Періодичне обслуговування Nissan Leaf з 2010 року

Періодичне обслуговування

Основні перевірки системи кермового керування

Перевірка нейтрального положення рульового колеса

1. Переконайтеся, що кермовий редуктор, кермова колонка та кермо встановлені в положення, що відповідає прямолінійному руху автомобіля.

2. Перевірити кути установки коліс передньої підвіски (див. розділ 14 «Підвіска»).

3. Переконатися, що передні колеса автомобіля встановлені в положення прямолінійного руху автомобіля, а кермо знаходиться в центральному (нейтральному) положенні.

4. Якщо рульове колесо не в нейтральному положенні, виконати регулювання, послабивши внутрішні контргайки наконечників рульових тяг і обертаючи наконечники в ту чи іншу сторону.

Перевірка зусилля на рульовому колесі

1. Встановити автомобіль на сухій рівній поверхні та активувати гальмо стоянки.

2. Перевірити тиск у шинах автомобіля (див. розділ 14 «Підвіска»).

3. Включити живлення електромобіля та дочекатися, поки засвітиться індикатор готовності до руху (READY).

4. За допомогою динамометра перевірити зусилля на рульовому колесі, повертаючи його на 360° із нейтрального положення.

Примітка:
Зусилля на кермо: не більше 36 Н.
Відстань L: 185 мм.

Перевірка кута повороту передніх коліс

1. Перевірити величину сходження передніх коліс (див. розділ 14 «Підвіска»).

2. Помістити передні колеса автомобіля на поворотні стенди, а під задні колеса встановити підставки відповідної висоти, щоб автомобіль був розташований горизонтально.

3. Перевірити максимальні значення внутрішніх та зовнішніх кутів повороту для лівого та правого коліс.

4. Увімкнути живлення електромобіля та дочекатися, поки засвітиться індикатор готовності до руху (READY). Повертаючи кермо від упору до упору вліво і вправо, виміряти кути повороту «А» і «В».

Примітка:
Значення кута повороту внутрішнього колеса (кут А):
Мінімальний кут повороту: 37° 00′ (37.0°).
Номінальний кут повороту: 40° 00′ (40.0°).
Максимальний кут повороту: 41° 00′ (41.0°).
Значення кута повороту зовнішнього колеса (кут В): 33° 00′ (33.0°).

5. Якщо значення кутів повороту коліс не відповідають нормі, перевірте хід рульової рейки (L).

Примітка:
- Величина ходу кермової рейки з нейтрального положення (L): 73 мм.
- Якщо хід рульової рейки не відповідає нормі, замінити рульовий редуктор на новий.

Примітка:
Кути повороту керованих коліс не регулюються. Перевірити кермовий редуктор, рульову колонку, а також компоненти передньої підвіски на предмет зношування або пошкоджень, якщо будь-який з кутів повороту відрізняється від встановленого значення. Замінити будь-який з компонентів, якщо його стан не відповідає технічним вимогам.