Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Головна / Каталог / Nissan / Nissan Leaf з 2010 року (з урахуванням оновлення 2012 року), керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою) / ...

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та усунення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Система керування електросиловим агрегатом

Тяговий електромотор

Силові акумулятори

Система заряджання електромобіля

Система охолодження високовольтного контуру

Система керування прискоренням

Редуктор та головна передача

Привідні вали та колісні маточини

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Бортова мережа, електрообладнання та електросхеми

Nissan Leaf з 2010 року (з урахуванням оновлення 2012 року), керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)
Читати
Купити в PDF 39.19 $
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Перетворювач DC / DC Nissan Leaf з 2010 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Nissan Leaf, скачати електросхему Nissan Leaf, панель приладів Nissan Leaf, система освітлення Nissan Leaf, магнітола Nissan Leaf, аудіосистема Nissan Leaf, склоочисник Nissan Leaf, регулювання фар Nissan Leaf, коди помилок Nissan Leaf

Перетворювач DC/DC

перетворювач DC/DC Nissan Leaf з 2010 року, перетворювач DC/DC Ніссан Ліф з 2010 року

  1. Перетворювач DC/DC.
  2. Високовольтний роз'єм інвертора тягового електромотора.
  3. Високовольтний роз'єм електричного компресора.
  4. Високовольтний роз'єм нагрівального елемента електроопалювача.
  5. Високовольтний роз'єм порту швидкого заряджання.
  6. Високовольтний роз'єм зарядного пристрою.
  7. Високовольтний роз'єм літій-іонних акумуляторних батарей.
  8. Бірка з попередженням про високу напругу.

Примітка:
Біла стрілка вказує на передню частину автомобіля.

Зняття та встановлення перетворювача DC/DC

Увага:
- Оскільки електромобіль містить акумуляторні батареї високої напруги, існує ризик ураження електричним струмом, витоків струму або інших подій у разі неправильного поводження з компонентами високої напруги та автомобілем. Дотримуватися зазначеного порядку виконання робіт під час проведення перевірок та обслуговування.
- Переконатися у видаленні сервісної пробки для розмикання ланцюга високої напруги перед виконанням перевірок або обслуговування електропроводки та компонентів високої напруги.
- Помістити зняту сервісну пробку собі в кишеню, щоб хтось сторонній не підключив її випадково до завершення всіх необхідних робіт.
- При роботі з системою високої напруги використовувати засоби індивідуального захисту: ізолюючі рукавички та взуття, окуляри/лицьовий щиток.
- Слідкувати за тим, щоб сторонні особи не торкалися автомобіля. Якщо роботи не виконуються, накривати компоненти високої напруги ізолюючою плівкою або чимось подібним для запобігання випадковому контакту з ними.
- Існує ймовірність виникнення несправності при перемиканні автомобіля в режим READY при вилученій сервісній пробці. Не переводити автомобіль у режим READY без потреби.

Зняття перетворювача DC/DC

Увага:
Перед початком робіт обов'язково видалити сервісний затор високої напруги (див. розділ 8 «Силові акумуляторні батареї»).

1. Перевірити напругу у високовольтному ланцюзі (переконатися, що конденсатор розряджений):

  • Зняти захисний піддон літій-іонних акумуляторів.

Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, використовувати засоби індивідуального захисту.

перетворювач DC/DC Nissan Leaf з 2010 року, перетворювач DC/DC Ніссан Ліф з 2010 року

  • Від'єднати роз'єм високої напруги з переднього боку літій-іонних акумуляторів.

Увага:
Доторкнення до високовольтних компонентів без використання належних засобів індивідуального захисту призведе до ураження електричним струмом.

перетворювач DC/DC Nissan Leaf з 2010 року, перетворювач DC/DC Ніссан Ліф з 2010 року

  • Виміряти напругу між виводами високовольтного кабелю.

перетворювач DC/DC Nissan Leaf з 2010 року, перетворювач DC/DC Ніссан Ліф з 2010 року

Увага:
Доторкнення до високовольтних компонентів без використання належних засобів індивідуального захисту призведе до ураження електричним струмом.

перетворювач DC/DC Nissan Leaf з 2010 року, перетворювач DC/DC Ніссан Ліф з 2010 року

Примітка:
Необхідне значення напруги: трохи більше 5 У.

Увага:
Для вимірювання напруги використовувати тестер з діапазоном виміру не менше 500 В.

2. Злити рідину, що охолоджує, з радіатора (див. розділ 10 «Система охолодження високовольтного контуру»).

3. Злити рідину обігрівача (див. розділ 19 «Система кондиціювання та обігрівач»).

4. Зняти інвертор тягового електромотора (див. розділ 7 «Тяговий електромотор»).

5. Зняти подовжувач верхньої панелі капота (див. розділ 17 «Кузов»).

6. Від'єднати водяні шланги під дном автомобіля, показані на рисунках нижче:

  • Від'єднати водяні шланги (1) під дном автомобіля (якщо є).

перетворювач DC/DC Nissan Leaf з 2010 року, перетворювач DC/DC Ніссан Ліф з 2010 року

Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, використовувати засоби індивідуального захисту.

перетворювач DC/DC Nissan Leaf з 2010 року, перетворювач DC/DC Ніссан Ліф з 2010 року

Увага:
Слідкувати за тим, щоб рідина, що охолоджує, не потрапила на високовольтні електричні роз'єми. Якщо рідина, що охолоджує, все ж таки потрапила на високовольтні роз'єми, негайно видалити її за допомогою стисненого повітря.

  • Від'єднати водяний шланг (1) з боку впуску перетворювача DC/DC (вгорі зліва).

перетворювач DC/DC Nissan Leaf з 2010 року, перетворювач DC/DC Ніссан Ліф з 2010 року

Увага:
Слідкувати за тим, щоб рідина, що охолоджує, не потрапила на високовольтні електричні роз'єми. Якщо рідина, що охолоджує, все ж таки потрапила на високовольтні роз'єми, негайно видалити її за допомогою стисненого повітря.

  • Від'єднати водяний шланг (1) між електричним насосом №2 та водяним патрубком (якщо обладнано).

перетворювач DC/DC Nissan Leaf з 2010 року, перетворювач DC/DC Ніссан Ліф з 2010 року

Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, використовувати засоби індивідуального захисту.

перетворювач DC/DC Nissan Leaf з 2010 року, перетворювач DC/DC Ніссан Ліф з 2010 року

Увага:
Слідкувати за тим, щоб рідина, що охолоджує, не потрапила на високовольтні електричні роз'єми. Якщо рідина, що охолоджує, все ж таки потрапила на високовольтні роз'єми, негайно видалити її за допомогою стисненого повітря.

7. Відкрутити гвинти кріплення двох водяних патрубків.

8. Від'єднати роз'єм 12-вольтної бортової системи та видалити затискачі електропроводки (А).

перетворювач DC/DC Nissan Leaf з 2010 року, перетворювач DC/DC Ніссан Ліф з 2010 року

Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, використовувати засоби індивідуального захисту.

перетворювач DC/DC Nissan Leaf з 2010 року, перетворювач DC/DC Ніссан Ліф з 2010 року

9. Від'єднати вихідний роз'єм 14 В(А).

перетворювач DC/DC Nissan Leaf з 2010 року, перетворювач DC/DC Ніссан Ліф з 2010 року

Увага:
Слідкувати за тим, щоб рідина, що охолоджує, не потрапила на високовольтні електричні роз'єми. Якщо рідина, що охолоджує, все ж таки потрапила на високовольтні роз'єми, негайно видалити її за допомогою стисненого повітря.

10. Від'єднати високовольтні роз'єми від наступних позицій на перетворювачі DC/DC:

  • Під автомобілем від'єднайте високовольтний роз'єм (1) від літій-іонних акумуляторних батарей.

перетворювач DC/DC Nissan Leaf з 2010 року, перетворювач DC/DC Ніссан Ліф з 2010 року

Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, використовувати засоби індивідуального захисту.

перетворювач DC/DC Nissan Leaf з 2010 року, перетворювач DC/DC Ніссан Ліф з 2010 року

Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, негайно обмотати ізолентою висновки від'єднаного високовольтного роз'єму.

Примітка:
Високовольтний роз'єм літій-іонних акумуляторних батарей: триступінчастого типу.

  • Від'єднайте високовольтний роз'єм (1) бортового зарядного пристрою з лівого боку автомобіля.

перетворювач DC/DC Nissan Leaf з 2010 року, перетворювач DC/DC Ніссан Ліф з 2010 року

Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, використовувати засоби індивідуального захисту.

перетворювач DC/DC Nissan Leaf з 2010 року, перетворювач DC/DC Ніссан Ліф з 2010 року

Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, негайно обмотати ізолентою висновки від'єднаного високовольтного роз'єму.

Примітка:
Високовольтний роз'єм бортового зарядного пристрою: триступінчастого типу.

  • Від'єднати високовольтний роз'єм (А) електричного компресора з передньої сторони автомобіля, а також високовольтні роз'єми електроопалювача (В) та порту швидкої зарядки (С).

перетворювач DC/DC Nissan Leaf з 2010 року, перетворювач DC/DC Ніссан Ліф з 2010 року

Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, використовувати засоби індивідуального захисту.

перетворювач DC/DC Nissan Leaf з 2010 року, перетворювач DC/DC Ніссан Ліф з 2010 року

Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, негайно обмотати ізолентою висновки від'єднаного високовольтного роз'єму.

Примітка:
- Високовольтний роз'єм електричного компресора: двоступінчастого типу.
- Високовольтний роз'єм електроопалювача: триступінчастого типу.
- Високовольтний роз'єм порту швидкої зарядки: триступінчастого типу.
- Для від'єднання високовольтних роз'ємів електроопалювача і порту для швидкої зарядки досить візуально визначити їх місце розташування через отвори перевірки в балці інвертора тягового електромотора, після чого зняти їх руками. Для від'єднання високовольтного роз'єму електричного компресора вставте відповідний інструмент у перевірочний отвір балки інвертора тягового електромотора.

перетворювач DC/DC Nissan Leaf з 2010 року, перетворювач DC/DC Ніссан Ліф з 2010 року

Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, використовувати засоби індивідуального захисту.

перетворювач DC/DC Nissan Leaf з 2010 року, перетворювач DC/DC Ніссан Ліф з 2010 року

Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, негайно обмотати ізолентою висновки від'єднаного високовольтного роз'єму.

Примітка:
Від'єднати двоступінчастий високовольтний роз'єм, виходячи з показаної на малюнку послідовності.

перетворювач DC/DC Nissan Leaf з 2010 року, перетворювач DC/DC Ніссан Ліф з 2010 року

Примітка:
Від'єднати триступінчастий високовольтний роз'єм, виходячи з показаної на малюнку послідовності.

перетворювач DC/DC Nissan Leaf з 2010 року, перетворювач DC/DC Ніссан Ліф з 2010 року

11. Від'єднати два гальмівні трубопроводи (1).

перетворювач DC/DC Nissan Leaf з 2010 року, перетворювач DC/DC Ніссан Ліф з 2010 року

Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, використовувати засоби індивідуального захисту.

перетворювач DC/DC Nissan Leaf з 2010 року, перетворювач DC/DC Ніссан Ліф з 2010 року

Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, негайно обмотати ізолентою висновки від'єднаного високовольтного роз'єму.

12. Від'єднати шланг обігрівача (1) та прибрати його в ліву сторону автомобіля.

перетворювач DC/DC Nissan Leaf з 2010 року, перетворювач DC/DC Ніссан Ліф з 2010 року

Увага:
Слідкувати за тим, щоб рідина, що охолоджує, не потрапила на високовольтні електричні роз'єми. Якщо рідина, що охолоджує, все ж таки потрапила на високовольтні роз'єми, негайно видалити її за допомогою стисненого повітря.

13. Відвернути гайку (А) та болт (В) перетворювача DC/DC.

перетворювач DC/DC Nissan Leaf з 2010 року, перетворювач DC/DC Ніссан Ліф з 2010 року

Біла стрілка вказує на передню частину автомобіля

Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, використовувати засоби індивідуального захисту.

перетворювач DC/DC Nissan Leaf з 2010 року, перетворювач DC/DC Ніссан Ліф з 2010 року

14. Зрушити перетворювач DC/DC у задню частину автомобіля. Після цього зняти перетворювач DC/DC, піднявши його ліву сторону так, щоб він не торкався високовольтного роз'єму порту швидкого заряджання або балки інвертора.

перетворювач DC/DC Nissan Leaf з 2010 року, перетворювач DC/DC Ніссан Ліф з 2010 року

Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, використовувати засоби індивідуального захисту.

перетворювач DC/DC Nissan Leaf з 2010 року, перетворювач DC/DC Ніссан Ліф з 2010 року

Встановлення перетворювача DC/DC

Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, використовувати засоби індивідуального захисту.

перетворювач DC/DC Nissan Leaf з 2010 року, перетворювач DC/DC Ніссан Ліф з 2010 року

Установка здійснюється в порядку, зворотному знятті, з урахуванням наступного:

  • Обов'язково встановлювати затискачі високовольтних дротів на свої місця. Якщо затиск пошкоджено, замініть його перед встановленням на новий.
  • Після заправлення рідини, що охолоджує, видалити повітря із системи охолодження (див. розділ 10 «Система охолодження високовольтного контуру»).
  • Якщо перетворювач DC/DC замінюється новим, наклеїти попереджувальну бирку про високу напругу (А), як показано на малюнку.

перетворювач DC/DC Nissan Leaf з 2010 року, перетворювач DC/DC Ніссан Ліф з 2010 року

Примітка:
Перед наклейкою бирки переконайтеся, що на інсталяторі інвертора відсутні пил і бруд.

  • Підключити двоступінчастий високовольтний роз'єм, виходячи з показаної на малюнку послідовності.

перетворювач DC/DC Nissan Leaf з 2010 року, перетворювач DC/DC Ніссан Ліф з 2010 року

  • Під'єднати триступінчастий високовольтний роз'єм, виходячи з показаної на малюнку послідовності.

перетворювач DC/DC Nissan Leaf з 2010 року, перетворювач DC/DC Ніссан Ліф з 2010 року

  • Після встановлення всіх компонентів перевірити еквіпотенціал перетворювача DC/DC (див. нижче) та інвертора тягового електромотора (див. розділ 7 «Тяговий електромотор»).

Перевірка перетворювача DC/DC після встановлення

Після встановлення перетворювача DC/DC виміряти опір між перетворювачем (алюмінієвою частиною) та кузовом (болтом маси), щоб перевірити еквіпотенціал.

Увага:
Щоб уникнути ураження електричним струмом, використовувати засоби індивідуального захисту.

перетворювач DC/DC Nissan Leaf з 2010 року, перетворювач DC/DC Ніссан Ліф з 2010 року

Примітка:
- Стандартне значення опору: не більше 0,1 Ом.
- Якщо результати вимірювань відрізняються від норми, перевірити наявність фарби, оливи, забруднень або будь-яких інших сторонніх субстанцій на болтах або монтажних елементах. При виявленні будь-яких сторонніх субстанцій очистити навколишню ділянку та видалити сторонні субстанції.