Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Бесступенчатая трансмиссия

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое правление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Проверка без снятия с автомобиля Toyota Verso с 2013 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Toyota Verso, моменты затяжки Toyota Verso, неисправности Toyota Verso, мануал Toyota Verso, manual Toyota Verso, схема Toyota Verso, характеристики Toyota Verso, устройство Toyota Verso, ремонт Toyota Verso, коды ошибок Toyota Verso

1. Проверка без снятия с автомобиля

1. Проверьте частоту вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу:

Примечание:

  • Выключите все электрические системы и систему кондиционирования.
  • Проверьте число оборотов холостого хода двигателя при выключенном вентиляторе системы охлаждения.
  • При проверке частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
  • Дополнительная информация о GTS (портативный диагностический прибор) приведена в руководстве по его эксплуатации.
  • Если GTS отсутствует, используйте вместо него тахометр.
  • Прогрейте и выключите двигатель.

Когда используется GTS:

  • Подключите GTS к DLC3.
  • Запустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу.
  • Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Engine Speed.

Когда GTS не используется:

  • Подсоедините щуп тахометра к контакту 9 (TAC) разъема DLC3 с помощью SST (09843-18040).

проверка без снятия с автомобиля Toyota Verso, проверка без снятия с автомобиля Тойота Версо

  • Запустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу.

Продолжение общих работ:

  • Проверьте частоту вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу. Номинальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу: 720 - 820 об/мин.
  • Выключите зажигание.
  • Отсоедините GTS или щуп тахометра от DLC3.

2. Проверьте максимальную частоту вращения коленчатого вала двигателя:

  • Запустите двигатель.
  • До упора нажмите педаль акселератора.
  • Проверьте максимальную частоту вращения коленчатого вала двигателя. Максимальная частота вращения коленчатого вала двигателя: 5100 - 5250 об/мин.

3. Проверьте компрессию:

  • Прогрейте и выключите двигатель.
  • Отсоедините разъемы от форсунок.
  • Снимите свечу накаливания.
  • Вставьте SST (09992-00026 (09992-00121)) (1) в гнездо свечи накаливания.

проверка без снятия с автомобиля Toyota Verso, проверка без снятия с автомобиля Тойота Версо

• Подсоедините компрессометр (1) к SST.

проверка без снятия с автомобиля Toyota Verso, проверка без снятия с автомобиля Тойота Версо

  • С помощью стартера прокрутите двигатель и измерьте давление компрессии.

• Номинальное давление компрессии: 2500 кПа (25,5 кгс/см²) или более.

• Минимальное давление: 2200 кПа (22,5 кгс/см²).

• Разность давлений между цилиндрами: не более 500 кПа (5,0 кгс/см²).

Примечание:

  • Проводите измерения при полностью заряженной аккумуляторной батарее; это позволит увеличить частоту вращения коленчатого вала двигателя до 280 об/мин и более.
  • Аналогичным образом проверьте другие цилиндры.
  • Измерения компрессии следует производить как можно быстрее.
  • Если давление компрессии низкое, залейте в цилиндр через отверстие для свечи накаливания несколько капель моторного масла, после чего повторите измерение. Если при добавлении масла давление сжатия повышается, изношены или повреждены поршневые кольца и/или ствол цилиндра. Если давление остается низким, причиной может быть заедание клапана, притирка клапана, либо утечки через прокладку.
  • Снимите SST и компрессометр.
  • Установите свечи накаливания в сборе.
  • Подсоедините разъемы к форсункам.