитуманні фари, поверніть вимикач у положення «OFF».

Примітка:
При повороті перемикача світла фар у положення «OFF» («−») протитуманні фари також автоматично вимикаються.

Регулювання рівня світла фар

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Ручне регулювання рівня світла фар

Залежно від кількості пасажирів в салоні і маси вантажу, що перевозиться, в деяких випадках промінь світла фар може бути спрямований занадто високо. При русі по горбистій місцевості світло фар може мати сліпучу дію як на водіїв попутних машин (через дзеркало заднього виду), так і на водіїв зустрічних автомобілів. Вісь світлового пучка фар можна опустити за допомогою коректора, розташованого на панелі керування, поряд з кермовим стовпчиком.

Більше на регуляторі відповідає більшому нахилу світлового пучка.

Якщо автомобіль не дуже завантажений і рухається рівною дорогою, потрібно встановити коректор у початкове положення «0».

Вимикач світлової аварійної сигналізації

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Натиснути кнопку, показану на малюнку, щоб попередити інших учасників дорожнього руху про необхідність вимушеної зупинки або стоянки в небезпечних умовах. При цьому почнуть блимати всі покажчики поворотів автомобіля.

Увага:
- У разі вимушеної зупинки необхідно відвести автомобіль із проїжджої частини до безпечного місця.
- Не використовувати світлову аварійну сигналізацію під час руху шосе, крім випадків, коли за вимушеними обставинами доводиться їхати настільки повільно, що автомобіль може становити небезпеку для інших учасників дорожнього руху.
- При включенні світлової аварійної сигналізації покажчики поворотів не працюють.

Примітка:
- Аварійна світлова сигналізація може бути включена як при включеному, так і при вимкненому живленні електромобіля.
- У деяких країнах використання аварійної світлової сигналізації під час руху автомобіля заборонено.

Звуковий сигнал

органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Звуковий сигнал працює незалежно від положення вимикача живлення, за винятком випадків, коли акумуляторна батарея розряджена. Для подачі звукового сигналу потрібно натиснути на панель кермового колеса та утримувати її. Щоб припинити подачу звукового сигналу, слід відпустити панель рульового колеса.

Регулювання нахилу кермової колонки

Увага:
Забороняється регулювати положення кермового колеса під час руху автомобіля. Це може призвести до втрати керованості автомобіля та стати причиною аварії.

органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Натиснути важіль блокування вниз (1) та відрегулювати кут нахилу кермової колонки (2) до бажаного положення.

Потягти важіль блокування вгору (3), щоб заблокувати положення рульового колеса.

Розетка 12В для підключення додаткового обладнання

органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Розетка для підключення додаткового обладнання напругою 12В розташована в центрі панелі приладів.

Увага:
- Розетка та штекер можуть бути гарячими під час або відразу після використання.
- Не можна використовувати додаткове обладнання, що перевищує напругу 12 В та потужність 120 Вт (10 А). Не слід використовувати розгалужувач живлення та не можна підключати до розетки більше одного споживача живлення.
- Використовувати розетку допускається тільки при включеному живленні електромобіля, щоб уникнути розрядки 12-вольтної акумуляторної батареї.
- Не рекомендується використовувати розетку живлення при включених кондиціонерах, фарах головного освітлення або підігріві заднього скла.
- Дана розетка не призначена для підключення прикурювача.
- Вставляйте штекер у розетку до упору. У разі поганого контакту розетка може сильно перегріватись. Крім того, може перегоріти запобіжник розетки живлення.
- Перед тим, як вставити або витягнути штекер, необхідно переконатися в тому, що додаткове обладнання, що підключається, вимкнено.
- Якщо розетка не використовується, необхідно її закривати захисною кришкою. Не можна допускати попадання в розетку води.

Речові відсіки

Підсклянники

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Передні підсклянники

Увага:
- Необхідно уникати різких стартів і гальмування, коли в підсклянниках розміщені напої, щоб уникнути їх пролиття. Якщо рідина до того ж гаряча, вона може спричинити опіки.
- Встановлювати в підсклянники можна лише склянки або чашки м'яких матеріалів. Тверді об'єкти можуть спричинити травму водію або пасажирам у разі попадання автомобіля в аварію.

Тримачі для пляшок

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Увага:
- Не можна використовувати тримачі для пляшок для розміщення будь-яких інших предметів, які можуть бути викинуті в салон автомобіля та завдадуть травм водію або пасажирам у разі різкого гальмування або аварії.
- Не можна використовувати тримач для пляшок для розміщення відкритих ємностей із рідинами.

Відділення для окулярів

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Щоб відкрити відділення для окулярів, натисніть на кришку (1).

Увага:
- Під час руху необхідно тримати відділення для окулярів закритим для запобігання виникненню аварійних ситуацій.
- Не можна поміщати у відділення для окулярів будь-які інші предмети.
- Не можна залишати окуляри в автомобілі, якщо він припаркований під прямим сонячним промінням. Внаслідок нагрівання окуляри можуть пошкодитися.

Ящик для рукавичок

Увага:
Під час руху необхідно тримати ящик рукавички закритим для запобігання травмуванню переднього пасажира у разі різкого гальмування або аварії.

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Для відкривання ящика рукавички потрібно потягнути за ручку.

Для закривання — натиснути на кришку ящика рукавички до замикання.

Консольний відсік

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Для відкриття консольного відсіку потрібно натиснути фіксатор (А) і потягнути кришку відсіку вгору. Для закриття відсіку потрібно притиснути кришку до замикання.

Освітлення салону

Увага:
Не можна залишати внутрішнє освітлення автомобіля включеним на тривалий час при вимкненому живленні електромобіля. Це може призвести до розрядження 12-вольтної акумуляторної батареї.

Штурманські лампи (плафони індивідуального освітлення)

Щоб увімкнути або вимкнути штурманські лампи, потрібно натиснути на їх розсіювачі.

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Перемикач освітлення салону має три положення: "ON" (1), "DOOR" (2) та "OFF" (3).

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Індикатор (4) (за наявності) загоряється при перемиканні підрульового перемикача освітлення в положення органи управління, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, панель приладів, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року або органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року.

Положення «ON»

У положенні «ON» (1) включаються штурманські лампи.

Положення DOOR

Якщо перемикач освітлення знаходиться в положенні «DOOR» (2), штурманські лампи загорятимуться при виконанні наступних умов:

  • перемикач живлення електромобіля поміщений у положення блокування (LOCK) - залишається включеним приблизно на 15 секунд;
  • двері відчиняються натисканням кнопки органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року в положенні "LOCK" перемикача живлення - залишається включеним приблизно на 15 секунд;
  • одна з дверей відчиняється і закривається в положенні «LOCK» перемикача живлення - залишається включеним приблизно на 15 секунд;
  • одна з дверей відчинена при включеному живленні електромобіля — положення «ACC» («Додаткове обладнання») або «ON» («Увімк.») перемикача живлення (залишається увімкненим при відчинених дверях, після зачинення дверей світло гасне).

Примітка:
Висвітлення автоматично вимкнеться через 15 хвилин для запобігання розрядженню акумулятора.

Положення «OFF»

Якщо перемикач освітлення знаходиться в положенні «OFF» (3), штурманські лампи вимкнуться незалежно від інших умов.

Стельовий плафон

органи управління, приладова панель, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року

Перемикач стельового плафона має три положення: «ON», «DOOR» та «OFF».

Положення «ON»

Якщо перемикач знаходиться в положенні «ON» (1), стельовий плафон вмикається.

Положення DOOR

Якщо перемикач знаходиться в положенні «DOOR» (2), стельовий плафон спалахує у таких випадках:

  • перемикач живлення електромобіля поміщений у положення блокування (LOCK) - залишається включеним приблизно на 15 секунд;
  • двері відчиняються натисканням кнопки органи керування, панель приладів, обладнання салону Nissan Leaf з 2010 року, органи управління, приладова панель, обладнання салону Ніссан Ліф з 2010 року в положенні "LOCK" перемикача живлення - залишається включеним приблизно на 15 секунд;
  • одна з дверей відчиняється і закривається в положенні «LOCK» перемикача живлення - залишається включеним приблизно на 15 секунд;
  • одна з дверей відчинена при включеному живленні електромобіля — положення «ACC» («Додаткове обладнання») або «ON» («Увімк.») перемикача живлення (залишається увімкненим при відчинених дверях, після зачинення дверей світло гасне).

Примітка:
Висвітлення автоматично вимкнеться через 15 хвилин для запобігання розрядженню акумулятора.

Положення «OFF»

Якщо перемикач освітлення знаходиться в положенні «OFF» (3), стельовий плафон буде вимкнений незалежно від інших умов.