Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Дії у випадку дорожньо-транспортних пригод
- Екстренне вимкнення електромобіля
- Дії у разі відсутності зарядки літій-іонних акумуляторних батарей
- Дії при пошкодженні шини колеса
- Запуск бортової електромережі від зовнішнього джерела живлення
- Бортовий інструмент
- Буксирування автомобіля
- Якщо автомобіль застряг
- Механічне розблокування стоянкового гальма
- Заміна плавких запобіжників
- Заміна елемента живлення в електронному ключі
- Заміна ламп
Щоденні перевірки та усунення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля
- Технічна інформація автомобіля
- Органи управління, панель приладів, обладнання салону
- Заряджання силових акумуляторів та ведення електромобіля
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Витратні матеріали для проведення технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Система керування електросиловим агрегатом
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Компоненти системи керування електросиловим агрегатом
- Додаткове обслуговування при заміні блоку VCM
- Навчання нульового положення датчика ходу педалі акселератора
- Очищення даних про поступову втрату ємності літій-іонних акумуляторів батарей
- Очищення даних з'єднувальної панелі літій-іонних акумуляторних батарей
- Реєстрація ідентифікаційного номера автомобіля (VIN) в блоці VCM
- Перетворювач DC/DC
- Блок керування електромобілем VCM
- Сервісні дані та специфікація
Тяговий електромотор
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Інвертор тягового електромотора
- Тяговий електромотор
- Перевірка опору ізоляції
- Сервісні дані та специфікація
Силові акумулятори
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Сервісна пробка високої напруги
- Балансування заряду модулів
- Зняття та встановлення блоку літій-іонних акумуляторних батарей
- Розбирання та збирання літій-іонних акумуляторних батарей
- Сервісні дані та специфікація
Система заряджання електромобіля
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Періодичне обслуговування
- Бортовий зарядний пристрій
- Зарядні порти
- Вимикач негайної зарядки
- Індикатор статусу заряджання
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження високовольтного контуру
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Періодичне обслуговування
- Радіатор
- Вентилятори радіатора
- Водяні насоси
- Сервісні дані та специфікація
Система керування прискоренням
Редуктор та головна передача
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Періодичне обслуговування
- Блок редуктора та головної передачі
- Щітки заземлення
- Шланг сапуна редуктора
- Система електричного перемикання
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та колісні маточини
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Періодичне обслуговування
- Передні колісні маточини та поворотні кулаки
- Передні привідні вали
- Задні колісні маточини
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Періодичне обслуговування
- Кути встановлення коліс
- Компоненти передньої підвіски
- Компоненти задньої підвіски
- Колеса та шини
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Періодичне обслуговування
- Педаль гальма
- Тормозні магістралі
- Гідроелектронний блок керування робочою гальмівною системою
- Модуль резервної подачі живлення на гальмівну систему
- Передні дискові гальма
- Задні дискові гальма
- Стаянкова гальмівна система
- Електронні гальмівні системи активної безпеки (ABS, VDC)
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Періодичне обслуговування
- Рульове колесо
- Рульова колонка
- Рульовий вал
- Рульовий редуктор з кермовими тягами
- Система керування електропідсилювачем рульового керування
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Компоненти салону
- Зовнішні кузовні компоненти
- Рухомі кузовні елементи та замки
- Засклення
- Кузовні розміри
- Сервісні дані та специфікація
Пасивна безпека
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Перевірки після аварії
- Ремені безпеки та переднатягувачі
- Модуль подушки безпеки водія та контактний диск
- Модуль подушки безпеки переднього пасажира
- Модулі штор безпеки
- Датчики ударів
- Діагностичний блок системи пасивної безпеки
- Система визначення наявності пасажира на передньому сидінні
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання та обігрівач
- Що потрібно знати перед початком робіт
- Періодичне обслуговування
- Система вентиляції
- Блок кліматичної установки
- Система кондиціювання
- Опалювач
- Керування обігрівачем та кондиціонером
- Сервісні дані та специфікація
Бортова мережа, електрообладнання та електросхеми
- Що потрібно знати перед початком робіт
- 12-вольтна акумуляторна батарея
- Розетка живлення
- Модуль сонячної батареї
- Склоочисники та омивачі
- Подрулеві перемикачі
- Блок керування кузовними системами
- Система доступу до автомобіля без ключа
- Звуковий сигнал
- Система звукового попередження пішоходів
- Джгути проводів та роз'єми
- Методи ремонту електросистем автомобіля
- Електросхеми
- Система керування електромобілем
- Інвертор тягового електромотора
- Бортовий зарядний пристрій
- Система електроперемикання трансмісії
- Система стеження за тиском у шинах (TPMS)
- Гальмівна система
- Система електронного стоянкового гальма
- Система керування гальмами
- Звуковий сигнал
- Розетка живлення
- Електропідсилювач рульового керування (EPS)
- Система додаткової пасивної безпеки (SRS)
- Автоматична система клімат-контролю
- Система центрального замикання дверей
- Система охоронної сигналізації
- Електроскло підйомники
- Зовнішні дзеркала заднього виду
- Внутрішнє дзеркало заднього виду
- Зовнішнє освітлення
- Внутрішнє освітлення
- Підсвічування
- Склоочисники та омивачі
- Підігрів заднього скла
- Система звукового попередження пішоходів
- Блок керування кузовними системами
- Система розподілу живлення
- Модуль сонячної батареї
- 12-вольтна бортова система
- Комбінація приладів
- Звукова попереджувальна сигналізація
- Мультимедійна система (аудіо/відео/навігація)
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
Перевірки після аварії Nissan Leaf з 2010 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Nissan Leaf, моменти затягування Nissan Leaf, несправності Nissan Leaf, мануал Nissan Leaf, manual Nissan Leaf, схема Nissan Leaf, характеристики Nissan Leaf, будова Nissan Leaf, ремонт Nissan Leaf, коди помилок Nissan Leaf
Перевірки після аварії
Перевірки після фронтального зіткнення зі спрацюванням подушок безпеки
1. Перед виконанням наступних кроків переконайтеся у завершенні кузовного ремонту.
2. Замінити діагностичний блок системи пасивної безпеки (див. розділ нижче в цьому розділі).
3. Зняти модулі фронтальних подушок безпеки (водія та переднього пасажира), датчики ударів, кронштейни та переднатягувачі ременів безпеки (див. відповідні розділи нижче в цьому розділі).
4. Перевірити компоненти системи пасивної безпеки та відповідні частини, використовуючи наведену нижче таблицю. Компоненти з видимими слідами пошкоджень (вм'ятинами, тріщинами, деформацією тощо) необхідно замінювати новими у будь-якому випадку.
| Компонент | Перевірка |
| Модуль подушки безпеки водія | Якщо подушка безпеки водія спрацювала: ЗАМЕНІТИ Використовувати для встановлення нові фіксатори. |
| Модуль подушки безпеки переднього пасажира (якщо обладнано) | Якщо подушка безпеки переднього пасажира спрацювала: ЗАМЕНІТИ Використовувати для встановлення нові фіксатори. |
| Датчик фронтального удару | Якщо було активовано будь-що з подушок безпеки або переднатягувачів ременів безпеки (активація переднатягувачів ременів безпеки визначається лише за допомогою діагностичного приладу CONSULT): ЗАМІНИТИ датчик фронтального удару з кронштейном Використовувати для встановлення нові фіксатори. |
| Переднатягувач ременя безпеки (з усіма відповідними частинами: скобою, механізмом, що змотує, і зовнішнім анкером) | Якщо було активовано будь-який з натягувачів ременів безпеки (активація переднатягувачів ременів безпеки визначається тільки за допомогою діагностичного приладу CONSULT): ЗАМІНИТИ переднатягувачі ременів безпеки Використовувати для встановлення нові фіксатори. |
| Діагностичний блок системи пасивної безпеки | Якщо було активовано будь-який із компонентів системи пасивної безпеки SRS: ЗАМІНИТИ діагностичний блок системи пасивної безпеки Використовувати для встановлення нові фіксатори. |
| Рульове колесо | 1. Візуально перевірити кермо на наявність деформацій. 2. Перевірити проводку (вбудовану в рульове колесо) та електричні роз'єми на наявність пошкоджень, а висновки роз'ємів – на предмет деформації. 3. Встановити модуль подушки безпеки водія в рульове колесо, щоб перевірити посадку та суміщення панелей. 4. Перевірити наявність надмірних люфтів кермового колеса. 5. Якщо пошкоджень не виявлено, кермо можна використовувати повторно. 6. Якщо рульове колесо пошкоджено – ЗАМІНИТИ. |
| Контактний диск | Якщо подушка безпеки водія спрацювала: ЗАМЕНІТИ контактний диск. |
| Система виявлення пасажира на передньому сидінні | 1. Зняти подушку сидіння переднього пасажира. 2. Перевірити корпус блоку управління на наявність вм'ятин, тріщин або деформації. 3. Перевірити роз'єми та трубку датчика тиску на наявність пошкоджень, а висновки роз'ємів – на предмет деформації. 4. Перевірити раму сидіння та лоток подушки на наявність вм'ятин та деформації. 5. Якщо пошкоджень не виявлено, встановити сидіння переднього пасажира на місце за допомогою нових фіксаторів. 6. У разі виявлення пошкоджень – ЗАМІНИТИ подушку сидіння переднього пасажира, використовуючи нові фіксатори. |
| Електричні дроти та роз'єми | 1. Перевірити роз'єми на предмет поганого з'єднання та наявність пошкоджень, а висновки роз'ємів – на предмет деформації. 2. Перевірити проводку на предмет затискань, зношування, урвищ або деформації. 3. Якщо пошкоджень не виявлено, можна використовувати електричні дроти з роз'ємами повторно. 4. У разі виявлення пошкоджень – ЗАМІНИТИ пошкоджену проводку. Не намагайтеся ремонтувати, з'єднувати або модифікувати будь-яку проводку системи пасивної безпеки SRS. |
| Панель приладів | Якщо подушка безпеки переднього пасажира спрацювала: ЗАМЕНІТИ панель приладів автомобіля (вбудований тип) |
5. Встановити нові модулі фронтальних подушок безпеки (водія та переднього пасажира), датчики ударів, кронштейни та переднатягувачі ременів безпеки (див. відповідні розділи нижче в цьому розділі).
6. Виконати процедуру самодіагностики, використовуючи діагностичний прилад CONSULT, або орієнтуючись на сигналізатор несправності системи подушок безпеки на панелі приладів.
Перевірки після фронтального зіткнення без спрацювання подушок безпеки
1. Перед виконанням наступних кроків переконайтеся у завершенні кузовного ремонту.
2. Замінити діагностичний блок системи пасивної безпеки (див. розділ нижче в цьому розділі).
3. Перевірити компоненти системи пасивної безпеки та відповідні частини, використовуючи наведену нижче таблицю. Компоненти з видимими слідами пошкоджень (вм'ятинами, тріщинами, деформацією тощо) необхідно замінювати новими у будь-якому випадку.
| Компонент | Перевірка |
| Модуль подушки безпеки водія | Якщо подушка безпеки водія не спрацювала: 1. Зніміть модуль подушки безпеки водія. Перевірити покриття проводів та електричні роз'єми на наявність пошкоджень, висновки роз'ємів – на предмет деформації, а проводку – на наявність затискань. 2. Встановити модуль подушки безпеки водія в рульове колесо, щоб перевірити посадку та суміщення панелей. 3. Якщо пошкоджень не виявлено, встановити модуль подушки безпеки водія, використовуючи нові фіксатори. 4. У разі виявлення пошкоджень – ЗАМІНИТИ модуль подушки безпеки водія, використовуючи нові фіксатори. |
| Модуль подушки безпеки переднього пасажира (якщо обладнано) | Якщо подушка безпеки переднього пасажира не спрацювала: 1. Зніміть модуль подушки безпеки переднього пасажира. Перевірити покриття проводів та електричні роз'єми на наявність пошкоджень, висновки роз'ємів – на предмет деформації, а проводку – на наявність затискань. 2. Встановити модуль подушки безпеки переднього пасажира на панель приладів, щоб перевірити посадку. 3. Якщо пошкоджень не виявлено, встановити модуль подушки безпеки переднього пасажира, використовуючи нові фіксатори. 4. У разі виявлення пошкоджень – ЗАМІНИТИ модуль подушки безпеки переднього пасажира, використовуючи нові фіксатори. |
| Датчик фронтального удару | Якщо передні подушки безпеки або переднатягувачі ременів безпеки НЕ були активовані: 1. Зняти датчик переднього удару. Перевірити роз'єм проводів на наявність пошкоджень, висновки роз'ємів – на предмет деформації, а проводку – на наявність затискань. 2. Візуально перевірити наявність слідів ушкоджень (вм'ятин, тріщин, деформації тощо) на датчику фронтального удару та його кронштейні. 3. Встановити датчик фронтального удару для перевірки посадки. 4. Якщо пошкоджень не виявлено, встановити датчик фронтального удару на місце за допомогою нових фіксаторів. 5. У разі виявлення пошкоджень – ЗАМІНИТИ датчик фронтального удару з кронштейном, використовуючи нові фіксатори. |
| Переднатягувач ременя безпеки (з усіма відповідними частинами: скобою, механізмом, що змотує, і зовнішнім анкером) | Якщо переднатягувачі ременів безпеки не були активовані: 1. Зняти переднатягувачі ременів безпеки. Перевірити покриття проводів та електричні роз'єми на наявність пошкоджень, висновки роз'ємів – на предмет деформації, а проводку – на наявність затискань. 2. Перевірити стрічки ременів безпеки на наявність пошкоджень, а їх тримачі – на послаблення кріплень. 3. Перевірити плавність роботи механізму, що змотує. 4. Перевірити регулятор ременя безпеки на наявність ушкоджень. 5. Перевірити внутрішні поверхні центральної кузовної стійки на наявність деформацій. 6. Якщо пошкоджень не виявлено, встановити переднатягувачі ременів безпеки на місце. 7. У разі виявлення пошкоджень – ЗАМІНИТИ переднатягувачі ременів безпеки, використовуючи нові фіксатори. |
| Діагностичний блок системи пасивної безпеки | Якщо не було активовано жодного з компонентів системи пасивної безпеки SRS: 1. Перевірити корпус діагностичного блоку системи пасивної безпеки на наявність вм'ятин, тріщин або деформації. 2. Перевірити електричні роз'єми на наявність пошкоджень, які висновки – на предмет деформації. 3. Якщо пошкоджень не виявлено, встановити діагностичний блок системи пасивної безпеки за допомогою нових фіксаторів. 4. У разі виявлення пошкоджень – ЗАМІНИТИ діагностичний блок системи пасивної безпеки, використовуючи нові фіксатори. |
| Рульове колесо | 1. Візуально перевірити кермо на наявність деформацій. 2. Перевірити проводку (вбудовану в рульове колесо) та електричні роз'єми на наявність пошкоджень, а висновки роз'ємів – на предмет деформації. 3. Встановити модуль подушки безпеки водія в рульове колесо, щоб перевірити посадку та суміщення панелей. 4. Перевірити наявність надмірних люфтів кермового колеса. 5. Якщо пошкоджень не виявлено, кермо можна використовувати повторно. 6. Якщо рульове колесо пошкоджено – ЗАМІНИТИ. |
| Контактний диск | Якщо фронтальна подушка безпеки водія не спрацювала: 1. Візуально перевірити контактний диск та підрульові перемикачі на наявність пошкоджень. 2. Перевірити електричні роз'єми та захисну стрічку на наявність пошкоджень. 3. Перевірити кермо на наявність сторонніх шумів, підклинів або утрудненого обертання. 4. Якщо пошкоджень не виявлено, контактний диск можна використовувати повторно. 5. У разі виявлення пошкоджень – ЗАМІНИТИ контактний диск новим. |
| Система виявлення пасажира на передньому сидінні | 1. Зняти подушку сидіння переднього пасажира. 2. Перевірити корпус блоку управління на наявність вм'ятин, тріщин або деформації. 3. Перевірити роз'єми та трубку датчика тиску на наявність пошкоджень, а висновки роз'ємів – на предмет деформації. 4. Перевірити раму сидіння та лоток подушки на наявність вм'ятин та деформації. 5. Якщо пошкоджень не виявлено, встановити сидіння переднього пасажира на місце за допомогою нових фіксаторів. 6. У разі виявлення пошкоджень – ЗАМІНИТИ подушку сидіння переднього пасажира, використовуючи нові фіксатори. |
| Електричні дроти та роз'єми | 1. Перевірити роз'єми на предмет поганого з'єднання та наявність пошкоджень, а висновки роз'ємів – на предмет деформації. 2. Перевірити проводку на предмет затискань, зношування, урвищ або деформації. 3. Якщо пошкоджень не виявлено, можна використовувати електричні дроти з роз'ємами повторно. 4. У разі виявлення пошкоджень – ЗАМІНИТИ пошкоджену проводку. Не намагайтеся ремонтувати, з'єднувати або модифікувати будь-яку проводку системи пасивної безпеки SRS. |
| Панель приладів | Якщо подушка безпеки переднього пасажира не спрацювала: 1. Візуально перевірити приладову панель на наявність пошкоджень. 2. Якщо пошкоджень не виявлено, можна продовжувати використовувати панель приладів. 3. У разі виявлення пошкоджень – ЗАМЕНІТИ панель приладів. |
4. Виконати процедуру самодіагностики, використовуючи діагностичний прилад CONSULT, або орієнтуючись на сигналізатор несправності системи подушок безпеки на панелі приладів.
Перевірки після бокового зіткнення або перекидання зі спрацюванням подушок безпеки
1. Перед виконанням наступних кроків переконайтеся у завершенні кузовного ремонту.
2. Замінити такі компоненти:
- Спинку переднього сидіння (з того боку, де було активовано бокову подушку безпеки).
- Облицювання салону (з того боку, де було активовано шторку безпеки).
- Лівий/правий датчик бокового удару (з того боку, де були активовані подушки безпеки).
- Діагностичний блок системи пасивної безпеки.
- Переднатягувачі ременів безпеки.
3. Перевірити компоненти системи пасивної безпеки та відповідні частини, використовуючи наведену нижче таблицю. Компоненти з видимими слідами пошкоджень (вм'ятинами, тріщинами, деформацією тощо) необхідно замінювати новими у будь-якому випадку.
