Элементы системы кондиционирования Toyota Verso с 2013 года

5. Элементы системы кондиционирования

Электродвигатель переднего вентилятора

Составные элементы

*вентилятор с электродвигателем в сборе

нижняя крышка панели приборов № 2 в сборе*

Снятие и установка

1. Снимите нижнюю крышку панели приборов № 2 в сборе:

Отсоедините 3 захвата и направляющую и снимите нижнюю крышку панели приборов № 2.

2. Снимите вентилятор с электродвигателем в сборе:

• Выверните винт разъема устройства быстрого подогрева (1) (для моделей с подогревателем PTC).
• Отсоедините разъем.
• Выверните 3 болта и снимите двигатель.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

Проверка

1. Отсоедините разъем от электродвигателя вентилятора.

2. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту 2, а отрицательный (-) вывод – к контакту 1, после чего проверьте работу электродвигателя. Электродвигатель вентилятора с вентилятором в сборе должен работать плавно. Если результат не соответствует требованиям, замените вентилятор с электродвигателем в сборе.

Резистор вентилятора (для моделей с кондиционером с ручным управлением)

Составные элементы

*резистор вентилятора

нижняя крышка панели приборов № 2 в сборе*

Снятие и установка

1. Снимите нижнюю крышку панели приборов № 2 в сборе:

Отсоедините 3 захвата и направляющую и снимите нижнюю крышку панели приборов № 2.

2. Снимите резистор вентилятора:

• Отсоедините разъем.
• Выверните 2 винта и снимите резистор вентилятора.

3. Установка производится в порядке обратном снятию.

Проверка

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже. Если результат проверки не отвечает требованиям, замените резистор вентилятора.

Установка кондиционирования воздуха

Составные элементы

*нижнее сопло оттаивателя в сборе

усиление панели приборов в сборе

24 н∙м

трубка низкого давления в сборе

9,8 н∙м

выходной патрубок отопителя

входной патрубок отопителя

установка кондиционирования воздуха

воздуховод № 3 в сборе

9,8 н∙м

воздуховод № 1 в сборе

скоба соединения центральной панели приборов и кожуха

скоба панели приборов в сборе

трубка и обвязка системы кондиционирования

кольцевое уплотнение

9,8 н∙м

9,8 н∙м

воздуховод № 2 в сборе

задний воздуховод № 2

задний воздуховод № 3

задний воздуховод № 1*

- Деталь однократного применения. - Компрессорное масло ND-OIL 8 или аналогичное.

Снятие

Примечание:

После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

1. Расположите передние колеса строго прямо.

2. Соберите хладагент из системы.

3. Слейте охлаждающую жидкость двигателя.

4. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Внимание:

После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

Примечание:

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы

5. Снимите крышку двигателя № 1 (для моделей с двигателем серии AD):

Возьмитесь сзади за крышку двигателя № 1 и медленно поднимите ее, чтобы разъединить задний фиксатор крышки двигателя № 1. Продолжайте поднимать крышку двигателя № 1, чтобы освободить 3 передних и боковых фиксатора крышки двигателя № 1, после чего снимите крышку двигателя № 1.

Примечание:

Попытка освободить задний и передние фиксаторы за один прием может привести к поломке крышки.

6. Снимите крышку головки блока цилиндров № 2 (для моделей с двигателем серии ZR):

Возьмитесь сзади за крышку и поднимите ее, чтобы разъединить 2 задних фиксатора крышки. Продолжайте поднимать крышку так, чтобы освободить 2 передних фиксатора крышки, после чего снимите крышку.

Примечание:

Попытка освободить задние и передние фиксаторы за один прием может привести к поломке крышки.

7. Снимите электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла с тягой в сборе.

8. Снимите дифференциальный датчик давления в сборе (для моделей с сажевым фильтром (DPF)):

• Открепите зажим жгута проводов и отсоедините разъем датчика.
• Выверните болт и снимите датчик.
• Отсоедините 2 вакуумных шланга.

9. Снимите наружную верхнюю панель кожуха:

Выверните 9 болтов и снимите наружную верхнюю панель кожуха.

10. Снимите трубку низкого давления в сборе:

• Выверните болт и сдвиньте Г-образный соединитель.

• Отсоедините трубку низкого давления в сборе.
• Снимите с трубки низкого давления в сборе кольцевое уплотнение.

Примечание:

Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

11. Отсоедините трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе:

• Отсоедините трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе.
• Снимите кольцевое уплотнение с трубки и обвязки системы кондиционирования в сборе.

Примечание:

Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

12. Отсоедините выходной патрубок отопителя:

С помощью плоскогубцев зажмите захваты фиксатора, сдвиньте хомут и отсоедините выходной водяной патрубок отопителя.

Примечание:

• Не прилагайте чрезмерного усилия к выходному патрубку отопителя.
• Приготовьте поддон или кусок ткани для сбора утечек охлаждающей жидкости.

13. Аналогично отсоедините входной патрубок отопителя.

14. Снимите защитную накладку панели приборов в сборе.

15. Снимите рулевую колонку в сборе.

16. Снимите опорную накладку левой передней двери:

Освободите 8 захватов и 2 фиксатора и снимите опорную накладку передней двери.

17. Снимите боковую облицовочную накладку с левой стороны кожуха:

Освободите 2 фиксатора и направляющую и снимите боковую облицовочную накладку кожуха.

18. Аналогично снимите опорную накладку правой передней двери.

19. Аналогично снимите боковую облицовочную накладку с правой стороны кожуха.

20. Снимите нижнюю панель приборов в сборе.

21. Снимите задний воздуховод № 3:

• Снимите фиксатор.
• Отогните напольный коврик.

• Освободите 2 захвата и снимите задний воздуховод № 3.

22. Аналогично снимите задний воздуховод № 1.

23. Снимите воздуховод № 1 в сборе:

Отверните 2 гайки и снимите воздуховод № 1 в сборе.

24. Снимите нижнее сопло оттаивателя в сборе:

Расцепите 6 захватов и снимите нижнее сопло оттаивателя в сборе.

25. Снимите центральную скобу соединения панели приборов с кожухом:

Выверните 2 болта и снимите центральную скобу соединения панели приборов с кожухом.

26. Снимите скобу панели приборов в сборе:

• Отсоедините разъем.
• Освободите все зажимы.
• Выверните 2 винта.
• Выверните 3 болта, отверните 2 гайки и снимите скобу панели приборов в сборе.

1. За исключением моделей с механической трансмиссией.

27. Снимите задний воздуховод № 2:

Освободите 4 захвата и снимите задний воздуховод № 2.

28. Снимите усиление панели приборов в сборе:

• Выверните 2 болта и снимите провод соединения с массой.
• Освободите все зажимы, чтобы отсоединить жгут проводов.

• Отсоедините все разъемы.
• Освободите все зажимы.
• Выверните все болты и отсоедините жгут проводов и распределительный блок.

1. За исключением моделей с механической трансмиссией. 2. Для моделей с подогревателем PTC.

• Выверните 8 болтов и снимите усиление панели приборов.

29. Снимите кондиционер:

• Отсоедините сливной шланг охладителя.
• Выверните болт, отверните гайку и снимите кондиционер.

Примечание:

• Обязательно поддерживайте кондиционер в сборе при снятии, иначе может быть поврежден кронштейн кондиционера в сборе.
• Перед снятием кондиционера в сборе освободитесь от статического электричества, прикоснувшись к кузову автомобиля, чтобы не повредить детали.

30. Снимите воздуховод № 2 в сборе:

Освободите 2 захвата и снимите воздуховод № 2 в сборе.

31. Снимите воздуховод № 3 в сборе:

Освободите 2 захвата и снимите воздуховод № 3 в сборе.

32. Снимите вентилятор в сборе:

Для моделей с подогревателем PTC:

• Выверните винт.

• Снимите 3 зажима.

Продолжение общих работ:

• Отсоедините разъем.
• Выверните 3 винта и снимите вентилятор в сборе.

Разборка

Для моделей с автоматическим кондиционером:

1. Снимите сервопривод заслонки распределения потоков воздуха в сборе:

• Отсоедините разъем.
• Выверните 3 винта и снимите сервопривод заслонки распределения потоков воздуха.

2 снимите сервопривод смесительной заслонки № 2 в сборе:

• Отсоедините разъем.
• Выверните 3 винта и снимите сервопривод смесительной заслонки № 2 в сборе.

3. Снимите сервопривод смесительной заслонки в сборе:

• Отсоедините разъем.
• Выверните 3 винта и снимите сервопривод смесительной заслонки в сборе.

Для моделей с кондиционером с ручным управлением:

4. Снимите трос управления отопителем № 2 в сборе:

С помощью отвертки расцепите захват и снимите трос управления отопителем № 2 в сборе.

Примечание:

Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой (1).

5. Аналогично снимите трос управления смесительной заслонкой в сборе.

Для моделей с подогревателем PTC:

6. Снимите устройство быстрого подогрева в сборе:

• Снимите зажим.
• Выверните 2 винта.

• Снимите устройство быстрого подогрева в сборе, как показано на рисунке.

Для моделей с автоматическим кондиционером:

7. Снимите жгут проводов системы кондиционирования в сборе:

• Отсоедините разъем.
• Отцепите все зажимы и снимите жгут проводов системы кондиционирования.

Продолжение общих работ:

8. Снимите верхний кронштейн опоры консоли:

Расцепите 2 захвата и снимите верхний кронштейн опоры консоли.

9. Снимите левый кронштейн опоры консоли:

Выкрутите винт и снимите левый кронштейн опоры консоли.

10. Снимите блок управления системой кондиционирования в сборе:

• Выверните винт.
• Расцепите захват и снимите блок управления системой кондиционирования в сборе, как показано на рисунке.

11. Снимите воздуховод системы кондиционирования в сборе (для моделей с автоматическим кондиционером):

Расцепите 2 захвата и снимите воздуховод системы кондиционирования в сборе.

12. Снимите сливной шланг охладителя с радиатора системы кондиционирования в сборе.

13. Снимите блок радиатора отопителя:

• Выверните винт и снимите зажим (1).

• Снимите блок радиатора отопителя в сборе с кондиционера в сборе.

14. Снимите клапан компенсации расширения системы кондиционирования:

• С помощью шестигранного ключа на 4 мм выверните 2 болта с шестигранными головками и снимите клапан компенсации расширения.

15. Снимите испаритель системы кондиционирования № 1 в сборе:

• Выверните 4 винта.

• Расцепите 4 захвата и снимите нижний кожух отопителя, как показано на рисунке.

• Отцепите зажим и снимите испаритель системы кондиционирования № 1 в сборе вместе с термистором системы кондиционирования № 1.

• Снимите 2 кольцевых уплотнения с испарителя системы кондиционирования № 1 в сборе.

16. Снимите термистор системы кондиционирования № 1:

Снимите термистор системы кондиционирования № 1 с испарителя системы кондиционирования № 1 в сборе.

Сборка

1. Установите термистор кондиционера № 1.

Примечание:

В случае повторного использования испарителя не устанавливайте термистор в том же месте, где он располагался прежде.

Вставьте термистор в месте, на 1 ребро смещенном вправо или влево относительно предыдущего положения. Номинальное положение:

А - 34,3 мм. В - 20,9 мм. С - 50 мм.

1. 1 ребро.
2. Датчик.
3. Деталь крепления датчика.
4. От бака.
5. Термистор системы кондиционирования № 1.

2. Установите испаритель системы кондиционирования № 1 в сборе:

• Нанесите необходимое количество компрессорного масла (ND-OIL 8 или аналогичное) на 2 новых кольцевых уплотнения и пригоночные поверхности. Установите 2 кольцевых уплотнения на испаритель системы кондиционирования № 1 в сборе.

Примечание:

Не допускайте налипания грязи и посторонних материалов на кольцевые уплотнения и пригоночные поверхности кольцевых уплотнений.

• Установите испаритель системы кондиционирования № 1 в сборе в комплекте с термистором системы кондиционирования № 1.
• Закрепите зажим.
• Введите в зацепление 4 захвата, как показано на рисунке.

• Установите нижний кожух отопителя и закрепите его 4 винтами.

3. Установите клапан компенсации расширения системы кондиционирования:

Установите клапан компенсации расширения системы кондиционирования, закрепив его 2 болтами с шестигранными головками посредством шестигранного ключа на 4 мм. Момент затяжки: 3,5 Н∙м.

4. Установите блок радиатора отопителя:

• Установите блок радиатора отопителя в сборе на кондиционер в сборе.
• Установите зажим и закрепите его винтом.

5. Установите сливной шланг охладителя на кондиционер в сборе.

Для моделей с автоматическим кондиционером:

6. Установите воздуховод системы кондиционирования в сборе и введите в зацепление 2 захвата.

Продолжение общих работ:

7. Установите блок управления системой кондиционирования:

• Введите в зацепление захват.
• Установите блок управления системой кондиционирования в сборе и закрепите его винтом.

8. Установите левый кронштейн опоры консоли и закрепите его винтом.

9. Установите верхний кронштейн опоры консоли:

Введите в зацепление 2 захвата, чтобы установить верхний кронштейн опоры консоли.

Для моделей с автоматическим кондиционером:

10. Смонтируйте жгут проводов системы кондиционирования в сборе:

• Подсоедините разъем.
• Установите жгут проводов системы кондиционирования в сборе и введите в зацепление все зажимы.

Для моделей с подогревателем PTC:

11. Установите устройство быстрого подогрева в сборе:

• Установите устройство быстрого подогрева в сборе, как показано на рисунке.

• Заверните 2 винта.
• Закрепите зажим.

Для моделей с кондиционером с ручным управлением:

12. Установите трос управления смесительной заслонкой в сборе:

Расположите трос управления так, чтобы зубья шестерни вошли в прорезь, как показано на рисунке, и введите в зацепление зажим, чтобы установить трос управления.

13. Установите трос управления отопителем № 2 в сборе:

Расположите трос управления так, чтобы зуб шестерни вошел в прорезь, как показано на рисунке, и введите в зацепление зажим, чтобы установить трос управления.

Для моделей с автоматическим кондиционером:

14. Установите сервопривод смесительной заслонки:

• Расположите сервопривод смесительной заслонки так, чтобы зуб шестерни вошел в прорезь, как показано на рисунке, и закрепите сервопривод.
• Заверните 3 винта.
• Подсоедините разъем.

15. Установите сервопривод смесительной заслонки № 2 в сборе:

• Расположите сервопривод смесительной заслонки так, чтобы зуб шестерни вошел в прорезь, как показано на рисунке, и закрепите сервопривод.
• Заверните 3 винта.
• Подсоедините разъем.

16. Установите сервопривод заслонки распределения потоков воздуха в сборе:

• Расположите серводвигатель управления заслонкой воздуховода в салоне так, чтобы зуб шестерни вошел в прорезь, как показано на рисунке, и закрепите серводвигатель.
• Заверните 3 винта.
• Подсоедините разъем.

Установка

1. Установите вентилятор в сборе:

• Установите вентилятор в сборе и закрепите его 3 винтами.
• Подсоедините разъем.
• Для моделей с подогревателем PTC: заверните винт.
• Для моделей с подогревателем PTC: установите 3 зажима.

2. Установите воздуховод № 3 в сборе и введите в зацепление 2 захвата.

3. Установите воздуховод № 2 в сборе и введите в зацепление 2 захвата.

4. Временно установите кондиционер:

Временно установите кондиционер и закрепите его болтом и гайкой.

Примечание:

• Обязательно поддерживайте кондиционер в сборе при установке, иначе может быть поврежден кронштейн кондиционера в сборе.
• Перед установкой кондиционера в сборе освободитесь от статического электричества, прикоснувшись к кузову автомобиля, чтобы не повредить детали.

5. Установите усиление панели приборов в сборе:

• Установите усиление панели приборов в сборе и закрепите его 8 болтами.
• Подсоедините все разъемы.
• Закрепите все зажимы.
• Подсоедините жгут проводов к распределительному блоку и вверните все болты. Момент затяжки (А): 24 Н∙м.

1. За исключением моделей с механической трансмиссией. 2. Для моделей с подогревателем PTC.

• Закрепите все зажимы и подсоедините жгут проводов.
• Установите провод соединения с массой и закрепите его 2 болтами.

6. Установите установку кондиционирования воздуха:

• Затяните болт крепления кондиционера. Момент затяжки: 9,8 Н∙м.
• Затяните гайку крепления кондиционера. Момент затяжки: 9,8 Н∙м.
• Подсоедините сливной шланг системы охлаждения.

7. Установите задний воздуховод № 2, закрепив его 4 захватами.

8. Установите скобу панели приборов в сборе:

• Установите скобу панели приборов в сборе и закрепите ее 3 болтами, 2 винтами и 2 гайками. Момент затяжки: 9,8 Н∙м.
• Закрепите все зажимы.
• Подсоедините разъем.

9. Установите центральную скобу соединения панели приборов с кожухом, закрепив ее 2 болтами.

10. Установите нижнее сопло оттаивателя в сборе и введите в зацепление 6 захватов.

11. Установите воздуховод № 1 в сборе и закрепите его 2 гайками. Момент затяжки: 9,8 Н∙м.

12. Установите задний воздуховод № 1:

• Установите задний воздуховод № 1, закрепив его 2 захватами.
• Установите напольный коврик, закрепив его фиксатором.

13. Аналогично установите задний воздуховод № 3.

14. Установите нижнюю часть панели приборов.

15. Установите боковую облицовочную накладку с левой стороны кожуха:

Установите боковую облицовочную накладку кожуха, закрепив ее 2 фиксаторами и направляющей.

16. Установите опорную накладку левой передней двери:

Установите опорную накладку передней двери, закрепив ее 8 захватами и 2 фиксаторами.

17. Аналогично установите боковую облицовочную накладку с правой стороны кожуха.

18. Аналогично установите опорную накладку правой передней двери.

19. Установите рулевую колонку в сборе.

20. Установите защитную накладку панели приборов в сборе.

21. Подсоедините впускной патрубок отопителя:

• Подсоедините шланг охлаждающей жидкости.
• С помощью плоскогубцев зажмите захваты фиксатора и сдвиньте фиксатор.

22. Аналогично подсоедините выпускной патрубок отопителя.

23. Подсоедините трубку и обвязку системы кондиционирования в сборе:

• Снимите с трубки и кондиционера виниловую ленту.
• Нанесите необходимое количество компрессорного масла (ND-OIL 8 или аналогичное) на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность трубки системы кондиционирования в сборе.
• Установите кольцевое уплотнение на трубку и обвязку системы кондиционирования.
• Подсоедините трубку и обвязку системы кондиционирования.

24. Подсоедините трубку низкого давления в сборе:

• Снимите с трубки и кондиционера виниловую ленту.
• Нанесите необходимое количество компрессорного масла (ND-OIL 8 или аналогичное) на новое кольцевое уплотнение и пригоночную поверхность трубки низкого давления в сборе.
• Установите кольцевое уплотнение на трубку низкого давления.
• Надежно подсоедините трубку низкого давления к кондиционеру.
• Передвиньте соединительную скобу в направлении, указанном на рисунке стрелкой, и вверните болт. Момент затяжки: 9,8 Н∙м.

25. Установите верхнюю панель кожуха и закрепите ее 9 болтами. Момент затяжки: 8,8 Н∙м.

26. Установите дифференциальный датчик давления в сборе (для моделей с сажевым фильтром (DPF)):

• Подсоедините 2 вакуумных шланга.

Примечание:

Подсоедините вакуумные шланги так, чтобы метки, нанесенные краской на 2 вакуумных шланга, располагались, как показано на рисунке.

*Передняя сторона автомобиля

Метка, нанесенная краской (красная)

Метка, нанесенная желтой краской

Левая сторона

Передняя сторона автомобиля

Метка, нанесенная краской*

• Установите датчик и закрепите его болтом. Момент затяжки: 8,0 Н∙м.
• Подсоедините разъем датчика и закрепите зажим жгута проводов.

27. Установите электродвигатель и тягу стеклоочистителя ветрового стекла в сборе.

28. Установите крышку двигателя № 1.

Примечание:

• Проверьте надежность зацепления фиксаторов.
• Во время зацепления фиксаторов на крышке не прикладывайте чрезмерных усилий и не допускайте ударов. Это может привести к поломке крышки.

29. Заправьте хладагент.

30. Добавьте охлаждающую жидкость двигателя.

31. Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

32. Проверьте, нет ли утечки охлаждающей жидкости.

33. Проверьте контрольную лампу аварийного состояния SRS.

34. Прогрейте двигатель:

После заправки хладагента в течение, по крайней мере, 2 мин. прогрейте двигатель при частоте вращения коленчатого вала 1850 об/мин.

Примечание:

Во избежание повреждения компрессора при включении системы кондиционирования после снятия и установки трубопроводов хладагента кондиционера (включая компрессор) обязательно прогревайте компрессор.

35. Проверьте, нет ли утечек газообразного хладагента:

• После заправки газообразного хладагента с помощью галогенного течеискателя проверьте, нет ли утечек хладагента.
• Действуйте в соответствии со следующими указаниями:

• Выключите двигатель.

• Обеспечьте хорошую вентиляцию (галогенный течеискатель может реагировать на летучие газы, не являющиеся хладагентом - такие, как пары бензина и отработавшие газы).

• Испытание необходимо выполнить 2 или 3 раза.

• Убедитесь в том, что в системе охлаждения осталось некоторое количество хладагента.

Примечание:

Показания при выключенном компрессоре: приблизительно 392-588 кПа (4,0-6,0 кгс/см²).

• С помощью галогенного течеискателя проверьте, нет ли утечки из трубопровода хладагента.
• Если в сливном шланге утечка газа не обнаруживается, снимите с блока охлаждения устройство управления электродвигателем вентилятора (резистор вентилятора). Вставьте в блок датчик галогенного течеискателя в блок и проверьте отсутствие утечек.
• Отсоедините разъем датчика давления и подождите примерно 20 минут. Поднесите галогенный течеискатель к датчику давления и проверьте его отсутствие утечек.