Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Головна / Каталог / Nissan / Nissan Leaf з 2010 року (з урахуванням оновлення 2012 року), керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою) / ...

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та усунення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Система керування електросиловим агрегатом

Тяговий електромотор

Силові акумулятори

Система заряджання електромобіля

Система охолодження високовольтного контуру

Система керування прискоренням

Редуктор та головна передача

Привідні вали та колісні маточини

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Бортова мережа, електрообладнання та електросхеми

Nissan Leaf з 2010 року (з урахуванням оновлення 2012 року), керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)
Читати
Купити в PDF 39.19 $
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Колеса та шини Nissan Leaf з 2010 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
номер кузова Nissan Leaf, тиск у шинах Nissan Leaf, несправності Nissan Leaf, підготовка до зими Nissan Leaf, гальма Nissan Leaf, оливний фільтр Nissan Leaf, паливний фільтр Nissan Leaf, фільтр салону Nissan Leaf, регулювання фар Nissan Leaf

Колеса та шини

Автомобільні колеса

колеса та шини Nissan Leaf з 2010 року, колеса та шини Нісан Ліф з 2010 року

  1. Автомобільне колесо.

Зняття та встановлення коліс автомобіля

Зняття

1. Відвернути колісні гайки.

2. Зняти колесо з автомобіля.

Встановлення

Установка здійснюється в порядку, зворотному знятті, з урахуванням наступного:

  • Затягувати колісні гайки потрібно в діагональній послідовності, дотримуючись рекомендованого моменту затягування (108 Н·м).
  • Використовувати лише оригінальні колісні гайки Nissan.
  • У разі заміни або перестановки коліс з метою ротації необхідно виконати реєстрацію ID датчиків системи стеження за тиском у шинах (див. нижче).

Система стеження за тиском у шинах (TPMS)

колеса та шини Nissan Leaf з 2010 року, колеса та шини Нісан Ліф з 2010 року

  1. Індикатор низького тиску (на комбінації приладів).
  2. Блок керування кузовними системами (BCM).
  3. Приймач системи доступу до автомобіля без ключа.
  4. Датчик тиску в шині.
  • А. Вигляд при знятій ящику рукавички.
  • В. Колісний диск.

Примітка:
Датчик тиску в шині вбудований у колісний вентиль. Він передає сигнал про тиск у шині радіочастотою. Приймач радіосигналів системи стеження за тиском у шинах вбудований у приймач системи доступу до автомобіля без ключа.

Зняття та встановлення датчиків тиску в шинах

колеса та шини Nissan Leaf з 2010 року, колеса та шини Ніссан Ліф з 2010 року

  1. Датчик тиску в шині.
  2. Ущільнювальна втулка.
  3. Гайка вентиля.
  4. Золотник.
  5. Ковпачок.

Примітка:
колеса та шини Nissan Leaf з 2010 року, колеса та шини Ніссан Ліф з 2010 року: замінювати новим після кожного зняття.
колеса та шини Nissan Leaf з 2010 року, колеса та шини Ніссан Ліф з 2010 року: деталі , що замінюються одним комплектом.

Зняття

1. Зняти колесо з автомобіля (див. вище).

2. Видалити ковпачок та золотник, щоб спустити повітря з шини.

Примітка:
Якщо планується повторне використання шини, нанести настановну мітку щодо положення колісного вентиля для спрощення балансування колеса після складання.

3. Відвернути гайку вентиля, що фіксує датчик тиску в шині, і дозволити датчику впасти всередину шини.

4. За допомогою спеціального стенду розбортуйте шину.

Увага:
При виконанні розбирання слідкуйте, щоб датчик тиску (1) постійно знаходився в нижній частині шини. Будьте обережні, щоб не пошкодити шину, колісний диск або датчик тиску в шині.

колеса та шини Nissan Leaf з 2010 року, колеса та шини Нісан Ліф з 2010 року

5. Нанести валик крему або подібного складу на борти шини.

6. Помістити шину на поворотний стенд, намагаючись, щоб датчик тиску всередині шини розташувався якомога ближче до отвору колісного вентиля.

7. Провертаючи колесо отвором вентиля вниз, домогтися, щоб датчик тиску (1) розташувався навпроти цього отвору. Обережно провернути колесо на поворотному стенді так, щоб отвір вентиля (і датчик тиску) знаходилися в 270° від головки пристрою для розбирання (2). Обережно розбирайте колесо.

колеса та шини Nissan Leaf з 2010 року, колеса та шини Нісан Ліф з 2010 року

Увага:
Будьте обережні, щоб не пошкодити колісний диск і датчик тиску.

8. Вийняти датчик із шини.

9. Зняти ущільнювальну втулку.

Встановлення

1. Нанести валик крему або подібного складу на борти шини.

2. Встановити внутрішній борт шини (1) на колісний диск (2) у показане на малюнку положення.

колеса та шини Nissan Leaf з 2010 року, колеса та шини Ніссан Ліф з 2010 року

3. Встановити ущільнювальну втулку на датчик тиску в шині.

Увага:
Не використовувати повторну ущільнювальну втулку!

4. Встановити датчик тиску в шині на колісний диск та затягнути гайку вентиля моментом 7,5 Н·м.

Увага:
- Не використовувати золотник та ковпачок клапана повторно.
- Не використовувати інструмент для затягування гайки вентиля з силовим приводом.

5. Помістити колісний диск із шиною на поворотний стенд так, щоб бортувальний важіль (2) розташовувався приблизно в 270° від датчика тиску в шині (1).

колеса та шини Nissan Leaf з 2010 року, колеса та шини Нісан Ліф з 2010 року

6. За допомогою стенда обережно встановити зовнішній борт на колісний диск.

Увага:
При установці слідкуйте за тим, щоб шина не проверталася разом із колісним диском.

7. Накачати шину до потрібного тиску (250 кПа (2,5 кг/см2)).

8. Перевірити балансування колеса.

9. Встановіть колесо на автомобіль.

10. Виконайте процедуру реєстрації ID датчика тиску (див. нижче).

Зняття та встановлення приймача сигналу системи стеження за тиском у шинах

Приймач сигналу системи стеження за тиском у шинах знімається та встановлюється разом із приймачем системи доступу до автомобіля без ключа. Окреме зняття неможливе.

Реєстрація ID датчиків тиску в шинах

Ця процедура повинна виконуватись після заміни або перестановки коліс з метою ротації, а також після заміни датчика тиску в шині або блоку керування кузовними системами (BCM).

Процедура реєстрації ID за допомогою електронного діагностичного приладу CONSULT (або еквівалентного)

Відобразити екран "WORK SUPPORT" ("Робоча підтримка") та вибрати "ID REGIST" ("Реєстрація ID").

Після завершення реєстрації ID переконайтеся у правильності виконання процедури зміни кольору з червоного на зелений.

Процедура реєстрації ID за допомогою активаційного приладу

1. Включити живлення електромобіля.

2. Вибрати кнопку запуску на екрані ID REGIST (Реєстрація ID).

3. Підвести активаційний прилад (KV48105500 (J-45295)) (1) до боковини шини в області датчика тиску.

колеса та шини Nissan Leaf з 2010 року, колеса та шини Ніссан Ліф з 2010 року

4. Натисніть і утримуйте кнопку активаційного приладу, притискаючи прилад до боковини шини (приблизно протягом п'яти секунд).

Увага:
Виконувати процедуру реєстрації ID датчиків тиску в шинах слід, починаючи з переднього лівого колеса автомобіля, потім повторити процедуру в наступному порядку: переднє праве колесо, заднє праве колесо та ліве заднє колесо.

5. Після завершення реєстрації ID переконайтеся в правильності виконання процедури подвійного миготіння покажчиків поворотів.

6. Після завершення процедури реєстрації датчиків тиску всіх коліс натисніть «END» («Кінець»).

Процедура реєстрації ID без активаційного приладу

1. Відрегулювати тиск у шинах усіх коліс згідно з наступною таблицею.

Положення шини Тиск у шині
Передня ліва 240 кПа (2,4 кг/см²)
Передня права 220 кПа (2,2 кг/см²)
Задня права 200 кПа (2,0 кг/см²)
Задня ліва 180 кПа (1,8 кг/см²)

2. Здійснити поїздку автомобілем зі швидкістю понад 40 км/год протягом не менше трьох хвилин, після чого по можливості перевірити правильність виконання процедури за допомогою діагностичного приладу CONSULT (за зміною кольору з червоного на зелений).

4. Відрегулювати тиск у шинах усіх коліс до норми (250 кПа (2,5 кг/см²)).