Трос механизма переключения передач Toyota Verso с 2013 года

3. Трос механизма переключения передач

Примечание:

Порядок выполнения работ для данных коробок передач одинаков. Ниже, в качестве примера, рассмотрен порядок выполнения работ на коробках передач ЕС61 / EC62.

Составные элементы

*рычаг переключения передач в сборе

трос механизма переключения

трос механизма выбора

трос механизма переключения передач в сборе

5,0 Н∙м

5,0 Н∙м

передний теплозащитный экран пола № 1

5,5 Н∙м*

- Деталь однократного применения.

Регулировка

Примечание:

• После замены рычага переключения передач или троса механизма переключения передач в сборе обязательно отрегулируйте трос механизма выбора.
• Если рычаг переключения передач не переводится (или переводится с трудом) в положение 1-й или 2-й передачи, либо рычаг переключения может быть смещен в положение R без поднятия стержня ползуна, необходимо отрегулировать длину троса.

1. Нажмите на поверхности, указанные стрелками, и отсоедините трос управления выбором передач (1).

2. Освободите замок механизма регулировки длины троса механизма выбора:

• Поверните стопор.

*Стопор

Поверните*

• Вытяните фиксатор из корпуса наружу, чтобы освободить его.

*Фиксатор

Вытяните

Корпус*

• Верните стопор в исходное положение.

*Стопор

Возврат*

3. Зацепите наружный рычаг (2) механической трансмиссии за штифт блокировки включения передачи заднего хода в сборе (1), чтобы закрепить его.

4. Подсоедините троса механизма выбора к рычагу переключения передач в сборе.

5. Прижмите ползун к стенке ингибитора.

Примечание:

• Никогда не оттягивайте ползун вверх.
• Перед регулировкой положения троса убедитесь, что рычаг не находится в положении 1 или 2.

6. Зафиксируйте механизм регулировки длины троса механизма выбора:

• Поверните стопор.*1
• Вставьте фиксатор в корпус.*2
• Верните стопор в исходное положение, чтобы предотвратить освобождение фиксатора.*3

Примечание:

• Сдвигайте фиксатор до упора.
• Убедитесь в том, что механизм регулировки длины троса надежно зафиксирован.

*Ползун

Стенка замедлителя

Поверните

Стопор

Возврат

Фиксатор

Нажмите

Стопор*

7. Переместите рычаг переключения передач в положение R, чтобы освободить наружный рычаг.

*Штифт блокировки включения передачи заднего хода в сборе

Наружный рычаг

Не нажат*

Снятие

Примечание:

После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

1. Снимите приемную трубу в сборе.

2. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

3. Снимите крышку головки блока цилиндров № 2.

4. Снимите прижимную планку аккумуляторной батареи в сборе:

• Отсоедините провод от положительного (+) вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:

Момент затяжки: 5,4 Н∙м.

• Выверните болт и ослабьте гайку.

Примечание:

Момент затяжки: 17 Н∙м (для болта); 3,5 Н∙м (для гайки).

• Снимите прижимную планку аккумуляторной батареи.

5. Снимите аккумуляторную батарею.

6. Снимите лоток аккумуляторной батареи.

7. Снимите площадку аккумуляторной батареи:

• Отсоедините 2 зажима жгута проводов от площадки аккумуляторной батареи.
• Выверните 2 болта и отсоедините трубку радиатора от площадки аккумуляторной батареи.

Примечание:

Момент затяжки: 19 Н∙м.

• Выверните 4 болта и снимите площадку аккумуляторной батареи.

Примечание:

Момент затяжки: 19 Н∙м.

8. Снимите крышку воздушного фильтра в сборе:

• Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха.
• Освободите 2 зажима и отсоедините жгут проводов.

• Отсоедините 2 зажима.

• Отсоедините шланг системы принудительной вентиляции картера.
• Ослабьте хомут и снимите крышку воздушного фильтра.

9. Снимите корпус воздушного фильтра в сборе:

• Отсоедините зажим жгута проводов от корпуса воздушного фильтра.
• Выверните 3 болта и снимите корпус воздушного фильтра.

Примечание:

Момент затяжки: 7,0 Н∙м.

10. Снимите нижнюю отделочную накладку панели приборов № 1.

11. Снимите передний теплозащитный экран пола № 1:

Отверните 3 гайки и снимите передний теплозащитный экран пола № 1.

Примечание:

Момент затяжки: 5,5 Н∙м.

12. Снимите трос механизма переключения передач в сборе:

• Отсоедините трос управления переключением передач (2) от рычага переключения передач в сборе.
• Нажмите на поверхности, указанные стрелками, и отсоедините трос управления выбором передач (1).

• Освободите 2 захвата и отсоедините трос управления переключением в сборе.

• Снимите 2 фиксатора и отсоедините 2 троса от трансмиссии.

• Снимите 2 фиксатора и отсоедините 2 троса от кронштейна троса механизма переключения передач.

• Выверните болт и отсоедините кронштейн троса механизма переключения передач в сборе.

• Отверните 2 гайки и отсоедините уплотнительную шайбу троса механизма переключения передач в сборе.

Установка

1. Установите трос механизма переключения передач в сборе:

• С помощью 2 гаек закрепите уплотнительную шайбу троса механизма переключения передач в сборе. Момент затяжки: 5,0 Н∙м.
• С помощью болта закрепите кронштейн троса механизма переключения передач в сборе. Момент затяжки: 5,0 Н∙м.
• Подсоедините 2 троса к кронштейну троса механизма переключения передач и установите 2 новых фиксатора.
• Подсоедините 2 троса к трансмиссии в блоке с главной передачей и установите 2 фиксатора.
• Установите трос механизма переключения передач в сборе на рычаг переключения передач в сборе и введите в зацепление 2 захвата.

Примечание:

Убедитесь, что захваты полностью вошли в зацепление.

• Установите трос управления переключением передач (1) на рычаг переключения передач в сборе.

• Освободите замок механизма регулировки длины троса механизма выбора:

• Поверните стопор.

*Стопор

Поверните*

• Вытяните фиксатор из корпуса наружу, чтобы освободить его.

*Фиксатор

Вытяните

Корпус*

• Верните стопор в исходное положение.

*Стопор

Возврат*

• Зацепите наружный рычаг (2) механической трансмиссии за штифт блокировки включения передачи заднего хода в сборе (1), чтобы закрепить его.

• Подсоедините троса механизма выбора к рычагу переключения передач в сборе.
• Прижмите ползун к стенке ингибитора.

Примечание:

• Никогда не оттягивайте ползун вверх.
• Перед регулировкой положения троса убедитесь, что рычаг переключения передач не находится в положении 1 или 2.
• Зафиксируйте механизм регулировки длины троса механизма выбора:

• Поверните стопор.*1

• Вставьте фиксатор в корпус.*2

• Верните стопор в исходное положение, чтобы предотвратить освобождение фиксатора.*3

Примечание:

• Сдвигайте фиксатор до упора.
• Убедитесь в том, что механизм регулировки длины троса надежно зафиксирован.

*Ползун

Стенка замедлителя

Поверните

Стопор

Возврат

Фиксатор

Нажмите

Стопор*

• Переместите рычаг переключения передач в положение R, чтобы освободить наружный рычаг.

*Штифт блокировки включения передачи заднего хода в сборе

Наружный рычаг

Не нажат*

2. Установите передний теплозащитный экран пола № 1.

3. Дальнейшая установка производится в порядке обратном снятию.